Innovación y Medioambiente [e-book]

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Table of Contents
Acerca del libro
Acerca del Autor
Prefacio
Capítulo 1: Compromisos y empresas
Capítulo 2: Energía
Capítulo 3: Agua
Capítulo 4: Aire
Capítulo 5: Movilidad urbana
Capítulo 6: Zonas verdes
Capítulo 7: Ruido
Capítulo 8: Gobernanza
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Acerca del libro
Dedico este libro a mi familia que sufren mi falta de tiempo para ellos
por escribir.
El libro incluye estos artículos [V1.0 Agosto 2015]
COMPROMISOS Y EMPRESAS
1. COMPROMISOS MEDIOAMBIENTALES PARA GOBIERNOS
ABIERTOS
2. PYMEs, INNOVACIÓN Y MEDIOAMBIENTE: UN TRIÁNGULO DE
ÉXITO
3. ELECCIONES EUROPEAS 2014: PROPUESTAS
MEDIOAMBIENTALES DESDE ESPAÑA
ENERGÍA
1. SMART CITIES Y EL MEDIOAMBIENTE: ENERGÍA
2. EJEMPLOS ECOEFICIENTES DEL PRESENTE: “SUSTAINABLE
ENERGY EUROPE AWARDS”
AGUA
1. AGUA Y ENERGÍA EN LAS ELECCIONES EUROPEAS 2014 #EP2014
2. GESTIÓN INTELIGENTE DEL AGUA Y EL MEDIOAMBIENTE:
¿REALIDAD O FICCIÓN?
3. GESTIÓN INTELIGENTE DEL AGUA EN LAS SMART CITIES
4. SMART WATER MANAGEMENT
AIRE
1. SMART CITIES Y EL MEDIOAMBIENTE: CALIDAD DEL AIRE (I)
2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EUROPA:
SOLUCIONES SMART (II)
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MOVILIDAD URBANA
1. ¿Cómo explicamos la Movilidad Sostenible al ciudadano (y la
entienda)?
2. HIDRAQUA, COMPROMETIDA CON LA MOVILIDAD SOSTENIBLE
3. ZONAS VERDES
4. ¿VIVIREMOS EN UN JARDÍN O EN MATRIX EN EL FUTURO?
5. ¿Son las #Smartcities ciudades felices?
RUIDO
1. En mi calle no se puede vivir…por el ruido, argh!
GOBERNANZA
1. ¿Votan las #SmartCities? No, votan los ciudadanos
2. #TOOLKIT4CITIES: EL CATÁLOGO ABIERTO PARA LAS SMART
CITIES
Reconocimiento – NoComercial (by-nc): Se permite la generación de
obras derivadas siempre que no se haga un uso comercial. Tampoco se
puede utilizar la obra original con finalidades comerciales.
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Acerca del Autor
Ingeniero de Telecomunicaciones, MBA y Especialista Universitario en
Economía de las Telecomunicaciones, actualmente desempeño el
puesto Jefe del Área de Tecnología de Aguas de Alicante e Hidraqua. Con
más de diecisiete años de experiencia en el medioambiente, donde he
tenido la oportunidad de participar profesionalmente en proyectos de
consultoría y desarrollo de negocio en diferentes países.
Bloguero (lista de artículos link) y comunicador en congresos y medios
(listado link), desde Mayo de 2013 soy coordinador del Área Smart Cities
del portal i-ambiente.
Perfil Linkedin
Twitter: @aszapla
Mail: Escribeme (aszapla@gmail.com)
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Prefacio
A finales de 2012, me ofrecieron escribir y colaborar en un lo que en ese
momento era web llamada i-ambiente sin ningún seguidor en redes
sociales ni lector, de la que he acabado siendo parte de mi familia (y de
la comunidad de casi 50.000 seguidores en Agosto de 2015). Al principio,
uno comenzaba con miedo a escribir, pero con el tiempo me animé y
aquí en este primer e-book publico en abierto 18 posts que he publicado
en diferentes medios en los dos últimos años.
Para introducir este e-book, releyendo la entrevista que me hicieron para
el espacio Comparte Innovación de la empresa Philips en el año 2014,
que titularon “El futuro de nuestra sociedad, el medio ambiente y las
Smart Cities pasa por la construcción colaborativa”, me hicieron dos
preguntas que resumen bien el objeto de este libro.
Las respuestas están totalmente de actualidad. Espero que os guste el e-
book:
P. El crecimiento de las ciudades sigue un ritmo muy rápido. Esto traerá
consigo nueva presión sobre el entorno ¿Cuáles son los principales retos
medioambientales que tiene ante sí la SmartCity?
R. "La calidad de vida entendida como todo un conjunto de ámbitos que
nos rodean: calidad del aire, cantidad y calidad de agua premiando su
uso sostenible, producción y distribución energética dentro de las
ciudades, eficiencia energética con iluminación sostenible en durabilidad
y calidad, movilidad sostenible con equilibrio entre tráfico a motor
rodado eléctrico o híbrido/trafico impulsado por personas/transporte
público eficiente, salud cercada y servicios orientados al envejecimiento
progresivo de la población, habitabilidad urbana con edificabilidad más
integrada en el entorno, “pulmones verdes y sociales” en las ciudades
mediante parques/jardines/huertos urbanos donde compartir
actividades al aire libre, residuos urbanos reutilizables y muchos más
ámbitos.
La planificación urbana debe cambiar a cómo se realiza actualmente
para poder incluir todos estos aspectos, ya que cada uno de los retos
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inﬂuye en el resto, y no se pueden tomar decisiones sin saber en qué se
afectan entre ellos."
P. Desde tu experiencia en la gestión urbana y ahora también el ámbito
del conocimiento ¿Qué tendencias crees que van a marcar la
construcción de las SmartCity?
R. "La construcción de las Smart Cities irá adecuándose a las
necesidades de la sociedad, ya que sin los ciudadanos algunas
soluciones serán meros pilotos tecnológicos que dejarán de funcionar
en cuanto se acaba el incentivo a la inversión.
Actualmente, ya existen tendencias que hablan de Innovación Urbana o
Innovación Social, donde quizás reﬂejan mejor el concepto humano más
que el concepto tecnológico de las ciudades del futuro.
Y para acabar, como dice el refrán español: “Los tontos hablan del
pasado, los sabios del presente y los locos del futuro”."
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Capítulo 1: Compromisos y
empresas
1. COMPROMISOS MEDIOAMBIENTALES PARA GOBIERNOS ABIERTOS
2. PYMEs, INNOVACIÓN Y MEDIOAMBIENTE: UN TRIÁNGULO DE ÉXITO
3. ELECCIONES EUROPEAS 2014: PROPUESTAS MEDIOAMBIENTALES
DESDE ESPAÑA
__________________________________________________________________________
1.1. COMPROMISOS MEDIOAMBIENTALES PARA
GOBIERNOS ABIERTOS
Fuente imagen: Web Open Government Parthership
http://www.opengovpartnership.org/
Gracias a David Jordán (@davidrjordan) descubro que se han traducido
los "Commitments" medioambientales de la guía del "Open Government
Partnership". Para quien no lo conozca:
“The Open Government Partnership (OGP) was established in 2011 as an
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international voluntary effort to foster more transparent, effective and
accountable governments. Member governments embrace a high-level
declaration of principles on transparency, participation, accountability,
and innovation and develop their own individualised action plan, focused
on local priorities for open government, developed through a local
consultative process. Action plans should outline specific, measurable,
actionable, relevant and time-bound (‘SMART’) commitments for
advancing transparency, accountability and participation”
https://www.youtube.com/embed/U9ZjDQNdp1U
Los Compromisos (o Commitmens) son acciones que pueden o ya han
tomado los gobiernos para llevar a cabo los objetivos de Gobierno
Abierto que establece la OGP.
Están divididos en tres niveles, Inicial, Intermedio y Avanzado. Os los
anexo porque me han parecido muy interesantes y creo que nos queda
mucho camino por recorrer:
Inicial
Establecer mecanismos independientes de acceso a la justicia en
materia medioambiental
Establecer obligaciones legales sobre la recogida y producción de
información medioambiental
Establecer procedimientos para incluir a grupos pobres y marginales en
la toma de decisiones medioambientales
Introducir comentarios públicos y audiencias públicas en decisiones
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relacionadas con el medio ambiente
Intermedio
Publicar las decisiones, las respuestas y las razones de las aprobaciones
medioambientales
Avanzado
Apoyar el acceso y el uso de la información medioambiental por parte de
ciudadanos y organizaciones
Desarrollar programas de divulgación pública sobre el impacto
ambiental de las corporaciones
Reducir las costas que conlleva iniciar y llevar a cabo un litigio en
materia medioambiental
Publicado en i-ambiente 20/03/2014
__________________________________________________________________________
1.2. PYMEs, INNOVACIÓN Y MEDIOAMBIENTE: UN
TRIÁNGULO DE ÉXITO
Hoy quiero dedicar este post a las PYMEs y esos abnegados empresarios
y sus empresas, que ahora nos empeñamos en denominar “start-ups”
innovadoras o son todos “emprendedores”, dando una imagen como si
nuestros empresarios fueran todos yuppies con estilo “casual”, cuando
quizás, un empresario español se parece más a Frank de la jungla por las
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quizás, un empresario español se parece más a Frank de la jungla por las
diﬁcultades que tiene que sortear cada día para sobrevivir en el feroz
mercado.
Durante este post voy a presentar la situación de la PYME española,
mostraré unas posibles ayudas a la innovación de las PYMEs y acabaré
con dos ejemplos de empresas dedicadas al sector medioambiental
cuya innovación diaria les permite continuar en el mercado.
SITUACIÓN DE LA PYME EN EUROPA
Lo primero que me he preguntado para escribir este post es, ¿Cuántas
PYMES hay en España? ¿Es verdad que son el motor de la economía
como dicen las noticias?
Según la Dirección General de Industria y de la Pequeña y Mediana
Empresa, en Marzo de 2014 en España hay 1.155.907 PYMEs que
emplean a 6.970.000 trabajadores y 4.188 grandes empresas que
emplean a 4.983.000 trabajadores. Además, por sectores, España es un
país con tendencia a los servicios:
En Europa las cosas son bastante parecidas. Las PYMEs europeas
aportan casi el 40% del valor añadido a la economía europea según
Eurostat.
Por lo tanto, primera respuesta afirmativa: las PYMES son muy
importantes tanto para la economía española como la europea.
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OBSTÁCULOS PARA LAS PYMES
Segunda pregunta que me hago: ¿Cuáles son los obstáculos que tienen
las PYMEs para tener éxito? Según el Observatorio de Clima
Emprendedor 2013 de la empresa Sage, los obstáculos para emprender
están basados en las dificultades de financiación y las cargas fiscales:
Fuente: Infografía del Informe SAGE
En el mismo estudio, se considera como importante para que un
negocio tenga futuro el equipo y la recomendación de los clientes:
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Fuente: Infografía del Informe SAGE
Y me pregunto, ¿no es un problema la falta de INNOVACIÓN en la PYME
española? Curioso cómo nos vemos en el espejo los españoles.
Obviamente, yo opino que sí, la PYME española debe reinventarse cada
día y usar las herramientas a su disposición para mejorar.
AYUDAS A LA INNOVACIÓN DE LA PYME
Como parte de esta solución de falta de financiación e innovación, en
Europa el programa Horizonte 2020 existe un instrumento financiero y
de apalancamiento dedicado a las PYME y orientado a todos los tipos de
PYME innovadoras que muestren una ambición fuerte por desarrollarse,
crecer e internacionalizarse. Se ha dotado de un presupuesto de casi
nada: 7.800 Millones de €.
Lo interesante de este programa son las tres fases definidas, ya que
determinan claramente cuáles son los frenos para el crecimiento y éxito
de una PYME:
• Evaluación de concepto y viabilidad del negocio.
• Desarrollo, demostración y replicación en el mercado
• Comercialización.
Actualmente, además de la descrita, hay muchas iniciativas para apoyar
la innovación en las PYMEs, como el Fondo Vento, Wayra, OPENAXEL,
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Startup4cities, etc.
¿Y EL MEDIO AMBIENTE?
En el año 2010, la Fundación Biodiversidad en colaboración con el
Observatorio de la Sostenibilidad en España (OSE) elaboraron el informe
Empleo verde en una economía sostenible. En dicho informe, ya se
hablaba de los nuevos tiempos del empleo verde en España:
Además de estos sectores tradicionales, los nuevos yacimientos
aportarán empleos verdes que se sumarán a los sectores tradicionales.
Los campos de las tecnologías de la información y la comunicación, la
rehabilitación-edificación sostenible, el turismo sostenible, las
actividades específicas relacionadas con la mitigación o adaptación al
cambio climático, la movilidad y el transporte sostenible, la economía de
la biodiversidad, los cultivos agroenergéticos, el sector del automóvil y la
ecología industrial son muestra de ellos.
Desde iambiente, plataforma en la que colaboro, siempre hemos tenido
claro que debemos apoyar a las PYMEs innovadoras en el mundo
medioambiental aportando nuestro granito de arena para su
supervivencia, por ello, os expongo un par de PYMEs que colaboran con
iambiente:
Greenweekend, es un evento de un fin de semana donde de manera
colaborativa crearemos proyectos sostenibles que den oportunidades a
las personas y que ayuden a cambiar el mundo desde el
emprendimiento verde. Enviroo, genialmente dirigida por Javier y
Agustín, una PYME que organiza esta original iniciativa de PYMES que
ayudan a crecerá otras PYMEs.
Bee sensor: es una empresa tecnológica que utiliza las nuevas
tecnologías de la información en el sector agrícola, a través de redes de
sensores inalámbricas, como herramienta para monitorizar, predecir y
optimizar la gestión y los recursos de la explotación. Ha recibido
diferentes premios por la aplicación de tecnologías innovadoras a ese
sector tan tradicional como es la agricultura.
Como hemos visto, el triángulo formado por las PYMEs, innovación y
medioambiente pueden ser ecuación de éxito.
Publicado en Comparte Innovación by Siemens 14/05/2014
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1.3. ELECCIONES EUROPEAS 2014: PROPUESTAS
MEDIOAMBIENTALES DESDE ESPAÑA
El otro día en un periódico me sorprendió ver las propuestas electorales
que hacía un partido político sobre medioambiente en su programa
electoral a las elecciones europeas. Me puse a investigar y con objeto de
servir de reﬂexión os voy a facilitar en este post algunas (no todas)
propuestas de los partidos políticos (tampoco de las 39 candidaturas) en
sus programas electorales.
Como no quiero que sea unos posts políticos, sino un post técnico, no
voy a decir de qué partido político se tratan las propuestas y las
mezclaré y quitaré alguna referencia intentar “anonimizar” las propuestas
(eso de utilizar las siglas de otro partido en medio de una propuesta es
habitual).
Hay propuestas interesantes y ojalá no queden en el olvido tras las
elecciones. Aquí os dejo la primera parte del post:
MODELO GENERAL DEL MEDIOAMBIENTE:
• PARTIDO 1: Fomentaremos un modelo de desarrollo sostenible, con
políticas que supongan una menor presión sobre los recursos naturales
que sustentan el funcionamiento de la economía europea y nuestra
calidad de vida. Apoyaremos la inversión, tanto pública como privada, en
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I+D+i y el desarrollo tecnológico, claves para mejorar la eficiencia en el
uso de los recursos naturales.
• PARTIDO 2: Apostamos por una inversión decidida desde todas las
administraciones para que se desarrolle y fomente las nuevas industrias
y oportunidades del Innovación y Desarrollo Tecnológico. Creemos en la
necesidad de articular estrategias completas e integradas para que la
Innovación en todo ámbito se fomente. Para lo cual, entendemos
prioritario las inversiones necesarias, pero también las normativas y
acciones que faciliten la implantación coordinada de la políticas de
I+D+i.
• PARTIDO 3: Apuesta por una Economía sostenible. Hemos de a trabajar
un marco básico de economía sostenible, que tenga entre sus retos el de
poner en pie una economía que atienda a los límites biofísicos del
planeta. Ello implicará la introducción de otro tipo de “contabilidades”
que trasciendan las de carácter especulativo y generador de plusvalías,
midiendo los flujos de materiales y energía con el fin de minimizar su
acción sobre la biosfera. Se tiene que poner fin al mito del crecimiento
como objetivo y sustituirlo por el de satisfacción de las necesidades que
habrán de ceñirse a las disponibilidades materiales y energéticas del
entorno. Este modelo de desarrollo económico ha de ser social,
económica y ambientalmente sostenible y esto pasa por impulsar
distintos sectores, alejándonos del monocultivo del sector servicios,
definiendo la intervención pública en los sectores estratégicos:
agroalimentario-energético-industrial, del sector cuidados, de las nuevas
tecnologías, etc.
COSTES MEDIOAMBIENTALES:
• PARTIDO 1: Impulsaremos los estudios necesarios sobre una posible
tributación ambiental en el conjunto de la UE, que disminuya la presión
sobre las rentas del trabajo y penalice las actividades más
contaminantes y más consumidoras de recursos.
• PARTIDO 2: Costes reales de los impactos medioambientales: las
actividades que conlleven una alteración medioambiental han de
internalizar todos los costes ocultos. Es necesario que el Parlamento
Europeo legisle en este sentido. La fiscalidad medioambiental debe
desarrollarse, básicamente, por la vía del IVA e Impuesto de Sociedades,
que deberían tender a unificarse en el seno de la UE y dedicarse de
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forma preferente a I+D+i para energías renovables y medios de ahorro
de energía y agua.
• PARTIDO 3: Proponemos la reforma ecológica de la contabilidad
superando el principio de que “quien contamina paga”: la UE puede y
debe establecer las leyes y directivas europeas que garanticen que no se
produzca la contaminación, persiguiendo penalmente y no sólo
económicamente a los culpables. Tanto las Fiscalías de Medioambiente
en los países de la UE como el Tribunal de Derechos Humanos tienen
amplia legislación sobre este tema y constituyen herramientas útiles.
Asimismo, hemos de tomar en consideración tanto el coste de
extracción como el coste de reposición de los recursos naturales e
incluir la “huella ecológica”, o huella de deterioro ecológico, para facilitar
el control de la evolución positiva o negativa de la sostenibilidad.
__________________________________________________________________________
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Capítulo 2: Energía
1. SMART CITIES Y EL MEDIOAMBIENTE: ENERGÍA
2. EJEMPLOS ECOEFICIENTES DEL PRESENTE: “SUSTAINABLE ENERGY
EUROPE AWARDS”
__________________________________________________________________________
2.1. SMART CITIES Y EL MEDIOAMBIENTE: ENERGÍA
Hoy vamos a dedicar un primer post a la Energía. Actualmente, cerca de
tres cuartos de la población europea vive en ciudades, que consumen el
70% de la energía de la UE. Además, el reto ya no se trata sólo de reducir
el consumo de las ciudades, sino que ahora se pretende que se
conviertan en verdaderas generadoras de energía.
En este primer post analizaremos la situación actual del consumo
energético en las ciudades, y acabaremos exponiendo un ejemplo real
de una ciudad europea “carbón neutral.
Para empezar, como es habitual, os dejo un video educativo de la
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plataforma de la UE de la Energy Security Unit, JRC Institute for Energy
and Transport (http://ses.jrc.ec.europa.eu/)
Seguimos en esta apasionante aventura del medioambiente “Smart”.
¿CUÁL ES EL CONSUMO DE ENERGIA DE LAS CIUDADES?
La innovación tecnológica es el mejor medio de reforzar la
competitividad europea y de resolver los problemas de eficacia y
eficiencia energética.
Estadísticas “oficiales” y fiables del consumo de energía por parte de las
ciudades no existen en sí. Por ejemplo, el control del consumo eléctrico
en alumbrado público se llevaba a cabo mediante estadísticas del
Ministerio de Industria que dejaron de realizarse a partir del año 2007
cuando este consumo eléctrico quedó englobado dentro de otras
partidas de la administración.
Sí que existen estudios y encuestas donde podemos aproximar cuál es la
situación de las ciudades españolas en este aspecto. El Observatorio
para Sostenibilidad de España (http://www.omau-
malaga.com/subidas/archivos/arc_2077.pdf) publicó una estadística
basada en encuestas sobre el uso energético en las ciudades españolas.
Adjunto una tabla resumen del consumo energético por habitante:
19

