RDA 2015 - Web national France

Date : 24/04/2015
Heure : 21:03:29
www.leparisien.fr
Pays : France
Dynamisme : 1136
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Tous droits réservés à l'éditeur ROSESDESANDES 245073532
EN IMAGES. La 2ème édition du Trophée Roses des Andes
remportée par 2 françaises
Pour cette 2ème édition ce ne sont pas moins de 108 participantes réparties en 54 équipages qui ont
traversé 4 000 km en Argentine aux pieds de la Cordillère des Andes. Cette année 2 françaises Martine
Gourtay et Malou Falc'hun sont les gagnantes de cette aventure.
Le Trophée Roses des Andes est un rallye exclusivement réservé aux femmes, issu de la pure tradition
des rallyes-raids africains.
A bord d'un 4x4, l'objectif est de rallier l'étape du jour à l'aide d'un road book et d'une boussole, en parcourant
le minimum de kilomètres, tout en respectant les différents contrôles de passage (CP). La notion de vitesse
n'est pas retenue, seul le kilométrage et le franchissement des dunes sont les bases du classement.
Le Trophée comporte plusieurs étapes d'orientation et de franchissement de dunes, ainsi qu'une étape
marathon, à savoir, 2 jours dont une nuit en autonomie.
Et parce qu'on ne parcourt pas un pays avec des œillères, c'est aussi une action solidaire forte et une
conscience évidente de son impact sur l'environnement.
LIEN : http://www.dailymotion.com/embed/video/x21um58

Date : 23/04/2015
Heure : 23:32:49
www.argentine-info.com
Pays : France
Dynamisme : 6
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Le Trophée Roses des Andes en Argentine !
Le premier rallye 100% féminin en Argentine a démarré le 12 Avril et se finit le 23 ! Cette année,
c’est pas moins de 54 équipages qui ont participé, soit 108 concurrentes majoritairement Européennes
et Québécoises.
Source Flickr – Best Of Rally Live
Qu’est ce que le Trophée Roses des Andes ?
Le Trophée Roses des Andes est une compétition exclusivement réservée aux femmes issue de la
pure tradition des rallyes raids africains. A bord d'un 4X4, l'objectif est de rallier l'étape du jour à l'aide
d'un road-book, d'une carte et d'une boussole! Mais attention, dans cette course, la vitesse ne compte
pas ! Le classement est uniquement basé sur l’orientation! Ainsi, il y a différentes étapes d’orientation :
franchissement de dunes, étapes sur plusieurs jours en autonomie… Au total, elles parcourront les
4000km de pistes tracées par l'organisation!
Chaque étape se conclut le soir par un bivouac.
Qui peut participer au Trophée ?
Tout le monde peut participer, il suffit juste de constituer un équipage 4×4 avec une pilote et une co-pilote
et de posséder un permis de conduire!
Une aventure qui se veut avant tout accessible à toutes les femmes! Leur but étant de permettre à
chaque femme d'accéder à une compétition internationale dotée d'une forte dimension humaine!
Les Actions humanitaires et l’environnement !
Depuis la création du Trophée Roses des Andes en 2014, un partenariat solidaire s’est noué entre
l’association Enfants Du Désert et une fondation locale d’équinothérapie à Salta en Argentine.
Une thérapie du bonheur qui utilise le cheval comme partenaire thérapeutique auprès d’enfants en situation
de handicap.
De plus, contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’environnement est une notion très importante pour
l'équipe du Trophée Roses des Andes. Ainsi, ils mènent diverses actions :
L'organisation du Trophée insiste aussi tout au long du Raid sur l'importance du respect des limitations
de vitesse, afin de réduire au minimum la consommation de carburant.
Les Road Books sont imprimés sur du papier recyclé.

Date : 23/04/2015
Heure : 23:32:49
www.argentine-info.com
Pays : France
Dynamisme : 6
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Les équipages roulent sur des pistes existantes.
Et d’autres encore…
La course 2015
Cette année, le circuit se déroule dans la région de Salta et Catamarca. Avec la participation de 108
concurrentes venant de France, Canada et Belgique, ils vont faire leur tour dans la Valle de Lerma et les
Vallées de Calchaquí. La compétition traverse également Catamarca et finit à Salta à travers la Puna.
Pour plus d’informations : ICI

Date : 22/04/2015
Heure : 16:13:05
www.aufeminin.com
Pays : France
Dynamisme : 0
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Journal de bord : mon rallye en Argentine (Episode 3)
Jour après jour, suivez les aventures en Argentine de la chroniqueuse et blogueuse Camille Anseaume,
partie couvrir le Trophée Rose des Andes, un raid 100% féminin. Dans ce 3eme épisode, elle nous
embarque dans la course avec l'équipage Sueno Loco.
Mercredi 15 avril
8 heures : départ des voitures sous les applaudissements. Frissons et foi retrouvée en l'humanité en
regardant ces yeux qui brillent cernés par une nuit d'appréhension, et ces stickers de sponsors et de
remerciements à la famille et aux amis.Premier arrêt pour check point (relevé du compteur) et étalonnage :
sur une petite distance, on relève nos compteurs au départ et à l'arrivée afin de déterminer le coefficient
qui permet de s'ajuster au kilométrage du roadbook.
On prend les premiers caps : dans le jargon, ça veut dire qu'il faut régler la boussole sur le cap moyen
indiqué dans le roadbook pour trouver la direction. (Oui, nous connaissons des mots que vous ne connaissez
pas.)Bientôt on arrive dans des paysages de rêve, comme on arrive en été, sans s'en apercevoir.Le soleil
perce les nuages, une odeur remplit l'habitacle, verte et poivrée.1er obstacle : résister à la tentation de
s'arrêter pour photographier les lamas et les cactus. (Ressemblance certaine avec des doigts d'honneur
pour quelques uns, et des phallus pour d'autres) (mais en plus grand et plus piquant).
Bertille pilote, Angélique navigue, ce qui consiste, concrètement, à ne pas lâcher le roadbook des yeux et
à demander à Bertille toutes les 10 minutes « t'es à combien, là ? » (sous-entendu, de kilomètres) pour
vérifier la route, et à lui fourrer des fruits secs dans la bouche.Un moment on se plante sur un cap, bientôt
on ne sait plus où on en est sur le roadbook. On demande à des filles qui, visiblement, n'ont pas très envie
de nous dire. On leur souhaite mentalement une crevaison rapide et la chaude-pisse sur trois générations.
Arrivée au bivouac de Cafayate vers 19h30. On est le 28ème équipage sur 54 à rejoindre le lieu, mais
le temps ne compte pas : seul le kilométrage effectué est retenu pour le classement.Plein de carburant,
gonflage des pneus et lavage du filtre à air, obligatoire à cause de la poussière.Montage de la tente (certaines
filles se sont entraînées plusieurs fois avant, d'autres non) (nous), dîner, dodo. (C'est un grand mot).
Jeudi 16 avril
Découverte du classement, tenant compte du kilométrage mais aussi des pénalités (défaut de ceinture, de
casque ou de feux de croisement, recours aux mécaniciens, mais aussi « Hors tolérance », qui signifie que
couper un peu c'est bien mais qu'il faut quand même pas pousser mémé dans les orties) Tout le monde se
presse autour des panneaux, ambiance baccalauréat. (On est au rattrapage, 44èmes sur 54)
500 km de liaison : on traverse des petits villages, on croise des gens qui nous disent bonjour et des ponchos
de toutes les couleurs étendus sur des fils.Check point, puis début de la spéciale en direction de Fiambala.

