· Ventiladores centrífugos
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La potencia y el rendimientode un ventilador dependen
en gran medida del diseño del rodete y de sus álabes.
Teniendo en cu...
Las disposiciones normalizadas ventilador - accionamiento de los ventiladores
cuando el rodete se monta en voladizo.
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Algunas disposiciones típicas ventilador - accionamiento de los ventiladores
cuando el rodete se monta entre los apoyos de...
Designación de la descarga y el sentido
de giro.
El sentido de rotación del rodete y la posición
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Principales campos de aplicación:
 Calderas terrestres y marítimas
 Ventiladores de Tiro Forzado
 Ventiladores de Tiro ...
Rotor de ventilador de tiro forzado
del Tipo EHSL de doble aspiración
cuyo eje gira en cojinetes
antifricción "SLEEVE BEAR...
Ventiladores centrífugos de media presión
Se consideran ventiladores de media presión aquellos que proporcionan un increme...
Principales campos de aplicación:
 Calderas terrestres y marítimas.
 Fábricas de cemento : Ventilador Tiro del horno,
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· Ventiladores centrífugos de alta presión y Soplantes
Con las máquinas que se engloban en este grupo es posible conseguir...
Soplante de tres etapas para gas.
Con motor de 300 HP a 3000 r.p m.
Presión estática 4500 mm. C. A.
Principales campos de ...
· Ventiladores centrífugos en ejecuciones especiales
Estos son algunos ejemplos de nuestras
realizaciones:
 VENTILADORES ...
 VENTILADORES DE GRAN VELOCIDAD
PERIFERICA
o (Para presiones hasta 2.500 mm..C.A. a un
escalón de compresión)
o En chapa ...
· Ventiladores centrífugos de alto rendimiento para el ahorro energético. SERIE H
La misión de un ventilador es conseguir ...
aplicación que se desea
 La configuración de la rueda de álabes, el número de aletas y su curvatura, las
dimensiones de l...
Tipos de palas de los
ventiladores de alto
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Todos los modelos de esta serie son de palas
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· Ventiladores axiales tipo PV
Los ventiladores axiales encuentran su campo de aplicación en aquellos casos el los que se
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· Consideraciones generales sobre los sistemas de regulación
Los ventiladores se fabrican para ser capaces de funcionar da...
· Las válvulas de álabes radiales "inlet-vanes"
Las VALVULAS DE ALABES RADIALES "INLET-VANES" son las más utilizadas en
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· Las válvulas de persianas "inlet-damper"
Las válvulas de persianas "INLET-DAMPER" son muy utilizadas en ventiladores de ...
CONSTRUCCIÓN
Los "Inlet-Damper" están diseñados específicamente para cada trabajo, por lo que son
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  1. 1. · Ventiladores centrífugos Los VENTILADORES CENTRÍFUGOS son máquinas rotativas, robustas y versátiles, que mueven aire y diversos gases en múltiples aplicaciones industriales. El ventilador centrífugo consiste en una rueda con álabes (impulsor) que gira en una carcasa en forma de voluta. La corriente entra en el sentido del eje de la rueda y sale en el sentido radial, produciéndose así una desviación de 90º. El aumento de presión se produce principalmente por la utilización de la fuerza centrífuga que despide el aire desde los álabes de la rueda en la dirección de la rotación. Los rodetes impulsores se fabrican casi siempre con chapa de acero, cuya calidad depende del fluido vehiculado. La boca de aspiración puede ser única o doble. El disco lateral, en el lado de la boca, puede ser cónico o plano, paralelo entonces al disco central de la rueda (ver las figuras adjuntas). El anillo de entrada, que abraza la boca, se mecaniza con precisión para evitar turbulencias en el flujo entrante y mantener la holgura requerida con el cono que conduce el gas a la boca. El rodete se fija normalmente al eje de acero forjado mediante un moyú del mismo material. El eje descansa en soportes que se eligen en función de las condiciones de servicio de la maquina, pudiendo quedar el rodete en voladizo o entre los apoyos del eje
