SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 30
Descargar para leer sin conexión
Supercykelvägar

Ellie Alexandrou Fagefors
Joanna Christensson
Transportforum 11 januari 2012
Från idé till verklighet

• Utgångsläge och inspiration

• Öresund som cykelregion

• Projekt 9200 och exemplet Malmö-Lund

• Pendlarens behov

• Framtida stråketablering
Utgångsläge                    Inpendling till Malmö

                                       Antal inpendlare per kommun


              Ca 30 000 personer       Staffanstorp                            3 326
              pendlar dagligen till    Burlöv                                  3 125
              Malmö från våra
                                       Vellinge                                7 173
              fokusområden.
                                       Kävlinge                                3 168

              Ca 59 000 pendlar        Lomma                                   3 258

              totalt in till Malmö.    Svedala                                 4 572
              (SCB 2009)               Skurup                                  1 830
                                       Höör                                     872
              67% väljer bilen.
                                       Lund                                    8 835
              1 % väljer cykeln.
                                       Eslöv                                   1 850
              (2007 Resvanor Syd)
                                       Trelleborg                              4 887



                                                           Resvanor Syd 2007
Befintliga cykelförbindelser                                           Lund




Utgångsläge                                              Lomma




                                                                                 Staffanstorp




                        Malmö

                                                                                                Klågerup

                                                                              Bara




                                                        Oxie


                Klagshamn
                                     Tygelsjö

                                                                          ?          Svedala

                                                           V. Ingelstad
                                             Vellinge
610   1430




Utgångsläge                                                      410


                                                                            140

                    • Pendlingsstatistik                                               20



                    • Cykelräkningar (karta)
                                                                                            60
              Kommungränssnitt
                                                                                  60
              – medelantal cykelpassager per dygn


                                                                            70




                                                                       40
                                                           80


                                          40
                                    150
Hur ökar vi
pendlingen med cykel?
Londons
Inspiration   Cycle Superhighways




                   www.tfl.gov.uk/roadusers/cycling/11901.aspx
Københavns
Inspiration   Cykelsuperstier




                      www.cykelsuperstier.dk
Commute n bike



         www.oresundsomcykelregion.nu




• Öka arbetspendling med cykel

• Fokus på pendlingsresor 5-15km
Commute n bike

• Hur kan cykelpendling bli
  attraktivare?

• Stråkinventering

• Kampanj

• Skapa intresse och lyfta frågan
Projekt 9200
  Supercykelvägar till/från Malmö


• Mål - 8 stråk med supercykelvägstandard

• Fördjupad stråkstudie

• Nya sträckningar alt. standardhöjning på bef.

• Samarbete & avsiktsförklaringar

• Innovativa lösningar
                                Gustavsson & Ingelög 1994
Vision
                                                                                                  Lund


                                                                             2018

 Supercykelstråk till/från Malmö 2013-2018                  Lomma
                                                  2015
 Ny sträckning längs järnvägen
                                                                                           2014




                                                                                             Staffanstorp



                                                                                    2018

               Malmö


                                                                    2017                                    Klågerup
                                                                                                    2018
                                                                                       Bara




                                                                  2016


                                                           Oxie
 2016
        Klagshamn                                                                            2017
                                Tygelsjö
                      2014
                                                                                                  Svedala
                                                    2017                 ?

                                                         V. Ingelstad

                                       Vellinge
                             2015
Vad är en supercykelväg?
Workshop   Vad vill en Malmö-Lund-cyklist ha?




                                  malmolundpacykel.blogspot.com
Vad vill pendlaren ha?
        • Kontinuitet i stråket
Input
        • Fler filer, för omkörning

        • Raka sträckor, inga snäva svängar

        • Inga onödiga stopp

        • Jämnt vägunderlag, inga kanter som sticker upp

        • Bra snöröjning

        • Tydlig markering för olika trafikslag i vägrummet

        • Rastplats och service
Supercykelväg                Vad är rimligt?