Sin embargo, por muchas noticas que surjan sobre la eﬁciencia
energética de nuestras ciudades y proyectos asociados, la realidad
científica choca con estas estrategias de marketing.
Por ejemplo, utilizando imágenes de satélite, miembros del
Departamento de Astrofísica y Ciencias de la Atmósfera de la
Universidad Complutense han reconstruido la evolución del gasto en
alumbrado público entre los años 1992 y 2012. Su informe muestra
como se ha doblado el coste debido a los cambios de tarifa y al
crecimiento en los pequeños municipios.
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¿CUÁLES SON LAS SOLUCIONES?
De acuerdo al modelo de ciudad sostenible, las ciudades se deberían
pensarse y construirse en base al clima, la humedad, la insolación y los
vientos de la región donde esté asentada. Integrando el
aprovechamiento de las energías renovables. Son los criterios
bioclimáticos y ecológicos los que limitarán el diseño arquitectónico y
urbano en el futuro
La ciudad del futuro debería concebirse como ente productor y
consumidor de Energía, potenciando la generación distribuida (“smart
grids”),. Hasta ahora, las ciudades se han abastecido de energía eléctrica
por medio de centrales más o menos alejadas y conectadas por largas
redes de transporte. Sin embargo, se espera que este modelo energético
tradicional cambie por completo en los próximos años, no ya sólo para
reducir el consumo de las urbes, sino para que estas mismas se
conviertan en generadoras de energía.
En el siguiente reportaje de la BBC, se expone que en la ciudad Sueca de
Malmö (en Google Maps http://goo.gl/2aCMgv) , se ha creado el primer
“carbon neutral neighbourhood”: producción energética propia,
valorización de residuos, transporte eﬁciente, concienciación ciudadana
con dashboards sobre su consumo energético, etc
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En posteriores posts iremos exponiendo otros ejemplos reales de
medidas políticas (los Planes de Acción para la Energía Sostenible
consecuencia del Pacto de los Alcaldes
http://www.pactodelosalcaldes.eu/IMG/pdf/covenantofmayors_text_es.p
df), proyectos como el Mobincity (http://www.mobincity.eu/) cuyo
objetivo es integrar el vehículo eléctrico en el sistema de transporte
urbano a través de un sistema único de comunicación inteligente, etc.
BONUS TRACK
Para el verano, como bonus, os dejo un juego para practicar el inglés con
los más pequeños y los que no son tanto sobre la construcción de una
ciudad energéticamente eﬁciente. En el proyecto ha participado la
Agencia de la Energía de Granada (AEG) (http://www.apegr.org/)
Aviso: el juego “engancha”
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http://www.enercities.eu/
“Project EnerCities oﬀered an online elearning game for young people to
experience energy-related implications. The goal of the game is to create
and expand virtual cities dealing with pollution, energy shortages,
renewable energy etc. The game is web-based and suitable to play on
low-budget computers.”
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2.2. EJEMPLOS ECOEFICIENTES DEL PRESENTE:
“SUSTAINABLE ENERGY EUROPE AWARDS”
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Günther Oettinger, European Commissioner for Energy
La última sema de Junio tuve la oportunidad de participar en los actos de
Bruselas de la EU Sustainable Energy Week (@euenergyweek). Fue un
evento con diferentes partes, muy bien organizado y con contenidos
equilibrados entre Conferencias de Alto Nivel, donde pueden reproducir
las grabaciones en el webcast portal de la Comisión Europea y otro tipo
de eventos.
El evento que más me gusto, fue un evento llamado “action on the
ground” con los nominados a los Premios de la “Sustainable Energy
Europe” que este año se unía con los premios dela iniciativa europea
ManagEnergy, ya que compartir ideas, experiencias de éxito en estos
campos en la Unión Europea es más que necesario.
Según la propia Comisión Europea, estos premios “son la ocasión para
que la Comisión Europea premie los mejores proyectos del año en los
campos de la eﬁciencia energética, las energías renovables y el
transporte limpio.”
En esta 8 ª edición desde el lanzamiento por la DG ENER en 2006. En esta
edición participaron 342 proyectos. Los premios tenían las cinco (5)
categorías siguientes:
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• Consuming
• Learning
• Living
• Travelling
• ManagEnergy
A continuación, pasaré a hacer una breve reseña del proyecto ganador.
Podéis visitar todos los nominados y premiados en este link.
Super HOMES (UK): Las casas del pasado ecoeficientes
Según su propia descripción (www.superhomes.org.uk),
“SuperHomes inspires visitors to refurbish their own homes to make
them less carbon intensive. SuperHomes showcases UK homes whose
owners are enjoying improved comfort, lower emissions and improved
energy efficiency thanks to their pioneering retrofitting endeavours.”
Es una fundación sin ánimo de lucro, con un modelo muy innovador y
2.0 (@SuperHomes_SEA) pero que combina actividades en el mundo real.
Os aconsejo visitar la web porque hay cientos de ejemplos de
localización de ejemplos de casas “eco eficientes”, herramientas, vídeos,
y lo que más me llamó la atención son lo que llaman “Open House
Events”; donde el dueño de una propiedad donde se ha ejecutado un
proyecto de eficiencia abre las puertas de su casa y la gente puede
visitar in situ. En Septiembre está preparada la visita de la preciosa casa
(por si estáis por UK). El premio fue más que merecido desde mi punto
de vista.
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Publicado en Ciudades del Futuro de Siemens 25/07/2014
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Capítulo 3: Agua
1. AGUA Y ENERGÍA EN LAS ELECCIONES EUROPEAS 2014 #EP2014
2. GESTIÓN INTELIGENTE DEL AGUA Y EL MEDIOAMBIENTE: ¿REALIDAD O
FICCIÓN?
3. GESTIÓN INTELIGENTE DEL AGUA EN LAS SMART CITIES
4. SMART WATER MANAGEMENT
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3.1. AGUA Y ENERGÍA EN LAS ELECCIONES EUROPEAS
2014 #EP2014
Éste es la segunda (y última parte) de los dos posts (ver primera parte)
dedicadas a las propuestas electorales que hacen los partidos políticos
españoles en su programas electorales a las elecciones europeas.
Lo voy a dedicar al Agua y la Energía, ya que además de ser este año se
celebró el 22 de Marzo el Día Mundial del Agua dedicado al binomio
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agua-energía.
Hay que reconocer que tanto el agua como la energía son dos aspectos
donde se esperarían más soluciones en sus programas electorales, pero
hay algunas propuestas interesantes que merecería la pena profundizar.
Ojalá no caigan en el olvido:
AGUA:
• PARTIDO 1: Apoyamos e l desarrollo d e una política europea común
sobre el mercado del agua, con un nuevo modelo de gestión más
eﬁciente, dinámico y sostenible. La racionalización del uso de recursos
naturales c om o el agua conlleva básicamente e l desarrollo d e las
políticas de ahorro y optimización de los recursos, haciendo este sector
más sostenible económica y medioambientalmente. La crisis económica
h a agravado la contaminación y sobreexplotación d e l o s recursos
hídricos. Por eso es necesario revisar y reformular los medios y métodos
para mejorar la consecución de los objetivos de la política común de
aguas en la UE.
• PARTIDO 2: Seguiremos reclamando en la Unión Europea una nueva
legislación que ponga coto a las perforaciones sin mesura que
amenazan nuestras costas y que regule sin ambigüedades otras nuevas
formas de explotación del suelo y de los fondos marinos que
innecesariamente vienen a sumarse a dichas amenazas. Entendemos
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que el fracking es una práctica insostenible y, por lo tanto, debería ser
prohibida en zonas sensibles.
• PARTIDO 3: Defenderemos la cooperación de Europa en el ámbito
internacional para facilitar el cumplimiento de los grandes compromisos
que buscan garantizar el derecho de acceso al agua y al saneamiento.
• PARTIDO 4: Promoveremos la elaboración de una nueva directiva de
planiﬁcación marítima, manteniendo el liderazgo europeo en materia de
estrategias marinas.
• PARTIDO 5: Resaltamos la necesidad de protección de los acuíferos
subterráneos y prohibición de la privatización de los recursos de agua
tanto superﬁcial como profunda, incluyendo a las aguas
mineromedicinales, y la reversión de los ya privatizad
ENERGÍA:
PARTIDO 1:
• Completaremos el mercado europeo de la energía para que ésta sea
segura y asequible, reduciendo las distorsiones de la competencia y
reforzando la competitividad de las empresas en los mercados globales.
Trabajaremos para garantizar la seguridad del suministro de energía, a
precios asequibles para el consumidor y las empresas, con pleno
respeto al medio ambiente y promoviendo la solidaridad entre Estados
miembros.
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• Reforzaremos las interconexiones europeas, que constituyen un
elemento imprescindible en la consecución del objetivo de un verdadero
mercado interior de la energía.
• Acordaremos soluciones comunes para afrontar el incremento de
precios de la energía que lastran la competitividad de la industria
europea.
• Propondremos la creación de un marco común energético para la
industria europea, armonizando las políticas de ayudas de todos los
Estados miembros, que fomente la competencia, la innovación y que se
concentren en la eficiencia energética.
• Velaremos porque el mercado de la energía aporte ventajas a los
consumidores de toda la Unión. Impulsaremos que el trabajo de las
autoridades nacionales incluya el desarrollo de contadores inteligentes
como elemento clave para el suministro eléctrico.
• Fomentaremos la participación activa de los consumidores en el
mercado interior de la energía, incorporando nuevos servicios, mayor
transparencia y, sobre todo, más facilidad en el cambio de
suministrador.
• Promoveremos que las Administraciones locales y regionales fomenten
la aplicación, en la industria y en el sector servicios, de nuevos sistemas
de gestión de la energía que hagan más eficiente su uso.
PARTIDO 2:
• Mercado europeo de la energía que tienda a la homogenización de los
costes soportados por hogares y empresas, e incentive e l ahorro y la
eﬁciencia energética, con un modelo comunitario de asignación de
costes incurridos para l a prestación d e servicios y d e los impuestos y
peajes aplicables. Este mercado mejoraría l a igualdad d e condiciones
p a ra la competencia industrial, y también el coste de la factura
doméstica. Tiene particular importancia intensiﬁcar las interconexiones
de todo tipo.
• La energía debe ser barata, competitiva, estable, sostenible y disponible
para todos. Necesitamos u n a política energética común p a ra toda
Europa, con Planes Energéticos aprobados por el Parlamento Europeo,
d o n d e primen l o s conceptos d e aumento de la competitividad,
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regulación común, independencia energética, conectividad entre los
países y regiones, y libertad y transparencia del mercado. E s necesario
avanzar e n los procesos tecnológicos con mayor seguridad para los
ciudadanos y el medio ambiente, investigando y maximizando el uso de
todos los recursos propios, tanto los renovables como aquellos que no
l o sean. Todas las fuentes d e energía disponibles, s u s procesos de
transformación, distribución y consumo, deben s e r investigadas y
evaluadas de forma homogénea y libre de cualquier prejuicio basado en
doctrinas políticas o ideológicas, utilizando métodos d e evaluación
completos, adecuados y contrastables. Debe reforzarse la educación y la
política energética orientada a promover el consumo responsable y el
ahorro, desarrollando las tecnologías que permiten ganancia de
eficiencia en hogares y empresas.
• Necesitamos u n a Directiva marco q u e regule l a s actividades de
exploración y producción de los yacimientos de gas no convencional tipo
“shale gas”, “coal b e d methane” y “tight gas ” mediante técnicas de
perforación horizontal y de fracturación hidráulica (fracking). Debe
tenerse en cuenta la seguridad de suministro y la protección d e medio
ambiente, incluyendo normas precisas sobre el agua y las sustancias
utilizada en los procesos, los acuíferos atravesados por los sondeos, la
microsismicidad inducida y l o s costes d e esta fuente d e energía. Es
necesario un amplio debate sobre esta técnica de producción de energía
en el seno de la UE, con el objeto de que todos los ciudadanos europeos
adquieran un conocimiento profundo y riguroso de las ventajas e
inconvenientes -económicos, técnicos y medioambientales- d e este
sistema d e extracción, y puedan decidir libremente y con pleno
conocimiento de causa sobre su utilización. No se debe ignorar que esta
fuente está llamada a revolucionar e l panorama energético en Europa,
como y a lo ha hecho en EEUU y Canadá. Pero su desarrollo seguro y
sostenible req u i ere u n a m p l i o des arrol l o d e la normativa
medioambiental comunitaria aplicable, y l a creación d e un organismo
comunitario que vele por su estricto cumplimiento, por la evaluación de
las exploraciones y explotaciones, y por la armonización de legislaciones
en los diferentes Estados miembros de la UE.
• Energía Nuclear: e s necesario u n amplio debate sobre este tipo de
producción de energía eléctrica en el seno de la UE, con el objeto de que
todos los ciudadanos europeos adquieran un conocimiento profundo y
31

