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© 2014 Bentley Systems, Incorporated
BIM para Infraestrutura e Transportes
Instituto de Engenharia – São Paulo, 21 de maio de 2014
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Apresentação
• Carlos Galeano
Engenheiro de Aplicações
Transportes e Infraestrutura Local
carlos.galeano@bentley.com
• Mais de 24 anos com produtos
Bentley.
• Implementações e consultoria da
tecnologia para projetos rodoviários e
estudos preliminares para viabilidade
técnica.
• Autor de dois livros sobre MicroStation
• Certificado para InRoads/PowerCivil,
MicroStation e ProjectWise.
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Agenda
• Visão Geral BIM 3D
– Objetivos e Descrição
– Caso de Sucesso JM Souto
– Gerenciamento do Conteúdo BIM 3D
– Caso de Sucesso Crossrail
Aprox. 55 minutos
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Grandes Desafios: O BIM da Bentley
• Principais projetos de
infraestrutura do mundo.
• Crossrail:
– Maior projeto de construção
da Europa (Londres).
– 10.000 trabalhadores em 40
diferentes sites.
• Passagem sobre Represa
Hoover.
– 600m acima 270m do rio.
• Canal do Panamá.
– Expansão.
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Água e Esgoto
Edificações Ferrovias Pontes e Viadutos
Governo Mineração Telecomunicações
Rodovias
Campus
Plantas Industriais
Energia
Processos e
Manufatura
Soluções Bentley para Infraestrutura
6 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Objetivos do BIM 3D
• Modelos 3D dos
Componentes.
• Modelos Inteligentes.
– Verificações.
– Aprovações.
– Relatórios.
7 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Objetivos do BIM 3D
• Estabelecer um fluxo de
trabalho coordenado e
colaborativo.
• Identificar Conflitos
Físicos.
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Objetivos do BIM 3D
• Visualizações.
• Estimativas de Custos.
• Cronogramas.
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Vencer os Desafios
10 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
A Solução
• SMP
– Padrões, Métodos e
Procedimentos.
• Diferentes Aplicativos
– Um único modelo
• i-Model
– Consultas e Comentários
Topografia
Processamento
Corredores
Geometria
Viadutos
Análises
Arquitetura
Instalações
Estrutural
Análises
Consultas
Comentários
Modelos de
Entrega (2D/3D)
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Modelo Digital do Terreno
Nuvem de Pontos
(laser, estação total,
outros)
Topografia
Georeferenciada,
Ajuste da Poligonal,
Estudo Geotécnico,
Relatórios Geológicos,
Terraplenagem, Mapa
de Manchas,
Volumetria, etc.
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Da Exploração Geotécnica….
13 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Para Modelagem Geotécnica...
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Conteúdo BIM
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Modelagem da Via Férrea
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Modelagem de Pontes e Viadutos
• Modelagem e Interoperabilidade
da Ponte com a Geometria
• Projeto e Análise Estrutural
– Sequenciamento da construção
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reforço.
17 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Hypermodels para Construção e Operação
• Contextualização
• Compreensão
• Localização precisa da
informação
• Unindo 2D e 3D em um
único ambiente
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Caso de Sucesso: JM Souto
Estudo de Viabilidade Técnica e Ambiental
19 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
O Projeto
• Traçado: aprox. 1.900 Km.
• Mostrar 03 alternativas.
– Início: 22 de outubro de 2012.
– Entrega: fevereiro de 2013.
• Somente 3,5 meses!
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O Projeto
• Requerido:
– Localização da faixa de
serviço conforme a
geometria horizontal.
– A extensão das pontes
sobre os rios, túneis e
viadutos.
– Desenhos, relatórios e
quantitativos.
• Quantitativos / Relatórios:
– Volumetria:
• Taludes, lastro, sub-lastro, etc.
– Faixa de Domínio.
• Interseção das áreas por tipo
de ocupação.
– Bueiros de talvegue.
– Banquetas.
– Dados da geometria.
– Obras de Arte Especiais (pontes,
muros, etc.)
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Desafios
• Rampas limitadas.
– Cruzando o estado de Minas
Gerais.
– Muitos viadutos, túneis e pontes.
• 3 diferentes fusos.
• Cadastro com diferentes sistemas
de projeção requeridas pelo projeto.
• 1900Km = 95.000 seções.
• Solução adotada não atende:
– Contratar pessoal com experiência
na tecnologia e não na engenharia.
– Não conseguia processar um trecho
de 15 Km!
– Investimento em hardware perdido.
