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JETLEV ( Réacteur dorsal aquatique)
BERNARD Paul
DUPAS Baptiste ISTIA Ei1 2012/1013
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 2
Introduction
Nous allons vous présenter un nouveau sport aquatique qui fait son
apparition depuis le début des années 2010 : le Jetlev. Nous avons
choisi de traiter ce sujet car nous somme tout les deux attirés par les
nouveaux sports atypiques qui se développent mais qui restent peu
connus du grand public.
Le Jetlev (ou réacteur dorsal aquatique) à donc été pour nous un sujet
évident car, un nombre infime de personnes peuvent en posséder un,
au vu de son prix très élevé (99 500 dollars US l’unité), et peu de club
sont développés en France et même en Europe.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 3
SOMMAIRE
I. Périmètre de l'étude.............................................. page 4
I. Historique
II. Les sports aquatiques
III. Le JetLev
II. Description technologique..................................... page 7
I. Les moteurs hydrauliques
II. Technologie du Jetlev
III.Informations connexes.......................................... page 11
I. Le marché, les professionnels
IV.Conclusion............................................................ page 12
V. Tableau des mots clés........................................... page 13
VI.Carte heuristique................................................... page 14
VII.Bibliographie........................................................ page 15
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 4
I. Périmètre de l'étude
1. Historique :
Le réacteur dorsal aquatique fait son apparition en 2009 lorsqu'une
société française « Pearl Watersports » (aujourd'hui Pearl Watercraft)
s'associe aux société allemande et américaine, respectivement «  Ms
Watersports » et « Jetlev Incorparation ». C'est d'ailleurs de là que vient
le nom de l'invention Jetlev. Nous verrons dans la partie 3.1 quels sont
les concurrents et le marché de ces entreprises pour cette invention.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 5
2. Les sports aquatiques :
Définition: Un sport nautique est un sport praticable dans ou bien sur l'eau.
Tout d'abord penché nous nous sommes sur les ports nautiques en
général. On distingue donc plusieurs catégories dont une qui est, les moyens
de propulsion. Dans celle-ci on peut faire trois sous-catégories :
- la propulsion humaine
- la propulsion maritime
- la propulsion motorisée
Dans les sports nautiques à propulsion
humaines on trouve bien entendu la natation, le canoë, l'aviron et bien d'autres
encore. Dans la sous-catégorie propulsion maritime, on parle principalement de
la propulsion à l'aide du vent (voilier et kitesurf) et des vagues (surf et wakesurf)
.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 6
Enfin pour ce qui est de la propulsion motorisé, ce qui nous intéresse, il y a
le ski nautique, le wakeboard et bien sûr le Jetlev.
3. Le Jetlev :
Le Jetlev, comme le ski nautique et le wakeboard, nécessite d'un bateau
pour fonctionner. Cependant ce qui diffère des deux derniers sports c'est
que le Jetlev tracte le bateau alors que pour le ski nautique et le
wakeboard c'est le contraire (bateau qui tracte).
L'avantage de cette machine c'est qu'elle possède son propre moteur et
est indépendante dans ses déplacement ce qui est une première. Car bien
entendu le kitesurf est aussi maître de ses déplacement mais est
dépendant des conditions météorologiques (le vent) .
Nous verrons dans le prochain chapitre « description technologique »
comment et avec quelle source d'énergie cela fonctionne t-il.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 7
II. Description technologique 
Moteur hydraulique
1. Les moteurs hydrauliques :
Un moteur hydraulique est un système qui transforme une puissance hydraulique
en puissance mécanique. La plupart du temps ces moteurs sont réversible, c'est à
dire que l'on peut faire le contraire, transformer une puissance mécanique en
puissance hydraulique on appelle alors cela un pompe.
.Quelques notions d'hydraulique s'imposent . Tout d'abord il faut
introduire la notion de débit. Le débit, dans notre cas, est la
quantité d'eau mise en mouvement en fonction du temps. Dans
le système métrique, le débit est exprimé en centimètre cube
par minute (cm3
/min). Ce dernier dépend de deux paramètres
importants : la cylindrée de la pompe et sa vitesse de
fonctionnement.
La cylindrée tout d'abord. Elle est exprimée
en centimètre cube par tour (cm3
/tr). Elle
correspond au volume d'eau expiré par la
pompe pour un tour du moteur.
La vitesse de fonctionnement
correspond elle au nombre de tour
que fait le moteur en une minute
(tr/min).
Suite
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 8
On obtient alors q=C*n avec q : le débit, C : la cylindrée et n : vitesse de rotation.
La différence entre les différentes pompes est leurs puissance.