Date : 22/04/2015
Heure : 16:13:05
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Pays : France
Dynamisme : 0
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Angélique passe au volant. Les différences de pilotage se dessinent : face à un obstacle, Bertille ralentit,
Angélique accélère. (comme dans la vie.)
Il y a du sable mou, il faut dégonfler les pneus. Il y a celles qui ont un compresseur, et puis il y a les autres
(nous). Angélique suggère d'utiliser un cure-dent. Ca marche. Elles comptent jusqu'à 80. « Pourquoi 80 ?
» je leur demande. « Et pourquoi pas ? », elles me répondent.
N'empêche que ça fonctionne, Angélique, au volant, passe les premières dunes sans trop de difficultés.
La suivante, moins. Le pare-choc tape contre un caillou, ça fait un bruit de pare-choc qui tape contre un
caillou.Certains équipages se « tanquent ». Il fait une chaleur à crever, il y a pas un brin d'ombre, ça
n'empêche pas certaines (nous, entre autres, of course) de proposer leur aide en sortant les pelles et les
plaques de désensablage.
Pause dans le désert : Angel se met de l' (je le jure).A la station essence, Bertille se fait un plein (voiture
+ jeyrican) et un .Vérifications mécaniques quotidiennes en arrivant au bivouac, sauf une. Bertille pense
que l'histoire du filtre à air c'est une légende urbaine, Angèle lève les sourcils, Bertille confirme : « J'y crois
pas, aux filtres à air. »
Tempête de sable sur le bivouac, les filles décident de dormir dans la voiture. Douche froide, dîner, dodo.
Vendredi 17 avril
Journée petite mais costaude en prévision, avec une boucle uniquement en piste.On décide de faire la
première coupe, en sortant du parking. On est si fières, de les voir toutes s'agglutiner au même endroit. On
s'aperçoit quelques mètres plus tard qu'on a raté le check point de départ.
On circule dans le lit du rio. Paysage aride et chaud. Il suffit de regarder à la fenêtre pour croire que Dieu
existe. D'ailleurs, quand les équipages ou les voitures de l'organisation font une pause, les portières en
claquant font tomber la tour de Babel, et on dit tous « PFFFFFFFFIOUUUU » dans la même langue.
Arrivée au bivouac vers 15h. (Fiertéà 74 sur une échelle de 1 à 10)Une femme argentine, accompagnée
de son mari et de ses deux fils, nous demande une photo avec elle. (Elle doit sentir qu'on n'est pas loin de
la victoire) Elle nous explique que participer à ce rallye est son rêve absolu. Pour venir, elle s'est maquillée
et ses enfants ont raté l'école. Angèle part vers la voiture et revient avec deux stickers du Trophée Rose
des Andes. La femme éclate en larmes et lui tombe dans les bras. Marina, de l'organisation, arrive au loin
et lui tend un tee-shirt orange, le même que tous les équipages. Re-larmes, et cette fois pas que dans ses
yeux à elle.
On la regarde s'éloigner dans le sable, son mari l'enlace avec son bras et dépose un baiser sur sa tête,
ses deux enfants s'accrochent à ses jambes qu'ils embrassent pour la consoler. Note pour plus tard : se
rappeler de cet instant, en cas de doute sur la beauté du monde.
On apprend la présence de thermes à 15km d'ici. On embrigade deux équipages. Paysages à couper le
souffle, puis arrivée au paradis : une cascade serpentant dans la roche et desservant trois bassins entre 37
et 40°. Kif absolu.Dîner. Une participante monte sur sa chaise et prend la parole pour lever son verre à un
équipage disqualifié car son véhicule est HS. Tout le monde se lève et applaudit.Dodo
Samedi 18 avril

Date : 22/04/2015
Heure : 16:13:05
www.aufeminin.com
Pays : France
Dynamisme : 0
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Départ à l'aube pour Antofagasta. Café salé par les larmes de l'équipage malchanceux.Premier rio à
traverser. Un équipage prend peur et bloque devant. Les voitures attendent derrière. L'une d'elles se décide,
pénètre dans le rio et en ressort indemne quelques mètres plus tard.Les paysages sont grandioses, et plus
verts que ces derniers jours.La piste est à flanc de montagne, Bertille prend le volant pendant qu'Angélique
chante Manu Chao nerveusement.
Plus loin, on circule entre les volcans dans un paysage aride. Jamais rien vu d'aussi beau, et grand. On
croise un équipage arrêté et on leur demande si tout va bien. Elles pleurent. On ne sait pas si c'est de joie
ou de stress. Elles non plus.Note pour plus tard : penser à trouver un parfum « poussière » au retour, pour
se souvenir pour toujours.Parfois, au milieu des cailloux, se dresse timidement un minuscule bouquet de
végétation, seul et incongru comme un invité déguisé dans une soirée par déguisée.
Dîner, dodo.
Cette nuit j'ai rêvé que la Seine devenait folle et engloutissait tout Paris.« Comment l'interprétez-vous ? »,
me demanderait mon psy.Je crois, Docteur, qu'aujourd'hui j'ai compris que le monde était grand, la nature
indomptable, et que nous ne sommes tout petits.
hème

Trophée Roses des Andes :
Retour sur une course
incroyable avec Virgin
Radio
Publié il y a 17 heures par Virgin Radio
La seconde édition du Trophée Roses des Andes s’est achevée ce lundi 20
avril dans des décors de rêve à Salta en Argentine. De la joie, des larmes,
une expérience unique, retour sur le rallye-raid 100 % féminin avec
VirginRadio.fr.
Le Trophée Roses des Andes s’est terminé lundi 20 avril après l’ultime étape, le célèbre
marathon de 586 km ralliant Antofagasta à Salta et réparti sur deux jours. Les
participantes ont donc franchi l’arche d’arrivée à Salta, dernier point de chute de la seconde
édition de ce rallye-raid 100 % féminin. C’est l’équipage 29, tout droit venu de Bretagne, qui
remporte le Trophée Roses des Andes. VirginRadio.fr les félicite grandement pour cette
première place ! Comme on vous l’expliquait en vous présentant le Trophée Roses des
Andes une dizaine de jours auparavant, la course a aussi une vocation solidaire. Les dons
apportés par les Roses sont destinés à la fondationEquinoterapia del Azul qui s’occupe
d’enfants handicapés, par le biais de l’association Enfants du désert. Ainsi mardi 21 avril,
toutes les équipes se sont rendues au centre d’équinothérapie à Salta pour rencontrer les
enfants et découvrir le travail majeur réalisé par la fondation. VirginRadio.fr vous propose de
revenir en images sur ces belles rencontres avec le sourire des enfants, et sur l’arrivée à Salta
des équipages du Trophée Roses des Andes !
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Trophée Roses des Andes 2015 JT vidéo N°7... par trophee-roses-des-andes
La cérémonie de clôture s’est déroulée le 21 avril au soir dans une superbe ambiance
argentine et en musique. Foncez sur le Facebook officiel du Trophée Roses des Andes pour
découvrir les photos de cette magnifique soirée. C’est aussi l’occasion pour vous de retrouver
toutes les belles photos réalisées pendant la seconde édition du Trophée Roses des Andes avec
Virgin Radio !
Source : Virgin Radio
Crédit photos / vidéos : Virgin Radio

Date : 18/04/2015
Heure : 16:44:53
Journaliste : Marina Billac
www.mfe-live.com
Pays : France
Dynamisme : 14
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Roses des Sables/Etape2: Dans un décor de far-west !
Comme dans les plus grands rallyes raids, le Trophée Roses des Andes comporte des étapes de liaisons.
Si elles ne comptent pas au classement, elles sont toutefois inévitables.
L'objectif : rejoindre des secteurs grandioses présentant le plus grand intérêt technique.
C'est par ce passage obligé que les Roses ont débuté leur journée. Au programme 443km au départ de
Cafayate pour rallier la région de Catamarca. La spéciale comporte quant à elle 45,8km. Courte ? A vol
d'oiseau peut-être, mais il aura fallu plus de 8h à certains équipages avant de franchir la ligne d'arrivée.
Dès les premiers kilomètres, les équipages ont été confrontés aux difficultés qu'offre ce terrain de
jeu exceptionnel. Les techniques de franchissement ont dû être appliquées. Face à elles, un paysage
surprenant, dénué de végétation, quasi lunaire.
Un décor de far west à la John Wayne !
Sur cette étape, les Roses ont douté. Prises au jeu, elles ont décortiqué le roadbook, exploré, cherché à
couper pour gagner chaque fois que c'était possible quelques centaines de mètres. Elles le savent à présent,
ce sont ces coupes chirurgicales mises bout à bout qui les feront remonter au classement.
C'est dans le rio asséché que le stress a laissé place au plaisir. Moment de répit pour les navigatrices, au
tour des pilotes de se régaler ! Des sensations elles en ont eu. Elles ont pu 'roulé'. Grisées par la beauté
du paysage, elles en ont profité pleinement.
Sortir de cette portion ne fût pas évidente, et ce qui les attendait ensuite non plus : les dunes. Un aperçu de
l'étape du lendemain, un premier contact qui ne fût pas sans embûche. Il ne fallait pas se laisser attendrir
devant la splendeur de ces monticules de sable blanc, mais rester concentrées. Multiple furent les tankages
et la solidarité entre équipages omniprésente.
L'arrivée au bivouac sous une tempête digne de Fiambala, la vallée du vent, n'a pas entaché leur moral.
Sourires aux lèvres, généreuses de récits de leurs aventures du jour, c'est à table qu'elles se sont plongées
dans l'étude du roadbook de la 3ème étape.
Marie-France Estenave pour MFE-Live.com