• 254 folhas de desenho de planta e
perfil (1:20.000)
22 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Solução: Produtos e Serviços da Bentley
• Consultoria e Tecnologia:
– Bentley Sytems Brasil.
• 120h
– PowerCivil for Brazil
• 05 licenças.
– FlowMaster
• 01 licença.
– Treinamentos:
• PCBR Fundamentos – Geometria
• PCBR Fundamentos – Drenagem
• 08 Minicursos de tarefas específicas.
23 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Cadastro: Dados de Civil + GIS (Arcgis)
• Cálculo de áreas por tipo de
ocupação:
• Edição e Leitura nativa de
Shape Files (ESRI Argis).
– Sistema de coordenadas e
reprojeção.
– Referencia direta.
• Uso da Faixa de Domínio.
24 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Emissões: Desenhos e Relatórios
• Geração automática de
desenhos de planta e
perfil.
• Anotação automática de
planta e perfil.
• Relatórios automáticos a
partir do modelo.
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O Projeto (sem horas extras)
• A Equipe:
– Eng. Civil Resp.: Wagner
Gomes
– Coordenador da Geometria:
• Eng. Erick Santos.
– Coordenador da Drenagem:
• Eng. Alessandro Silva.
– 3 Projetista de Geometria.
– 8 Desenhistas da Geometria.
– 1 Projetista de Drenagem.
– 2 Desenhistas de Drenagem.
Equipe de Drenagem
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Dispositivos de Drenagem e OAE
• 34 km de pontes e 15Km de túneis;
• 44 km de bueiros celulares;
• 115 km de bueiros tubulares;
• 16200 unidades de alas de bueiros tubulares e celulares;
• 7600 km de valas e sarjetas;
• 205 km de drenos;
27 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
O Projeto
• Das 03 alternativas requeridas, foram apresentadas 04 (7,727 quilômetros)!
– CORREDOR 1 = 1.923,36 km;
– CORREDOR 2 = 1.908,08 km; Extensão total da Alternativa 4 = 1.766 km
– CORREDOR 3 = 2.128,96 km
• “Observamos que poderíamos tirar proveito de cada uma das alternativas. Então
criamos uma quarta alternativa, que foi disparada a melhor alternativa para se
desenvolver na fase final.”
• “Eu meus 15 anos de experiência eu nunca trabalhei com tanto conforto e
tranquilidade em um projeto com esta quilometragem.”
– Eng. Erick Santos – Coordenador de Projetos.
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Candidata a Melhor Consultora de 2014
29 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Gestão do Ciclo de Vida da Informação
Planejamento Projeto Básico Projeto Executivo Construção
Operação e
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Dados,informação,conhecimento
Processo Tradicional
Gestão do Ciclo de Vida da Informação
30 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
3D BIM – Fluxo da Criação
Projeto
Via Férrea
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Power Rail
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31 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
BIM 3D – Colaboração & Coordenação
32 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
BIM 3D – Visualização PDF
• Interior
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33 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated33 | WWW.BENTLEY.COM | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Caso de Sucesso: Crossrail
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Londres
34 | WWW.BENTLEY.COM
Aeroporto de
Heathrow
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Maidenhead 50km Shenfield21km túneis duplos 35km
Canary
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Crossrail
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Alimentação & Força
Aerodinâmica e Vent.
Alinhamento e Via
Comunicação e Sistemas
de Controle
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Sinalização, Força
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Alinhamento e Via
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M&E em Túneis
Alimentação & Força
Comunicação e Sistemas
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Zonas / Seção Transversal
© 2012 Crossrail, Ltd.
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Hypermodels para Construção e Operação
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Revisão Aguçada do Projeto
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Painel de Administração de Contratos
© 2012 Crossrail, Ltd.
39 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Crossrail
40 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated
Benefícios do BIM da Bentley
• Solução Completa para Ferrovias,
Rodovias e Edificações.
• Georeferenciamento, Modelagem e
Colaboratividade.
• Interoperabilidade – DGN/DWG, 3D
PDF, IFC e muito mais…
• Modelo de Visualização Inteligente
– Hypermodel, i-Model, Clash
Detection, Schedule Simulation.
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Perguntas?
Soluções para Transportes
Carlos.galeano@bentley.com
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BIM para Infraestrutura e Transportes

  • 1. © 2014 Bentley Systems, Incorporated BIM para Infraestrutura e Transportes Instituto de Engenharia – São Paulo, 21 de maio de 2014
  • 2. 2 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Apresentação • Carlos Galeano Engenheiro de Aplicações Transportes e Infraestrutura Local carlos.galeano@bentley.com • Mais de 24 anos com produtos Bentley. • Implementações e consultoria da tecnologia para projetos rodoviários e estudos preliminares para viabilidade técnica. • Autor de dois livros sobre MicroStation • Certificado para InRoads/PowerCivil, MicroStation e ProjectWise.