riguroso d e l a s ventajas e inconvenientes -económicos, técnicos y
medioambientales- de esta fuente de energía, y puedan decidir
libremente y con pleno conocimiento de causa sobre su utilización. Para
las plantas actualmente en funcionamiento dentro de los países de la
UE, proponemos establecer convenios entre l a s plantas nucleares
gemelas, estudiando las fortalezas y debilidades, y proponiendo mejoras
de las prácticas de mantenimiento, principalmente las de seguridad.
• Europa, y particularmente España, h a hecho u n gran esfuerzo para
impulsar las fuentes de energía renovables, sobre todo la eólica y la
solar (termosolar y fotovoltaica, especialmente), además de los
biocombustibles y biomasa. Sin embargo, el desarrollo de esta política
en algunos Estados miembros, como España, ha tropezado con las
consecuencias de una mala planificación económica-financiera, y con los
efectos de la crisis y la caída de la demanda de energía, agravados por la
injerencia política para proteger los rasgos oligopólicos d e l sector,
provocando inaceptable inseguridad jurídica. Por otra parte, las fuentes
renovables ya son una parte importante de la generación. E n e l sector
del transporte, la consecución de los objetivos en materia de renovables
debe promover un cambio en el modelo de transporte, mitigando la
dependencia energética d e l sector y sin comprometer l a seguridad
alimentaria e n l o s p a í s e s produc tores de agrocarburantes
convencionales.
• La política energética europea en materia de renovables debe
mantener la promoción de las fuentes de energía renovables, y
especialmente de las que han conseguido altos niveles d e eficiencia,
dentro de una política general de reducción d e emisiones d e gases de
efecto invernadero, protección del medio ambiente, y promoción de la
autonomía, el ahorro y la eﬁciencia energética, d e acuerdo c o n los
objetivos señalados e n la Iniciativa Europa 2020. E n este sentido, es
importante aprobar una regulación europea, común a todos los Estados
miembros, que promueva legalmente innovaciones como el
autoconsumo con balance neto, proteja al sector d e l a inseguridad
jurídica resultante d e constantes cambios regulatorios como los
experimentados en España, y promueva los cambios necesarios para
liberar al sector energético de los rasgos oligopólicos que frenan la
innovación e n l a generación, distribución, eﬁciencia y ahorro,
dificultando la transparencia y competitividad del mercado.
32