  2. 2. La potencia y el rendimientode un ventilador dependen en gran medida del diseño del rodete y de sus álabes. Teniendo en cuenta el ángulo de salida del fluído, se distinguen tres familias de rodetes: 1. Álabes curvados en el sentido de la rotación (1). Teoricamente, esta geometría proporciona la mayor presión para una misma velocidad tangencial. Sin embargo, las perdidas en la trasformación de la energía cinética son grandes y el rendimiento deficiente. 2. Álabes radiales, con salida perpendicular al sentido de la rotación (2). El rendimiento de esta clase de ruedas no es muy elevado y se destinan a presiones moderadas. Son de autolimpieza pues las particulas solidas que pudieran encontrarse en el fluído no se adhieren a las palas y esto justifica su uso en muchas aplicaciones. 3. Álabes inclinados hacia atrás, en el sentido contrario a la rotación. Los alabes pueden ser rectos (3), curvos (4) y (5) o de perfil aerodinámico (6). Estos rodetes necesitan una velocidad de rotación mayor para una misma presión y un mismo diámetro, pero funcionan en mejores condiciones, debido a la forma del canal entre las palas, por lo que su rendimiento es superior. La curva de potencia de los ventiladores equipados con este tipo de rodetes es autolimitada, no correspondiendo así la potencia máxima al caudal mayor.Los ventiladores centrífugos son casi siempre movidos mediante motores eléctricos. Ocasionalmente pueden utilizarse otros medios de accionamiento, como turbinas de vapor o gas. Éstas pueden también ser montadas conjuntamente con el motor eléctrico de modo que se pueda utilizar uno u otro accionamiento según convenga en cada momento.
  3. 3. Las disposiciones normalizadas ventilador - accionamiento de los ventiladores cuando el rodete se monta en voladizo. Disposición M La rueda de álabes se monta directamente en el eje del motor. El tamaño del ventilador no es grande, la potencia es pequeña y la velocidad de giro del ventilador se corresponde con la del motor. Disposición TV La velocidad de giro del ventilador no coincide con la del motor. El accionamiento se realiza mediante poleas y correas desde un motor montado en el suelo sobre carriles tensores. Disposición TVM Grupo monobloque con accionamiento por correas trapezoidales con el motor montado sobre una bancada común con el ventilador. Recomendable en todas las aplicaciones en las que el número de revoluciones del ventilador debe ser distinta que la del motor. Disposición D El accionamiento se realiza directamente desde el motor a través de acoplamiento elástico. El rodete se cala en un eje que gira sobre soportes independientes o en una robusta caja de rodamientos.. Recomendable para servicio continuo y gases calientes.
  4. 4. Algunas disposiciones típicas ventilador - accionamiento de los ventiladores cuando el rodete se monta entre los apoyos del eje. Disposición BD Ventilador de doble aspiración, con eje pasante, montado sobre bancada integral autoportante provista de soportes antivibratorios . Esta disposición es adecuada para ventiladores que han de instalarse en estructuras susceptibles de vibraciones. Los soportes antivibratorios reducen la amplitud de las fuerzas dinamicas debidas a la rotación. Disposición EPD Ventilador de simple aspiración colocado sobre una estructura elevada formada por machones de hormigón. Esta es una disposición de gran sencillez y muy fiable. Los soportes de rodamientos se colocan sobre pedestales de altura reducida y el motor se fija sobre un marco o directamente sobre el hormigón. La carcasa dispone de un marco propio para su anclaje al suelo. Disposición BDs Ventilador de doble aspiración provisto de un marco integral que proporciona rigidez a todo el conjunto motor- ventilador. El marco se ancla sobre una estructura de hormigón en la que va alojada la parte inferior de la carcasa del ventilador.