Trophée Roses des Andes :
Suivez la course en direct avec
Virgin Radio
Mise à jour le 17 avr. 2015 16:12:02 par Marine Pineau
Le coup d’envoi du Trophée Roses des Andes, unique rallye-raid 100%
féminin, a été donné le 12 avril en Argentine. Les 54 équipages, se sont
lancés à bord de leur 4X4 pour 4000 km de pistes. Suivez la course avec
Virgin Radio !
Dimanche 12 avril, plus de 100 femmes se sont lancées à l’assaut de l’Argentine à
bord de 4X4 pour la seconde édition du Trophée Roses des Andes . Premier rallye-
raid 100 % féminin, la course s’étend sur plus de 4000 km avec des cols à
4500m, assez pour prendre l’air. Chaque jour, les participantes doivent rallier la
prochaine étape à l’aide uniquement d’une boussole et d’un roadbook. Après la
première étape qui ralliait Salta à Cafayate, les équipages ont entamé, le 16 avril, la
seconde de la course avec l’objectif d’atteindre Fiambala après 500 km dans un
décor de Far West. Avant le début de la prochaine course, c’est l’équipage 110 qui,
pour le moment, tient les rênes du Trophée Roses des Andes.
Trophée Roses des Andes 2015 JT vidéo N°3... par trophee-roses-des-andes

CLIQUEZ SUR LES IMAGES POUR VOIR LA GALERIE !

J
2015
Jour après suivez les aventures en Argentine de la chroniqueusejour,
et blogueuse Camille Anseaume, partie couvrir le Trophée Rose des
Andes, un raid 100% féminin. Dans cet épisode, notre journaliste nous
raconte le grand départ et les premiers jours sur place.
Dimanche 12 avril
Montée dans la voiture direction Charles de Gaulle. « Terminal
E ! », assure Angélique. « Ah non, Terminal 3… », corrige
Bertille. « A gauche, là !! », crie Angélique. « Non, tout droit !!!
», hurle Bertille. Elles ont chacune les yeux rivés sur leur GPS,
il y a partout des panneaux gros comme le trou de la sécu, bref
ce rallye autorisant seulement un roadbook et une boussole
s’annonce merveilleusement bien.©
Arrivée à bon (aéro)port. On repère les tee-shirts orange de
l’organisation. Vous êtes des roses, qu’on nous dit ? Merci, qu’on répond.
(On comprendra après que les roses, c’est l’appellation de celles qui participent
au rallye Rose des Andes.)
Les roses s’observent, la pression monte. Elle, là, à gauche, a une tête à savoir
trop bien lire les road books. Celle-là, dans le fond, une tête à changer une roue
avec une seule main. Une autre a même une petite balance à crochets pour
peser les bagages. Sûre qu’au lycée elle avait toujours plein de copies doubles.
On fait la queue pour l’enregistrement des bagages, une rumeur enfle. Il y aurait
un souci avec les tentes et les matelas, qui compteraient comme des bagages
supplémentaires. Tout le monde s’agite, s’entraide, s’inquiète, se questionne.
J’interroge du regard l’équipage Sueno Loco, occupé à se limer les ongles avec
les dents. Elles lèvent les sourcils : « Mais non, ça ira, on verra bien, t’inquiète ».

Leur atout : l’optimisme.
(En effet, la tente et le matelas passent comme papa dans maman.)
On se dirige vers la salle d’embarquement, il est 22h30, « J’ai faim », dit
Angélique pour la 72ème fois. Elles décident d’aller manger un truc, je traîne
dans les duty free à la recherche d’un fond de teint tenue 12 jours.
« Les derniers passagers pour le vol en direction de Buenos Aires sont attendus
de toute urgence », scande le micro. Angel et Bertille arrivent à petite foulée
(mais quelle foulée !), en mâchant leur dernière cuillère de pâtes carbo.
Bertille et Angélique s’endorment avant le décollage et ne se réveilleront qu’à
l’atterrissage.
(« Faux », me disent-elles à la relecture, on s’est réveillées pour boire une coupe
de champagne.)
Lundi 13 avril
Arrivée à Buenos Aires, puis à Salta par un vol intérieur. Il est 17h en Argentine,
22h en France. Et dire que je commençais à peine à me faire à l’heure d’été. En
sortant sous un soleil radieux, Angélique fait remarquer que Saltape. (Ca la fait
beaucoup rire, c’est le principal) (Je comprends à ce moment-là qu’on va passer
une semaine de franche rigolade).
Douche (divine). Apéro sur une petite place mignonne (verre de vin servi dans un
verre de la taille de pichet) (l’argentin est généreux). Moment d’anthologie quand
Angélique appelle l’accueil pour leur demander le wifi. (El wifito por favor ? La
wifita ?) Dîner.
Fatigue. Je suis jetlagée, c’est fou. (J’ai toujours rêvé de dire ça). Retour dans
nos chambres. Dodo.
Mardi 14 avril
Vérifications diverses et variées avant le départ de demain. Le médecin présent
sur le rallye conseille aux filles de boire beaucoup d’eau. Bertille demande si avec
un trait de Ricard, ce n’est pas mieux pour l’altitude.
Problème de caution : la banque bloque, du coup Hertz aussi. (C’est très vexant,
comme si Bertille et Angélique étaient du genre à ne pas rendre le véhicule en
bon état).
Récupération des clés et du 4x4. Vérifications techniques par un monsieur
tellement gentil et pédagogue qu’on a envie de l’avoir en porte-clé pendant toute
la course. Il nous sent un peu tendues (la faute à l’équipage super équipée avec
qui on vient de papoter, et qui nous a dit qu’elles étaient inquiètes, elles ne
travaillaient l’orientation QUE DEPUIS QUATRE MOIS.) (L’angoisse). Il nous fait
un cours technique de rattrapage. On lui dit qu’on a jamais conduit un 4x4, il rit,
pas pour se moquer, c’est pire, parce qu’il pense que c’est une blague.
Vérification du matériel :
- Vous avez une boussole ?
- Une quoi ? dit Bertille

- …
Elle le rassure, cette fois elle plaisantait.
Stickage des voitures, à l’effigie de ces sponsors à qui les Roses doivent tout
depuis bientôt 48 heures et pour les plus belles à venir.
Courses pour les repas du midi, dernier briefing de l’organisation, rappel de
techniques d’orientation. Dîner. Dodo. C’est fou comme je suis jetlaguée.
Lire aussi : Mon rallye en Argentine, épisode 1
Retrouvez la page Facebook de Sueno Loco
Pour suivre la course en direct, c'est par ici

