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> Communauté Urbaine de Bordeaux
Politique mobilité et « mobilités du quotidien »
CUB - Pôle Mobilité
Nicolas Fontaine – Directeur Général Adjoint
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Déroulé de la présentation
● La CUB : territoire & institution
● La mobilité du quotidien : quelques chiffres
● Les objectifs de la politique mobilité de la Cub et le rôle du
numérique
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la CUB : territoire & institution
● Née le 1er janvier 1968
● 28 communes
● 55 000 Ha
● 730 000 habitants (objectif agglo millionnaire en 2030)
● De nombreuses compétences, dont les transports urbains et le numérique
● Budget transport de la Cub : 530 981 206 euros (en 2014), soit environ 52 %
fonctionnement et 48 % investissement
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La mobilité du quotidien : quelques chiffres
● 1 habitant : 3,68 déplacements/jour tous
modes, soit 3,2 millions effectués par 881 000
habitants (Cub élargie)
● 10% de déplacements en + depuis 1998
(population + 8%)
● Un usage + élevé de la voiture sur les secteurs
éloignés (jusqu'à 3,5 déplacements/jour ; dans
Bordeaux : entre 0,52 et 1,28)
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Politique mobilité de la Cub : objectifs et rôle du
numérique
● Déclinée dans les documents stratégiques de La Cub : le Projet
Métropolitain, le futur PLU 3.1, le Plan Climat, etc.
Avec des objectifs ambitieux de parts modales (15 % TC et vélo en 2020
sur la Cub, contre 11 et 4 aujourd'hui)
● Enjeu : report modal via le changement des comportements, passage d'une
politique de transports à une politique de mobilités
Mettre à disposition de multiples offres de déplacement et de service
L'outil numérique est essentiel (information et sensibilisation des
usagers)
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