  5. 5. Designación de la descarga y el sentido de giro. El sentido de rotación del rodete y la posición de la descarga o impulsión dependen de las exigencias de la instalación en la que cada ventilador se integra. Estas condiciones han de ser determinadas por el cliente. La orientación de referencia es la que en la figura adjunta se marca como "GD360" y corresponde a un giro del rodete en sentido horario cuando se mira el ventilador desde el lado en el que se encuentra el motor o accionamiento. En esta posición de referencia el fluido abandona el ventilador impulsado hacia arriba, según la vertical. El resto de las designaciones normalizadas se indica en la figura, pudiendo considerarse cualquier otro ángulo no incluido aquí. · Ventiladores centrífugos de baja presión Se consideran ventiladores de baja presión aquellos que proporcionan un incremento de la presi de hasta 300 mm. C. A. Están diseñados para vehicular grandes caudales. Los rodetes de estos ventiladores son los de mayor anchura de pala (dimensión medida según e rotación) para un mismo diámetro. Tambien es máxima la relación entre el diámetro de la boca de aire y el diámetro exterior de la rueda. Estas características se resumen en la afirmación de que estos ventiladores constituyen el grupo ventiladores centrífugos de Velocidad Específica más alta.
  6. 6. Principales campos de aplicación:  Calderas terrestres y marítimas  Ventiladores de Tiro Forzado  Ventiladores de Tiro Inducido  Ventiladores de recirculación de gases  Ventilación industrial en general  Ventilación en la industria minera Los rodetes de la serie EHSL van provistos de alabes de perfil aerodinámico AIRFOIL y alcanzan un rendimiento del 90% , siendo su curva carácteristica de potencia autolimitada. La carcasa de este ventilador de doble boca es bipartida , lo que permite observar el rodete y las válvulas que regulan por prerotación el aire en la aspiración. l
  7. 7. Rotor de ventilador de tiro forzado del Tipo EHSL de doble aspiración cuyo eje gira en cojinetes antifricción "SLEEVE BEARING". Ademas de los álabes de tipo "AIRFOIL" , dependiendo de la naturaleza del fluido a vehicular, se siguientes tipos de palas, todos de potencia autolimitada: 1. Pala hueca con gran curvatura, inclinada hacia atrás. Es de gran rigidez y permite velocida perifericas muy altas . Rendimiento hasta el 88% 2. Pala simple de gran curvatura, inclinada hacia atrás . Rendimiento hasta el 88% 3. Pala simple de poca curvatura, inclinada hacia atrás . Rendimiento hasta el 86% 4. Pala recta inclinada hacia atrás. Rendimiento hasta el 85% Montaje de una serie de ventiladores destinados a una planta en China (tiro de hornos) Cada uno es movido por un motor de 132 Kw a 740 r.p.m. e impulsa un caudal de 60 m3/seg contra una presión de 150 mm. C. A.
