Aplicaciones de los generadores shunt, serie, compound.
Frenado regenerativo en motores de DC.
Funcionamiento de la maquina electrica en los 4 cuadrantes.
1. ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO
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1. Tema: Aplicaciones de los motores de DC.
2. Fecha: 22 de mayo del 2013
3. Integrantes: Byron Chacón
4. Carrera: Ingeniería Electromecánica.
5. Objetivos:
5.1. Objetivo General:
Conocer sobre el funcionamiento de las maquinas de DC.
5.2. Objetivos específicos:
Saber el funcionamiento de la máquina de DC en los 4 cuadrantes.
Conocer las aplicaciones de cada tipo de generador de DC.
Aprender sobre el frenado regenerativo en motores de DC.
6. Resumen Teórico:
Consultar el funcionamiento de la maquina DC en los 4 cuadrantes.
La máquina de corriente continua puede funcionar de diversas formas por eso su
estudio se lo realiza en cuatro cuadrantes, en el primero la maquina se comporta como
motor consumiendo energía eléctrica, con la polarización en directa y sentido de giro
anti horario.
En el segundo cuadrante se comporta como generador utilizando la energía cinética
del giro del motor polarizado en directa con su giro en sentido horario.
En el tercer cuadrante se comporta como motor polarizado en inversa y sentido de
giro horario.
En el cuarto cuadrante como generador con sentido de giro anti horario que aprovecha
la energía cinética del motor del tercer cuadrante.i
2. ESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO
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Aplicaciones de cada tipo de generador en DCii
Generadores con excitación independiente
amplificador-multiplicador;
Tacómetro.
Generadores con excitación serie (su aplicación es en equipos que requieren una
intensidad constante)
Equipos de soldaduras
En determinados sistemas de alumbrados.
Los generadores Compound, (su aplicación es en las centrales de tracción) [5]
grúas de gran potencia
laminadoras
Los generadores con excitación mixta (Compound) (su aplicación es en el sistema de
generación de energía eléctrica de Cd)
aviones poli motores
Frenado regenerativo de motores de DC
Es la acción en los motores de corriente directa que permite reducir la velocidad de dicho
motor transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica, la cual es almacenada
para su uso posterior.
También es considerado freno dinámico, sus utilidades están dadas según sus aplicaciones
como por ejemplo:
En trenes donde eléctricos donde este tipo de frenado alimenta la fuente, en los autos híbridos
donde la energía generada por el frenado regenerativo es almacenada en un banco de baterías
o condensadores para su posterior usoiii
.
Su principal ventaja es que reduce efectivamente la velocidad a niveles bajos, pero una vez
que se encuentra completamente llenos los lugares de almacenamiento de energía se debe
contar con diferentes tipos de frenado.
7. Conclusiones – Recomendaciones:
Las maquinas de DC son ampliamente utilizadas sea en la industria o en la vida
cotidiana como en el uso de un auto eléctrico.
Por tener la posibilidad de trabajar sea como generador o motor es que su estudio se lo
debe realizar en cuatro cuadrantes.
Bibliografía:
i
http://librosgratisparauniversitarios.blogspot.com/2012/11/maquinas-electricas-y-sistemas-de.html
ii
http://es.scribd.com/doc/31008450/Generador-de-Corriente-Continua
iii
http://www.ehowenespanol.com/frenado-dinamico-motores-corriente-continua-hechos_82690/