1. Analyseurbaine
Casd’étudeslesABATTOIRS
Fai par:
-Sayah Kamel
-Brouri Nassim
-Mekki Houssem
-Azzouz Mounira
-Benbata Radouane
-Bendou Fahim
Encadré par:
-Mme Lahlouh
-Mme Djendou
-Mr Ait younes

2. PLAN DE TRAVAIL
1-Introduction
2-La lecture sensible
3- La lecture historique
4-La lecture morphologique
5-La lecture fonctionnelle
Synthèse générale
problématique
6-Recherche thématique
Étude d’un exemple
(Quartier Des Halles)
7-Les hypothèse d'intervention

3. INTRODUCTION
L’analyse urbaine peut être définie comme l’étude des
structures de la ville et de l’espace urbain
Elle nous permet de Voir la complexité de l’espace
urbain à travers la diversité des approches et la
multiplicité des donnés abordées
et aussi Décomposer et classer les éléments
constitutifs de l’espace urbain et surtout distinguer les
priorités et les éléments qui ont un impacte directe sur le
projet urbain
Chaque projet urbain nécessite une analyse préalable
mais celle-ci ne devient utile que dans la mesure ou elle
guide réellement la prise de décision dans l’intervention
Introduction
On doit distinguer entre l’analyse et le projet
urbains ,alors que la première ouvre le champs
d’investigation le plus vaste possible, le second
connaît une démarche de synthèse logique des
données de l’analyse afin d’identifier les
données déterminantes et les données
accessoires

4. INTRODUCTION
Introduction
La ville d'Alger
se compose de
plusieurs
quartiers qui se
sont formés au
fil Du temps. Ces
quartiers s'
articulent autour
d'un axe linéaire
qui s'étale de
Bâb El oued
jusqu'à l'Hussein
Dey. Notre zone
se situe dans cet
axe d'étalement
d'Alger
Les abattoirs
Casbah
Port Saïd
1er Mai
Hamma
Hussein Dey

5. INTRODUCTION
Introduction
Présentation de
la zone d'étude
Notre site se situe à l'est
de la capitale dans la
pleine littorale de la baie
d'Alger, compris entre El
Annassers et Hussein Dey.
traversée par deux axes
majeurs:
-Boulevard Hassiba Ben
Bouali (continuité Tripoli)
-Les fusillés (continuité
Ravin de la femme
Sauvage).
L'îlot des abattoirs
s'étend sur une surface
totale de 26 hectares.

6. INTRODUCTION
Introduction
Présentation de
la zone d'étude
Situation
Accessibilité

7. LECTURE SENSIBLE
au NORD
La rue
TRIPOLIE
À L'OUEST
par la rue des
FUSILLERS
qui le sépare
du quartier des
ANNASSERS,
Au Sud par la
rue
MAHMOUD
BOUJAATIT
À L'EST par
la rue
MOHAMED
MERBOUCH
E qui le sépare
du quartier
d'HUSSEIN
DEY

8. LECTURE SENSIBLE
Les limites du site
On a deux nœudsOn a deux nœuds
très importants :très importants :
1-le nœud des1-le nœud des
Fusillés, c'est leFusillés, c'est le
croisement decroisement de
l'avenue desl'avenue des
Fusillés avec laFusillés avec la
rue tripoli,rue tripoli,
2-le nœud2-le nœud
résultant derésultant de
l'intersection del'intersection de
l'avenue desl'avenue des
fusillés avec lafusillés avec la
rue Mohamedrue Mohamed
BelouizdadBelouizdad
Le nœud Tripoli-fusilliesLe nœud Tripoli-fusillies
Le nœud fusilles- Belouizdad

9. LECTURE SENSIBLE
Les limites du site
Les noeuds
État du bâtis
Le bâti qui se trouve au
quartier des abattoirs à
dominance industrielle est
en mauvais état par
rapport à celle qui se
trouve au Nord-Est de ce
dernier,où le bâtis à
dominance résidentielle est
en bon état .
Et en plus de plusieurs
chantiers en cours
d’exécution