  8. 8. Ventiladores centrífugos de media presión Se consideran ventiladores de media presión aquellos que proporcionan un incremento de la presión estática comprendido entre los 200 y los 800 mm. C. A. Estos ventiladores están diseñados para vehicular caudales que se mueven en unos límites muy amplios. Los rodetes de este grupo son de una anchura de pala intermedia y la relación entre el diámetro de la boca de entrada de aire y el diámetro exterior de la rueda oscila entre 0,35 y 0,65. La Velocidad Específica de estos ventiladores se encuentra entre la de los de alta presión, que es inferior, y la de los de baja presión, que es más alta. Los rodetes de los ventiladores de esta clase adoptan diversas formas según sea la naturaleza del fluído manejado : Álabes curvados hacía atrás, álabes radiales con o sin disco lateral de cierre, álabes rectos inclinados hacía atrás o álabes de perfil aerodinámico. Los rodetes de media presión pueden superar los 4 m de diámetro. Los representados en las fotografías están dotados de álabes curvados hacía atrás y diseñados para trabajar en un punto de rendimiento próximo al 88%
  9. 9. Principales campos de aplicación:  Calderas terrestres y marítimas.  Fábricas de cemento : Ventilador Tiro del horno, Tiro Molinos, Tiro del refrigerador del Clinker, etc.  Fábricas de celulosas : Ventilador Tiro caldera de Licor Negro,Tiro caldera de Cortezas.  Centrales térmicas: Ventilador Tiro Inducido, Tiro Forzado, Aire Primario y Recirculación de Gases.  Plantas químicas y petroquímicas.  Plantas de galvanizado, recocido y recalentamiento.  Fábricas de vidrio.  Trasporte de gases.  Depuraciones por via seca y humeda.  Plantas incineradoras de basuras. Batería de ventiladores instalados en una planta incineradora de basuras en Portugal. La presión estática desarrollada es de 580 mm. C.A. Cada ventilador vehicula un caudal de 87 m3/seg y es movido por un motor de 700 Kw. a 1000 r.p.m. Ventilador bilateral para una planta de metanol en Trinidad y Tobago Vehicula un caudal de 97 m3/seg. La presión estática desarrollada es de 590 mm. C.A. y es movido por un motor de 800 Kw a 1200 r.p.m. El rendimiento de esta serie alcanza el 88%
  10. 10. · Ventiladores centrífugos de alta presión y Soplantes Con las máquinas que se engloban en este grupo es posible conseguir presiones de hasta 3.000 mm. C. A. con un solo escalón de compresión y de hasta 8.000 mm. C. A. en soplantes con varios escalones. Generalmente se denominan ventiladores las máquinas rotatorias que mueven gases dentro de unos límites en los que el aumento de la densidad debido a la compresión puede despreciarse en los cálculos. Este límite, no estrictamente definido, oscila entre los 1.000 y los 1.500 mm. C. A. (que corresponden a unas relaciones de compresión de 1,1 a 1,5 y a un aumento de la densidad de alrededor del 7%). La variabilidad de estos limites se comprende considerando que la exactitud requerida en los cálculos y en las previsiones de rendimiento aumenta con la importancia (potencia) de la maquina. Ventiladores Tipo HVO 200 accionados por motores de 500 HP a 1470 r.p.m Están provistos de juntas de expansión en aspiración e impulsión. Las SOPLANTES se situan entre los ventiladores y los turbocompresores. En el cálculo de una soplante se tiene en cuenta la compresibilidad del gas que se maneja y tambien la naturaleza del mismo (debe considerarse, entre otras cosas, la constante K = cp / cv del gas) A diferencia de los compresores, en las soplantes no se refrigera el gas vehiculado. La relación de compresion puede llegar a 1,3 para una sola etapa.
  11. 11. Soplante de tres etapas para gas. Con motor de 300 HP a 3000 r.p m. Presión estática 4500 mm. C. A. Principales campos de aplicación:  Calderas terrestres y marítimas  Para cubilotes  Trasporte neumático  Sinterización de minerales  Quemadores  Trasporte de gases  Depuraciones por vía húmeda (Sistema Venturi)  Aire primario en centrales térmicas  Plantas depuradoras de agua El rendimiento de esta serie alcanza el 85% Soplantes de dos escalones de compresión para gases a 150 grados C, provistas de cierres laberínticos con sellado por aire.
  12. 12. · Ventiladores centrífugos en ejecuciones especiales Estos son algunos ejemplos de nuestras realizaciones:  VENTILADORES PARA GASES ENERGETICOS (Gas de Baterías, Gas Ciudad, Gas de Alto Horno., Gas Mixto, etc.) o Gran robustez o Ejecuciones estancas al gas o Ejecuciones antichispa  VENTILADORES PARA GASES C o En todo tipo de aceros inoxid o Rodete y voluta ebonitados o Carcasa en Fundición Silícea  VENTILADORES PARA GASES C o (Hasta 900 °C) o Sustentación a la altura del o Aceros refractarios o Cojinetes lubricados por ace por agua  VENTILADORES PARA FLUIDOS ABRASIVO EN SUSPENSION o Palas radiales o rectas echad o Aceros resistentes a la abras mismo material en las zonas erosión
  13. 13.  VENTILADORES DE GRAN VELOCIDAD PERIFERICA o (Para presiones hasta 2.500 mm..C.A. a un escalón de compresión) o En chapa especial de alto límite elástico  VENTILADORES A VARIOS ESCALONES DE COMPRESION o Pueden alcanzarse presiones de hasta 8.000 mm. C.A.