Date : 10/04/2015
Heure : 23:10:10
Journaliste : Marie-France Estenave
www.mfe-live.com
Pays : France
Dynamisme : 9
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Roses des Andes, 108 nanas sur les traces du Dakar !
Elles sont 108, se préparent depuis un an et n'ont peur de rien. Elles ? Ce sont les femmes qui vont participer
à la 2ème édition du Trophée Roses des Andes qui se déroule en Argentine du 12 au 23 avril 2015.
A quatre jour du départ, les 54 équipages engagés dans ce rallye raid exceptionnel, s'apprêtent à vivre
des moments intenses. Ce 'Dakar au féminin' est une course d'orientation à la boussole de 4000 km en
4 X 4 qui se déroule sur les contreforts de la Cordillère des Andes, dans des conditions parfois difficiles
mais toujours exaltantes. A ce jour, aucun événement automobile féminin n'était allez aussi loin dans le
challenge et la difficulté.
Les participantes viennent de France, de Suisse, du Canada. Certaines ont déjà quelques rallyes à leur
actif, d'autres se lancent pour la première fois dans l'aventure. Mais toutes sont là pour aller au bout d'elles
mêmes et faire vibrer leur âme de pionnière. Toutes ces femmes ont aussi choisi de participer au Trophée
Roses des Andes pour soutenir l'association Enfants du Désert. Chaque équipage va venir en aide aux
enfants argentins handicapés moteurs ou cérébraux et financer des séances d'équinothérapie pour les aider
à mieux vivre leur handicap.
Quand le goût de l'aventure se conjugue à la générosité pour un événement au féminin unique au monde.
Marina Billac,

Trophée Roses des Andes : Départ
imminent avec Virgin Radio
Mise à jour le 10 avr. 2015 16:12:38 par Virgin Radio
Du 12 au 23 avril, le Trophée Roses des Andes reprend ses droits avec
Virgin Radio. Plus de 100 femmes se lancent à l’assaut de l’unique rallye-
raid 100% féminin en Amérique du Sud. Tour du propriétaire avec
VirginRadio.fr
Dimanche 12 avril, le coup d’envoi du premier rallye-raid 100% féminin, le
Trophée Roses des Andes, sera donné en Argentine. Cette année, 54 équipages,
soit 108 concurrentes, vont s’élancer a bord de 4X4 pick up pour un périple de
4000kms de pistes. Munies simplement d’un roadbook et d’une boussole, les 54
équipes devront rallier l’étape du jour en respectant les différents contrôles de
passage. Le parcours de la seconde édition du Trophée Roses des Andes
traversera une nouvelle fois les régions de Salta et de Catamarca avec des cols
à 4500m et d’immenses déserts de sel. Le Trophée Roses des Andes a aussi une
vocation solidaire. Ainsi, les dons apportés par les Roses permettront de
financer l’action d’une association locale en faveur d’enfants handicapés

d’Argentine. Vivez en direct cette incroyable course comme si vous y étiez avec
VirginRadio.fr et sur le site officiel duTrophée Roses des Andes.
Du 12 au 23 avril, suivez en direct la course du Trophée Roses des Andes avec
VirginRadio.fr. Avec un terrain de jeu exceptionnel, les pistes argentines offrent aux
Roses une superbe aventure sur 4000 kms au pied de la Cordillère des Andes. Pour
ne rien rater des dernières infos, du classement, des photos et vidéos, foncez sur le
site officiel ainsi que sur les réseaux sociaux. Restez branchés sur VirginRadio.fr, on
vous prépare un compte-rendu de ce rallye raid placé sous le signe de la solidarité !
Crédit photos / vidéos : Virgin Radio

Date : 10/04/2015
Heure : 16:12:13
www.aufeminin.com
Pays : France
Dynamisme : 0
Page 1/2
Journal de bord : mon rallye en Argentine (Episode 1)
Jour après jour, suivez les aventures en Argentine de la chroniqueuse et blogueuse Camille Anseaume,
partie couvrir le Trophée Rose des Andes, un raid 100% féminin. A la veille du départ de la course, elle
nous livre son premier récit.
Je ne suis pas ce qu'on peut appeler quelqu'un d'« audacieux ». Disons que ma plus grande folie jusqu'à
aujourd'hui consistait à traverser parfois quand le petit bonhomme était rouge. Et puis récemment, à dire «
oui » quand on m'a proposé de partir 12 jours dans le désert Argentin couvrir le Trophée Rose des Andes.
J'ai ressenti une exquise douleur dans le ventre, exactement à mi-chemin entre la trouille et l'excitation. Je
l'ai baptisée « Excitatrouille », et j'en ai parlé à mon médecin.
© Photo Pascale Lourmand Il m'a prescrit des médicaments contre la peur de l'avion et d'autres contre des
maladies inconnues. Je lui ai demandé si en prenant les deux ça protégeait de la peur de l'inconnu.
J'ai repensé à ce jour de 2008 où l'on m'avait proposé un voyage de presse en Malaisie et que j'avais
poliment refusé à peu près en ces termes : « Merci pour votre aimable proposition mais je peux pas, j'ai
Carnaval de Dunkerque. »
J'ai empaqueté douze petits cadeaux pour ma fille, un par jour jusqu'à mon retour. (Une opération
sponsorisée par ma culpabilité maternelle).

Date : 10/04/2015
Heure : 16:12:13
www.aufeminin.com
Pays : France
Dynamisme : 0
Page 2/2
J'ai répondu « Non, désolée, je serai en Argentine » en prenant un air important à toutes les questions qu'on
me posait. (« Tu viens à ma teuf samedi ? », « Tu peux me faire un article pour la semaine prochaine ? »,
« Tu peux me passer le sel s'il te plaît ? »)
Je me suis pincée pour vérifier que je ne rêvais pas.
J'ai rêvé, comme à chaque fois que je pars, que j'avais oublié la totalité de mes affaires.
J'ai fait et défait mon sac 15 fois. J'ai des excuses : on prévoit jusqu'à 25° dans la journée et des températures
minimales certains soirs. Et dire qu'à une époque lointaine (avant-hier à peu près), je galérais dans
l'élaboration d'un sac pour deux jours en Normandie.
J'ai demandé l'avis de mon mec (titulaire d'un DESS sens pratique option bagages), qui m'a conseillé de
prendre six culottes de grand-mère à utiliser recto verso, un jean moche et un sweat à capuche. Je lui ai
rappelé que le rallye était 100% féminin.
J'ai appelé à la rescousse l'équipage Sueno Loco, que je suivrai pendant toute la course. Angèle m'a dit
qu'elle hésitait à prendre une paire de talons. Bertille m'a dit qu'elle me rappelait, elle partait se faire une
pose de vernis semi-permanent. Je leur ai rappelé que le rallye était 100% féminin.
J'ai regardé la vidéo teasing 72 fois, et essayé d'imaginer l'odeur de ces endroits-là. J'ai répété leurs noms
obscurs tout bas – Cafayate, Fiambala, Antofagasta - en pensant que bientôt ils me seraient familiers.
Je me suis pincée pour vérifier que je ne rêvais pas.
On m'a dit de bien profiter et de ne pas prendre d'hélicoptère. J'ai rassuré tout le monde : je ne suis même
pas sûre de réussir à entrer dans l'avion.
J'ai espéré que le pilote était en forme, et avait passé de bonnes fêtes de Pâques en famille.
J'ai vérifié pour la 792ème fois que mon passeport était valide, et à sa place.
J'ai embrassé mon mec et ma fille, en leur demandant respectivement de pas trop regarder de femmes et
de dessins animés.
Ma fille m'a tendu douze dessins dans douze enveloppes, un par jour jusqu'à mon retour. Je lui ai dit que
la quiero tanto mucho, elle a dit qu'elle n'avait rien compris.
J'ai fermé la porte et je suis partie.
J'ai attendu que le petit bonhomme passe au vert, et j'ai siffloté tout doucement un truc qui ressemblait à «
Tout peut changer aujourd'hui est le premier jour du reste de ma vie. »
Arriverais-je à temps à l'aéroport ? (Je n'ai prévu que 5h30 de rab) Mon passeport est-il bien valide et à
sa place ? Mes chaussettes seront-elles trouées à l'aéroport sous la barrière de sécurité ? Comment se
passera le voyage jusqu'à Buenos Aires ? Et celui jusqu'à Salta ?
La suite au prochain épisode…

