arcelormittal cce extra du 13 decembre 2012

1. Comité Central d’Entreprise
ArcelorMittal Atlantique et Lorraine
Réunion extraordinaire du 13 Décembre 2012
Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine

2. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
1

3. Introduction
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal
A l’issue de la période de 60 jours destinée à étudier avec le Gouvernement les différentes options
envisageables pour l’avenir du site d’ArcelorMittal de Florange, il est constaté par les deux parties qu’il
n’y a pas de repreneur déclaré pour le périmètre offert à la vente.
Dans ce cadre, ArcelorMittal Flat Carbone S.A., ci-après dénommé « ArcelorMittal », souhaite marquer
sa volonté d’assurer la pérennité industrielle de chacun de ses sites situés sur le territoire français, en
prenant vis-à-vis de l’Etat, dès le 1er décembre 2012 les engagements suivants :
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 2

4. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
3

5. Investissements
Investissements
Réaliser de manière inconditionnelle sur le site de Florange un montant minimum d’investissements de
180 millions € sur la période de 5 ans à dater du 1er décembre 2012.
Ce plan d’investissement pour Florange comprend les investissements stratégiques (53 M€), le flux
d’investissements courants, les investissements de pérennité, santé sécurité et progrès continu et la
maintenance exceptionnelle (OPEX).
Ce plan comportera en particulier l’adaptation des capacités de production du train à chaud aux
nouveaux produits (Usibor notamment).
Ces investissements permettront de renforcer les installations de la phase à froid et notamment de la
filière l’emballage. Le train à chaud (train à bandes) du site de Florange fait partie des outils majeurs du
dispositif de laminage à chaud de la Business Division Nord. Son niveau de production sera donc
maintenu autour de 2 millions de tonnes/an pour alimenter en bobines l’aval de la Lorraine
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 4

6. Investissements
Historique des investissements et pérennité de 2008 à 2012 hors
phase liquide
Montants annuels en k€ 2008 à 2012 Investissements et Pérennité (hors Phase Liquide)
35000
30000
25M€ par an
25000
20000
15000
10000
5000
0
2008 2009 2010 2011 2012
2012 Changeur Automatique cylindre F0 / Pont S15 4.3 + 2.7 M€
2011 Revamping elec Skin 48/2 / Cisaille de rive du couplage 3.8 + 3.9 M€
2010 Entrée couplage et Cisaille Butec 6.2 M€
2009 Année de crise et Carry over
5
2008 Perf Largeur Dégrossieur / Revamping électrique Skin 80 9.3 + 3.5M€

7. Investissements
Engagement court terme : Lancement en 2013
Investissement IAC Cde Industrialisation Montant M€
Usibor Alusi Septemb. Octobre T1 2013 7.1
2011 2011
Gazomètre Cokerie Août 2012 Décembre Novembre 2014 10,8
2012
Réduction des émissions à la Septem. Novem. Octobre 2013 1,7
cokerie de COV 2012 2012
Soudeuse laser sur le couplage Février Mars 2013 Août 2014* 11,4
2013
Renforcement de la motorisation Janvier Février Août 2014* 21,5
du train à chaud 2013 2013 Août 2015*
Accueillir des trains lourds à la T2 2013 T2 2013 T2 2014 2,5
gare d’Ebange
Total 55,0
6
* Industrialisation en août selon arrêt programmé