  14. 14. · Ventiladores centrífugos de alto rendimiento para el ahorro energético. SERIE H La misión de un ventilador es conseguir el movimiento de un determinado caudal fluído a lo largo de un sistema más o menos complicado de componentes . Este sistema puede incluir elementos como conductos, codos, transiciones, filtros, serpentines, silenciadores y válvulas de regulación. El ventilador es el elemento del sistema que suministra la energía necesaria para vencer la resistencia que los demás componentes oponen al flujo. La relación entre la energía suministrada al fluído y la energía mecánica absorbida en el eje del ventilador constituye el rendimiento del mismo. Rendimiento estático de un ventilador El rendimiento estático de un ventilador, para presiones no muy elevadas, viene dado, en tanto por ciento, por la siguiente fórmula : La energía utilizable para vencer las resistencias se suministra al fluído mediante el incremento de su presión estática, por lo que es el rendimiento estático (curva RE), referido a esta presión, el que debe considerarse al evaluar un ventilador. El rendimiento estático alcanza un máximo en un punto intermedio de la curva característica del ventilador (curva PE) y es en este punto donde dicha característica debería cortar a la curva de resistencia del sistema. Ventiladores de alto rendimiento El ventilador, además de funcionar en el punto de máximo rendimiento de su curva, tiene que haber sido diseñado para que este rendimiento sea el mejor que pueda conseguirse , para lograr de esta manera el mayor ahorro energético Factores que influyen el el rendimiento de un ventilador:  La elección por parte del suministrador del ventilador más apropiado para la
  15. 15. aplicación que se desea  La configuración de la rueda de álabes, el número de aletas y su curvatura, las dimensiones de la boca de aspiración, etc.  Las dimensiones y forma constructiva de la voluta del ventilador, así como la boca de aspiración del mismo.  La construcción física del ventilador dentro del campo de tolerancias admisible que garantice el rendimiento garantizado.  El grado de acabado de los componentes y principalmente de la rueda de álabes, que debe permitir el paso del fluido a través del ventilador con un mínimo de pérdidas. Los rodetes de la serie EHSL van provistos de alabes de perfil aerodinámico AIRFOIL y alcanzan un rendimiento del 90% , siendo su curva carácteristica de potencia autolimitada. La SERIE H de ventiladores centrífugos ha sido contrastada en nuestro moderno Laboratorio de Ensayos y Prueba de Prototipos, dotado con moderno instrumental, en todas sus diferentes variantes:  Fijación de todos los rodetes y carcasas posibles para cada modelo  Contraste individual de los diferentes tipos de palas (aerodinámicas, curvas, rectas, etc...).  Estudio de variantes en número de palas, inclinación, anchura, etc. Todos estos análisis han sido recogidos en sus correspondientes gráficos de curvas caudal - presión - potencia absorbida - rendimientos. Ello nos permite ofrecer un considerable ahorro energético al usuario de estos ventiladores debido a la certeza absoluta de que, el ventilador ofertado en cada caso, es el adecuado para obtener el mayor rendimiento en el punto de trabajo.