La puissance de la pompe est due à celle de la source motrice
(du moteur). La formule mathématique pour calculer celle-ci est:
P=p*q avec p : la pression (en Pascal) et q : le débit (en m3
/s) .
La pression p est la pression qu'il y a à la sortie de la pompe
hydraulique. On obtient une puissance P en KWatt.
Différents type de pompes
Animation pompe
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 9
2.Technologie du Jetlev :
Tout d'abord nous allons décrire le fonctionnement général du Jetlev. Le principe est
qu'une pompe hydraulique située dans le bateau, envoie de l'eau, à un débit et une
puissance (que nous vous avons présenté précédemment) très élevés, à travers le
tuyau pour finalement être éjectée par deux buses orientables situées sur le siège.
Nous allons prendre pour exemple le JETLEV R200. On constate que l'énergie
première de ce Jetlev est l’essence. En effet, dans le bateau, un moteur à
combustion fait tourner une turbine à une vitesse de rotation de 6200 RPM (Rotations
Par Minute). La puissance de ce moteur est de 200 HP (Horse Power, la conversion
en Watt se fait grâce à l'égalité 1HP=746W) soit environs 150 KW.
On obtient donc une force à la sortie de 1850 Newtons. Le Jetlev R200 peut donc
soulever jusqu'à185 Kg.
Les dimensions de ce Jetlev R200 sont :
pour le bateau :
- Longueur : 323 cm
- Largeur :121 cm
- Hauteur : 68.5 cm
- Masse : 295 Kg
Pour le siège :
- Longueur : de 54 à 62 cm
- Largeur :89 cm
- Hauteur : 97 cm
- Masse : 14 Kg
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 10
Fonctionnement R200
En résumé on peut dire que le Jetlev ( en simplifiant ) est une
grosse pompe qui éjecte l'eau, là où elle l'a pompée, avec une
pression très forte. Comme avec un tuyau d’arrosage qui serait
rester ouvert et qui bougerait sous la pression de l'eau, sauf que
dans notre cas les mouvement sont maîtrisés.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 11
III. Informations connexes 
1. Le marché, les professionnel :
D'après nos recherches, aucune autre entreprise n'a développée de produit
concurrent au Jetlev et à Jetlev Inc. Cette dernière possède donc tout les droits
en ce qui concerne le prix de son invention.
Le seul professionnel habilité a vendre ces engins est la société MS Watersports
GmbHn. C'est l'une des entreprise associée à Jetlev et Pearl Watersports,
(diapo 4) ces sociétés qui ont développé le produit Jetlev.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 12
IV. Conclusion 
Les avantages de cette technologie sont que le pilote est maître de ses
déplacement et il a l'impression de voler pendant plus de deux heures.
Seulement les inconvénients sont que ce système reste très cher et qu'il est très
consommateur d'énergie fossile, il n'est donc pas en accord avec la politique
environnementale d'aujourd'hui.
En conclusion, nous pouvons dire que ce projet de veille technologique nous a
permis de mieux nous renseigner. D'avoir des moyens plus fiables et plus rapide
de trouver de l'information. Il nous a donc été bénéfique de tout les points de vu.
La difficulté la plus importante a été de trouver de l'information technique sur cette
invention. Car étant donné que l'entreprise Jetlev Inc. est la seule sur le marché,
(partie 3.1) elle préserve beaucoup ses secrets industriels, il n'y a donc pas
beaucoup de documentation sur le fonctionnement précis de Jetlev.
La répartition des tâches pour ce projet s'est faite assez naturellement, Baptiste
DUPAS s'est occupé principalement du Pearltrees, du dossier de presse et de la
bibliographie. Quant à moi, je me suis chargé du netvibes, de la carte heuristique
et de cette Présentation powerpoint.
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 13
V. Tableau des mots clés
Français Anglais
Propulsion hydraulique Hydraulic driving
Réacteur dorsal Jet pack
Pression de l'eau Water pressure
Pompe à eau Water-pump
Concept innovant Innovative concept
Moteur à propulsion Propulsion engine
Sports aquatiques Water Sports
Vol personnel Personal Flight
Loisirs de la haute société Jet set hobbys
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 14
VI. Carte heuristique
Réacteur dorsale
Jetlev
Pompe à eau
Jetpack
Propulsion hydraulique
Innovation maritime
Pression de l'eau
Water sports
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 15
VII. BIBLIOGRAPHIE JETLEV
ARTICLES D’ENCYCLOPEDIE :
[1] M. GUILLON, « Comment utilise-t-on l’hydraulique ? | Techniques de l’Ingénieur ». 10août-1991.