10. LECTURE SENSIBLE
Le bâtiment PERNOTLe bâtiment PERNOT
qui a 15 étages, se situequi a 15 étages, se situe
au coin deau coin de
l'intersection des deuxl'intersection des deux
rues celle desrues celle des
FUSILLERS avec la rueFUSILLERS avec la rue
HASSIBA BENHASSIBA BEN
BOUALI.BOUALI.
Le bâtimentLe bâtiment
polyfonctionnelpolyfonctionnel
(carrefour)revêtue en(carrefour)revêtue en
vitrage bleu et qui sevitrage bleu et qui se
situ juste en face dusitu juste en face du
PERNOTPERNOT dans la ruedans la rue
tripolitripoli
NOUVELLE COURNOUVELLE COUR
d'ALGER; qui sed'ALGER; qui se
situ à 50 mètres desitu à 50 mètres de
la station du métrola station du métro
sur la rue Fernansur la rue Fernan
HanafiHanafi
Le Ministère DeLe Ministère De
L'éducationL'éducation
Nationale: unNationale: un
bâtiment de 9 étagesbâtiment de 9 étages
qui se situ au coinqui se situ au coin
d'intersection de lad'intersection de la
rue Merbouche avecrue Merbouche avec
l'avenue Mahmoudl'avenue Mahmoud
BoudjaatitBoudjaatit
Les limites du site
Les noeuds
État du bâtis

11. LECTURE SENSIBLE
Les éléments
singuliers
Les limites du site
Les noeuds
État du bâtis
On distingue 3On distingue 3
entités urbainesentités urbaines
selon lesselon les
ambiances :ambiances :
-1ère entité le
long de la rue des
fusilles ou on trouve
des commerces
essentiellement des
rôtisseries avec un
flux automobile
important et une
circulation piétonne
assez faible
-2ème entité le
long de la rue
tripoli ou on
remarque des
immeubles
coloniaux R+5
-3ème entité
qui occupe la
majeur partie du
site constitué de
hangars et de
dépôts en très
mauvais état.

12. LECTURE SENSIBLE
Les éléments
singuliers
Les limites du site
Les noeuds
État du bâtis
Les entités
urbaines
Synthèse
d'après nos visites répétées au site nous
constatons la présence d'un déséquilibre entre le
flux mécanique et piétonniers au niveau des axes
primaires et secondaires
- le manque de perméabilité visuelle à l'intérieur
de la zone
-la faible hauteur du bâti le long des fusillés qui
ne met pas assez en évidence la perspective vers
la mer

13. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
L’aire d’étude était une
zone a caractère agricole
favorisé par la présence des
plaines.
• Parcellaires agricoles
rectilignes irrigués par oued
kniss.
• Structure territoriale
d'Est en Ouest matérialisée
par deux axes:
L‘axe de Constantine
(l'actuel Hassiba ben
Boulai).
L’axe actuel Med Belouizdad

14. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
•Tissu constitué
essentiellement de
terrains agricoles.
• Occupation des
graduelles par des
activités industrielles le
long de chemin des
Fusillés.
• Création de chemin de
fer en reliant Alger avec
Constantine à partir de
1867. Bâti
1830-1900

15. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
Le site va perdre son
identité agricole grâce a
la densification de
l’urbanisme surtout sur
le long de l’axe de
Hassiba et au nord du
chemin Fernan Hanafi
par des poches des
unités industrielles.
•Création des unités a
caractère industriel.
• Début de réalisation
des abattoirs (1904).
Bâtis entre 1900-1925

16. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
•Affirmation de
tissu
résidentiel.
• Renforcement
de caractère
industriel par la
création de
l’extension de
plusieurs unités
(usines,
hangars).

17. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
• A cette période
le site était occupé
par sa totalité de
surface avec une
grande densité du
bâti
•L'apparition de
quelques
équipements
éducatifs (écoles,
lycées).

18. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
•A cette périodes
vont apparaître des
problèmes de
circulation a cause
de la grande densité
et la position
stratégique de notre
air d’étude, et pour
résoudre ses
problèmes il a été
réalisé des
échangeurs et la
pénétrante des
Annassers.
•Réalisation du ministère
de l'éducation national.
• Réalisation de
l'immeuble de bureaux.
• Récupération
d'anciennes friches
industrielles
•Réalisation du palais de
justice 1995 (la nouvelle
cour d’ALGER).
•La station de métro ; et
le nouveau projet
prévue ;la station de
tramway.