PARTIDO 3:
Una propuesta alternativa obliga a proponer un nuevo marco regulatorio
del sector que tenga en cuenta la internalización de costes ambientales y
sociales de los diferentes sistemas de producción de energía. Es
necesario definir EL MIX ENERGÉTICO europeo, en el tengan papel
relevante las energías renovables y vaya definiéndose el horizonte para
alcanzar que el 100 % de la energía renovable, y hay que hacerlo sin
presiones de las multinacionales ni de los mercados. Nuestra propuesta
es muy clara: Un Consorcio Europeo público que gestione tan
importante y estratégico sector económico y social que debe tener
carácter de servicio básico. Debe regularse, a nivel europeo, un nuevo
marco legislativo del sector eléctrico y energético en el que se incluyan:
• Intervención pública en un sector estratégico que, además, tiene el
carácter de servicio básico.
• Tarifas por tramos sociales.
• Tarifas servicios públicos (Ayuntamientos, Instituciones, etc.).
• Sistemas descentralizados de suministro y abastecimiento que, tienda
a la autosuficiencia de cada país y que promuevan las energías
alternativas y recojan las reservas estratégicas necesarias de sus fuentes
autóctonas.
• Debe regularse, a nivel europeo, un nuevo marco legislativo de los
sectores eléctrico y energético en él se incluyan la protección, por
principio de precaución, de la salud pública frente a la exposición a las
radiaciones electromagnéticas emitidas por las instalaciones de
generación y transporte de energía eléctrica.
• Nos oponemos al paso de líneas de alta tensión y ubicación de
transformadores próximos a zonas habitadas y reclamamos, el desvío de
líneas o su soterramiento para proteger la salud de la población y
minimizar los impactos paisajísticos.
• Penalización de proyectos de producción de energía en base
agrocombustibles monopolísticos que ocasionan pérdida de
biodiversidad y potenciación de proyectos medianos y pequeños que
sirvan al desarrollo humano.
• Incluir la biomasa como fuente de energía renovable, siempre que
33

venga de desechos, limpias, aclarados…., nunca de agrocombustibles o
de plantaciones arbóreas
__________________________________________________________________________
3.2. GESTIÓN INTELIGENTE DEL AGUA Y EL
MEDIOAMBIENTE: ¿REALIDAD O FICCIÓN?
Hace un tiempo que no escribo mis posts dedicados al medioambiente,
como fueron los dos primeros dedicados a la calidad del aire (post I y
post II), y el dedicado a la energía (tengo en borrador la segunda parte
pero no aún no lo he rematado). Espero en 2014 poder ampliar estos
posts de forma regular, con más éxito que los propósitos de ir al
gimnasio, adelgazar, etc.
En este post espero revindicar la gestión realizada por personas, frente a
todo lo “Smart” que últimamente mueve el mundo tecnológico y el que
no es tecnológico. Expondré parte de esta gestión el 21 de Enero en el
Centro de Innovación del BBVA en la ponencia "Gestión inteligente del
Ciclo Integral del Agua: experiencias de Hidraqua y Aquona", así como
dirigiré la mesa de debate posterior del evento con los otros 4 ponentes
de alta profesionalidad.
34

Para abrir boca, os dejo un vídeo sobre el proyecto G-CANS de la ciudad
de Tokio, de una visita real a un tanque de tormenta anti-sísmico bajo la
ciudad de tan solo 78 metros de altura con 59 “pequeños” pilares:
www.youtube.com/embed/YunkDHs-8YA
Todo es Smart
Últimamente, parece que las personas seamos “tontas” o “mudas”, y que
las “cosas” son lo que son “Smart”: la lavadora que chatea (grandes
conversaciones esperadas), los contadores de electricidad que twittean
(igual más interesantes tweets que algunas cuentas famosas, también
hay 300 tiburones que twittean en Australia que también les ganan a los
famosos). También tenemos Smart Meters (contadores digitales de toda
la vida), las casas inteligentes (ver el ﬁnal del post para conocer más de
ellas), o la T V que es también Smart aunque hay veces que TV e
inteligencia son palabras antónimas.
35

¿Pero qué es “Smart” o el término castizo “inteligencia”? Si nos vamos al
Real Diccionario de la Lengua Española veremos:
En la Wikipedia se encuentra una definición que me reconforta más:
La inteligencia (del latín intellegentĭa) es la capacidad de pensar,
entender, asimilar, elaborar información y utilizarla para resolver
problemas.
36

Por lo tanto, vemos que la inteligencia es una condición humana. Las
cosas, por mucho que queramos, tendrán la inteligencia que les
hayamos dado las personas, ya sea por su programación o ya sea por su
uso original para resolver un problema.
Pero entonces, dónde está la inteligencia?
Frente a argumentos como “el agua baja por gravedad” o que “si
embotellan el agua de un manantial y se vende en las tiendas, la gestión
de un servicio del agua debe ser sencilla”, el mundo del agua y
medioambiental está conformado por un grupo de profesionales
multidisciplinar de muy diferente perfil: ingeniería industrial, civil,
química, biología, TIC, pero también de abogados, economistas,
administración y dirección de empresas, y personal operario cualificado,
por supuesto. Sin todos ellos, en conjunto con unas Administración
Técnica y gestión política coordinada no se hubiera podido hacer el
proyecto G-CANS del que hemos hablado al principio del post.
Mi opinión es que el conjunto de esos profesionales con una gestión
integrada con “cosas” tecnológicamente avanzadas con unos valores
compartidos son los que consiguen una “Gestión Inteligente del
Medioambiente y el Agua”.
Recomiendo el especial dedicado por mis amigos y compañeros de
iAgua sobre #SmartWater, donde profesionales de diferente perfil
37

exponen cuáles son los retos y las soluciones para la gestión inteligente
del agua.
No me queda más, que invitaros el 21 de Enero en el Centro de
Innovación del BBVA, por streaming o por twitter con el hashtag
#Innocity el evento “Tecnología, Big Data y Sostenibilidad”, a escuchar
algunos ejemplos reales de soluciones de gestión de dos compañías
innovadoras en el mundo del agua como son Hidraqua y Aquona.
PD: Como “Bonus Track” os recomiendo ver la película infantil “El Club de
los Villanos” del año 2001, donde en una parte llamada “El Robot
Mecánico (La Casa Automática de Mickey)”, Mickey Mouse se traslada de
su casa “aburrida” a vivir a una “Smart Home” con todo tipo de
comodidades: un sillón automático con botones y mando a distancia,
escaleras mecánicas, palancas, teclados, etc. La casa está controlada por
un robot, con el que Mickey acaba luchando porque no le deja libertad
para jugar. Mickey destruye el robot echándole un cubo de agua (el agua
siempre con nuevos usos), volviéndose locos todos los automatismos de
la casa (la nevera, la aspiradora automática, etc). Al ﬁnal, como todos los
cuentos, acaba feliz volviéndose Mickey a vivir feliz en su antigua casa de
madera sin tecnología. ¿Es Mickey Mouse un visionario sobre el futuro
de las Smart Homes?
38