Disponible sur : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/transmission-de-puissance-
hydraulique-et-pneumatique-42187210/interet-de-la-transmission-hydraulique-b6070/comment-utilise-t-on-l-
hydraulique-b6070niv10001.html
[2] « History of the jet engine », Wikipedia, the free encyclopedia. 19-avr-2013.
Disponible sur :http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_the_jet_engine&oldid=531011236
[3] « Hydraulic motor », Wikipedia, the free encyclopedia. 23-avr-2013.
Disponible sur : https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hydraulic_motor&oldid=551766307
[4] « Moteur hydraulique », Wikipédia. 16-mai-2013.
Disponible sur : https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moteur_hydraulique&oldid=92632472
[5] « Propulsion maritime », Wikipédia. 16-mai-2013.
Disponible sur : http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Propulsion_maritime&oldid=92923912
[6] M. GUILLON et J.-P. BLONDEL, « Rappel des lois de l’hydraulique | Techniques de l’Ingénieur ». 10novembre-1991.
Disponible sur : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/transmission-de-puissance-
hydraulique-et-pneumatique-42187210/rappel-des-lois-de-l-hydraulique-b6000/
[7] « Réacteur dorsal », Wikipédia. 25-avr-2013.
Disponible sur : http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=R%C3%A9acteur_dorsal&oldid=92404419
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 16
ARTICLES DE JOURNAUX / MAGAZINES :
[8] Rena Marie Pacella, « A Water-Powered Jetpack », Popular Science, 30-juill-2009.
Disponible sur : http://www.popsci.com/diy/article/2009-07/water-powered-jetpack
[9] Peter Swanson, « JetLev water propelled flying jet pack | Yachting Magazine », 06-nov-2012.
Disponible sur : http://www.yachtingmagazine.com/cruising-chartering/yachting-life/behold-the-flying-yachtsman
[10] Michael Kwan, « JetLev Water-Based Flyer Jetpack Goes On Sale This Month - Mobile Magazine », 11-mai-2011.
Disponible sur : http://www.mobilemag.com/2011/05/11/jetlev-water-based-flyer-jetpack-goes-on-sale-this-month/
[11] Rebecca Boyle, « Just In Time For Spring Break, Water-Powered Jetpack Finally Goes On Sale », Popular Science, 28-janv-
2011.
Disponible sur : http://www.popsci.com/technology/article/2011-01/just-time-spring-break-water-powered-jetpack-finally-
goes-sale
[12] Sandrine Ceurstemont, « New Scientist TV: Jetpack takes you on a magic carpet ride », janv. 2011.
Disponible sur : http://www.newscientist.com/blogs/nstv/2011/01/jetpack-takes-you-on-a-magic-carpet-ride.html
[13] J. Geoghegan, « Not Your Father’s Jet Pack », Huffington Post, 26-nov-2012.
Disponible sur : http://www.huffingtonpost.com/john-geoghegan/not-your-fathers-jet-pack_b_2125287.html
[14] D. Neil, « Personal Flight, Beyond Bond », Wall Street Journal, 14-déc-2012.
Disponible sur : http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323981504578175462845140262.html
[15] Jin Raggy, « The Jetlev water-powered jetpack - Mobile Magazine », 31-janv-2011.
Disponible sur : http://www.mobilemag.com/2011/01/31/the-jetlev-water-powered-jetpack/ /
[16] A. Bres, « Voler sur l’eau avec le JetLev | Gotriad », juill. 2012.
Disponible sur : http://www.gotriadgreen.com/voler-sur-leau-avec-le-jetlev/
[17] Ariel Adams, « Waterway To The Stars - Centurion Magazine Online », 05-nov-2012.
Disponible sur : http://www.centurion-magazine.com/nc/sections/post/waterway-to-the-stars.html
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 17
OUVRAGES (à consulter) :
[18] C. S. Droste et J. E. Walker, A case study on the F-16 fly-by-wire flight control system, 1 vol. New York, Etats-Unis: American
Institute of Aeronautics and Astronautics,, 1985.
[19] E. L. Houghton, Éd., Aerodynamics for engineering students, 1 vol. Waltham, MA, Etats-Unis, 2013.
[20] P.-L. Viollet, Histoire de l’énergie hydraulique: moulins, pompes, roues et turbines de l’Antiquité au XXe siècle, 1 vol. Paris,
France: Presses de l’École nationale des honts et chaussées, 2005.
[21] Journées de l’hydraulique, Le rôle de la mécanique des fluides dans les progrès récents des techniques, 1 vol. Paris, France:
Société hydrotechnique de France,, 1966.