  16. 16. Tipos de palas de los ventiladores de alto rendimiento, SERIE H Todos los modelos de esta serie son de palas inclinadas hacia atrás en el sentido del giro por lo que dan una curva autolimitada de potencia. Segun la aplicación las palas pueden ser :  Pala aerodinámica hueca de sección similar al ala de avión  Rendimiento hasta el 90%  Pala simple con gran curvatura. Rendimiento hasta el 88%  Pala simple de poca curvatura. Rendimiento hasta el 86%  Pala recta inclinada hacia atrás. Rendimiento hasta el 85%  Los ventiladores de alto rendimiento son algo más caros que los de menor rendimiento en su precio inicial de compra, debido a que su tamaño de carcasa y rotor resultan algo mayores.  El precio total de funcionamiento, en cuanto a energía eléctrica consumida es, sin embargo, mucho menor.  El análisis de los precios de adquisición y funcionamiento demostrará claramente el acierto en la elección de un ventilador de alto rendimiento
  17. 17. · Ventiladores axiales tipo PV Los ventiladores axiales encuentran su campo de aplicación en aquellos casos el los que se desea mover un gran caudal contra una diferencia de presión pequeña. La dirección de la corriente es puramente axial, de modo que la construcción del ventilador se adapta perfectamente para su incorporación directa en la conducción. Las aletas, de perfil aerodinámico, se disponen radialmente en torno al eje y su ángulo de ataque es regulable en paro, lo que permite adaptar el ventilador a condiciones de servicio variables. El ventilador axial suele incorporar aletas directrices, colocadas en la salida o en la entrada del aire, con el proposito de disminuir la rotación del fluido descargado, lo que se traduce en un mayor aprovechamiento de la energia que suministran las palas de la rueda. PRINCIPALES APLICACIONES  Ventilación en naves industriales  Ventilación en la industria minera  Ventilación en la industria naval  Ventilación en la industria textil  Torres de refrigeración  Torres de prilling PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS  Presión estática de hasta 180 mm. C. A. para cada escalón de compresión  Tamaños comprendidos entre 335 mm. y 3.000 mm. de diámetro  Rotores fundidos en aleación ligera con álabes de perfil aerodinámico regulables en paro  Rendimiento de hasta el 81%
  18. 18. · Consideraciones generales sobre los sistemas de regulación Los ventiladores se fabrican para ser capaces de funcionar dando un caudal y una presión denominados generalmente "CONDICIONES DE DISEÑO" y que corresponden a las condiciones de funcionamiento más extremas que puedan preverse para la instalación a la que van destinados. Una vez que el ventilador ha sido montado en su lugar de destino y comienza a funcionar, el punto real de trabajo, en cuanto a caudal-presión se refiere, varía respecto a aquel para el que el ventilador ha sido fabricado. Por otro lado un ventilador necesita, por requerimiento de la instalación, trabajar en un amplio campo de caudales y presiones variables, correspondientes a distintas cargas de trabajo o variaciones del proceso de fabricación de la planta o instalacion. Es por ello necesario el uso de algún sistema de regulación.