Date : 07/04/2015
Heure : 13:56:42
www.funradio.fr
Pays : France
Dynamisme : 23
Page 1/1
FUN RADIO soutient Les licornes en gants de boxe !
LES LICORNES EN GANTS DE BOXE
Équipage 104 Trophée Roses des Andes...
« Le Trophée Roses des Andes™ est un rallye exclusivement réservé aux femmes, issu de la pure tradition
des rallyes-raids africains. À bord d'un 4×4, l'objectif est de rallier l'étape du jour à l'aide d'un road book
et d'une boussole. L'objectif étant de parcourir un minimum de kilomètres, tout en respectant les différents
contrôles de passage (CP). La notion de vitesse n'est pas retenue, seuls le kilométrage et le franchissement
des dunes sont les bases du classement. Le Trophée Roses des Andes™ comporte plusieurs étapes
d'orientation et de franchissement de dunes, ainsi qu'une étape marathon, à savoir, 2 jours dont une nuit
en autonomie. Et parce qu'on ne parcourt pas un pays avec des œillères, le Trophée Roses des Andes™
c'est aussi une action solidaire forte et une conscience évidente de son impact sur l'environnement »
Alors, oui, les licornes sont fifolles, oui, elles veulent du fun, oui elles veulent avoir les cheveux doux et
soyeux. Mais cette aventure sportive avant tout l'opportunité de sortir des sentiers battus, en se lançant un
défi, en se surpassant et en faisant preuve de solidarité.
vidéo:http://www.youtube.com/embed/3e71iJd0Zxw

Date : 25/03/2015
Heure : 13:54:29
www.funradio.fr
Pays : France
Dynamisme : 20
Page 1/1
Équipage 104 Trophée Roses des Andes...
« Le Trophée Roses des Andes™ est un rallye exclusivement réservé aux femmes, issu de la pure tradition
des rallyes-raids africains. À bord d'un 4×4, l'objectif est de rallier l'étape du jour à l'aide d'un road book
et d'une boussole. L'objectif étant de parcourir un minimum de kilomètres, tout en respectant les différents
contrôles de passage (CP). La notion de vitesse n'est pas retenue, seuls le kilométrage et le franchissement
des dunes sont les bases du classement. Le Trophée Roses des Andes™ comporte plusieurs étapes
d'orientation et de franchissement de dunes, ainsi qu'une étape marathon, à savoir, 2 jours dont une nuit
en autonomie. Et parce qu'on ne parcourt pas un pays avec des œillères, le Trophée Roses des Andes™
c'est aussi une action solidaire forte et une conscience évidente de son impact sur l'environnement »
Alors, oui, les licornes sont fifolles, oui, elles veulent du fun, oui elles veulent avoir les cheveux doux et
soyeux. Mais cette aventure sportive avant tout l'opportunité de sortir des sentiers battus, en se lançant un
défi, en se surpassant et en faisant preuve de solidarité.
Suivez ici leurs aventures !
Video : http://www.youtube.com/embed/3e71iJd0Zxw

Date : 16/03/2015
Heure : 23:05:40
www.mfe-live.com
Pays : France
Dynamisme : 5
Page 1/1
Roses des Andes, franchement à faire !
Dans moins d'un mois débutera en Argentine la 2ème édition du Trophée Roses des Andes. Elle se
déroulera du 12 au 23 avril 2015. C'est assurément un Dakar au féminin unique au monde ! Il n'a pas d'égal
que cela plaise ou pas !
Ce rallye raid sportif et solidaire rassemblera plus de 100 femmes, majoritairement françaises. Toutes vont
aller au bout de leurs forces pour soutenir aussi l'association Enfants du Désert. Au programme de leur
aventure sur les traces du Dakar: 4000 km au volant d'un 4 X 4 dans les paysages à couper le souffle de
la Cordillère des Andes.
Un rallye-raid qui n'a pas son pareil dans le monde ! Et à l'heure où l'on entend parler de rallye féminin qui se
multiplie qui tourne au ridicule, celui que Desertours a monté en Argentine a indéniablement un sens ! Celui
de vraies et pures baroudeuses à la recherche de surpassement d'elles-mêmes sans se regarder dans un
miroir chaque matin quand elles se lèvent et surtout sans se prendre la tête !
C'est vraiment plus sympa d'aller en Amérique du Sud et de profiter de la découverte de régions fabuleuses
offertes par l'Argentine comparativement au rallye qui partira dans quelques semaines en s'élançant de
Paris, avec des nanas amphigouriques qui n'ont qu'une hâte, celle de passer une douzaine de jours à se
dévergonder dans les dunes du côté de Erfoud, Merzouga... avant de remettre robe longue et talons hauts
à Marrakech ! Sans parler du coût des engagements, le comparatif est du simple au double !
Marie-France Estenave pour MFE-Live.com

Date : 21/01/2015
Heure : 22:16:44
Journaliste : Marina Billac
www.mfe-live.com
Pays : France
Dynamisme : 21
Page 1/1
Le Trophée Roses des Andes partage la piste du Dakar
Salta, centre névralgique de Roses des Andes
La 37ème édition du Dakar a fait étape ce mercredi à Salta (Argentine). Cette région magnifique, située au pied
de la Cordillère des Andes au nord du pays, sera également le terrain de jeu de la 2ème édition du Trophée Roses
des Andes qui s'élancera le 12 avril prochain (jusqu'au 23 avril).
Stars du plus grand rallye raid du monde, Stéphane Peterhansel, Marc Coma ou encore Nasser Al Attiya ont rallié
ce mercredi le village oasis chilien San Pedro de Atacama à Salta, en Argentine lors de la 10e étape. Ont-ils pris
le temps d'apprécier l'exceptionnelle beauté des contrées traversées ? Un peu, sans doute, même si pour ces
professionnels de la course automobile, c'est d'abord le chrono qui compte. Les 120 femmes qui s'élanceront au
départ de la 2e édition du Trophée Roses des Andes (unique rallye raid 100% féminin organisé sur le sol sud-
américain) le 12 avril prochain présente certes des CV plus anonymes. Mais comme leurs prestigieux compères
du Dakar, elles emprunteront les mêmes pistes de cette magnifique région de Salta, et bien plus encore...
Salars et cols à plus de 4000 mètres d'altitude
Leur compétition ne se jouera pas sur la vitesse, mais sur leur capacité à suivre au plus près le tracé dessiné
par l'organisateur. A bord de leur 4x4, munies de leurs seules boussoles et Road Book, l'aventure de ces
pionnières n'en sera pas moins grande. Comme les champions du Dakar, les Roses devront déjouer les pièges
de l'orientation, du sable, de l'altitude, du froid avec notamment une nuit en autonomie à passer entrer 3500 et
4000m d'altitude. Elles s'émerveilleront de la traversée d'immense salars, connaitront parfois quelques ennuis
mécaniques qu'elles surmonteront avec l'aide des équipes dédiées présentes sur la piste. Jamais contraintes par
la vitesse, elles prendront le temps de s'aventurer dans certaines régions que les stars du rallye raid n'auraient
jamais imaginé percer. Et les images qu'elles rapporteront d'Argentine n'auront rien à envier à celles de leurs
illustres prédécesseurs du Dakar.

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Ce site diffuse des articles concernant l'actualité sportive, notamment dans sa dimension insolite.
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Dynamisme* : 12
* pages nouvelles en moyenne sur une semaine
ROSESDESANDES / 234574799 Tous droits réservés à l'éditeur
Date : 22/12/2014
Crowdfunding - Soutenez le Team “Pink My Ride” !
Par : Alexandre Bailleul

Le 12 avril prochain, Aurélie Cahuzac, Responsable du développement pour l'école Sports
Management School (SMS) et Chloé Morin-Stefanaggi, Directrice de Clientèle chez Hemisphere
Droit, prendront le départ de la seconde édition du Trophée Roses des Andes 2015, un rallye
exclusivement réservé aux femmes qui se déroule en Argentine.
Après avoir reçu le soutien soutien financier de leurs deux employeurs (Michael Tapiro pour Sports
Management School et son frère Frank pour Hemisphere Droit) et de partenaires, le Team “Pink
My Ride” a lancé une campagne de financement participatif via le sit Fosburit. Pour 10€,
vous aurez votre photo sur le 4×4 du binome aux côtés des autres donateurs. Comptez 300€ pour
un emplacement plus conséquent et afficher votre logo d’entreprise. Pour découvrir les autres
contreparties et soutenir le Team “Pink My Ride”, c’est ici !
Video : http://www.youtube.com/embed/OSdUpcgPFZE

L’équipage N°17 des Pink My Ride reçoit le soutien de samarraine Laura Tenoudji, journaliste dans
l'émission Télématin sur France 2