[22] J. P. Chabard et P. L. Viollet, Les défis des codes de mécanique des fluides pour les années à venir: exemples divers
d’application. Clamart, France: EDF-DER, 1992.
[23] Journées de l’hydraulique, Les instabilités en hydraulique et en mécanique des fluides, 1 vol. Paris, France: Société
hydrotechnique de France,, 1964.
[24] Journées de l’hydraulique, Turbines et pompes hydrauliques, 1 vol. Paris, France: Société hydrotechnique de France,, 1958.
[25] Journées de l’hydraulique, Turbines et pompes hydrauliques, 1 vol. Paris, France: Société hydrotechnique de France,, 1958.
[26] Comité européen de normalisation électrotechnique, Union technique de l’électricité et de la communication, et Association
française de normalisation, Éd., Turbines hydrauliques: essais des sytèmes de régulation, 1 vol. Fontenay-aux-Roses, France: UTE,
2005.
BREVET :
[27] « United States Patent Application: 0120226394 - UAV- OR PERSONAL FLYING DEVICE-DELIVERED DEPLOYABLE
DESCENT DEVICE », 20120226394A1.
Disponible ici : brevet 1
[28] S. D. Redmond, « United States Patent: 7182295 - Personal flight vehicle and system », 718229527-févr-2007.
Disponible ici : brevet 2
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 18
WEBOGRAPHIE : (Sites, pages web, vidéos...)
[29] « Envoyez-vous en l’air avec le Jetlev ! (vidéo) », Etrange et Insolite. [En ligne].
Disponible sur: http://jack35.wordpress.com/2011/09/06/envoyez-vous-en-lair-avec-le-jetlev-video/. [Consulté le: 19-mai-2013].
[30] Jetlev -- How It Works. 2011.
Disponible sur : http://www.youtube.com/watch?v=s00SwPZ_1D0&feature=youtube_gdata_player
[31] Florian, « Jetlev : Le jetpack qui fonctionne à l’eau | Actinnovation© », 14-avr-201apr. J.-C. .
[32] « JETLEV | The Official JETLEV Website ». [En ligne].
Disponible sur: http://www.jetlev.com/#!/page_performance. [Consulté le: 19-mai-2013].
[33] V. Abry, « Jetlev Flyer : le jet pack aquatique qui monte qui monte… », VincentAbry.com, 14-avr-2011.
[34] Angie Lee, « Jetlev jetpacks coming to Mission Bay - San Diego, California News Station - KFMB Channel 8 - cbs8.com »
06-avr-2013.
[35] « Jetlev R200 : Un jetpack fonctionnant à l’eau », 13-mai-2011. .
[36] « JetLev, le Jet Pack à eau! », La Tourte. [En ligne].
Disponible sur: http://www.tourte.org/jetlev-le-jet-pack-a-eau-18374.html. [Consulté le: 19-mai-2013].
[37] « JetLev: The $100,000 Water-Powered Jet-Pack », Tom’s Style. [En ligne].
Disponible sur : http://www.tomsguide.com/us/jetleve-jet-pack-water-jet,news-9968.html#xtor=RSS-993.
[Consulté le: 19-mai-2013].
BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 19
Suite webographie :
[38] « JetLev: Water-Powered Jet Pack Launched By Canadian Company (VIDEO) », Huffington Post, 09-mars-
2009.
[39] Startin’ sport, « Le jet lev: un jet pack pour la mer », Startin’ Sport, 24-févr-2011. [En ligne].
Disponible sur: http://www.startin-sport.com/jet-lev-jet-pack-pour-mer.htm. [Consulté le: 30-avr-2013].
[40] « Water Edge Sports | Jetlev Flyer ». [En ligne].
Disponible sur: http://wateredgesports.com/water-gear/jetlev-flyer/. [Consulté le: 19-mai-2013].
[41] « Water Jet Pack : Jetlev », SitesQuiBuzz. [En ligne].
Disponible sur: http://www.sitesquibuzz.com/2011/04/water-jet-pack-jetlev.html. [Consulté le: 19-mai-2013].
[42] W. Goodman, « Water jet pack video is amazing (and I want one) », CBS News, 13-avr-2011. .
[43] Water Jet Pack: Get High with Jetlev! 2011.
Disponible sur : http://www.youtube.com/watch?v=im1iNq02Kz0&feature=youtube_gdata_player
[44] M. S. Watersports, « Welcome to the Official Jetlev-Flyer Website », 14-févr-2013. [En ligne].