  19. 19. · Las válvulas de álabes radiales "inlet-vanes" Las VALVULAS DE ALABES RADIALES "INLET-VANES" son las más utilizadas en todo tipo de instalaciones para la regulación de caudal y presión en los ventiladores centrífugos. Estas válvulas están compuestas de una serie de álabes radiales que giran solidariamente y que van colocados en la entrada de aire del ventilador. El caudal de aire se varía, con velocidad de respuesta inmediata, abriendo y cerrando la válvula. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO La válvula crea una PRE-ROTACION del aire en el mismo sentido de giro que el del rodete del ventilador, lo cual equivale a reducir el trabajo realizado o, dicho en otras palabras, a funcionar con una velocidad relativa menor entre el ventilador y el aire de entrada. Dado que la válvula también tiene su pérdida de carga para PRE-ROTAR el flujo de aire, el resultado final en la curva característica del ventilador con la válvula parcialmente cerrada es un intermedio entre la curva característica a velocidad reducida y la curva con pérdida de carga creciente con el caudal. CONSTRUCCIÓN Las válvulas de álabes radiales son de construcción tanto más robustas cuanto mayor es el caudal, la presión o la suciedad del aire vehiculado. Básicamente, los álabes van soportados en dos cojinetes autoalineables de bolas, con cierres laberínticos y lubricación permanente. El giro conjunto de todos ellos tiene lugar a través de articulaciones esféricas unidas a un anillo circular, el cual va unido, a su vez, al actuador mediante una palanca de accionamiento. Nuestras válvulas pueden ser de tres tipos: a) Bastidor cilíndrico con accionamiento exterior. b) Bastidor cónico con accionamiento exterior. c) Bastidor cónico con accionamiento interior. Las válvulas pueden ser bipartidas para facilitar su montaje y desmontaje. Los actuadores más normalmente usados son motoreductores o cilindros neumáticos e hidraúlicos, con funcionamiento automático o semi-automático. También pueden ser operados manualmente a través de engranajes de tornillo sin fin o husillos roscados. Estas válvulas son de muy poco mantenimiento y muy larga vida por tanto una gran fiabilidad de funcionamiento. Las partes delicadas de la válvula, tales como rodamientos y articulaciones esféricas pueden ir montadas sobre compartimentos estancos para evitar su deterioro por ataque del gas vehiculado.
  20. 20. · Las válvulas de persianas "inlet-damper" Las válvulas de persianas "INLET-DAMPER" son muy utilizadas en ventiladores de Tiro Inducido y recirculación de gases y necesitan para su montaje colocar un faldón de entrada de aire en la boca de aspiración del ventilador. Los álabes del "Inlet-Damper" giran todos ellos en el mismo sentido y son de sección hueca con perfil aerodinámico, llevando los ejes pasantes de accionamiento por el interior de cada álabe. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Todo lo explicado para las válvulas de álabes radiales "Inlet- Vanes" es aplicable en su totalidad para las válvulas de persiana "Inlet-Damper". Sin embargo, es preciso señalar que las "Inlet-Damper" van colocadas a una mayor distancia de la boca de aspiración del ventilador y que, además, el fluido está obligado a girar 90° antes de penetrar en el rotor. Debido a ésto, la pérdida de carga es mayor en los "Inlet-Damper" que en los "Inlet- Vanes" y, por lo tanto, este es un sistema de regulación que tiene un rendimiento menor, aunque ofrece ventajas de tipo constructivo para condiciones severas de trabajo.
  21. 21. CONSTRUCCIÓN Los "Inlet-Damper" están diseñados específicamente para cada trabajo, por lo que son fabricados con los materiales adecuados para las condiciones de trabajo que se demandan. Los álabes van soportados en ambos extremos en sendos cojinetes de bolas autoalineables, con cierres laberínticos y lubricación de por vida. El accionamiento conjunto de todos los álabes se realiza mediante la conexión simultánea de todos sus ejes a una palanca común. El bastidor o marco del "Inlet-Damper" puede ser atornillado en caso de que se desee el montaje y desmontaje de los álabes con la mayor facilidad posible. Este marco perimetral lleva en su parte interior y en la zona donde giran los álabes un bandaje de acero inoxidable para evitar que la corrosión posible entre marco y álabes haga dificultoso el giro de los mismos con el paso del tiempo. Los actuadores usados para los "Inlet-Damper" son los mismos que los que se utilizan para los "Inlet-Vanes". La gran ventaja de los "Inlet-Damper" respecto a los "Inlet-Vanes" es que, debido a su construcción en forma rectangular, los dos cojinetes están fuera del fluido vehiculado, pudiendo situarse ambos todo lo lejos que se desee del marco para evitar el efecto pernicioso de la temperatura y la corrosión. Además el paso de los ejes a través del marco puede obturarse mediante prensaestopas con lo que se consigue un total hermetismo de la válvula con el exterior. Debido a estas características los "Inlet-Damper" son muy utilizados en servicios muy duros en los que se busca fiabilidad y larga vida. cargaspemu@gmail.com

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