Clara Yarza Sanjuan Alex Sánchez Ruiz
 1.Tipus de MOTORS híbrids   • 1.1. Híbrid en sèrie   • 1.2. Híbrid en paral·lel   • 1.3.Híbrid combinat 2.Tipus de COTX...
 Elmotor tèrmic no té connexió mecánica amb les rodes, només s’usa per generar electricitat. Carrega la bateria fins que ...
 Tantel motor tèrmic com l’elèctric s’utilitzen per donar força a la transmissió a l’hora. O sigui que els dos tene la ma...
 Qualsevol combinació dels dos motors serveix per impulsar al cotxe, és com un híbrid en sèrie però amb connexió mecànica...
 Enles parades s’apaga el motor tèrmic. Quan es vol reprendre la marxa un alternador reversible arrenca el motor utilitza...
 Elmotor elèctric s’utilitza com una assistència al motor tèrmic i a més és generador d’energia en les frenades i retenci...
 Espot circular en determinades condicions només amb el motor elèctric, mentre el tèrmic està totalment apagat i no mou l...
 Les seves bateries són recarregables mitjançant energía elèctrica convencional, és a dir, endollant-lo. Recorre almenys ...
 Com el cas anterior, però a més és un híbrid en sèrie. Això significa que quan s’acaben les bateries el motor tèrmic s’u...
Tecno tipus hibrids
Tecno tipus hibrids
Próxima SlideShare
Cargando en…5
×

Tecno tipus hibrids

314 visualizaciones

Publicado el

0 comentarios
0 recomendaciones
Estadísticas
Notas
  • Sé el primero en comentar

  • Sé el primero en recomendar esto

Sin descargas
Visualizaciones
Visualizaciones totales
314
En SlideShare
0
De insertados
0
Número de insertados
98
Acciones
Compartido
0
Descargas
1
Comentarios
0
Recomendaciones
0
Insertados 0
No insertados

No hay notas en la diapositiva.

Tecno tipus hibrids

  1. 1. Clara Yarza Sanjuan Alex Sánchez Ruiz
  2. 2.  1.Tipus de MOTORS híbrids • 1.1. Híbrid en sèrie • 1.2. Híbrid en paral·lel • 1.3.Híbrid combinat 2.Tipus de COTXES híbrids • 2.1. Micro híbrid • 2.2. Semi híbrid • 2.3. Híbrid pur • 2.4. Híbrid endollable • 2.5 Híbrid de rang estès
  3. 3.  Elmotor tèrmic no té connexió mecánica amb les rodes, només s’usa per generar electricitat. Carrega la bateria fins que s’omple, moment en el qual es desconnecta temporalment.
  4. 4.  Tantel motor tèrmic com l’elèctric s’utilitzen per donar força a la transmissió a l’hora. O sigui que els dos tene la mateixa importancia
  5. 5.  Qualsevol combinació dels dos motors serveix per impulsar al cotxe, és com un híbrid en sèrie però amb connexió mecànica a les rodes. És una conexió molt més complexa a nivel mecànic i electrònica.
  6. 6.  Enles parades s’apaga el motor tèrmic. Quan es vol reprendre la marxa un alternador reversible arrenca el motor utilitzant energía recuperada a la detenció.
  7. 7.  Elmotor elèctric s’utilitza com una assistència al motor tèrmic i a més és generador d’energia en les frenades i retencions, però no pot impulsar-se de forma 100% elèctrica.
  8. 8.  Espot circular en determinades condicions només amb el motor elèctric, mentre el tèrmic està totalment apagat i no mou les seves peces. Aquestcanvipot ser de forma automàtica o voluntària
  9. 9.  Les seves bateries són recarregables mitjançant energía elèctrica convencional, és a dir, endollant-lo. Recorre almenys 32 quilòmetres sense necessitat d’unaltre sistema de propulsió.
  10. 10.  Com el cas anterior, però a més és un híbrid en sèrie. Això significa que quan s’acaben les bateries el motor tèrmic s’usa només per generar electricitat.

×