_________________________________________________________________________
3.3. GESTIÓN INTELIGENTE DEL AGUA EN LAS SMART
CITIES
Aigües d’Elx implanta soluciones inteligentes desde hace más de 12 años
para optimizar sus activos
Las Smart Cities están aquí y han venido para quedarse. Aunque el
concepto aún no está del todo asentado, tampoco importa. Al igual que
podemos deﬁnir un vehículo de muchas maneras (articulado a motor,
accionado por personas, por animales, etc) y todos entendemos que
sirve para desplazarse, una Smart City se puede deﬁnir como ha hecho
un reciente informe realizado por el Comité de Energía, Desarrollo e
Industria del Parlamento Europeo «Mapping Smart cities in the EU»:
«Una Smart City es una ciudad en busca de abordar los asuntos públicos
a través de soluciones basadas en las Tecnologías de Información y
Comunicación sobre la base de una asociación multi-stakeholder en el
entorno urbano».
La implantación de la Ciudad Inteligente o Smart City anticipa la
revolución más importante de la última década en el ámbito de la
organización y gestión urbana, obligando a administraciones, empresas
y ciudadanos a profundizar en el desarrollo y comprensión de un nuevo
modelo de ciudad, más complejo y rico, y a adaptarse a un entorno muy
39

estimulante en permanente estado de transformación. Cada ciudad es
diferente, y debe abordar esta labor de forma individualizada.
Recientemente, el Ayuntamiento de Elche –con ayuda de la EOI
Mediterráneo– ha deﬁnido su propia Hoja de Ruta hacia las Smart Cities,
apostando en una de sus líneas estratégicas por la Energía y
Medioambiente. El próximo 6 de mayo, alcaldesa de Elche, Mercedes
Alonso, expondrá parte de estas iniciativas en Madrid en el Foro Nueva
Economía.
La gestión del agua y el saneamiento es una labor cuya complejidad no
es totalmente conocida por la ciudadanía. La ciudad de Elche dispone
1.220 km de tuberías de agua potable bajo el suelo, o lo que es lo
mismo, la distancia que separa Elche de París , y suministra 14 Hm3 de
agua anualmente a su población, lo que son unas 5.600 piscinas
olímpicas.
Alineado con las estrategia de Smart City de la ciudad sobre Energía y
Medioambiente, la empresa mixta Aigües d’Elx que gestiona el agua y el
saneamiento de la ciudad, implanta soluciones inteligentes desde hace
más de 12 años para llevar a cabo su gestión y optimizar sus activos en
un entorno donde las estrategias tradicionales prevalecen, como es el
agua.
Control por smartphone
La ciudad de Elche dispone de un sistema de control de las redes de
agua potable y saneamiento día y noche de forma automatizada por un
sistema complejo. El sistema abarca el control de los 13 depósitos de
agua repartidos por el término municipal, 19 estaciones de bombeo de
alcantarillado y 4 tanques de tormenta, así como otras muchas
instalaciones que llevan incorporadas estaciones remotas. En caso de
incidencia y alarma, el centro de supervisión, control y adquisición de
datos (SCADA) avisa al operador de guardia vía teléfono móvil para que
se conecte al centro de control. El dispositivo permite que un técnico de
mantenimiento pueda acceder al sistema de telecontrol de forma
inmediata, y sin necesidad de desplazamiento, para la determinación y
localización de averías y realizar tareas rutinarias de mantenimiento.
Además, Elche dispone de un sistema avanzado online en smartphones
para control de la Calidad del Agua Potable en toda la red regional
40

coordinada con la Mancomunidad de Canales del Taibilla, que permite
en caso que se produzca cualquier incidente se pueda actuar con rapidez
minimizando el impacto sobre la red.
100% reutilización
Smart Cities no son sólo aquellas ciudades enfocadas al uso de las
tecnologías de la información. La gestión sostenible de los servicios es
también una cuestión importante de las soluciones Smart que deben
aplicarse en las ciudades. La gestión eﬁciente que Aigües d’Elx realiza del
ciclo integral del agua permite que Elche reutilice el 100% del agua
depurada. Este recurso revalorizado es utilizado en su totalidad para la
agricultura y aprovechamientos medioambientales. El agua tratada de
las 3 depuradoras ubicadas en Elche es utilizada por diferentes
comunidades de regantes como pueden ser La Acequia Mayor del
Pantano, Marchena, Azud de Los Moros y la Comunidad de Regantes de
Carrizales. El destino ﬁnal de la mayor parte del agua depurada en la
EDAR de Arenales es el Paraje Natural Municipal del Clot de Galvany.
Esta iniciativa supone una clara apuesta por la gestión sostenible y por el
medioambiente por parte de la empresa mixta y la ciudad.
Publicado en ABC 03/05/2014
__________________________________________________________________________
3.4. SMART WATER MANAGEMENT
Presentación en el Congreso EXPODAC NEA (Resistencia-Argentina)
41

Smart Water Management from Antonio Sánchez Zaplana
42

Capítulo 4: Aire
1. SMART CITIES Y EL MEDIOAMBIENTE: CALIDAD DEL AIRE (I)
2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EUROPA: SOLUCIONES
SMART (II)
__________________________________________________________________________
4.1. SMART CITIES Y EL MEDIOAMBIENTE: CALIDAD DEL
AIRE (I)
Hoy comenzamos una nueva andadura en este blog, donde intentaremos
periódicamente explicar algunos ejemplos reales de políticas, proyectos,
productos y servicios relacionados con las Smart Cities y el
medioambiente, dedicando este primero post a la Calidad del Aire.
Bienvenidos a esta apasionante aventura (al menos para mi)!
Calidad del Aire.
El aire es indispensable para la vida, siendo un requisito indispensable
43

disponer de un aire limpio y sin contaminación. El siguiente vídeo del
proyecto obsAIReu (http://www.obsairve.eu/index.php?lang=en) que
explicaremos posteriormente resume este sentimiento:
La pérdida progresiva de la calidad del aire en nuestras ciudades y
municipios se ha convertido en una seria amenaza para la salud y el
bienestar de la población, además de un severo problema
medioambiental. Diversas investigaciones han puesto de relieve su
relación con la aparición y agravamiento de enfermedades respiratorias,
así como de otras dolencias asociadas, como las vasculares, los
cánceres y el incremento de las alergias que tanto merman la calidad de
vida de muchas personas.
Durante las décadas pasadas, la calidad del aire ha mejorado en Europa
sustancialmente. La polución visible se ha minimizado debido a
regulaciones cada vez más estrictas en todos los ámbitos (se puede
consultar la normativa vigente en España en la web del Magrama
(http://www.magrama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-
ambiental/temas/atmosfera-y-calidad-del-aire/calidad-del-
aire/normativa/) o en este blog (http://www.troposfera.org/informacion-
ambiental/documentacion/calidad-del-aire-legislacion/europea/). En
muchas ciudades, la polución industrial ha tendido a desaparecer por la
deslocalización industrial, pero en cambio esta polución ha sido por la
contaminación debida al tráﬁco rodado, por lo que se ha planteado un
reto importante para cualquier ciudad que quiera denominarse Smart o
medioambientalmente sostenible.
44

airquality.com and obsAIRve
La información pública sobre temas ambientales es cada vez más
importante y también una obligación establecida en la Directiva CAFE
(http://www.magrama.gob.es/es/calidad-y-evaluacion-
ambiental/temas/atmosfera-y-calidad-del-aire/Directiva_2008-50-
CE_calidad_del_aire_tcm7-149967.pdf) (2008/50/CE), así como en el marco
del Convenio de Aarhus
(http://europa.eu/legislation_summaries/environment/general_provision
s/l28056_es.htm). Los proyectos CITEAIR y II CITEAIR de información
común Europea del Aire (http://www.citeair.eu) fueron coﬁnanciados por
la Unión Europea INTERREG IIIC y Programas de IVC. Los proyectos
comenzaron en marzo de 2004 y terminaron en diciembre de 2011. A lo
largo de este periodo se apoyó a las ciudades y regiones en el desarrollo
de medios eﬁcaces para recopilar, presentar y comparar los datos de
calidad del aire a través de una multitud de sitios y proporcionó,
además, una aportación a la información de calidad del aire y la
planificación de acciones.
Aunque los proyectos se terminaron, la iniciativa adoptada por los socios
del proyecto y continúa la colaboración creando
http://www.airqualitynow.eu que se ha convertido en un servicio
operativo para ciudades europeas para información pública a través de
la información de calidad del aire fácilmente comprensible y comparable
entre las ciudades europeas.
45

Proporciona una plataforma atractiva para comparar casi real la calidad
del aire tiempo en diferentes ciudades de una manera comprensible
fácil. El sitio web no pretende sustituir a los sitios web locales, sino para
complementarlos en proporcionar un lugar común y una forma común
de presentar la calidad del aire de una manera fácil comprensible y
comparable.
A partir de esa información proporcionada por airqualitynow, nació
obsAIRe (http://www.obsairve.eu/) , servicio para ciudadanos, empresas y
entidades públicas consistente en conseguir información actualizada, a
tiempo real, de la calidad del aire.
De la misma que se hace con las previsiones meteorológicas, el portal
ofrece información relevante sobre las concentraciones de
contaminación sobre Europa así como pronósticos sobre su evolución.
La calidad del aire se mide gracias a una escala de colores que marca el
nivel de contaminación entre “muy bajo” y “muy alto”. Como novedad,
dispone de una app para smartphones para informar sobre la calidad
del aire (enlace a la App Store
http://itunes.apple.com/us/app/obsairve/id490939811?mt=8).
46