Disponible sur: http://www.jetlev-flyer.com/. [Consulté le: 19-mai-2013

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Projet CII veille technologique. DUPAS-BERNARD

  • 1. JETLEV ( Réacteur dorsal aquatique) BERNARD Paul DUPAS Baptiste ISTIA Ei1 2012/1013
  • 2. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 2 Introduction Nous allons vous présenter un nouveau sport aquatique qui fait son apparition depuis le début des années 2010 : le Jetlev. Nous avons choisi de traiter ce sujet car nous somme tout les deux attirés par les nouveaux sports atypiques qui se développent mais qui restent peu connus du grand public. Le Jetlev (ou réacteur dorsal aquatique) à donc été pour nous un sujet évident car, un nombre infime de personnes peuvent en posséder un, au vu de son prix très élevé (99 500 dollars US l’unité), et peu de club sont développés en France et même en Europe.
  • 3. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 3 SOMMAIRE I. Périmètre de l'étude.............................................. page 4 I. Historique II. Les sports aquatiques III. Le JetLev II. Description technologique..................................... page 7 I. Les moteurs hydrauliques II. Technologie du Jetlev III.Informations connexes.......................................... page 11 I. Le marché, les professionnels IV.Conclusion............................................................ page 12 V. Tableau des mots clés........................................... page 13 VI.Carte heuristique................................................... page 14 VII.Bibliographie........................................................ page 15
  • 4. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 4 I. Périmètre de l'étude 1. Historique : Le réacteur dorsal aquatique fait son apparition en 2009 lorsqu'une société française « Pearl Watersports » (aujourd'hui Pearl Watercraft) s'associe aux société allemande et américaine, respectivement «  Ms Watersports » et « Jetlev Incorparation ». C'est d'ailleurs de là que vient le nom de l'invention Jetlev. Nous verrons dans la partie 3.1 quels sont les concurrents et le marché de ces entreprises pour cette invention.
  • 5. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 5 2. Les sports aquatiques : Définition: Un sport nautique est un sport praticable dans ou bien sur l'eau. Tout d'abord penché nous nous sommes sur les ports nautiques en général. On distingue donc plusieurs catégories dont une qui est, les moyens de propulsion. Dans celle-ci on peut faire trois sous-catégories : - la propulsion humaine - la propulsion maritime - la propulsion motorisée Dans les sports nautiques à propulsion humaines on trouve bien entendu la natation, le canoë, l'aviron et bien d'autres encore. Dans la sous-catégorie propulsion maritime, on parle principalement de la propulsion à l'aide du vent (voilier et kitesurf) et des vagues (surf et wakesurf) .
  • 6. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 6 Enfin pour ce qui est de la propulsion motorisé, ce qui nous intéresse, il y a le ski nautique, le wakeboard et bien sûr le Jetlev. 3. Le Jetlev : Le Jetlev, comme le ski nautique et le wakeboard, nécessite d'un bateau pour fonctionner. Cependant ce qui diffère des deux derniers sports c'est que le Jetlev tracte le bateau alors que pour le ski nautique et le wakeboard c'est le contraire (bateau qui tracte). L'avantage de cette machine c'est qu'elle possède son propre moteur et est indépendante dans ses déplacement ce qui est une première. Car bien entendu le kitesurf est aussi maître de ses déplacement mais est dépendant des conditions météorologiques (le vent) . Nous verrons dans le prochain chapitre « description technologique » comment et avec quelle source d'énergie cela fonctionne t-il.