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Dynamisme* : 14
Date : 09/12/2014
Sports Management School partenaire du team “Pink My Ride” sur le
Trophée Roses des Andes 2015
Par : Alexandre Bailleul
Frank Tapiro, Chloé Morin-Stefanaggi, Aurélie Cahuzac et Michael Tapiro
Pour sa deuxième édition, le Trophée Roses des Andes se déroulera du 12 au 23 avril 2015
en Argentine. Un rallye exclusivement réservé aux femmes organisé par DESERTOURS (4L
Trophy, Trophée Rose des Sables) auquel prendra part 60 binômes dont l’équipage “Pink my Ride”
composé d’Aurélie Cahuzac, Responsable du développement pour l’école Sports Management
School (SMS) et Chloé Morin-Stefanaggi, Directrice de Clientèle chez Hemisphere Droit. Deux
jeunes femmes qui ont notamment reçu le soutien financier de leurs deux employeurs, Michael Tapiro
(SMS) et son frère Frank (Hemisphere Droit).
Video : http://www.youtube.com/embed/OSdUpcgPFZE
Sports Management School, école de commerce dédiée au sport business et qui
participe activement à la féminisation du sport a donc naturellement soutenu l’une de ses
collaboratrices dans ce projet. “Cette course féminine se démarque des autres évènements” nous
précise Aurélie Cahuzac.“Ce sera un défi et une aventure humaine incroyable. Chloé et moi avons
une réelle passion pour l’automobile. Nous étions sur liste d’attente pour la première édition. Cette

année, ce sont 120 filles qui vont participer au Trophée Rose des Andes. 50% viennent de France
et 50% du Québec”. L’occasion pour SMS de se faire connaitre auprès d’un public féminin mais
également d’accompagner les deux jeunes femmes dans des actions solidaires organisées auprès de
la population locale pendant l’épreuve.
Présentation Trophée Roses des Andes 2015
Video : http://www.dailymotion.com/embed/video/x21um58
Côté visibilité, Sports Management School sera présent sur les casques et sur le 4×4 mis à
disposition par l’organisation à chaque équipage. Les véhicules sont ainsi loué aux binômes
participants au Trophée Roses des Andes. Le ticket d’entrée pour cette aventure est de 15 900€
par équipage (véhicule compris) mais de nombreux frais annexes viennent s’ajouter à la somme de
départ. “Essence, équipements, stages en amont de l’évènement… Notre budget global se situe aux
alentours de 20 000€” ajoute Aurélie Cahuzac. Une campagne de crowdfunding sur le site spécialisé
Fosburit a ainsi été lancée par les deux jeunes femmes. Pour 10€, votre photo sera affichée sur le
véhicule de la team “Pink my Ride”. Comptez 300€ pour ajouter votre logo sur le véhicule numéro 17.
A date, le binôme aura donc réussi a fédérer ses deux employeurs (SMS et Hemisphere droit) mais
également de nombreuses autres sociétés partenaires : Global Tech SAS, Agence Axa Albi, Arène
Evénements, Restaurant Les Girelles (Ajaccio), la Modélisation Mercure LMM, Kodak, DecoAder
(stickers voiture) et OnbroadwayProd. Pink my Ride pourra également s’appuyer sur le soutien de
samarraine Laura Tenoudji, journaliste dans l’émission Télématin sur France 2 et du club de
volley féminin de Saint-Cloud Stade Français Paris, un club qui s’engage ouvertement dans la
féminisation du sport et partenaire de SMS. Une aventure que pourront immortaliser Aurélie et Chloé
à l’aide de la caméra Kodak PixPro360 filmant à 360° ! La marque a ainsi décidé d’accompagner
l’équipage en leur mettant à disposition sa dernière caméra sport. Des exploits que vous pourrez
retrouver sur la page Facebook du team Pink My Ride et sur le blog pinkmyride.trophee-roses-des-
andes.org !

Publication by Pink My Ride.

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Radio Ethic est une web-radio qui diffuse des sujets sur le développement durable.
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Dynamisme* : 5
Date : 02/12/2014
Les enfants du désert
Par : -Pascale Marcaggi
Ce sont des aventures 100% féminines : le Trophée Roses des Sables et désormais le Trophée
Roses des Andes séduisent les amatrices de rallyes de 18 à 78 ans. Des rallyes qui se refusent à
être uniquement « vroum-vroum » dans les dunes : non seulement les lauréates ne sont pas celles
qui vont le plus vite, mais celles qui parcourent les étapes en un minimum de kilomètres, mais ces
deux rallyes se veulent des soutiens à des causes remarquables : ainsi, le Trophée Roses des
Sables, qui parcourt le désert marocain, a toujours apporté son soutien à la lutte contre le cancer
du sein. Et pour la dixième année, ce Trophée dont la 15e édition se déroulera du 8 au 18 octobre
prochain, soutient l'association Enfants du désert. Ainsi, et alors que les candidates travaillent déjà
de pied ferme à trouver une co-équipière et des sponsors - ce qui n'est pas le moindre – ne restent-
elles jamais indifférentes aux besoins élémentaires de ces enfants. Pour cette année encore, produits
d'hygiène de base tels que savons, dentifrice et brosses à dents, produits de puériculture comme

biberons, lait infantile et sérum physiologique, mais aussi chaussures et vêtements d'occasion en bon
état, jeux et jouets – fonctionnant sans sans piles - , fournitures scolaires, devraient faire partie du
havresac des Roses des Sables.

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Dynamisme* : 10
Date : 29/11/2014
Enfants du Désert: A la recherche de parrains et marraines !
Par : -
"Notre système de parrainage vient en aide à plus de 150 enfants de la région du Sud-Est du Maroc.
Chaque mois, ce soutien leur permet d'aller à l'école dans de bonnes conditions.
"Aujourd'hui, des enfants sont dans des situations précaires, et, malgré tous les efforts de leurs
proches, ils ont des difficultés à poursuivre leurs études" insiste Laetitia Chevalier, Présidente de
Enfants du Désert.
Avec un don mensuel de 25€, soit 8,50€ après déduction fiscale, cela permet à un enfant d'aller à
l'école et de vivre dans de meilleures conditions.
Toutes les informations sur le parrainage se trouvent sur : http://enfantsdudesert.org
Mobilisez-vous pour permettre un avenir meilleur à tous ces enfants…
École du Ksar Dabhia
3, 2, 1 c'est parti : les travaux de l'école du Ksar Dahbia ont commencé il y a quelques semaines.
Grâce aux Trophystes 2014, une nouvelle salle de classe va venir compléter les deux déjà existantes
financés en 2010.

Avec ce projet, tous les enfants du village rejoindront l'école dans de bonnes conditions. Cette salle
construite en 'dur' remplacera une salle de classe vieillissante en préfabriqué.
Une école modèle…
L'école du Ksar Dahbia a été la première construite par l'Association 'Enfants du Désert' il y a
maintenant 4 ans. "Depuis, nous y avons développé d'autres projets : la construction d'un bloc
sanitaire, d'un terrain de sport, mais aussi le forage d'un puits qui nous a permis de planter des
arbres ainsi que de créer un jardin potager. Modèle que nous souhaitons appliquer à bien d'autres
écoles…" précise Laetitia Chevalier. "C'est un vrai bonheur de voir chaque jour tous les enfants et les
instituteurs mobilisés pour leur école. Merci les Trophystes…"
Depuis le passage d'Enfants du désert en Argentine…
En avril dernier se déroulait la toute première édition du Trophée Roses des Andes en Argentine.
Dans le cadre de ce nouvel évènement l'association 'Enfants du Désert' a développé un projet :
le soutien de la Fondation Equinoterapia del Azul. Celle-ci utilise le cheval comme partenaire
thérapeutique auprès des enfants handicapés de la région de Salta. 20000€ avaient été réunis pour
permettre à plus d'enfants de bénéficier de cette thérapie du bonheur.
Et depuis, que s'est-il passé grâce à la générosité des Roses ?
- 3 nouveaux thérapeutes ont pu rejoindre l'équipe. Un psychologue, un professeur (de formation
équin) et un psychopédagogue.
- 1 cheval a pu rejoindre les 7 autres de la fondation
- 18 enfants supplémentaires bénéficient de séances d'équinothérapie.
"Enfin, un nouveau grand projet a pu commencer...Il se nomme 'Abriendo Tranqueras' et consiste
à construire un bâtiment permettant d'accueillir plus d'enfants autour de nouvelles thérapies. Des
ateliers seront donc prochainement développés autour de la musique, du dessin, de la peinture, du
jardinage, de la cuisine, de la vannerie et de la danse. En créant de nouvelles activités, la fondation
offrira un encadrement toujours plus complet auprès d'encore plus d'enfants. Des résultats concrets
grâce au passage des Roses..." ajoute Laetitia Chevalier.