Los pronósticos a tiempo real se basan en los datos recogidos en cada
hora gracias a los cerca de los 6.000 monitores distribuidos por todo el
continente y los satélites de observación que miden la calidad
ambiental.
El servicio obsAIRve, desarrollado por la Comisión Europea, forma parte
del Observatorio Europeo de la Tierra, que se enmarca dentro del
programa de Vigilancia Mundial del Medio Ambiente y Seguridad (GMES).
Es un proyecto realizado conjuntamente por T-Systems, GAF AG, la
Agencia Federal del Medio Ambiente de Austria y el Centro Aeroespacial
Alemán (DLR).
ESPAÑA: PROYECTO RESCATAME
El proyecto europeo RESCATAME (http://www.rescatame.eu/) (Red
Extensa de Sensores de Calidad del aire para una Administración del
Tráfico urbano Amigable con el Medio ambientE”), cofinanciado por el
programa LIFE de Medio Ambiente de la Comisión Europea, tiene el
objetivo de lograr una gestión sostenible del tráfico en la ciudad de
Salamanca reduciendo los niveles de contaminación (principalmente los
relacionados con las emisiones por tráfico rodado, CO, NOx y partículas)
a través de dos elementos clave: modelos de predicción y una red de
sensores de calidad del aire.
47

La extensa red de sensores de bajo coste ubicados en puntos
estratégicos de Salamanca permite recoger información relevante
relativa al tráﬁco y a los niveles de contaminación que éste genera para,
a través de modelos informáticos:
• producir predicciones de niveles de contaminación en tiempo real
• calcular los efectos de posibles escenarios de regulación del tráfico
• y realizar un ajuste fino en tiempo real entre medidas tomadas para el
control del tráfico y reducción de los niveles de contaminación
alcanzados.
Los parámetros analizados por las estaciones o motas, son:
• Concentración de contaminantes CO, NO2O3 y PM
• Flujo de tráfico por correlación con los niveles de ruido
• Condiciones meteorológicas temperatura y humedad ambiente
Los Socios del proyecto son el Centro Tecnológico CARTIF
(http://www.cartif.com/) (Coordinador del Proyecto), European BIC
Network (http://www.ebn.eu/) , Ayuntamiento de Salamanca
(http://www.aytosalamanca.es/) y la Sociedad de Estudios P&G
(http://www.pgsagroup.es/)
48

__________________________________________________________________________
4.2. SITUACIÓN ACTUAL DE LA CALIDAD DEL AIRE EN
EUROPA: SOLUCIONES SMART
49

Después del primer capítulo (http://www.i-ambiente.es/?q=es/smart-
cities-y-medio-ambiente-calidad-del-aire-i) dedicado a la Calidad del Aire
hoy continuamos con esta serie de posts dedicados a las Smart Cities y
el medioambiente. En el primer post hablamos a nivel europeo del
proyecto obsAIReu (http://www.obsairve.eu/index.php?lang=en) y el
proyecto de la ciudad de Salamanca RESCATAME
(http://www.rescatame.eu/),
En este segundo post analizaremos la situación actual de la calidad del
aire en Europa y nuestras ciudades según la normativa vigente que no es
la ideal según las estadísticas, y acabaremos exponiendo una iniciativa
de una ciudad española de acceso a la información de la calidad del aire
al ciudadano. Bienvenidos de nuevo a esta aventura del medioambiente
“Smart”.
Para comenzar, os propongo ver una pequeña explicación de los efectos
de la calidad del aire en la salud:
https://www.youtube.com/watch?v=hI2nCpelpTY
Situación actual calidad del aire: nivel Europeo
Según la European Environment Agency (http://www.eea.europa.eu/), los
datos preliminares muestran que las emisiones de contaminantes a la
atmósfera estaban por encima de los límites legales en ocho Estados
miembros en 2011.. En 2010, 12 Estados miembros superaban estos
límites, según últimos datos oﬁciales reportados. Como se observa en la
imagen adjunta España incumple en dos apartados.
50

Algunos contaminantes del aire siguen perjudicando la salud y el medio
ambiente en Europa. Los contaminantes atmosféricos más importantes
son las partículas ﬂotantes, el ozono y el dióxido de nitrógeno, un hecho
que también se reﬂeja en la nueva versión de la plataforma AirBase
(http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/airbase-the-european-
air-quality-database-7) lanzada por la Agencia Europea de Medio
Ambiente (AEMA). AirBase proporciona información de calidad del aire
disponible públicamente para Europa.
Situación actual calidad del aire: España
El 15 de febrero de 2013 el Ministerio de Agricultura, Alimentación y
Medio Ambiente español abrió a información pública el Plan Nacional de
Calidad del Aire 2013-2016
(http://www.magrama.gob.es/imagenes/es/20130215%20PLAN%20AIRE%
202013-2016_tcm7-262824.pdf) donde se puede consultar el diagnóstico
de la situación de calidad del aire de España desde la página 15 a la 45.
51

En sus conclusiones se citan las siguientes:
• La tendencia de las emisiones de los contaminantes es favorable, a
excepción del amoniaco, cuyas emisiones han aumentado en los últimos
dos años
• La situación de calidad del aire de España es común en muchos
ámbitos urbanos europeos. Sin embargo, las ciudades españolas
presentan determinadas particularidades que demandan soluciones
diferentes. Estas características son:
En el año 2010 la situación media en España de los contaminantes PM10,
NO2 y O3 se situó por debajo de sus valores legislados, pero el análisis
por ciudades indica que se produjeron superaciones puntuales de los
objetivos de calidad en zonas mayoritariamente urbanas o
metropolitanas, no cumpliéndose en estas zonas la normativa nacional y
e u r o p e a de la Directiva 2008/50/CE (http://eur-
lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?
uri=OJ:L:2008:152:0001:0044:Es:PDF). Los habitantes de las grandes
ciudades españolas, al igual gran parte de sus conciudadanos europeos,
siguen respirando un aire que está por encima de los umbrales de
contaminación que fija la legislación europea y española.
Soluciones Smart en España: “EL AIRE DE MADRID”
“El aire de Madrid”
52

(http://www.mambiente.munimadrid.es/opencms/opencms/calaire) es
una aplicación móvil del Servicio de Protección de la Atmósfera de la
Comunidad de Madrid, que permite al usuario conocer en tiempo real la
situación de la calidad del aire en la Ciudad de Madrid. La información se
difunde a través de los índices de calidad, los cuales permiten conocer,
de forma clara, directa y rápida, la calidad del aire que respiramos, así
como a través de los datos numéricos registrados en cada punto de
medición y para cada contaminante. Esta herramienta se actualiza, hora
a hora, con datos proporcionados por el sistema de vigilancia de la
calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid.
La aplicación “El aire de Madrid” está disponible para android
(https://play.google.com/store/apps/details?
id=com.phonegap.airemadrid&hl=es) y blackberry
(http://appworld.blackberry.com/webstore/content/91184/?lang=ES),
además de para i-phone (https://itunes.apple.com/es/app/id397584007).
Con estas aplicaciones se permite al usuario conocer en tiempo real la
situación de la calidad del aire en la Ciudad de Madrid.
Dispone de una sección denominada Econsultas que es una guía útil,
práctica y sencilla de ideas, consejos y recomendaciones para que el
usuario tome conciencia de la importancia que tiene el aire que
respiramos y pueda contribuir, en su día a día, a mejorar su calidad en
Madrid.
53

En la sección Contaminantes se presenta información de los principales
contaminantes legislados, se describe su comportamiento y se dan los
límites legales establecidos. /
• Otras de las novedades es la introducción de gráficos explicativos de
los textos y animaciones para que los contenidos sean más amigables y
didácticos
• En acciones ciudadanas se han incluido una serie de consejos sencillos
que pueden ayudar a que nuestro impacto sobre la atmósfera sea menor
• Desde los dispositivos móviles se pueden ver los índices de calidad, así
como los datos numéricos registrados en cada punto de medición y para
cada contaminante
Dentro del apartado de acciones ciudadanas se han incluido una serie
de consejos sencillos que pueden ayudar a que nuestro impacto sobre la
atmósfera sea menor, por ejemplo en los traslados por la ciudad, en la
utilización de la calefacción y el aire acondicionado o para decir el gasto
energético en casa.
Para terminar el post de hoy, os propongo que visionéis el siguiente
vídeo de un proyecto de ciencia de un joven realizado con Arduido
(http://es.wikipedia.org/wiki/Arduino) y un Air Quality Egg
(http://airqualityegg.com/), del que hablaremos en un post más adelante.
Espero que disfrutéis (la música merece la pena )
https://www.youtube.com/watch?v=mmWSE9twUi0
54

_______________________________________________________________
55

Capítulo 5: Movilidad urbana
1. ¿Cómo explicamos la Movilidad Sostenible al ciudadano (y la
entienda)?
2. HIDRAQUA, COMPROMETIDA CON LA MOVILIDAD SOSTENIBLE
__________________________________________________________________________
5.1. ¿Cómo explicamos la Movilidad Sostenible al
ciudadano (y la entienda)?
Presentación realizada en el Congreso ADEJETEC 2015:
Presentación Antonio Sánchez. Adejetec 2015 from adejeimpulsa
__________________________________________________________________________
5.2. HIDRAQUA, COMPROMETIDA CON LA MOVILIDAD
SOSTENIBLE
56

Del 16 al 22 de Septiembre se celebra “La Semana Europea de la
Movilidad”
Del 16 al 22 de Septiembre, 1.725 ciudades europeas, de las cuales 450
son españolas, celebran la Semana Europea de la Movilidad. El eslogan
elegido este año es “Una calle mejor es tu elección”, animando así a los
ciudadanos, las administraciones y las empresa crear la ciudad del
futuro en la que quiere vivir.
Según reconoce la propia Comisión Europea, el predominio de vehículos
privados y de transporte ha provocado que nuestras ciudades estén aún
más congestionadas y contaminadas y sean más ruidosas, menos
agradables y menos saludables.
La mejora de los sistemas de movilidad sostenibles tiene impactos
sociales y ambientales beneﬁciosos y también efectos económicos
positivos. Por ello, Hidraqua, empresa medioambiental de referencia en
la Comunidad Valenciana, realiza acciones y aplica tecnologías de
vanguardia que favorecen la movilidad sostenible en nuestras ciudades.
REDUCCIÓN DEL TRÁFICO RODADO
Hidraqua, como iniciativa de los propios trabajadores, ha puesto en
marcha en Alicante un sistema de “car-pooling”, donde los trabajadores
pueden compartir sus coches privados para el desplazamiento a sus
lugares de trabajo.
57