8. Investissements
Planification 2012 à 2017 (à titre indicatif)
Thème Installation Projet Montant Industrialisation
M€
Compétitivité LAC Table de refroidissement du train 1,8 S2 2013 – S2 2014
Packaging
Compétitivité DKP 57 Changement des Bacs 4,0 2014-2017
Packaging Conversion à l’Acide chlorhydrique 4,0 S2 2015
Automatisation entrée dont soudeuse 3,5 S2 2015
Compétitivité Etamage 3 Passivation sans Chrome 4 S2 2016
Packaging Rénovation d’automatisme 5,7 S2 2014 S2 2015
Mettre en place une refusion par induction 4 S2 2017
sur l'étamage 3 2013-2017
Divers 4,5
Compétitivité 5 Cages SYCLAD - détection de crique de rives au 0,5 S2 2013
Packaging 5C (protection du RCC BI)
Lubrification 5 Cages 0,5 S2 2013
Mise en place d'un serrage hydraulique et 3,3 S2 2015
d'un contrôle d'épaisseur (AGC)
Faciliter le changement de cylindre 1 S2 2014
Compétitivité Logistique Informatisation des halles et des ponts et 3,5 2013-2017
Packaging expéditions (dont celles vers BI) 7

9. Investissements
Planification 2012 à 2017 (à titre indicatif)
Thème Installation Projet Montant Industrialisation
M€
Excellence LAC Amélioration de la qualité de l’eau 7,5 S2 2017
Automobile
Excellence Couplage Automatisation sortie couplage 1,5 S2 2015
Automobile
Excellence Logistique Automatisation de Halles 2,7 S2 2017
Automobile
Compétitivité Cokerie Flux coke et charbon 13,3 S2 2015
Tous Produits
Compétitivité LAC Flux Brame Ponts et Automatisation du Parc 12,6 S2 2016
Tous Produits intérieur LAC
Compétitivité Logistique Automatisation Ponts des Halles 5 2015 - 2016
tous Produits Automatisation du parc à coïls du couplage
8

10. Investissements
Planification 2012 à 2017 (à titre indicatif)
Thème Installation Projet Montant Industrialisation
M€
Santé Sécurité Site Plan Dekra (Sécurisation accès Machine) 6 S1 2013 – S2
sureté Florange Plan Incendie 2017
Santé Sécurité Etamage 3 Préparation en sécurité de la tête de bande de 1,5 S2 2016
Sureté l'étamage 3
Environnement Cokerie Réduction des HAP Cokerie 3 2014 - 2016
Environnement Site Climatisations :suppression du gaz polluant 3 2014
Florange R22
Pérennité Site Fours du RCM et Galva 30 S2 2013 – S2
Florange Enfourneuse Cokerie Quai à coke, toutes 2017
installations …
9

11. Investissements
Le programme d’investissements sur la période 2013 – 2017
s’élève à 180M€ répartis sur 6 axes
Prévisions d’investissements en M€ par axe 2013 à 2017
60
51,7
50
40
40
33,4
30
30
18,5
20
10 7,5
0
Excellence Compétitivité Compétitivité tous Pérennité Environnement Sécurité
Automobile Packaging produits
10

12. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
11

13. Activité industrielle Packaging
Consolider les flux d’activité de la filière froide et en particulier la filière Emballage. Pour ce faire,
ArcelorMittal concentrera les activités de l’amont du packaging de l’entité AM Atlantique et Lorraine sur
Florange.
Il sera certes nécessaire de continuer à améliorer la compétitivité de cette activité. Ceci permet de
donner une garantie de pérennité de l’activité industrielle du packaging sur Florange pendant 5 ans.
Cette réorganisation doit permettre de sécuriser l’emploi sur la période et sur le périmètre de Florange.
Pour ce faire, l’activité amont de Basse Indre sera mise en arrêt temporaire. En fonction de
l’optimisation des carnets, il sera probablement nécessaire de devoir procéder à l’arrêt temporaire du
recuit continu d’Ebange tout en maintenant le volume d’activité.
Toutefois, il est bien confirmé que Basse Indre reste une entité importante et pérenne du dispositif
industriel du packaging. A ce titre, il est d’ailleurs confirmé que les investissements qui seront
nécessaires pour respecter la législation européenne en matière de produits seront réalisés.
Ce transfert d’activité n’impactera pas les effectifs inscrits à Basse Indre.
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 12

14. Plan de compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Objectifs
Le contexte
Répartition du carnet à 650 ktonnes
Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les investissements nécessaires au plan
13