19. LECTURE HISTORIQUE
Avant 1830
Historique du site
1830-1900
1900-1925
1925-1940
1940-1967
1967-2006
Synthèse
De cette lecture on a identifié les
permanences suivantes:
-Les voies principales ( Tripoli,
Boudjaatit, Hanafi, Fusilles,
Merbouche).
-Ainsi q'une permanence naturelle,
Oued Kniss.

20. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Notre zone d'étude a une
forme allongée
trapézoïdale avec une
surface totale de 26
hectares.
On distingue deux parties
différentes selon le
découpage parcellaire:
-une partie avec une trame
régulière orthogonale.
-une partie avec une trame
irrégulière avec des
parcelles de différentes
formes et de grande taille.
Le parcellaire

21. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Notre zone est desservie
par un réseau de voies qui
se caractérise par:
-Rues principales( Fusillés,
Merbouche,Tripoli et
Boudjaatit
-Rues secondaires
-Impasses.
Voirie secondaire
Accès
Rue principale
Impasse

22. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Bâtis -parcelle:
Les parcelles se
caractérisent par
un fort coefficient
d'emprise au sol
(CES)
s bâti/ s parcelle
Et un faible
coefficient
d'occupation du
sol(COS).

23. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Batis-Voirie:
Le bâti est aligné par rapport
aux voies avec un faible recul.
On remarque aussi le petit
gabarit du bâti par rapport a la
largeur des voies (rues des
Fusillés, Merbouche).
Parcelle-Voirie:
Les parcelles ont un
découpage perpendiculaire par
rapport aux voies.

24. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
La prédominance de la propriété
étatique avec la présence de
quelques propriétés privées
correspondant a des usines , des
hangars et des unités
industrielles disperses dans le
site .
Propriété privée
Propriété étatique

25. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
typologie de bâtis
Les différents types de
bâtis:
- hangars
-immeubles coloniaux
-bâtiments récents

26. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
typologie de bâtis
Les gabarits
-Bâtis a petit gabarit sur
une grande partie de site
-le bâtis a haut gabarit se
situe ponctuellement a
travers toute la zone des
Abattoirs

27. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
typologie de bâtis
Les gabarits
Le bâti qui se
trouve au quartier
des abattoirs à
dominance
industrielle est en
mauvais état par
rapport à celui qui
se trouve à
l’Ouest de ce
dernier où le bâtis
à dominance
résidentielle.
Habitat à caractère
résidentiel
Battisses à
caractère industriel
Chantiers
en cour

28. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
typologie de bâtis
Les gabarits
État de bâtis
BATI EN MOYEN
ÉTAT
BÂTI EN BON
ÉTAT

29. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
typologie de bâtis
Les gabarits
État de bâtis
BATI EN
MAUVAIS ÉTAT
BATI DÉMOLIS

30. LECTURE MORPHOLOGIQUE
Le parcellaire
Les élément ouvert
Les interrelations
Le Statut juridique
typologie de bâtis
Les gabarits
État de bâtis
Synthèse
-Cette zone présente un parcellaire
hétérogène soit dans les dimensions ou
dans le découpage
-On note aussi l'absence de perméabilité
physique(grandes parcelles, impasses)
-Mais cette zone offre un important
potentiel foncier pour les aménagements
futurs.

31. LECTURE FONCTIONNELLE
Catégories
fonctionnelles
existante
l’activité
résidentielle :
des habitations
collectifs sur la
route Tripoli et
Boudjaatit.
Les activités existantes
Les activités
industrielles : Qui
occupent la plus
grande partie de
site, et qui sont liées
a l’activité principale
dominante : «les
abattoirs» dont :
-des rôtisseries
le long de la rue
des fusilles.
-Des boucheries.
-Des tanneries.
-Imprimerie de
papier
d’emballage pour
la viande.
•Et avec les
nouveaux projets
(Carrefour, La
cour d’Alger,
Centre
d’archives, …),
l’activité
tertiaire va
prendre
prochainement
une place dans le
site.