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Dynamisme* : 8
Date : 22/11/2014
Roses des Sables et des Andes, les rendez-vous
L'organisation du Trophée Roses des Sables et du Trophée Roses des Andes invite aux prochaines
présentations organisées sur Paris mais aussi en régions pour discuter et aider les participantes en
prévision de leur aventure. Pour celles qui rêvent de rouler sur les pistes Marocaines ou les pistes
vierges de l'Argentine, qu'elles soient tentées de se lancer et de participer, des rendez-vous sont
prévus afin de les aider dans leurs démarches.
A noter sur les agendas :
- LATTES - PRESENTATION DES TROPHEES DES ROSES : Lundi 1er décembre à 19h
- SAINT GENIS POUILLY - PRESENTATION DES TROPHEES DES ROSES : Mardi 2 décembre à
19h
- VILLEURBANNE - PRESENTATION DES TROPHEES DES ROSES : Mercredi 3 décembre à 19h
- ROQUES SUR GARONNE - PRESENTATION DES TROPHEES DES ROSES : Jeudi 4 décembre
à 19h

- SAINT JEAN DE LUZ - PRESENTATION DES TROPHEES DES ROSES : Samedi 6 décembre à
10h
- MERIGNAC - PRESENTATION DES TROPHEES DES ROSES : Vendredi 16 janvier 2015 à 19h
Confirmatin de présence par téléphone +33 5 59 47 47 47.
Communiqué Désertours,

www.francebleu.fr
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Le site des radios France Bleu présente les chaînes ainsi que des articles concernant l'actualité
générale des régions de France.
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Dynamisme* : 128
Date : 18/10/2014
Bilan "extrêmement positif" pour le 14e Trophée Roses des Sables
Par : -
PARTENARIAT FRANCE BLEU. C'est la fin du Trophée Roses des Sables. Arrivée des équipes au
compte goutte ce vendredi soir à Marrakech. La fin d'une semaine d'aventure dans le désert marocain
pour les 148 équipages engagés dans ce raid "sportif et solidaire" réservé aux femmes. Le palmarès
sera dévoilé demain samedi.
(Visuel indisponible)
Arrivée d'un duo de participantes au Trophée Roses des Sables à Marrakech Olivier Uguen © Radio
France
Parties de Ciboure au Pays Basque le 9 octobre dernier, les participantes au Trophée Roses des
Sables 2014 arrivent ce vendredi soir à Marrakech. Les toutes premières ont franchi la ligne d'arrivée
peu après 18 heures, après une 6e épreuve d'orientation dans le désert marocain, entre Merzouga et
Achbarou.
"Le plus beau Trophée qu'on ait réalisé"
L'heure du bilan pour Jean-Jacques Rey, créateur et organisateur de l'événement. "Il y avait une
ambiance très très particulière cette année (...). Ce 14e est le plus beau qu'on ait jamais réalisé",
estime-t-il au micro de France Bleu, à Marrakech.
Trophée Roses des sables 2014 : "bilan extrêmement positif" France Bleu Sud Ouest
A la boussole et au road-book
"Raid aventure sportif et solidaire", le Trophée Roses des Sables aura rassemblé cette année 296
femmes, amateurs, au volant de 4X4, SSV, motos et quads. L'événement mêle "aventure humaine
au cœur du désert marocain et action solidaire en faveur des populations et de l'environnement"
notamment via l'association Les Enfants du désert.
"Elles partent avec un road-book que nous leur confions, dans lequel elle ont des indications de
direction, de kilométrage. Elles n'ont pas le droit au GPS. C'est celles qui réalisent le moins de
kilomètres qui gagnent l'étape.

Moins de kilomètres on fait mieux ça vaut".
Jean-Jacques Rey.
Les règles du Trophée Roses des Sables France Bleu Sud Ouest
Au total, les participantes auront parcouru quelques 6.000 kilomètres.
Une édition en Argentine en avril 2015
Les organisateurs du Trophée Roses des Sables n'en sont pas à leur premier coup d'essai en matière
de raid aventure. En 1996, Jean-Jacques Rey crée le 4L Trophy, un rallye réservé aux étudiants où
se retrouvent désormais chaque année "plus de 2800 étudiants du monde entier". Quatre ans plus
tard nait le Trophée Roses des Sables, "une course d'orientation 100% féminine qui s'installe depuis
plusieurs années comme le plus grand rallye raid 100% féminin d'Europe" selon ses organisateurs.
A venir, l'Amérique latine avec le Trophée Roses des Andes, dont la 2e édition aura lieu du 12 au 23
avril 2015 en Argentine.
>>> Trophée Roses des Sables, le dossier France Bleu

AGENCE FRANCE PRESSE MONDIALES
11/15 PLACE DE LA BOURSE
75061 PARIS CEDEX 02 - 01 40 41 46 46
09 OCT 14
Quotidien Paris
Surface approx. (cm²) : 547
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ROSESDESANDES
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Tous droits réservés à l'éditeur
09/10/2014 15:24:00
Rallye-raid: méharée féminine pour le 14e Trophée
"Roses des sables" au Maroc (PRESENTATION)
Par Patrick FILLEUX
PARIS, 9 oct 2014 (AFP) - Interdit aux hommes ! C'est la loi d'airain de cette
compétition annuelle motorisée, le Trophée "Roses des sables", qui essaimera des centaines
de femmes en quête d'aventure dans le sud-est marocain, après avoir donné ses premiers
tours de roues jeudi à Ciboure (Pyrénées françaises).
Cette année, elles sont 293, de 20 à 67 ans, en duos de pilotes et copilotes, en
majorité Françaises et Québécoises, à prendre place au volant des 4X4 et d'une poignée de
quads et de SSV (petits buggys des sables) pour une méharée mécanique de quelque 6.000
km aux confins du désert marocain.
Deux jours de voyage et d'étapes de liaison à travers l'Espagne, le détroit de
Gibraltar et la moitié Nord du Maroc pour rejoindre le somptueux théâtre de l'épreuve, la
mer de sable des immenses dunes de Merzouga (les plus hautes du Maroc) et l'erg Chebbi
dans la région d'Errachidia, à quèlques encablures de la frontière algérienne.
"Cette année, compte tenu des différents conflits dans nombre de pays arabes,
nous avons craint une désaffection, explique Géraldine Rey, la créatrice et directrice du
Trophée. Mais il n'en est rien. Le Maroc vit en paix et chaque année, l'accueil reçu dans les
petits villages ou douars de la région où elles évoluent est toujours aussi chaleureux et
festif".
- Vitesse bannie mais matière grise -
Le Trophée Roses des Sables n'est pas un Dakar au féminin. La notion de vitesse
est exclue et seule la capacité de couvrir chaque étape en un minimum de km, à l'aide
uniquement d'une boussole et du roadbook, est prise en compte pour le classement final.
La matière grise, le sens de l'orientation et la lecture du terrain doivent prendre le
pas sur l'adrénaline et les émotions fortes.
Le GPS est évidemment proscrit dans cette compétition qui traverse les petits
villages d'éleveurs de chèvres, les étendues de hautes dunes or et ocres, les plateaux durs
caillouteux et cassants et les oasis isolés ponctuées ici et là de modestes cultures vivrières.
Le 14e Trophée "Roses de sables", qui arrivera sur son théâtre d'opération
dimanche à proximité d'Erfoud, compte 7 étapes dont une étape marathon de 48hOO avec
bivouac en plein désert.
II prendra fin le vendredi suivant à Marrakech.
- Les enfants du désert -
Mais l'identité de cette compétition hors norme ne serait pas complète sans son