15. Objectifs
Bâtir une filière Packaging Atlantique et Lorraine intégrée pérenne basée sur :
-Des produits techniques en clientèle
-Une charge des lignes d’étamage au maximum de leur capacité grâce à un
carnet de clients cibles en Europe et un complément en Export
-Une diminution des frais fixes par la concentration de la production sur chaque
installation
14

16. Plan de compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Objectifs
Le contexte
Répartition du carnet à 650 ktonnes
Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les investissements nécessaires au plan
15

17. Le contexte
Schéma industriel Packaging 2013 basé sur le budget
Aciérie
TCC Plus 100 TCC
200 1840
Dunkerque Aviles Florange
Décapage 297 Décapage 199 hors BT (55 kT) Couplage 1495
Laminoir 294 Laminage 193,7 hors BT (55 kT)
Recuit Recuit
RCC/SKP 224 61 RCE/SKP 22,7 53,5 RCM/SKP 111,5
Base/SKP Base/SKP
Etamage 1 154 Etamage 2 137 Etamage 2 0 Etamage 3 185
Basse-Indre Florange
• Lignes d’étamage 1 & 2 Basse Indre peu chargées :~70% ; idem Florange
• Amont Florange très peu chargé : ~ 30 %
• RCE très peu chargé à 22 ktonnes (17%)
16

18. Plan de compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Objectifs
Le contexte
Répartition du carnet à 650 ktonnes
Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les investissements nécessaires au plan
17

19. Répartition du carnet à 650 kt
Schéma industriel selon le plan de compétitivité à iso tonnes budget
2013
Arrêt Temporaire Aciérie
TCC TCC
0 2140
Dunkerque Florange
Décapage Décapage 496 hors BT (55 kT) Couplage 1495
Laminoire Laminage 487,7 hors BT (55 kT)
Recuit Recuit
RCC/SKP 224 61 RCE 76,2 RCM/SKP 111,5
Base/SKP Base/SKP
Etamage 1 154 Etamage 2 137 Etamage 2 Etamage 3 185
Basse-Indre Florange
• Lignes d’étamage 1 & 2 Basse Indre peu chargées :~70% ; idem Florange
• Amont Florange chargé : ~ 70 %
18

20. Répartition du carnet à 650 kt
Répartition du carnet à 650 kt par an
Potentiel de volume en ktonnes par trimestre
170 170 170
141
Clients EU 83
112 112
93
Clients export
33
Produits Techniques
34 34 20
Marché spot 54
24 24 28
Q1 Q2 Q3 Q4
19

21. Répartition du carnet à 650 kt
Schéma industriel 2013 selon plan de compétitivité à 650kt
Arrêt Temporaire Aciérie
TCC TCC
0 2284
Dunkerque Florange
Décapage 0 Décapage 676,2 hors BT (X kT) Couplage 1495
Laminoir 0 Laminage 669,5 hors BT (X kT)
Recuit Recuit
RCC/SKP 360 57 RCE 0 154 RCM/SKP 79
Base/SKP Base/SKP
Etamage 1 200 Etamage 2 200 Etamage 2 0 Etamage 3 220
Basse-Indre Florange
• Lignes d’étamage 1 & 2 Basse Indre chargées :~95 % ; idem Florange
• Amont Florange chargé : ~ 90 à 95 %
20

22. Plan de compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Objectifs
Le contexte
Répartition du carnet à 650 ktonnes
Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les investissements nécessaires au plan
21

23. Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique & Lorraine
Le Plan Compétitivité Packaging Atlantique & Lorraine s’appuie sur les
axes directeurs suivants (1/2)
• L’intégration et la reconfiguration industrielle de la filière Packaging Atlantique & Lorraine
– Développer les capabilités de l’amont de Florange
– Communiquer au client
• La gestion des hommes et des compétences
– Développer les compétences permettant de monter les capacités des lignes de manière pérenne
• Les capacités accessibles des outils chargés ou goulot
– Atteindre les cibles de productivité du plan 2013 et viser 92% d’availability sur l’ensemble de ces outils
• Le développement d’une logistique économique et fiable Florange Basse Indre pour le BT
– Etre capable de recevoir plus de 2 MT de brames sur Florange
– Définir et mettre en place les modalités de chargement à Florange et déchargement à Basse Indre
– Intégrer la SCM et les SI pour assurer les flux à l’heure et le service
– Proposer de nouvelles offres de service à délai court en lien avec le commercial
• Le positionnement des produits d’Atlantique & Lorraine sur le marché Packaging,
– En lien avec le commercial, équilibrer la filière Atlantique & Lorraine en tenant compte des spécificités des lignes
• Basse Indre
– Revenir à un équilibre TP/ECCS permettant de maximiser la productivité le la ligne d’étamage n° 2
– Recentrer l’activité sur la filière CA, le BA étant un complément de carnet lié à la saisonnalité ou spécifique (client de
proximité, …)
• Florange
– Charger la ligne d’étamage n° avec un carnet centr é TP, DWI et Inox
3
– Développer l’offre sur la filière BA pour le fer blanc. Développer un complément au RCM si nécessaire
22

24. Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique & Lorraine
Le Plan Compétitivité Packaging Atlantique & Lorraine s’appuie sur les
axes directeurs suivants (2/2)
• La poursuite des développements des produits et des process visant à :
– Accompagner les évolutions des clients comme le passage au BPA free ou sans Cr
– Industrialiser les nouveaux produits ou les produits techniques à valeur ajoutée (ex: Maleis+) dans les domaines définis par
la cible commerciale stratégique
• La performance et la pérennité de la filière Packaging Atlantique & Lorraine dans FCE/BDN et en Europe
– Mettre en œuvre les investissements permettant d’assurer les performances et la pérennité des installations (Cr Free, …)
– Poursuivre les progrès en clientèle et devenir la référence
• tendre vers un TF litiges < à 3 et maintenir un cout < 2 €/T
• Atteindre la cible de 85 % OTIF chez nos clients core et développer une offre SLT de service à délai court cohérente
FCE et reconnue par nos clients
– Atteindre les cibles de coûts permettant de dégager une rentabilité de l’ensemble des produits de la filière Atlantique &
Lorraine par :
• L’atteinte des cibles de KPI qualité et productivité du plan industriel 2013
• La maîtrise des frais fixes
• Une productivité accrue des organisations
23

25. Plan de compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Objectifs
Le contexte
Répartition du carnet à 650 ktonnes
Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les investissements nécessaires au plan
24

26. Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les axes de travail prioritaires (janvier)
• Finaliser la construction du plan directeur (décomposition en taches) et l’identification des acteurs clés • F Cocchiello
• Lancer le passage 5 équipes filière BI • P. Pennerad
• Définir le scénario de basculement vers la nouvelle configuration industrielle (phases jalonnées) • F Cocchiello
1 Atelier PA commun BI/Flo (CDD/RH) début janvier
• Etablir les repositionnements du personnel postés, établir les besoins de personnel et établir les • F. Lafargue (pour
plans de formation nécessaires 1 atelier PA Flo et BI)
• Définir et négocier le contrat logistique avec la SNCF • A. Desmont
• Faire un plan commercial pour monter à 650 KT Atlantique & Lorraine • Th Legall
• Disposer d’un kit de communication à destination des KAM/CTS et clients pour expliquer le projet • F. Cocchiello
• Faire un état des lieux DKP/5C Florange pour évaluer les écarts à la réussite de la production d’ECCS • LVDR/V Gerl
et établir un planning d’essais et plan de productivité
• Etablir les besoins pour mettre en place une gestion filière, définir le mode de fonctionnement provisoire • A. Solimine
• Faire l’état des lieux des SI existant et définir les besoins • Ch Contelly
• Définir les besoins d’adaptation de la logistique sur Florange et Basse Indre • C Baron/Ch
Pelletier
25

27. Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Equipe projet proposée
• Pilote : F. Cocchiello
• Comité de Pilotage :
– HPO, H Vandeveire, A. Bonnard
– Claude Delaux + Ph. Pennerad + G. Biedermann + CTO/ E. Niedzela + Commercial/ Th
Legall
• Les ressources métiers sont en cours de définition et seront affectées prochainement aux
différents axes de travail dans les prochains jours
• Gouvernance
– 1 axe = 1 sous projets avec 1 pilote
– Task force par axe et restitution au Comité de pilotage
26

28. Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les principales étapes de préparation et de basculement
(projet de planning)
Mois 11
Mois 12
Mois 10
Mois 1
Mois 3
Mois 5
Mois 7
Mois 9
Mois 0
Mois 2
Mois 4
Mois 6
Mois 8
Site Projet Action
Décomposition entaches élémentaires et identification des
Construction du plan directeur
acteurs clés
Logistique entre Florange et Basse Indre Definir le sillon et négocier le contrat
Logistique locale Florange et Basse Indre Définir les besoins et modalités transitoires et cibles
Etablir les besoins pour mettre en place une gestion filière,
Gestion filière
At&Lo définir le mode de fonctionnement provisoire
SI Faire un état des lieux et définir les besoins
Faire un état des lieux techniques et préparer les axes de
Capabilité DKP/5C Florange
travail et essais
Plan commercial Etablir le plan de
Communication client etablir le kit de com
Etamage
Monter la capacité maximum Basse Indre (phase 1 ligne
RCC
puis 2 lignes)
SKP
Validation essais sur filière TP => baisse activité DKP BI
Mise à l'arrêt temporaire progressif DKP BI par
Basse- approvisionnement Florange Validation essais ECCS après validation TP => baisse
Indre activité DKP BI
Mise à l'arrêt temporaire progressif 5C BI par Validation essais sur filière TP => baisse activité 5C BI
approvisionnement Florange Validation essais sur filière ECCS => baisse activité 5C
BI
Permettre la montée en production des lignes de BI en Maintien d'un approvisionnement en BA/SKP de Flo vers
amont des lignes d'étamage BI
Mise à l'arrêt temporaire du RCE Florange 1er mars 2013
Florange Monter la capacité Etamage 3 Florange (selon charge de
BI et besoin commercial)
27

29. Plan de compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Objectifs
Le contexte
Répartition du carnet à 650 ktonnes
Les axes directeurs du plan compétitivité Packaging Atlantique et Lorraine
Le planning de mise en œuvre et les principes organisationnels
Les investissements nécessaires au plan
28

30. Investissements
Planification des investissements Basse-Indre 2012-2017
(en complément de ceux à réaliser sur Florange)
Thème Installation Projet Montant M€ Industrialisation
Compétitivité Logistique Rails, Déchargement, Stand décerclage, stockage 1,8 S2 2013
Packaging
Conformité Lignes Conversion au bain MSA (electrolyte moins 1 S1 2013 à S2 2013
environnementale étamage 1&2 contributeur en DCO)
et station Traitement des rejets des sections de dégraissage 0.5
des lignes d’étamage
Compétitivité Etamage 2 Industrialisation de la passivation sans chrome 1.5 S2 2013
Packaging
Compétitivité Etamage 2 Rénovation du SIAS de la ligne Etamage 2 0.7 S2 2014
Packaging
Compétitivité RCC Gain énergie du recuit continu 0.9 S2 2014
Packaging
Compétitivité Etamage 1 Mettre en place une refusion par induction sur 1.8 S2 2013
Packaging l'étamage 1 (dont bac de trempe)
Pérennité SKP Remplacement des moteurs Cage 1 0.9 S2 2015
Pérennité Etamage 2 Plan toiture 0.5 S2 2013
Santé Sécurité Lignes Sécurisation des entrées de ligne d’étamage et de 4 S2 2013 à S2 2017
Sureté étamage 1&2 RCC (No Touch), sortie ligne étamage 1
et RCC
Santé Sécurité SKP Renforcer la sécurité à la sortie du Skin et plan 1.6 S1 2014
Sureté incendie
29

31. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
30

32. Recherche & Développement et industrialisation pour l’automobile
Recherche & Développement et industrialisation pour l’automobile
Cet engagement s’insère dans la volonté réitérée d’ArcelorMittal de poursuivre l’exploitation des
activités sidérurgiques du cluster Lorraine à travers sa Business Division Nord et de continuer le
développement de ces activités. En outre, de nouveaux développements à destination de l’automobile
sont en cours dans le centre R&D de Maizières-lès-Metz, et le site lorrain sera privilégié pour
l’industrialisation.
ArcelorMittal souhaite faire de la Lorraine un centre d’excellence FCE des aciers automobile en étroite
collaboration avec le centre R&D de Maizières-lès-Metz dont la pérennité sera également assurée
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 31

33. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
32

34. Projet Ulcos
Projet Ulcos
Le projet Ulcos reste un projet important pour développer de nouvelles solutions mieux adaptées aux
enjeux du changement climatique. AM a été le leader du projet de R&D et continue à être actif sur ce
projet.
Le projet de démonstrateur industriel sur Florange a été totalement étudié et fait l’objet d’un rapport au
Consortium. L’état actuel des résultats de la recherche ne permet pas de passer directement sur le
démonstrateur industriel de Florange qui a fait l’objet d’une demande de subvention à l’Europe(NER300)
AM va proposer au Consortium de continuer à travailler sur le projet de recherche et de validation
technologique en s’appuyant notamment sur l’expertise du centre R&D de Maizières-lès-Metz. Ceci
permettra de poursuivre le développement de cette nouvelle technologie qui nécessitera des phases
importantes de validation technologiques intermédiaires.
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 33

35. Projet Ulcos
Que manque t’il aujourd’hui pour faire un TGR-BF ?
• A la fin de l’APD, restaient en suspens plusieurs questions techniques sans réponses claires et
définitives:
– Quels types de matériaux réfractaires peuvent être utilisés durablement et efficacement dans
le circuit “Gaz Chauds” ?
(pour les 2 scénarios possibles Cowpers ou Réchauffeurs métalliques)
– Quel type d’alliage peut être utilisé durablement dans les réchauffeurs métalliques ?
– Quel design de tuyères donnera des conditions de soufflages satisfaisantes ?
– Comment gérer le “Tail gas” dans les cas de fonctionnement sans CPU ?
• Toutes ces questions doivent trouver une réponse technique et économique dans tous les cas afin
de réduire les risques techniques et financiers de l’implémentation complète d’un HF TGR-BF
34

36. Projet Ulcos
Planning du Plan de Recherche : Réfractaire / Metal Dusting / Tuyère
( Isolation bricks - dense
bricks - concretes -
mortars )
Ulcos Florange Team 35

37. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
36

38. Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Projet d’arrêt de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur
Florange
Les installations de la phase liquide de Florange seront mises sous cocon dans l’état actuel et
compatible avec la perspective de réalisation d’un démonstrateur industriel ULCOS sur un HF. Le
fonctionnement de toutes ces installations sera arrêté en toute sécurité à l’issue de la procédure légale
Cette période sera mise à profit pour faire un premier point de situation sur l’évolution du projet ULCOS.
AM s’engage à ne pas démonter ces installations dans les 6 ans. A l’issue de cette période de 6 ans,
AM évaluera la possibilité de redémarrer une activité au niveau HF soit en cas de retour du marché, soit
en cas de projet de nouvelle technologie. Par ailleurs, ArcelorMittal confirme son engagement d’exploiter
la cokerie de Sérémange
Réaliser la réorganisation de l’activité sur le site de Florange sur des bases exclusivement volontaires,
dans le cadre d'un accord collectif avec les organisations syndicales. Celle-ci sera fondée uniquement
sur un dispositif de gestion des fins de carrière et sur la mobilité interne au site. AM continuera à
proposer à des personnes volontaires les postes disponibles sur ses autres sites
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 37