32. LECTURE FONCTIONNELLE
Les équipements
Administratif et
services :
ministère de l’éducation
nationale,
carrefour, la cour
d’Alger.
Commerciaux :
les rôtisseries le long de
la rue des fusilles,
et les magasins sur la
route de Tripoli et Boudjatit.
Culture et loisirs :
maison de jeunes,
2 mosquées.
Catégories
fonctionnelles
existante

33. LECTURE FONCTIONNELLE
Les équipements
Les types de relation
Relation d’usage
complémentaire :
superposition des
habitations a
l’étage et les
commerces au
RDC, le long de la
route de Tripoli
et de Boudjatit,qui
répandent aux
besoins quotidiens
des habitants.
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   
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 
   
Relation de
fonction :
les rôtisseries
dominent sur
le long de la route
des
fusilles de par leurs
proximité
des abattoirs et
profitant de
Grand nombre de
passagers
qui traversent cette
route.
 
 
 
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 
 
 
Catégories
fonctionnelles
existante

34. LECTURE FONCTIONNELLE
Les équipements
Les types de relation
Catégories
fonctionnelles
existante
Synthèse
-le caractère industriel du site.
-existence d’activités
incompatible : industrie et
résidences.
-engorgement de la circulation et
manque d’espace de
stationnement.

35. SYNTHESE GENERALE
-Manque d'équipements sanitaire, culturels et de
loisirs.
-Manque d'espaces publics (jardins,places).
-Absence de perméabilité physique et visuelle.
-Absence de régularité et d'homogénéité dans le
découpage parcellaire.

36. LECTURE DU P.O.S.
Définition
Le POS est un instrument
réglementaire de gestion urbaine et
communale, il fixe d’une manière
détaillé les droits d’usage du sol et des
constructions
« Chaque commune doit être couverte
d’un POS sous la responsabilité du chef
d’ APC

37. LECTURE DU P.O.S.
Proposition du POS 2001CNERU:Proposition du POS 2001CNERU:
Cette proposition a pour but d’allégerCette proposition a pour but d’alléger
la tension de l’actuel centre, en lela tension de l’actuel centre, en le
prolongeant sur le secteur d’EL-prolongeant sur le secteur d’EL-
HAMMA /ANNASSERS,tout en suivantHAMMA /ANNASSERS,tout en suivant
un schéma favorisant l’activitéun schéma favorisant l’activité
tertiaire.tertiaire.
Les différentes actions proposées parLes différentes actions proposées par
le CNERU sont de types rénovation,le CNERU sont de types rénovation,
restructuration et réhabilitation.restructuration et réhabilitation.
Cette proposition prévoit uneCette proposition prévoit une
structuration ayant pour support desstructuration ayant pour support des
zone homogènes, autonomes etzone homogènes, autonomes et
complémentaire.complémentaire.
1-Elargissement Rue Des Fusilles
Élargissement prévu au niveau des
abattoirs pour le passage du
tramway et la création d’une trémie
au niveau du carrefour de Ruisseau.
-Etude INGEROP pour le tramway
-Etude SAETI pour la trémie.
2 - Elargissement Chemin Fernane
Hanafi
Prévu en 2 x 2voies avec une trémie au
niveau de la rue des fusilles.
Étude en cours de finalisation :
-élargissement BET CNERU.
-trémie BET SAETI.
-Maître de l’œuvre : DTP Wilaya d’Alger.
Infrastructures
routières
Définition

38. LECTURE DU P.O.S.
Les Actions d'Aménagements
engagées:
Notre fragment a déjà connu
un début de réalisation avec
l'implantation de plusieurs
programmes (cneru1983) a
travers tout le périmètre,a savoir
:
-La Réalisation De La Cour
D'Alger Et De La Tour
Multifonctionnelle.
-La Réalisation De La Ligne
Metro.
La cour d’Alger
Station de Mètro
Infrastructures
routières

39. LECTURE DU P.O.S.
*L’aménagement de la zone des abattoirs entre dans un*L’aménagement de la zone des abattoirs entre dans un
vaste projet d’extension du centre d’Alger Ainsi quevaste projet d’extension du centre d’Alger Ainsi que
dans le projet de l’aménagement de sa baie d’Algerdans le projet de l’aménagement de sa baie d’Alger
Selon le POS cette zone de par sa situation stratégiqueSelon le POS cette zone de par sa situation stratégique
est choisie pour accueillirest choisie pour accueillir
-une station de métro-une station de métro
-une station de bus-une station de bus
-une ligne de tramway-une ligne de tramway
et dotée d’un réseau viaire avec un grand flux deet dotée d’un réseau viaire avec un grand flux de
circulationcirculation
font d’elle un important pôle d’échange et de transportsfont d’elle un important pôle d’échange et de transports
urbainurbain .