Además, todos los vehículos de empresa disponen de un sistema GPS y
una innovadora aplicación web que permite la optimización de rutas por
las ciudades, minimizando los tiempos de desplazamiento y ayudando a
disminuir el tráfico rodado. También se intenta potenciar el uso de
vehículos híbridos siempre que se puede como medida de
responsabilidad ambiental y disminución de ruido.
Otro ejemplo para la reducción del tráfico rodado es la aplicación de
sistemas de telelectura de los contadores de los clientes que permiten
que se minimicen los desplazamientos del personal a las casas de los
mismos.
La disposición de diversos canales abiertos interactivos como son como
son el teléfono de atención comercial, teléfono de información de
averías, y una oficina virtual en Internet 24 horas permiten que los
clientes de la empresa no tengan que desplazarse a nuestras oficinas
para realizar cualquier gestión. Por ejemplo, en el año 2013 se
atendieron para Alicante y sus poblaciones del área metropolitana
190.000 llamadas telefónicas, con el beneficio que conlleva de reducción
de desplazamientos y un mejor servicio al cliente.
La medida a distancia de variables de caudal o presión en las redes
desde nuestros centros de control evitan también desplazamientos de
nuestro personal para el control de dichas variables.
OPTIMIZACIÓN DE OBRAS E INFORMACIÓN INNOVADORA
La empresa dispone de complejos sistemas de planificación de obras,
donde se intenta siempre que es posible aplicar tecnologías de obras sin
abrir zanjas en las calles, para evitar los problemas de desvío de tráfico y
congestión.
Además, en estos sistemas para la planificación se tiene en cuenta como
un factor importante cuál es el impacto que podría tener esa actuación
sobre el tráfico rodado, trabajando desde ese momento de forma
coordinada con los responsables de las administraciones para que se
minimice el impacto de la misma.
Otro punto a destacar es la información con las últimas tecnologías de
las grandes obras y su implicación sobre el tráfico, a través de planos
explicativos en las páginas web y aplicaciones móviles, permitiendo al
ciudadano disponer siempre de la información más actualizada de las
58

mismas.
A esto podemos unir el uso sistemas online insitu desde teléfonos
móviles y Tablets de partes de trabajo combinados con información
geográﬁca que permiten a nuestro personal optimizar sus trabajos
insitu, minimizando las actuaciones de nuestros vehículos en las calles
de las ciudades.
Además, como medida de acción social, en caso de cortes de calles se
comunica a las asociaciones como la ONCE los caminos alternativos de
desplazamiento para que se difundido entre sus asociados forma
adaptada.
Todo ello conforma un conjunto de acciones que certiﬁcan el gran
compromiso medioambiental que tiene Hidraqua con nuestras ciudades
y los ciudadanos, aportando soluciones reales a los retos urbanos.
Publicado en Allcantepress 18/09/2014
59

Capítulo 6: Zonas verdes
1. ¿VIVIREMOS EN UN JARDÍN O EN MATRIX EN EL FUTURO?
2. ¿Son las #Smartcities ciudades felices?
__________________________________________________________________________
6.1. ¿VIVIREMOS EN UN JARDÍN O EN MATRIX EN EL
FUTURO?
Bancal tipo parades en crestall, de
http://sensacionesgastronomicas.blogspot.com.es/
El planteamiento que estamos haciendo de las ciudades inteligentes o
Smart Cities del futuro creo que no orientan la cuestión medioambiental
de manera holística. De hecho, la propia deﬁnición que da la Unión
Europea sobre Smart Cities y otras que se dan se centran en cuál es el
papel y el impacto de las tecnologías de la información en nuestras
ciudades en el futuro, pero, ¿hay alguien que haya pensado en qué tipo
de ciudades queremos vivir en el mañana?
“MATRIX”
60

La visión “orweliiana” de nuestras ciudades cada día está más cercana.
En este vídeo se puede ver una crítica (muy crítica) de esta visión. Más
cercanos a nuestro entorno, Santander está desarrollando lo que se
llamó “El cerebro de la ciudad”, un centro de mando de todos los miles
de sensores instalados en la ciudad (me pregunto yo es si el verdadero
cerebro de la ciudad es su alcalde y su gran equipo de trabajo, pero ese
tema es de otro post).
Otro ejemplo más visual es el mega centro de control de Río de Janeiro
(“el ojo que todo lo ve”) que se creó hace unos años quizás antes del
boom de las Smart Cities, y con tantas cámaras de vídeo y pantallas da la
impresión que la libertad en que vivimos es una libertad “vigilada” por
ese ojo:
https://www.youtube.com/watch?v=ahdPIEL43Bs
¿Será éste nuestro futuro, o en cambio será otro como expondremos a
continuación?
JARDINES VERTICALES Y HUERTOS URBANOS
Ya sea por la crisis inmobiliaria que afectó a España en los últimos años
que hizo que quedaran solares libres por todas nuestras ciudades, o ya
sea por la propia crisis que ha hecho que el autoabastecimiento de
alimentos, en nuestro país hay muchas iniciativas de huertos urbanos,
como por ejemplo Huertos Compartidos, otras ejemplos impulsados por
las propias administraciones Logroño, Barcelona, Zaragoza, Castellón, etc
Respecto a los jardines urbanos verticales, es una disciplina que cada día
en nuestras ciudades más saturadas de ediﬁcios se conﬁgura como una
61

solución viable.
De hecho, existe hasta una Conferencia Internacional sobre el tema,
antesala de lo que puede ser una tendencia de futuro como podemos
ver en el siguiente vídeo:
Green Wall Pioneer Patrick Blanc: "Now everybody is doing vertical
gardens" from Dezeen on Vimeo.
http://vimeo.com/83321598
CONCLUSIÓN
Como trabajador esporádico de un huerto urbano en Alicante, considero
que es una solución social y sostenible de futuro para nuestras ciudades,
así como la creación de jardines verticales que debería entrar a formar
parte obligada de nuestras normas de construcción.
Por otra parte, como defensor de los avances tecnológicos, creo que los
centros de control operativos de las ciudades son necesarios, pero
deben nacer para resolver problemas concretos más que para ser
megacentros donde la información se reúne para ﬁnes no del todo
claros en un principio.
Referencias
[1] ¿Conoces los mini Huertos urbanos? http://www.i-ambiente.es/?
q=noticias/conoces-los-mini-huertos-urbanos
[2] Stefano Boeri's "vertical forest" nears completion in Milan
http://www.dezeen.com/2014/05/15/stefano-boeri-bosco-verticale-
vertical-forest-milan-skyscrapers/
[3] International Conference on Vertical Farming and Urban Agriculture
62

2014 http://vfua.org/
Publicado en Comparte Innovación de Philips 01/10/2014
__________________________________________________________________________
6.2. ¿Son las #Smartcities ciudades felices?
Si en el último año tuviera que elegir el “trending topic” de frases
pronunciadas por todo tipo de personas que participan en foros
dedicados al futuro de las ciudades y las llamadas #smartcities, creo que
elegiría ésta (seguida de pausa para respirar):
“Es necesario trasladar el nuevo paradigma de la Smart City a la realidad
del ciudadano (sic)”
(Nota al margen.- aconsejo que quien pronuncie esa frase se preocupe
en buscar la palabra “paradigma” en el diccionario de la RAE)
¿Conocen Uds algún Alcalde que no quiera que su ciudad sea Smart?
(repítase la frase cambiando Alcalde por responsable regional, nacional,
internacional).
¿Conoce Ud algún ciudadano de a pie que sepa qué XXXXX es una Smart
City y que ruegue a su político o que su ciudad sea Smart? Es una lástima
que nuestro querido INE no haga un encuesta para saber cuántos
63

ciudadanos conocen la hoja de ruta para ser una Smart City de su
ciudad.
Sin embargo, cambiemos la pregunta: ¿Conoce Ud. a algún ciudadano
que no quiera ser feliz y que su ciudad sea un lugar agradable para vivir?
(hasta los sufridores de algún conocido equipo de fútbol son felices
desde hace unos años).
Siguiendo este razonamiento, me he preguntado a mi mismo:
¿Son las #Smartcities ciudades felices?
Si tuviera que ahora mismo hacer en Europa un mapa con las ciudades
que se quieren convertir en #Smartcities, lo más parecido sería en mapa
de las expresiones de compromisos con el organismo de la Comisión
Europea “EIP on Smart Cities & Communities” (dejo para otro post
comentar qué es el EIP y los “Commitmens”):
Vemos que España con 150 compromisos e Italia con 126 son los países
más comprometidos con las ciudades inteligentes.
Según el Happy Planet Index, elaborado por The New Economy
Foundation, calculado según la esperanza de vida, la experiencia
personal de sentirse bien y la huella ecológica (esto es, una medida per
cápita de la cantidad de tierra requerida para sostener los patrones de
consumo de un país), en Europa estamos así (España ocupa el puesto 62
del mundo):
64

Las naciones más felices según este índice son Costa Rica y Vietnam, y
las menos felices Rusia, Lituania y los UAF.
Cada uno que saque sus conclusiones. España no es el país más feliz
aunque tengamos más ciudades inteligentes por metro cuadrado que en
toda Europa junta (también ganamos en número de bares por metro
cuadrado).
Y entonces, cómo hacer una ciudad feliz?
La conclusión que se extrae del Happy Planet Index es que "los
resultados conﬁrman que no vivimos en un planeta feliz, porque ningún
país es capaz de combinar con éxito los tres marcadores de una alta
esperanza de vida, un alta sensación de bienestar con vivir en un
entorno ecológico".
Como es obvio, yo la respuesta no la tengo, tan solo unas pistas de qué
funciona:
65

Parque “La Escultura” © Plataforma Urbana
• A mayor área verde en una ciudad, mejor salud mental: Un equipo de
investigación del European Centre for Environment and Human Health,
de la University of Exeter Medical School (Reino Unido) ha estado
estudiando la relación entre vivir en un área urbana más verde y el
bienestar personal, y también los efectos inmediatos y a largo plazo de
trasladarse de casa a una zona con más parques y espacios verdes. La
conclusión principal es que los espacios verdes conllevan beneficios
sobre la salud mental.
• Jugar en áreas verdes reduce la ansiedad en los niños: Un estudio del
Laboratorio de Paisaje y Salud Mental de la Universidad de Illinois, en
Estados Unidos, dice que los niños que juegan en áreas verdes tienen
menos posibilidades de tener Deficit Atencional o ser Hiperactivos, y que
el estar cerca de árboles y plantas es una gran ayuda en el tratamiento
de los niños que tienen estos problemas.
• A menos verde más delincuencia: Según un estudio publicado en el
2001 en Chicago por Kuo, FE, & Sullivan, las personas que viven en
edificios que se encuentran rodeados de árboles y vegetación tienen
menos posibilidades de ser víctimas de la delincuencia que quienes
viven en edificios de iguales características pero que están rodeados por
sitios sin vegetación.
66