  • 7. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 7 II. Description technologique  Moteur hydraulique 1. Les moteurs hydrauliques : Un moteur hydraulique est un système qui transforme une puissance hydraulique en puissance mécanique. La plupart du temps ces moteurs sont réversible, c'est à dire que l'on peut faire le contraire, transformer une puissance mécanique en puissance hydraulique on appelle alors cela un pompe. .Quelques notions d'hydraulique s'imposent . Tout d'abord il faut introduire la notion de débit. Le débit, dans notre cas, est la quantité d'eau mise en mouvement en fonction du temps. Dans le système métrique, le débit est exprimé en centimètre cube par minute (cm3 /min). Ce dernier dépend de deux paramètres importants : la cylindrée de la pompe et sa vitesse de fonctionnement. La cylindrée tout d'abord. Elle est exprimée en centimètre cube par tour (cm3 /tr). Elle correspond au volume d'eau expiré par la pompe pour un tour du moteur. La vitesse de fonctionnement correspond elle au nombre de tour que fait le moteur en une minute (tr/min). Suite
  • 8. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 8 On obtient alors q=C*n avec q : le débit, C : la cylindrée et n : vitesse de rotation. La différence entre les différentes pompes est leurs puissance. La puissance de la pompe est due à celle de la source motrice (du moteur). La formule mathématique pour calculer celle-ci est: P=p*q avec p : la pression (en Pascal) et q : le débit (en m3 /s) . La pression p est la pression qu'il y a à la sortie de la pompe hydraulique. On obtient une puissance P en KWatt. Différents type de pompes Animation pompe
  • 9. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 9 2.Technologie du Jetlev : Tout d'abord nous allons décrire le fonctionnement général du Jetlev. Le principe est qu'une pompe hydraulique située dans le bateau, envoie de l'eau, à un débit et une puissance (que nous vous avons présenté précédemment) très élevés, à travers le tuyau pour finalement être éjectée par deux buses orientables situées sur le siège. Nous allons prendre pour exemple le JETLEV R200. On constate que l'énergie première de ce Jetlev est l’essence. En effet, dans le bateau, un moteur à combustion fait tourner une turbine à une vitesse de rotation de 6200 RPM (Rotations Par Minute). La puissance de ce moteur est de 200 HP (Horse Power, la conversion en Watt se fait grâce à l'égalité 1HP=746W) soit environs 150 KW. On obtient donc une force à la sortie de 1850 Newtons. Le Jetlev R200 peut donc soulever jusqu'à185 Kg. Les dimensions de ce Jetlev R200 sont : pour le bateau : - Longueur : 323 cm - Largeur :121 cm - Hauteur : 68.5 cm - Masse : 295 Kg Pour le siège : - Longueur : de 54 à 62 cm - Largeur :89 cm - Hauteur : 97 cm - Masse : 14 Kg
  • 10. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 10 Fonctionnement R200 En résumé on peut dire que le Jetlev ( en simplifiant ) est une grosse pompe qui éjecte l'eau, là où elle l'a pompée, avec une pression très forte. Comme avec un tuyau d’arrosage qui serait rester ouvert et qui bougerait sous la pression de l'eau, sauf que dans notre cas les mouvement sont maîtrisés.
  • 11. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 11 III. Informations connexes  1. Le marché, les professionnel : D'après nos recherches, aucune autre entreprise n'a développée de produit concurrent au Jetlev et à Jetlev Inc. Cette dernière possède donc tout les droits en ce qui concerne le prix de son invention. Le seul professionnel habilité a vendre ces engins est la société MS Watersports GmbHn. C'est l'une des entreprise associée à Jetlev et Pearl Watersports, (diapo 4) ces sociétés qui ont développé le produit Jetlev.
  • 12. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 12 IV. Conclusion  Les avantages de cette technologie sont que le pilote est maître de ses déplacement et il a l'impression de voler pendant plus de deux heures. Seulement les inconvénients sont que ce système reste très cher et qu'il est très consommateur d'énergie fossile, il n'est donc pas en accord avec la politique environnementale d'aujourd'hui. En conclusion, nous pouvons dire que ce projet de veille technologique nous a permis de mieux nous renseigner. D'avoir des moyens plus fiables et plus rapide de trouver de l'information. Il nous a donc été bénéfique de tout les points de vu. La difficulté la plus importante a été de trouver de l'information technique sur cette invention. Car étant donné que l'entreprise Jetlev Inc. est la seule sur le marché, (partie 3.1) elle préserve beaucoup ses secrets industriels, il n'y a donc pas beaucoup de documentation sur le fonctionnement précis de Jetlev. La répartition des tâches pour ce projet s'est faite assez naturellement, Baptiste DUPAS s'est occupé principalement du Pearltrees, du dossier de presse et de la bibliographie. Quant à moi, je me suis chargé du netvibes, de la carte heuristique et de cette Présentation powerpoint.