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volet solidaire et humanitaire: chaque année, une vingtaine de tonnes de matériel scolaire,
médical et technique (pompes à eau, panneaux solaires) sont acheminées vers les villages
berbères démunis du Grand Sud, avec l'association caritative "Les enfants du désert", créée
dans le cadre du Trophée.
En avril, les "Roses des sables" ont porté sur les fonts baptismaux outre-Alantique
en Argentine, leur soeur jumelle sud-américaine, les "Roses des Andes".
Ce nouveau rallye au pays des gauchos, créé et organisé lui aussi par Géraldine
Rey et son père, a réuni pour sa première édition et selon les mêmes règles que son
équivalent marocain 114 concurrentes, pionnières de cette nouvelle aventure sur les
contreforts de la cordillère des Andes.
PF/ol/chc

www.atlasinfo.fr
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Ce site diffuse des articles concernant l'actualité générale du Maghreb et plus largement du monde
Arabo-Musulman.
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Dynamisme* : 21
Date : 09/10/2014
Rallye-raid: méharée féminine pour le 14e Trophée "Roses des
sables" au Maroc
Par : -
↵
Interdit aux hommes ! C'est la loi d'airain de cette compétition annuelle motorisée, le Trophée "Roses
des sables", qui essaimera des centaines de femmes en quête d'aventure dans le sud-est marocain,
après avoir donné ses premiers tours de roues jeudi à Ciboure (Pyrénées françaises).
Cette année, elles sont 293, de 20 à 67 ans, en duos de pilotes et copilotes, en majorité Françaises et
Québécoises, à prendre place au volant des 4X4 et d'une poignée de quads et de SSV (petits buggys
des sables) pour une méharée mécanique de quelque 6.000 km aux confins du désert marocain.
Deux jours de voyage et d'étapes de liaison à travers l'Espagne, le détroit de Gibraltar et la moitié
Nord du Maroc pour rejoindre le somptueux théâtre de l'épreuve, la mer de sable des immenses

dunes de Merzouga (les plus hautes du Maroc) et l'erg Chebbi dans la région d'Errachidia, à quelques
encablures de la frontière algérienne.
"Cette année, compte tenu des différents conflits dans nombre de pays arabes, nous avons craint une
désaffection, explique Géraldine Rey, la créatrice et directrice du Trophée. Mais il n'en est rien. Le
Maroc vit en paix et chaque année, l'accueil reçu dans les petits villages ou douars de la région où
elles évoluent est toujours aussi chaleureux et festif".
- Vitesse bannie mais matière grise -
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Le Trophée Roses des Sables n'est pas un Dakar au féminin. La notion de vitesse est exclue et seule
la capacité de couvrir chaque étape en un minimum de km, à l'aide uniquement d'une boussole et du
roadbook, est prise en compte pour le classement final.
La matière grise, le sens de l'orientation et la lecture du terrain doivent prendre le pas sur l'adrénaline
et les émotions fortes.
Le GPS est évidemment proscrit dans cette compétition qui traverse les petits villages d'éleveurs de
chèvres, les étendues de hautes dunes or et ocres, les plateaux durs caillouteux et cassants et les
oasis isolés ponctuées ici et là de modestes cultures vivrières.
Le 14e Trophée " Roses de sables", qui arrivera sur son théâtre d'opération dimanche à proximité
d'Erfoud, compte 7 étapes dont une étape marathon de 48h00 avec bivouac en plein désert.
Il prendra fin le vendredi suivant à Marrakech.
- Les enfants du désert -
=========================
Mais l'identité de cette compétition hors norme ne serait pas complète sans son volet solidaire et
humanitaire: chaque année, une vingtaine de tonnes de matériel scolaire, médical et technique
(pompes à eau, panneaux solaires) sont acheminées vers les villages berbères démunis du Grand
Sud, avec l'association caritative "Les enfants du désert", créée dans le cadre du Trophée.
En avril, les " Roses des sables" ont porté sur les fonts baptismaux outre-Alantique en Argentine, leur
soeur jumelle sud-américaine, les " Roses des Andes".
Ce nouveau rallye au pays des gauchos, créé et organisé lui aussi par Géraldine Rey et son père,
a réuni pour sa première édition et selon les mêmes règles que son équivalent marocain 114
concurrentes, pionnières de cette nouvelle aventure sur les contreforts de la cordillère des Andes.
Avec AFP

AUTOMOBELLE
3 PLACE FAIDHERBE
24000 PERIGUEUX
MAI / JUIN 14
Trimestriel
N° de page : 3
Page 1/1
ROSESDESANDES
3523970400504/GNK/OTO/2
peine le rallye des "Roses des Sables terminé, celui des
"Aichas des Gazelles' se profile à l'horizon Les filles
trépignent d'impatience1
Les sponsors sont trouvés, les
voitures aussi' Reste à marquer celles-ci du "sceau" des
premiers1
Pour se donner quèlques palpitations avant le
départ, les "nouvelles" tâtent le terrain au cours de stages d'initiation et de
présentation, les "anciennes" en profitent pour se remettre dans le bain!
Quèlques semaines plus tard, après les 4X4, les quads les motos et le
sable, ce sera au tour des "Princesses", à bord de leurs élégantes voitures
historiques, de s'élancer sur nos jolies routes de France! Le stress en moins''
Que nenni i Celles qui ont déjà goûté aux épreuves de régularité connaissent
bien la difficulté' *
Pendant ce temps, d'autres rallyes féminins se préparent les premières éditions
du "Trophée Roses des Andes", du "Rallye des Merlettes", celui des "Sauterelles",
juste après le "Cap Fémina", sans oublier la deuxième édition de l'escapade
mécanique "LesCabno!euses"marrainéeparAutoMoBelleégalementinscrite
et bien d'autres encore, moins médiatisés maîs tout aussi palpitants'
AutoMoBelle se fait l'ambassadrice de toutes ces femmes liées par une
même passion, aux motivations différentes, qui rentrent chaque fois de
leurs expéditions "grandies"
Et bienvenue à toutes celles, de plus en plus nombreuses, qui viennent
rejoindre la communauté des "AutoMoBelles"'
AutoMoBellement vôtre
Laurence Mauléon-Bernier
W0
3 - Printemps 2014
Nathalie est photographiée par Antoine Elizabe
A bord de la Morgan de Pierre Simon Elizabe
Aii 'Tnanon Palace" a Versailles
Habillée par Eric Tibusch
Coiffée par Salon (Caroll
Maquillée par Muriel Dubrulle

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Cible
Grand Public
Dynamisme* : 1367
Date : 06/06/2014
Le Trophée Roses des Andes
Par : Tidus457
par Tidus457
La conquête des Andes au féminin
Le trophée Roses des Sables, vous connaissez sûrement, est la compétition inspirée du Rallye
Dakar, 100% féminin. J’ai d’ailleurs toujours secrètement rêvé de vivre cette expérience qui doit être
hors du commun.
Ce n’est que tout dernièrement que j’ai appris qu’existait également la version andine du rallye, des
mêmes organisateurs: le Trophée Roses des Andes. La première édition a eu lieu du 12 au 23 avril
2014 en Argentine, à travers dunes et vallées.
Video : http://www.dailymotion.com/embed/video/x1mlsdg
Pour participer, il faut simplement trouver son partenaire de 4×4 et avoir un permis de conduire en
poche. Nul besoin d’avoir une expérience en course du genre ou être un conducteur ultra pro, le
rallye se veut surtout accessible aux femmes pour leur permettre de vivre une expérience unique tout
en se dépassant!
Tentées, mesdames?

Pour découvrir l’expérience de Mélissa sur le blog de Nomad Junkies : Le récit d’une Québécoise
Pour toutes les infos et participer à l’édition 2015: Rallye Roses des Andes
A propos de l'auteur
Montréalaise de naissance, je suis passionnée par les voyages, la bonne bouffe et les lamas. À la
fois bloggeuse pour Voyage Pérou et journaliste pour La Métropole, un magazine en ligne et une
publication mensuelle, je pars constamment à la chasse des meilleurs restaurants et des destinations
à découvrir.

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