1. VelH2O.net gestroomlijnd mobiel ~ ~ ~ een blauw verhaal, het water

2. VelH2O.net [velonet] een nieuwe visie op fietspaden (en trage wegen) 3 doelstellingen: > meer veilige mobiliteit > betere waterhuishouding > intelligente netwerken www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 2

3. INTRO grachtfunctie duurzaam waarborgen gracht onderhoudsvrij maken grachten zijn geen vuilbakken meer waterbuffering en waterinfiltratie scheiding RWA-DWA elke km fietspad wordt een km gracht,elke km gracht wordt een km fietspad www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 3

4. Waarom VelH2O.net® ? Omwille van de grachten en het water het inbuizen van de gracht is geen optie meer grachten herwaarderen: infiltratie + vertraagde afvoer splitsing RWA-DWA wordt meteen aangepakt grachten zijn geen vuilbakken of open riolen meer minder duikers en opritten > rustig straatbeeld+ veiligheid veel stabielere kofferafdamming van de rijweg (driehoekige vorm)+ geen schuine palen meer www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 4

6. verhoogde waterbuffering(tot 750 liters/m1)

7. grachten duurzaam en onderhoudsvrij uitbouwen

8. oude ingebuisde grachten opnieuw ‘open’ werken

9. VelH2O.net ® is het alternatief om grachtenweer effectief te maken zonder wrevel op te wekken bij de buurtbewoners

10. VelH2O.net ®doortrekken in woonstraten en dorpskernenwww.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 5

11. fietspad in een eigen bedding plasvrije fiets-, voetpaden en wegen effectief waterbeheer onderhoudsvrije grachten nutsleidingen updaten zonder graafwerken www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 6

12. Het basisidee in perspectief www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 7 patent pending

13. Grachtgedeelte (hydraulisch deel) geprefabriceerde betonelementen voorzien van ruime perforaties. Deze zorgen voor een systematische infiltratie van het hemelwater. de tussenschotten zorgen voor een onvervormbaar geheel. Anderzijds houden de compartimenten het water op (trappen) splitsing RWA en DWA wordt meteen gerealiseerd deze gracht vergt geen onderhoud meer, zonder natuurlijk licht (dankzij het filterdoek) zal de vegetatie stilvallen.Ook geen afval meer en dus geen ongedierte stabiele kofferafdamming van de rijweg = geen verzakkingen meer oppervlakteafvoer RW via rooster voorzien van een KWS afscheiding www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 8

14. H20: afwatering, infiltratie, RWA/DWA www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 9

15. Afdamming van het regenwater de afgescheiden kamers in het hydraulisch gedeelte van het VelH2O.net ® houden het regenwater op, zo heeft het lager gelegen grachtenstelsel minder problemen met wateroverlast. VelH2O.net kan 5 maal zoveel water bergen als een ingebuisde gracht(750 liters RW opvangen per m1 + ca 250 liters in de koffer i.p.v. 196 liter met een betonnen buis van diameter 500 mm). Door de vertraagde afvoer zal de infiltratie hoger zijn en beter verdeeld. Bij accidentele vervuiling van gracht wordt dit lokaal gehouden. www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 10

16. Principe afdamming www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 11 probleem oplossing door de compartimenten (trappen) ook geschikt voor sterkere hellingen

17. Opvang RW wegenis afvoergoten voorzien van een KWS-afscheiding, reinigen of vervangen door openen van de roosters. geprofileerde rooster, de vorm zorgt ervoor dat er een drempel ontstaat tussen fietspad en rijbaan. de rooster blijft tamelijk vlak voor de grasmaaiers Bij aansluiting tegen het wegdek, geen begroeiing meer langs de wegkant, hetgeen het RW ophoudt. www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 12

18. Splitsing RWA – DWA VelH2O.net = splitsing RWA- DWA voor RW hoeft geen riolering meer te worden voorzien daar de ingebouwde gracht voor infiltratie en/of vertraagde afvoer zorgt. DWA aan de meest aangewezen kant van de V-vorm, te verbinden met het hoofdriool metVelH2O.net vraagt de plaatsing van de DWA-riolering minder graaf- en grondwerk www.velh2o.net/blauwverhaal 2/05/2010 13