  • 13. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 13 V. Tableau des mots clés Français Anglais Propulsion hydraulique Hydraulic driving Réacteur dorsal Jet pack Pression de l'eau Water pressure Pompe à eau Water-pump Concept innovant Innovative concept Moteur à propulsion Propulsion engine Sports aquatiques Water Sports Vol personnel Personal Flight Loisirs de la haute société Jet set hobbys
  • 14. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 14 VI. Carte heuristique Réacteur dorsale Jetlev Pompe à eau Jetpack Propulsion hydraulique Innovation maritime Pression de l'eau Water sports
  • 15. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 15 VII. BIBLIOGRAPHIE JETLEV ARTICLES D’ENCYCLOPEDIE : [1] M. GUILLON, « Comment utilise-t-on l’hydraulique ? | Techniques de l’Ingénieur ». 10août-1991. Disponible sur : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/transmission-de-puissance- hydraulique-et-pneumatique-42187210/interet-de-la-transmission-hydraulique-b6070/comment-utilise-t-on-l- hydraulique-b6070niv10001.html [2] « History of the jet engine », Wikipedia, the free encyclopedia. 19-avr-2013. Disponible sur :http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_the_jet_engine&oldid=531011236 [3] « Hydraulic motor », Wikipedia, the free encyclopedia. 23-avr-2013. Disponible sur : https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hydraulic_motor&oldid=551766307 [4] « Moteur hydraulique », Wikipédia. 16-mai-2013. Disponible sur : https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moteur_hydraulique&oldid=92632472 [5] « Propulsion maritime », Wikipédia. 16-mai-2013. Disponible sur : http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Propulsion_maritime&oldid=92923912 [6] M. GUILLON et J.-P. BLONDEL, « Rappel des lois de l’hydraulique | Techniques de l’Ingénieur ». 10novembre-1991. Disponible sur : http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/transmission-de-puissance- hydraulique-et-pneumatique-42187210/rappel-des-lois-de-l-hydraulique-b6000/ [7] « Réacteur dorsal », Wikipédia. 25-avr-2013. Disponible sur : http://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=R%C3%A9acteur_dorsal&oldid=92404419
  • 16. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 16 ARTICLES DE JOURNAUX / MAGAZINES : [8] Rena Marie Pacella, « A Water-Powered Jetpack », Popular Science, 30-juill-2009. Disponible sur : http://www.popsci.com/diy/article/2009-07/water-powered-jetpack [9] Peter Swanson, « JetLev water propelled flying jet pack | Yachting Magazine », 06-nov-2012. Disponible sur : http://www.yachtingmagazine.com/cruising-chartering/yachting-life/behold-the-flying-yachtsman [10] Michael Kwan, « JetLev Water-Based Flyer Jetpack Goes On Sale This Month - Mobile Magazine », 11-mai-2011. Disponible sur : http://www.mobilemag.com/2011/05/11/jetlev-water-based-flyer-jetpack-goes-on-sale-this-month/ [11] Rebecca Boyle, « Just In Time For Spring Break, Water-Powered Jetpack Finally Goes On Sale », Popular Science, 28-janv- 2011. Disponible sur : http://www.popsci.com/technology/article/2011-01/just-time-spring-break-water-powered-jetpack-finally- goes-sale [12] Sandrine Ceurstemont, « New Scientist TV: Jetpack takes you on a magic carpet ride », janv. 2011. Disponible sur : http://www.newscientist.com/blogs/nstv/2011/01/jetpack-takes-you-on-a-magic-carpet-ride.html [13] J. Geoghegan, « Not Your Father’s Jet Pack », Huffington Post, 26-nov-2012. Disponible sur : http://www.huffingtonpost.com/john-geoghegan/not-your-fathers-jet-pack_b_2125287.html [14] D. Neil, « Personal Flight, Beyond Bond », Wall Street Journal, 14-déc-2012. Disponible sur : http://online.wsj.com/article/SB10001424127887323981504578175462845140262.html [15] Jin Raggy, « The Jetlev water-powered jetpack - Mobile Magazine », 31-janv-2011. Disponible sur : http://www.mobilemag.com/2011/01/31/the-jetlev-water-powered-jetpack/ / [16] A. Bres, « Voler sur l’eau avec le JetLev | Gotriad », juill. 2012. Disponible sur : http://www.gotriadgreen.com/voler-sur-leau-avec-le-jetlev/ [17] Ariel Adams, « Waterway To The Stars - Centurion Magazine Online », 05-nov-2012. Disponible sur : http://www.centurion-magazine.com/nc/sections/post/waterway-to-the-stars.html