40. LECTURE DU P.O.S.
On note aussi la construction de plusieurs bâtimentsOn note aussi la construction de plusieurs bâtiments
essentiellement à caractère administratif (tours de bureaux et deessentiellement à caractère administratif (tours de bureaux et de
services)services)
en plus des équipements existantsen plus des équipements existants
-Centre commercial-Centre commercial
-Cours d’Alger-Cours d’Alger
-Bureau des archives (en cours)-Bureau des archives (en cours)
mais qui restent des éléments singuliersmais qui restent des éléments singuliers
qui ne rentrent pas dans une vision globale du sitequi ne rentrent pas dans une vision globale du site
De cette lecture on constate aussi une absence ou un manque deDe cette lecture on constate aussi une absence ou un manque de
structures tels les espaces publics, jardins,logements d’habitationstructures tels les espaces publics, jardins,logements d’habitation
et d’équipements de loisirs.et d’équipements de loisirs.
Ce qui donne à notre zone un caractère purement administratifCe qui donne à notre zone un caractère purement administratif
n’assumant pas assez son rôle de centre urbain et de pôle den’assumant pas assez son rôle de centre urbain et de pôle de
transporttransport

41. LECTURE DU P.O.S.
Conclusion
Potentialités:
-Ouvertures des perces sur la mer.
-Élargissement des voies et création des boulevards.
-Aménagement des nœuds existants et création
d’autres importants.
Problématique:
-La négligence de la partie mer (Baie).
-Les instruments ne parviennent pas à jouer le rôle de
guide de la gestion spatiale du fait qu’ils ne sont bien
étudiés.

42. LECTURE DU P.O.S.PROBLEMATIQUE
Comment donner de la qualité à notre espace urbain tout enComment donner de la qualité à notre espace urbain tout en
intégrant les transports urbains et les différents équipementsintégrant les transports urbains et les différents équipements
dans un ensemble urbain cohérant ?dans un ensemble urbain cohérant ?

43. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
On peut considérer l’espace public comme laOn peut considérer l’espace public comme la
partie du domaine public non bâtis, affectée àpartie du domaine public non bâtis, affectée à
des usages publics.des usages publics.
Les espaces publics urbains (rue, places,Les espaces publics urbains (rue, places,
parcs, etc.) sont des objets de la plusparcs, etc.) sont des objets de la plus
haute importance pour la collectivitéhaute importance pour la collectivité
urbaine.urbaine.

44. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
les espaces minéraux:les espaces minéraux:
1-les rues1-les rues
Ensemble de voies
publiques de circulation .
milieu populaire urbain.
Rue Charles De Gaule a Lille(FRA)
Rue de Wuhan (Chine)

45. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
Les types des espaces
publics
les espaces minéraux:les espaces minéraux:
2-les places
C’est un lieu découvert constitué par
l’ensemble d’espaces vides, il doit être entouré par
trois parois au minimum, c’est un lieu de regroupement,
de rassemblement.
Place Agde (Languedoc –
Roussillon)
Place des terreaux : (Lyon,
France)
3-les boulevards et avenues :3-les boulevards et avenues :
C’est le chemin par lequel on arrive à un lieu
où une destination, puis par extension l’allée d’arbres
menant à un château et enfin une large voie urbaine
bordée d’arbres.
Centre de Chester (Angleterre) Avenue des champs Élysée
4 – Les promenades :
Une promenade est une voie urbaine
plantée d’arbres, disposés en général en
rangées. Elle est le plus souvent ouverte à
la circulation : allée, avenue, cours, mail
en furent les principales formes
Promenade du front de
mer à Barcelone

46. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
Les types des espaces
publics
les espaces minéraux:les espaces minéraux:
B-les espaces vertsB-les espaces verts
1-Les parcs et les jardins:
Espace public (d'une ville ou d'une
région) assez vaste, garni d'arbres, de
pelouses et de massifs de verdure,
aménagé pour la promenade et
l'agrément.

47. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
Les types des espaces
publics
les espaces minérauxles espaces minéraux
Les espacesLes espaces plantésplantés
les espaces vertsles espaces verts
Les mailles:
se sont des allées bordée d'arbres dans une ville pour
offrir un effet de perspective et un ambiance particulier
naturelle en plein centre.

48. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
Les types des espaces
publics
Ambiance et qualitéAmbiance et qualité
de l’espacede l’espace
Place de la Liberté (San Salvador) Place du Commerce (Lisbonne)
L’ambiance de l’espace public doit encore être saisieL’ambiance de l’espace public doit encore être saisie
par le sensoriel, le visuel qui implique les formespar le sensoriel, le visuel qui implique les formes
architecturales et urbanistiques, les matériaux dearchitecturales et urbanistiques, les matériaux de
construction, le mobilier urbain, les perspectives, laconstruction, le mobilier urbain, les perspectives, la
lumière ; le sonore, mais surtout par l’animationlumière ; le sonore, mais surtout par l’animation
découlant des activités et des flux.découlant des activités et des flux.

49. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LES ESPACES
PUBLICS
Les types des espaces
publics
Ambiance et qualité
de l’espace
Conclusion
Après cette recherche on peut dire que
l’espace public se manifeste à divers
niveaux :
• -La morphologie (place, rue, parcs,
mobilier,)
• -Les pratiques et comportements
(mobilité, rencontre…)

50. RECHERCHE THÉMATIQUE
LES ESPACES
PUBLICS
LA MOBILITÉ
URBAINE
La mobilité c’est la capacité de déplacement
physique
(le malade a une mobilité réduite)
La mobilité dans la ville
C’est la capacité de déplacements à l’intérieure
d’une ville
Appelée communément la mobilité urbaine
C’est un paramètre important qui intervient dans
chaque opération d’aménagement urbain

51. RECHERCHE THÉMATIQUE
LES ESPACES
PUBLICS
LA MOBILITÉ
URBAINE
Définition
Transports publics
ensemble des transports en commun permettant
d’assurer les déplacements internes et aux
agglomérations
L’autobusLe tramway
Le métro

52. RECHERCHE THÉMATIQUE
Mobilité mécanique
LES ESPACES
PUBLICS
LA MOBILITÉ
URBAINE
Définition
la voiturela voiture
L’arrivé de l’automobile et sa diffusion au grand publicL’arrivé de l’automobile et sa diffusion au grand public
sonna le glas des tramways; mais les problèmes engendréssonna le glas des tramways; mais les problèmes engendrés
par ce moyen de transport, ont amené les pouvoirs publicspar ce moyen de transport, ont amené les pouvoirs publics
à relancer et favoriser les transport en commun tels que:à relancer et favoriser les transport en commun tels que:
l’autobus, le métro, le RER et autresl’autobus, le métro, le RER et autres
Transport individuel
Le véloLe vélo
un moyen de transport efficace surtout dans
les grandes villes et qui se répond de plus en
plus a cause de absence des problème de
stationnement et des embouteillage

53. RECHERCHE THÉMATIQUE
Mobilité mécanique
LES ESPACES
PUBLICS
LA MOBILITÉ
URBAINE
Définition
Elle se résumeElle se résume
simplement danssimplement dans
la circulation desla circulation des
individus sur lesindividus sur les
trottoirs et danstrottoirs et dans
les espacesles espaces
urbains.urbains.