39. Projet d’arrêt de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur l’activité sur Florange
de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de Florange
Le processus social est basé uniquement sur des mesures volontaires,
négociées dans le cadre d’un accord collectif
La pyramide des âges du site de Florange rend possible un traitement social basé uniquement sur du volontariat, dans
la mesure où :
– les mesures d’aménagement de fin de carrière sont accessibles à la totalité des salariés du site
– un dispositif de mobilité interne est mis en œuvre et piloté de façon à mettre en place les conditions de réussite pour
les salariés concernés et les services d’accueil : optimisation globale des propositions d’affectation, processus de
formation et d’intégration dans le nouvel emploi
• Par ailleurs, la société mettra en place les dispositifs permettant de gérer les périodes de transition : salariés
momentanément sans affectation, salariés volontaires pour un emploi interne mais ne pouvant être libérés
immédiatement, …
220 Pyramide des âges de Florange
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67
38

40. Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
La négociation s’inscrit dans le processus de mise en œuvre du projet
industriel et commercial d’Atlantique et Lorraine
Le projet d’arrêt complet sans démantèlement de la filière liquide de Florange avec la pérennisation des activités avales
de Florange et du Packaging s’inscrit dans le projet de stratégie industrielle et commerciale d’Atlantique et Lorraine
Le projet d’Atlantique et Lorraine a été présenté dans ses grandes lignes lors de la réunion extraordinaire du CCE du 6
novembre. Complété par les études menées depuis et conforté par l’accord signé avec le Gouvernement, il devient le
projet stratégique de la société et sera soumis à information-consultation auprès des instances
Cette consultation sur la stratégie sera déclinée pour les sites autres que Florange dans le cadre de l’accord sur la
Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences. Pour le site de Florange, et au vu de l’ampleur de la
transformation à mener, les outils de la GPEC seront complétés par ceux issus de l’accord de gestion sociale négocié
spécifiquement
Le processus dans son ensemble sera défini précisément au cours d’une négociation qui s’ouvrira dans les premiers
jours de janvier et permettra d’en fixer le calendrier et les modalités afin de renforcer le dialogue social
Information-consultation sur le projet d'A&L
Négociation
modalités, calendrier, Info.-consult. sur les
moyen Négociation accord de gestion
mesures spécifiques
sociale Florange
Florange
39

41. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
40

42. Projet stratégique Gepor
Projet stratégique Gepor
En ce qui concerne la filiale GEPOR, AM veillera à inclure des mesures de gestion de fin de carrière et
de mobilité avec des conditions similaires à Florange
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 41

43. Information sur l’accord conclu entre ArcelorMittal et le gouvernement
Français concernant l’avenir du site de Florange et sur le processus
permettant sa mise en oeuvre au sein d’ArcelorMittal Atlantique et
Lorraine
Introduction : Accord entre l’état Français et ArcelorMittal et engagements ArcelorMittal
Investissements
Activité Industrielle Packaging
Recherche & Développement et industrialisation pour l’Automobile
Projet Ulcos
Projet de mise sous cocon de la phase liquide et réorganisation de l’activité sur Florange
Plan stratégique Gepor
Conclusion
42

44. Conclusion
Conclusion
ArcelorMittal rappelle en conclusion son engagement de maintenir, à l’échéance minimale des 5
prochaines années, la présence stratégique en France du segment FCE (Flat Carbon Europe), et
notamment sa capacité de production de brames sur ses 2 sites côtiers, Fos et Dunkerque avec une
configuration industrielle à 3 hauts-fourneaux sur le site de Dunkerque et 2 hauts-fourneaux sur le site
de Fos
Source : Accord entre l’Etat Français et ArcelorMittal 43