  • 17. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 17 OUVRAGES (à consulter) : [18] C. S. Droste et J. E. Walker, A case study on the F-16 fly-by-wire flight control system, 1 vol. New York, Etats-Unis: American Institute of Aeronautics and Astronautics,, 1985. [19] E. L. Houghton, Éd., Aerodynamics for engineering students, 1 vol. Waltham, MA, Etats-Unis, 2013. [20] P.-L. Viollet, Histoire de l’énergie hydraulique: moulins, pompes, roues et turbines de l’Antiquité au XXe siècle, 1 vol. Paris, France: Presses de l’École nationale des honts et chaussées, 2005. [21] Journées de l’hydraulique, Le rôle de la mécanique des fluides dans les progrès récents des techniques, 1 vol. Paris, France: Société hydrotechnique de France,, 1966. [22] J. P. Chabard et P. L. Viollet, Les défis des codes de mécanique des fluides pour les années à venir: exemples divers d’application. Clamart, France: EDF-DER, 1992. [23] Journées de l’hydraulique, Les instabilités en hydraulique et en mécanique des fluides, 1 vol. Paris, France: Société hydrotechnique de France,, 1964. [24] Journées de l’hydraulique, Turbines et pompes hydrauliques, 1 vol. Paris, France: Société hydrotechnique de France,, 1958. [25] Journées de l’hydraulique, Turbines et pompes hydrauliques, 1 vol. Paris, France: Société hydrotechnique de France,, 1958. [26] Comité européen de normalisation électrotechnique, Union technique de l’électricité et de la communication, et Association française de normalisation, Éd., Turbines hydrauliques: essais des sytèmes de régulation, 1 vol. Fontenay-aux-Roses, France: UTE, 2005. BREVET : [27] « United States Patent Application: 0120226394 - UAV- OR PERSONAL FLYING DEVICE-DELIVERED DEPLOYABLE DESCENT DEVICE », 20120226394A1. Disponible ici : brevet 1 [28] S. D. Redmond, « United States Patent: 7182295 - Personal flight vehicle and system », 718229527-févr-2007. Disponible ici : brevet 2
  • 18. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 18 WEBOGRAPHIE : (Sites, pages web, vidéos...) [29] « Envoyez-vous en l’air avec le Jetlev ! (vidéo) », Etrange et Insolite. [En ligne]. Disponible sur: http://jack35.wordpress.com/2011/09/06/envoyez-vous-en-lair-avec-le-jetlev-video/. [Consulté le: 19-mai-2013]. [30] Jetlev -- How It Works. 2011. Disponible sur : http://www.youtube.com/watch?v=s00SwPZ_1D0&feature=youtube_gdata_player [31] Florian, « Jetlev : Le jetpack qui fonctionne à l’eau | Actinnovation© », 14-avr-201apr. J.-C. . [32] « JETLEV | The Official JETLEV Website ». [En ligne]. Disponible sur: http://www.jetlev.com/#!/page_performance. [Consulté le: 19-mai-2013]. [33] V. Abry, « Jetlev Flyer : le jet pack aquatique qui monte qui monte… », VincentAbry.com, 14-avr-2011. [34] Angie Lee, « Jetlev jetpacks coming to Mission Bay - San Diego, California News Station - KFMB Channel 8 - cbs8.com » 06-avr-2013. [35] « Jetlev R200 : Un jetpack fonctionnant à l’eau », 13-mai-2011. . [36] « JetLev, le Jet Pack à eau! », La Tourte. [En ligne]. Disponible sur: http://www.tourte.org/jetlev-le-jet-pack-a-eau-18374.html. [Consulté le: 19-mai-2013]. [37] « JetLev: The $100,000 Water-Powered Jet-Pack », Tom’s Style. [En ligne]. Disponible sur : http://www.tomsguide.com/us/jetleve-jet-pack-water-jet,news-9968.html#xtor=RSS-993. [Consulté le: 19-mai-2013].
  • 19. BERNARD Paul-DUPAS Baptiste Ei1 2012/2013 19 Suite webographie : [38] « JetLev: Water-Powered Jet Pack Launched By Canadian Company (VIDEO) », Huffington Post, 09-mars- 2009. [39] Startin’ sport, « Le jet lev: un jet pack pour la mer », Startin’ Sport, 24-févr-2011. [En ligne]. Disponible sur: http://www.startin-sport.com/jet-lev-jet-pack-pour-mer.htm. [Consulté le: 30-avr-2013]. [40] « Water Edge Sports | Jetlev Flyer ». [En ligne]. Disponible sur: http://wateredgesports.com/water-gear/jetlev-flyer/. [Consulté le: 19-mai-2013]. [41] « Water Jet Pack : Jetlev », SitesQuiBuzz. [En ligne]. Disponible sur: http://www.sitesquibuzz.com/2011/04/water-jet-pack-jetlev.html. [Consulté le: 19-mai-2013]. [42] W. Goodman, « Water jet pack video is amazing (and I want one) », CBS News, 13-avr-2011. . [43] Water Jet Pack: Get High with Jetlev! 2011. Disponible sur : http://www.youtube.com/watch?v=im1iNq02Kz0&feature=youtube_gdata_player [44] M. S. Watersports, « Welcome to the Official Jetlev-Flyer Website », 14-févr-2013. [En ligne]. Disponible sur: http://www.jetlev-flyer.com/. [Consulté le: 19-mai-2013