54. RECHERCHE THÉMATIQUE
Mobilité mécanique
LES ESPACES
PUBLICS
LA MOBILITÉ
URBAINE
Définition
la mobilité urbaine est un facteur qui
caractérise les grandes villes développés
Elle permet une circulation et un déplacement
aisés ce qui contribue à faire une ville
conviviale
Mobilité piétonne

55. RECHERCHE THÉMATIQUE
LA MOBILITÉ
URBAINE
LA MIXITÉ
La mixité, un terme récent des
politiques publique territorialisées
La mixité ce définit avant tout par sa dimension
territoriale, spatialisées .Elle se situe et se mesure
dans un espace, que ce lieu soit une école, des
immeubles, un quartier ou une ville…
L’état de mixité peu ce comprendre comme un
mélange d’activités urbaines diverses (habitat,
équipements, activités économiques, transports)
Qui permettrait a la ville de tourner, une mixité
urbaine, fonctionnelle.

56. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LA MOBILITÉ
URBAINE
LA MIXITÉ
Mais il exprime également le mélange de groupes
différents, surtout dans un lieu de résidence.
La mixité doit permettre d’agir sur la composition
sociale des quartiers et des villes et de passer d’un
état de ségrégation à un état idéale d’équilibre
sociale.

57. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LA MOBILITÉ
URBAINE
LA MIXITÉ
dans tout être social, l’équilibre, le
développement complet ne peuvent se trouver que
grâce a la variété.
L’unité d’une région provient de son équilibre
et non de son uniformité …dans la région comme dans
la ville ,le groupe social s’unifie en se diversifiant .

58. RECHERCHE THÉMATIQUE
Définition
LA MOBILITÉ
URBAINE
LA MIXITÉ
•une ville idéale est une ville diversifiée,mixte où
un large éventail d'activités qui s'entrecroisent crée
de l'animation, de l'inspiration et donne naissance à
une vie publique essentielle.

59. RECHERCHE THÉMATIQUE
LA MIXITÉÉtude d’exemple
Présentation
Les Halles constituent une porte
d’entrée a Paris de dimension régionale
grâce au pôle de transport.
Le projet vise à améliorer la qualité de
vie pour l’ensemble de ses usagers.
LeProjet desHalles

60. RECHERCHE THÉMATIQUE
LA MIXITÉÉtude d’exemple
Présentation
LeProjet desHalles
Les objectifs
1. adapter les Halles à leur rôle de porte d'entrée
principale de Paris avec 3 lignes de RER et
5 lignes de métro. Car il y a 800 000 personnes
qui y passent chaque jour..
2. Le deuxième objectif est de réaménager le site
comme un grand espace public parisien, dans la
continuité de ceux des Tuileries Palais Royal ou
de Beaubourg. Un espace ouvert sur la ville
Ce jardin devra être facilement accessible et ouvert,
(sans clôture) contrairement au jardin morcelé qui
existe aujourd'hui
accueillera des activités ou usages futurs (jeux
pour enfants, terrains de pétanque...)
Ce jardin, grand de (4,3 hectares) et de plain-
pied, offrira de grandes vues perspectives.
Constitué d’une grande prairie en résille et traversé par
un cours qui relie la bourse et le bâtiment de carreau et
bordé de deux lisières d’arbres

61. RECHERCHE THÉMATIQUE
LA MIXITÉÉtude d’exemple
Présentation
LeProjet desHalles
Les objectifs
Les échanges
Le projet améliorera les échanges entre le “dessus” et le
“dessous” du Forum. Il permettra d’accroître et
d’améliorer les accès à ce pôle de transports majeur à
l’échelle régionale et de redimensionner les circulations
dans l’ensemble du Forum.
La nouvelle conception des cheminements piétons
à l'intérieur du Forum permettra une meilleure
orientation des usagers du site, il s'agira pour le
forum d'un véritable renouveau

62. RECHERCHE THÉMATIQUE
LA MIXITÉÉtude d’exemple
Présentation
LeProjet desHalles
Les objectifs
Les échanges
Le projet de Carreau
•Le projet de "Carreau" pour l'entrée des
Halles
En bordure des rues Lescot, Rambuteau et
Berger, le principe d’un “Carreau”, qui abritera un
vaste espace public, des équipements et des
commerces, a été retenu. Ce bâtiment fera l’objet
d’un concours international d’architecture.

63. Constructions A Conserves
Habitat
Administrations Et Services
Espaces Publics
Élargissement des Voiries
Perméabilité
Noeud pour Aménager
Noeud a Créer
Percée vers la mer
Hypothèsed’intervention