  • 3. 3 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Agenda • Visão Geral BIM 3D – Objetivos e Descrição – Caso de Sucesso JM Souto – Gerenciamento do Conteúdo BIM 3D – Caso de Sucesso Crossrail Aprox. 55 minutos
  • 4. 4 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Grandes Desafios: O BIM da Bentley • Principais projetos de infraestrutura do mundo. • Crossrail: – Maior projeto de construção da Europa (Londres). – 10.000 trabalhadores em 40 diferentes sites. • Passagem sobre Represa Hoover. – 600m acima 270m do rio. • Canal do Panamá. – Expansão.
  • 5. 5 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Água e Esgoto Edificações Ferrovias Pontes e Viadutos Governo Mineração Telecomunicações Rodovias Campus Plantas Industriais Energia Processos e Manufatura Soluções Bentley para Infraestrutura
  • 6. 6 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Objetivos do BIM 3D • Modelos 3D dos Componentes. • Modelos Inteligentes. – Verificações. – Aprovações. – Relatórios.
  • 7. 7 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Objetivos do BIM 3D • Estabelecer um fluxo de trabalho coordenado e colaborativo. • Identificar Conflitos Físicos.
  • 8. 8 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Objetivos do BIM 3D • Visualizações. • Estimativas de Custos. • Cronogramas.
  • 9. 9 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Vencer os Desafios
  • 10. 10 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated A Solução • SMP – Padrões, Métodos e Procedimentos. • Diferentes Aplicativos – Um único modelo • i-Model – Consultas e Comentários Topografia Processamento Corredores Geometria Viadutos Análises Arquitetura Instalações Estrutural Análises Consultas Comentários Modelos de Entrega (2D/3D)
  • 11. 11 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Modelo Digital do Terreno Nuvem de Pontos (laser, estação total, outros) Topografia Georeferenciada, Ajuste da Poligonal, Estudo Geotécnico, Relatórios Geológicos, Terraplenagem, Mapa de Manchas, Volumetria, etc.
  • 12. 12 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Da Exploração Geotécnica….
  • 13. 13 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Para Modelagem Geotécnica...
  • 14. 14 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Conteúdo BIM
  • 15. 15 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Modelagem da Via Férrea
  • 16. 16 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Modelagem de Pontes e Viadutos • Modelagem e Interoperabilidade da Ponte com a Geometria • Projeto e Análise Estrutural – Sequenciamento da construção – Exportação para detalhamento do reforço.
  • 17. 17 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Hypermodels para Construção e Operação • Contextualização • Compreensão • Localização precisa da informação • Unindo 2D e 3D em um único ambiente
  • 18. 18 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated18 | WWW.BENTLEY.COM | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Caso de Sucesso: JM Souto Estudo de Viabilidade Técnica e Ambiental
  • 19. 19 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated O Projeto • Traçado: aprox. 1.900 Km. • Mostrar 03 alternativas. – Início: 22 de outubro de 2012. – Entrega: fevereiro de 2013. • Somente 3,5 meses!
  • 20. 20 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated O Projeto • Requerido: – Localização da faixa de serviço conforme a geometria horizontal. – A extensão das pontes sobre os rios, túneis e viadutos. – Desenhos, relatórios e quantitativos. • Quantitativos / Relatórios: – Volumetria: • Taludes, lastro, sub-lastro, etc. – Faixa de Domínio. • Interseção das áreas por tipo de ocupação. – Bueiros de talvegue. – Banquetas. – Dados da geometria. – Obras de Arte Especiais (pontes, muros, etc.)
  • 21. 21 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Desafios • Rampas limitadas. – Cruzando o estado de Minas Gerais. – Muitos viadutos, túneis e pontes. • 3 diferentes fusos. • Cadastro com diferentes sistemas de projeção requeridas pelo projeto. • 1900Km = 95.000 seções. • Solução adotada não atende: – Contratar pessoal com experiência na tecnologia e não na engenharia. – Não conseguia processar um trecho de 15 Km! – Investimento em hardware perdido. • 254 folhas de desenho de planta e perfil (1:20.000)
  • 22. 22 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Solução: Produtos e Serviços da Bentley • Consultoria e Tecnologia: – Bentley Sytems Brasil. • 120h – PowerCivil for Brazil • 05 licenças. – FlowMaster • 01 licença. – Treinamentos: • PCBR Fundamentos – Geometria • PCBR Fundamentos – Drenagem • 08 Minicursos de tarefas específicas.