Bueno, según este artículo también resulta que para ser feliz era tan
sencillo como irte a la cama más temprano: aquellas personas que
duermen pocas horas y tardan más en acostarse suelen dedicar más
tiempo a darle vueltas a pensamientos negativos y, en consecuencia, son
más infelices.
A dormir todos en un parque. Buena semana.
Fuentes:
[1] ¿Por qué son tan importantes las áreas verdes?
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2014/03/06/%C2%BFpor-que-
son-tan-importantes-las-areas-verdes/
[2] Más verde, mejor salud mental http://www.fundrogertorne.org/salud-
infancia-medio-ambiente/divulga/inspira-nuevo/2014/04/08/9513/
[ 3 ] http://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2014-12-08/la-
formula-mas-sencilla-que-todos-podemos-seguir-para-ser-mas-felices-
dia-a-dia_579322/
67

Capítulo 7: Ruido
1. En mi calle no se puede vivir…por el ruido, argh!
__________________________________________________________________________
7.1. En mi calle no se puede vivir…por el ruido, argh!
España es un país privilegiado. Disfrutamos de más de 300 días de sol al
año y casi 65 millones de turistas que viajan a nuestro entorno (dato
2014), que unidos a la vida en la calle que solemos realizar los españoles
crean situaciones de tensión que describiremos a continuación.
La contaminación acústica y la ocupación del espacio público por parte
del comercio son en la actualidad origen de gran número de quejas,
reclamaciones o reivindicaciones de los ciudadanos, que crean hasta
plataformas para defender sus derechos. En diferentes ciudades de
España se llevan produciendo polémicas en este sentido, llegando a
veces a los juzgados por delitos ambientales.
Como suelo hacer en estos posts (ya hice alguno sobre calidad del aire y
energía), voy a mostrar ciertas tecnologías y sistemas que permiten
aportar datos reales y soluciones para mejorar la calidad de vida de los
68

ciudadanos. Este post sobre ruido forma parte de una terna de posts
sobre ocupación de vía pública y actitudes incívicas en las calles.
RUIDO
La realización de cualquier actividad humana suele llevar aparejado un
nivel sonoro de mayor o menor intensidad. Estos sonidos en función del
tipo, lugar, duración y el momento del día en que se producen pueden
resultar desde molestos a llegar a alterar el bienestar físico y psíquico de
los seres vivos. Cuando esto sucede hablamos de Ruido y es
considerado como Contaminación [párrafo extraído de la web del
Ayuntamiento de Valencia].
Hay recientes estudios que relacionan la mortalidad en Londres con el
ruido continuado del tráfico. La Legislación a todos los niveles, Europea
(Directiva 2002/49/CE), nacional (Ley 37/2003), leyes autonómicas y
ordenanzas locales obligan a la realización de mapas de ruido “offline”
(caso Barcelona) orientados a actividades permanentes como puede ser
tráfico rodado o industria y la toma de medidas para la reducción de la
contaminación acústica.
Pero hay ciudades que han ido mucho más allá de lo que exige la
legislación, proponiendo proyectos y soluciones innovadoras para la
medición “on-line” del ruido. También existen tecnologías para que el
ciudadano sea el “sensor” que nos indique las fuentes de contaminación
69

acústica.
MEDICIÓN ON-LINE DE RUIDO
La ciudad de Santander ha participado en el proyecto europeo EAR-IT
sobre los retos del uso de la detección acústica en las ciudades y
ediﬁcios inteligentes. Con la innovación y la investigación en esta área, el
proyecto experimentó en la ciudad de Santander y en Ginebra,
aplicaciones para la mejora la seguridad, ahorro de energía, la gestión
del tráfico, etc.
https://www.youtube.com/watch?v=r2tzzteW6Vk&feature=youtu.be
Si nos centramos en el ruido generado por las actividades de ocio, la
ciudad del Málaga siempre ha sido pionera en su innovación para la
lucha contra el ruido. En 2014 instaló lo que se llamó “el semáforo del
ruido” con colaboración de los hosteleros. Aquí podéis ver un vídeo de
su instalación y funcionamiento.
70

En el año 2015 Málaga ha ido más allá y ha puesto en marcha una
iniciativa llamada “Proyecto de monitorización del ruido del ocio” donde
mediante una encuesta online orientada a la ciudadanía y un sistema de
monitorización online del ruido generado por las actividades de ocio en
40 puntos distribuidos (accesible en esta Web), servirán de punto de
partida para el trabajo de una mesa multidisciplinar, de carácter técnico,
para abordar el problema de la contaminación acústica desde todas las
perspectivas.
71

APP DE RUIDO:
Si nos centramos en la parte ciudadana, existe un completo sistema
llamado “The App Noise”. El sistema está compuesta para una APP
diseñada para grabar eventos de ruido georreferenciado en el
Smartphone, y clasiﬁcando el ruido por tipología, calendarizado, y
gestionar su envío a las autoridades por diferentes medios (la propia
APP, mail, etc).
De esta manera, antes del desplazamiento a algún lugar denunciado, la
policía puede conocer con datos la fuente de la denuncia. Con este
sistema podríamos se podría crear un “Big Data” del ruido de las
ciudades de una forma colaborativa.
72

Durante este post hemos visto diferentes proyectos y aplicaciones que
luchan de forma seria y con datos reales, que pueden servir para
certificar (o no) las quejas vecinales.
PD: Más de una vez me han preguntado por qué me denomino
“Innovador Urbano”. Aquí tenéis un buen ejemplo de cómo proponer
mejoras de la calidad de vida de los ciudadanos con innovación.
73

Capítulo 8: Gobernanza
1. ¿Votan las #SmartCities? No, votan los ciudadanos
2. #TOOLKIT4CITIES: EL CATÁLOGO ABIERTO PARA LAS SMART CITIES
__________________________________________________________________________
8.1. ¿Votan las #SmartCities? No, votan los ciudadanos
Caída en 4 fases
No ha pasado ni una semana del terremoto que han supuesto el
resultado de las Elecciones Municipales y en ciertas Autonomías en
España y aún quedan muchas instituciones donde los pactos de
gobierno tienen que hacerse realidad y que veremos su fortaleza en los
próximos meses.
Y me pregunto yo: ¿Han “castigado” en las urnas los ciudadanos a las
ciudades “Smart”?¿está la tecnología y las Smart Cities en la agenda
política actual en España?
Pues aunque parezca mentira, en cierta manera sí. Vamos con dos
ejemplos:
74

• En Barcelona hay noticias sobre la posible pérdida del Mobile World
Congress [1] y una nueva orientación del Smart City Expo (hay un
mensaje en clave de humor de Whatsapp circulando que me llegó la
misma noche electoral).
• En Madrid [2], se habla de literalmente “llevar a cabo una auditoría
ciudadana de la deuda municipal bajo control técnico y social incidiendo
sobre: ().. contratos de servicios (como servicios informáticos y otros).
Sin embargo, tengo el raro defecto de mirar los programas electorales de
los partidos políticos (ya lo hice en las Elecciones europeas como podéis
comprobar aquí y aquí), y en el caso de estos dos partidos que
“aparentemente” están en contra de la tecnología y las Ciudades
Inteligentes en sus programas electorales hay propuestas pro-tecnología
(pongo solo un ejemplo pero hay muchos más):
• Programa Electoral de Partido 1 [3]:
“Hacer de Barcelona una ciudad líder en los temas vinculados a las
nuevas formas de producción digital distribuidas.”
• Programa Electoral de Partido 2 [4]:
“Fomento de las herramientas digitales de participación: a) Implantar
herramientas de participación ciudadana a través de Internet, para el
debate, propuesta y toma de decisiones.”
Por lo tanto, mi opinión es que la innovación urbana y tecnológica en las
ciudades seguirá vigente en España en los próximos años, quizás
centrándose en otros vectores diferentes a los actuales. Los ciudadanos
hemos decidido dar un nuevo giro a este paradigma.
Quiero acabar con la portada del Time del año 2008, copiando la idea de
la campaña de Bill Clinton, como consejo a todos los partidos políticos:
Rechace los expertos, olvide las encuestas, olvide los anuncios de TV.
Son los votantes, estúpido
75

[1] ¿Peligra el Mobile World Congress con Ada Colau?
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2015/05/27/catalunya/1432743500_621615.ht
ml
[2] Auditoría de la deuda, renta básica, ﬁscalidad progresiva: las medidas
de Ahora Madrid
http://www.elconfidencial.com/elecciones-municipales-y-
autonomicas/2015-05-26/auditoria-de-la-deuda-renta-basica-fiscalidad-
progresiva-las-medidas-de-ahora-madrid_854859/#lpu6NY7ReZXvToOl
[3] Programa Electoral Barcelona en comú:
https://barcelonaencomu.cat/sites/default/files/programaencomun_cast.
pdf
[4] Programa Electoral Ahora Madrid:
http://content.time.com/time/covers/0,16641,20080121,00.html
__________________________________________________________________________
8.2. #TOOLKIT4CITIES: EL CATÁLOGO ABIERTO PARA LAS
SMART CITIES
Hace un tiempo, propuse participar en la confección de un “Open
Catalog for Smart Cities“ en este post. Pues pasado un tiempo, y sacando
76

tiempo de donde no lo hay, aquí lo tenemos.
Mi objetivo es ayudar a todo aquel que quiera introducirse o profundizar
en el mundo de la innovación urbana y así pueda tener un referente
rápido dónde acudir. Este catálogo es una primera versión donde iré
incluyendo nuevos apartados conforme vaya teniendo tiempo.
He creado una lista de Twitter abierta con las entradas del catálogo:
https://twitter.com/aszapla/lists/toolkit4cities
#TOOLKIT4CITIES
http://www.slideshare.net/aszapla/toolkit4cities-open-catalog-for-smart-
cities
¿Quieres colaborar?
Manda un mail a antonio.sanchez@i-ambiente.es con tus nuevas
aportaciones, críticas, etc.
¡Gracias por colaborar!
77

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