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Journée du mercredi 18 avril 2012
Matin : Visite de la cristallerie d'Arques
Fiche d'identité de l'entreprise
Nom exact : Arc International
Date de création :. 1825
Est-ce une firme transnationale ? Justifie ta réponse
Oui, car Arc International vend ses produits en Europe, en Asie et en Amérique.
Elle produit également dans des usines à l'étranger.
Comment fabrique-t-on le verre ? Quel type de verre fabrique-t-on dans la
cristallerie d'Arques ?
Le verre est fabriqué à partir de sable chauffé à très haute température, ce qui
donne une sorte de pâte. Le verre est ensuite moulé par les machines.
A l'origine, Arc fabriquait du cristal à Arques : c'est un verre dans lequel on
rajoute du plomb fondu.
Quelles sont les évolutions techniques les plus récentes ?
Depuis les années 1940, la production du verre est automatisée. Depuis 1967, ils
ont réussi à automatiser la production du cristal.
Comment travaillait-on le verre au XIX° siècle et au début du XX° siècle ?
Un souffleur de verre soufflait dans la pâte de verre à l'aide d'une canne et
soufflait le verre.
Quels sont les avantages de la situation d'Arques pour l'industrie ?
Arques est au bord d'un canal reliant l'Aa et la Lys : cela permet à Arc
International de recevoir les matières premières nécessaires à la production du
verre comme le sable qui vient de Belgique en péniche.

Après midi : l'ascenseur à bateaux des Fontinettes
Quand a-t-il été construit ? Entre 1881 et 1887
Comment s'appelle la voie d'eau sur laquelle est construite l'ascenseur à bateaux ?
Le canal de Neufossé
Quelle est sa particularité ?
C'est une voie d'eau artificiel qui relie la Lys et l'Aa, deux voies d'eau
naturelle.
A quoi servait l'ascenseur à bateau ?
L'ascenseur permettait de franchir un dénivelé de 12 mètres. Il a remplacé un
dispositif de 7 écluses.
Depuis quand ne fonctionne-t-il plus ? Par quoi a-t-il été remplacé ?
Il ne fonctionne plus depuis 1967. Il a été remplacé par une seule écluse.
Comment avançaient les péniches au XIX° siècle ?
Au XIX° siècle, toutes les péniches n'avaient pas de moteur. Certaines étaient
tractées par des chevaux ou par des hommes depuis le chemin de halage.
Parfois, elles étaient tractées par des mini locomotives.
Documents annexes :
Rivières et canaux dans le Nord-Pas-de-Calais




Ascenseurs à bateaux des Fontinettes ( actuellement )




Photo de l'ascenseur à bateaux quand il fonctionnait
Passage de la nouvelle écluse




Photo des 7 anciennes écluses

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  • 2. Documents annexes : Rivières et canaux dans le Nord-Pas-de-Calais Ascenseurs à bateaux des Fontinettes ( actuellement ) Photo de l'ascenseur à bateaux quand il fonctionnait
  • 3. Passage de la nouvelle écluse Photo des 7 anciennes écluses