  • 23. 23 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Cadastro: Dados de Civil + GIS (Arcgis) • Cálculo de áreas por tipo de ocupação: • Edição e Leitura nativa de Shape Files (ESRI Argis). – Sistema de coordenadas e reprojeção. – Referencia direta. • Uso da Faixa de Domínio.
  • 24. 24 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Emissões: Desenhos e Relatórios • Geração automática de desenhos de planta e perfil. • Anotação automática de planta e perfil. • Relatórios automáticos a partir do modelo.
  • 25. 25 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated O Projeto (sem horas extras) • A Equipe: – Eng. Civil Resp.: Wagner Gomes – Coordenador da Geometria: • Eng. Erick Santos. – Coordenador da Drenagem: • Eng. Alessandro Silva. – 3 Projetista de Geometria. – 8 Desenhistas da Geometria. – 1 Projetista de Drenagem. – 2 Desenhistas de Drenagem. Equipe de Drenagem
  • 26. 26 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Dispositivos de Drenagem e OAE • 34 km de pontes e 15Km de túneis; • 44 km de bueiros celulares; • 115 km de bueiros tubulares; • 16200 unidades de alas de bueiros tubulares e celulares; • 7600 km de valas e sarjetas; • 205 km de drenos;
  • 27. 27 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated O Projeto • Das 03 alternativas requeridas, foram apresentadas 04 (7,727 quilômetros)! – CORREDOR 1 = 1.923,36 km; – CORREDOR 2 = 1.908,08 km; Extensão total da Alternativa 4 = 1.766 km – CORREDOR 3 = 2.128,96 km • “Observamos que poderíamos tirar proveito de cada uma das alternativas. Então criamos uma quarta alternativa, que foi disparada a melhor alternativa para se desenvolver na fase final.” • “Eu meus 15 anos de experiência eu nunca trabalhei com tanto conforto e tranquilidade em um projeto com esta quilometragem.” – Eng. Erick Santos – Coordenador de Projetos.
  • 28. 28 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Candidata a Melhor Consultora de 2014
  • 29. 29 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Gestão do Ciclo de Vida da Informação Planejamento Projeto Básico Projeto Executivo Construção Operação e Manutenção Dados,informação,conhecimento Processo Tradicional Gestão do Ciclo de Vida da Informação
  • 30. 30 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated 3D BIM – Fluxo da Criação Projeto Via Férrea Power Rail Track Power Rail Overhead Line Rodovias PowerCivil for Brazil StormCAD Edificações AECOsim Building Viadutos RM Bridge STAAD Terraplenagem Bentley topoGRAPH Descartes Point Tools Curitiba Belo Horizonte São Paulo Rio de Janeiro Belo HorizonteProjectWise
  • 31. 31 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated BIM 3D – Colaboração & Coordenação
  • 32. 32 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated BIM 3D – Visualização PDF • Interior • Exterior • Lista de Componentes
  • 33. 33 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated33 | WWW.BENTLEY.COM | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Caso de Sucesso: Crossrail
  • 34. 34 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Londres 34 | WWW.BENTLEY.COM Aeroporto de Heathrow A Cidade Estádio Olímpico 2012 Maidenhead 50km Shenfield21km túneis duplos 35km Canary Wharf
  • 35. 35 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Crossrail Aerodinâmica e Ventilação C121 C122 C122 C124 C160 C162 C164 C170 Station Designer C124, C164, Alimentação & Força Aerodinâmica e Vent. Alinhamento e Via Comunicação e Sistemas de Controle Material para Rolamento Sinalização, Força e Catenária Alinhamento e Via Revestimento de Concreto Paddington Bond Street Tottenham Court Road Farringdon Liverpool Street Whitechapel Canary Wharf Woolwich Custom House M&E em Túneis Alimentação & Força Comunicação e Sistemas de Controle C125 C170 Zonas / Seção Transversal © 2012 Crossrail, Ltd.
  • 36. 36 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Hypermodels para Construção e Operação
  • 37. 37 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Revisão Aguçada do Projeto
  • 38. 38 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Painel de Administração de Contratos © 2012 Crossrail, Ltd.
  • 39. 39 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Crossrail
  • 40. 40 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Benefícios do BIM da Bentley • Solução Completa para Ferrovias, Rodovias e Edificações. • Georeferenciamento, Modelagem e Colaboratividade. • Interoperabilidade – DGN/DWG, 3D PDF, IFC e muito mais… • Modelo de Visualização Inteligente – Hypermodel, i-Model, Clash Detection, Schedule Simulation.
  • 41. 41 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated41 | WWW.BENTLEY.COM | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Perguntas? Soluções para Transportes Carlos.galeano@bentley.com
  • 42. 42 | WWW.BENTLEY.COM.BR | © 2014 Bentley Systems, Incorporated42 | WWW.BENTLEY.COM | © 2014 Bentley Systems, Incorporated Muito Obrigado! Bentley Systems Brasil

Notas do Editor

  1. Se você olhar mais atentamente os principais projetos de infraestrutura das últimas décadas, você vai encontrar a Bentley. A Bentley participou dos maiores projetos de infraestrutura do mundo. Pegue, por exemplo, o Crossrail: o maior projeto de construção da Europa com mais de 10,000 trabalhadores em 40 diferentes sites de obra. Ou a passagem sobre a represa Hoover. São 600m de ponte posicionada a 270m acima do rio Colorado. O Canal do Panamá, conhecido como uma maravilha da engenharia, está atualmente em fase de expansão para dobrar a capacidade para que grandes navios possam transportar produtos globalmente. E o quê todos estes incríveis projetos desafiadores tem em comum? Todos começaram com um modelo… a capacidade de vê-los antes que se torne real, tomar decisões no início do projeto, e melhorar o retorno do investimento. Este é o BIM abrangente da Bentley — a base dos projetos mais inovadores do mundo.
  2. Bentley knows a lot about infrastructure. In fact, sustaining infrastructure is all that we do and that has helped secure our standing as the world’s leading provider of software for the design, construction, and operation of infrastructure.
  3. Como outras soluções, iniciamos sempre com a modelagem 3D, mas uma modelagem inteligente que permita…
  4. ... a system for establishing a coordinated and collaborative workflow . Clash detection…
  5. ...visualizations, cost estimates, schedules...
  6. The following show the solution. Infrastructure projects are often large and complex. The key to a successful BIM implementation, it has a integrated project. The solution is based on a Standards, Methods and procedures. Using different software to create models for each discipline and then meet these models in a single building model. We bring together the various formats in an intelligent model (called) for review and comments.
  7. The project starts with importing the point cloud via Point Clouds Tools which is then converted to a TM. I do this demo using PowerCivil for Brazil, but do not mention the name of the software.
  8. Criar e visualizar rapidamente um modelo digital do terreno. Incorporar regras, relações e restrições no fluxo de trabalho 3d. Trabalhe dinamicamente com vista em planta, perfil, seção transversal e 3D. Analise o projeto e utilize ferramentas de garantia de qualidade em projetos preliminares. A fim de minimizar os custos de terraplanagem, o uso de ferramentas abrangentes na comparação de modelos, tais como mapas de sombras de corte e aterro, é fundamental para os custos e eficiência geral do projeto.
  9. No BIM da Bentley a integração é muito mais profunda do que simplesmente reunir modelos 3D. As soluções da Bentley permitem uma integração direta dos documentos com o modelo 3D, oferecendo contextualização, compreensão, etc…
  10. Each participant uses applications that are specific for their tasks and role, for example in the design and analysis of… Structural systems Roadways and Rail Track Design Site and civil work Bridge Design Sewerage works HVAC and MEP Design and so on ProjectWise integrates with these applications, and their formats and provides a shared “Single Source of Truth” for interacting with project information.
  11. ProjectWise ensures information mobility because it is a system of collaboration servers and services for AECO information for the design and construction of infrastructure projects while the work is in progress.
  12. Este slide olha para uma seção transversal através de uma das plataformas subterrâneas Crossrails, apenas realmente a olhar para o número de contratos e disciplinas que têm de trabalhar nesse ambiente apertado. De pulverizado revestimento de concreto, o alinhamento e pista, de comunicações, de energia, de sinalização, de aquecimento e ventilação, projeto da estação e arquitetura, com as diferentes empresas envolvidas. Há tantos designers diferentes envolvidos e o que isso realmente mostra é que Crossrail tem que ter controles de fluxo de trabalho muito rigorosos e processos no lugar. Ao trabalhar em uma área tão pequena espacial, as chances de erro de projeto e os efeitos financeiros de problemas inesperados é enorme. Desde o início, isso significava que, a fim de mantê-los a um mínimo absoluto, Crossrail tivesse que definir muito, muito cuidadosamente suas exigências para trabalhar em conjunto com os diferentes parceiros no contrato. Para fazê-lo funcionar, todo mundo tinha que trabalhar com as mesmas regras, então o que estava lá a visão?