                Sektioner på landsväg respektive stadsgata   SWECO 2011
Nationell standard?
Kriterier som en supercykelväg ska
uppfylla?
• Prioritering av cyklisten i korsningar
• Enhetlig skyltning
• Bred bana
• Drift & underhåll
• Rastplatser
• Innovation
Supercykelväg Malmö-Lund 2014                      Lund


Malmö-Lund       Ny sträckning längs järnvägen 2018


                                                      2018


                                                             2014




             Malmö
Arbetsgrupp
                                    Supercykelväg
                                        Malmö-Lund




              Trafikverket                              Malmö stad




                             Staffanstorps      Lunds
                               kommun          kommun    Burlövs
                                                        kommun
pressen igår



               www.sydsvenskan.se/malmo/article1599922/Lund-vantar-pa-gront-ljus---Malmo-kor.html
Malmö-Lund



Breddning
Malmö-Lund


                 Diagonal
             signalprioritering
Malmö-Lund


             Bättre beläggning
             Kantvisningar = 0
Malmö-Lund



                 Tydliggöra och
             skapa plats för cyklisten
Malmö-Lund



             Konsekvent målning och skyltning
Malmö-Lund



             Prioritera genom upphöjda
                    cykelöverfarter
Rastplats



            Med information om att pendla med cykel,
               karta, vattenpost, pump och toalett.
Från idé till projekt 9200
         Framgångsfaktorer

• Intresse från politiker

• Malmö satsar på cykling

• Samarbete i interkommunala
  arbetsgrupper

• Involvering och information till alla parter -
  interna som externa

• Samordning olika intressen
Från idé till projekt 9200
        Flaskhalsar & fallgropar


• Flera olika projekt med olika syften

• Interkommunala stråk - många parter inblandade

• Resursstarka kommuner dominerar

• Inkonsekvens i kommunikation

• Intressefråga för enskilda partier
Från idé till verklighet
             Hur går vi vidare?

•   Lyssna på pendlarna-brukardialog

•   Kommunikation mellan inblandade kommuner och
    väghållare-
        avsiktsförklaringar
        utbyte av idéer

•   Prioritera cyklisten i planprocessen – DP & ÖP

•   Rimliga riktlinjer för planering-
    supercykelvägstandard hela vägen ?

•   Bevaka och uppmuntra forskning och innovation
    med högskolor och företag-synergieffekter

•   Viktigt att involvera beslutsfattare
Tack för
                       uppmärksamheten!

                               Ellie och Joanna




Fler frågor? Maila oss
ellie.alexandrou@malmo.se
joanna.christensson@malmo.se                  Tempelhof flygplats, Berlin

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Session 21_6 Oskar Fröidh
Session 21_6 Oskar FröidhSession 21_6 Oskar Fröidh
Session 21_6 Oskar FröidhJenniferWarg
 
RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014
RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014
RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014Björn Arvidsson
 
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheterTorsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheterNei til Frontkollisjoner
 
Razor bjorn svenska flygplatser november 2014
Razor bjorn svenska flygplatser november 2014Razor bjorn svenska flygplatser november 2014
Razor bjorn svenska flygplatser november 2014Björn Arvidsson
 
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)siribrolen
 
RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014
RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014
RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014Björn Arvidsson
 
Session 38 Arne Nissen
Session 38 Arne NissenSession 38 Arne Nissen
Session 38 Arne NissenArneNissen
 
Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafik
Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafikUtformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafik
Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafikOlov Lindfeldt
 
Vag850 lexivision c 2016 02 07
Vag850 lexivision c 2016 02 07Vag850 lexivision c 2016 02 07
Vag850 lexivision c 2016 02 07Rune Fredriksson
 
Sture Karlsson: Utbildning och utveckling
Sture Karlsson: Utbildning och utvecklingSture Karlsson: Utbildning och utveckling
Sture Karlsson: Utbildning och utvecklingNVL - DISTANS
 

La actualidad más candente (20)

Session 30 Olov Lindfeldt
Session 30 Olov LindfeldtSession 30 Olov Lindfeldt
Session 30 Olov Lindfeldt
 
Session 58 Eva Andersson
Session 58 Eva AnderssonSession 58 Eva Andersson
Session 58 Eva Andersson
 
Session 21_6 Oskar Fröidh
Session 21_6 Oskar FröidhSession 21_6 Oskar Fröidh
Session 21_6 Oskar Fröidh
 
RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014
RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014
RazorBjorn om svenska flygplatser maj 2014
 
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheterTorsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
Torsten Bergh, Mötesfria vägar svenska erfarenheter
 
Velg sjoveien narvik_lkab
Velg sjoveien narvik_lkabVelg sjoveien narvik_lkab
Velg sjoveien narvik_lkab
 
Razor bjorn svenska flygplatser november 2014
Razor bjorn svenska flygplatser november 2014Razor bjorn svenska flygplatser november 2014
Razor bjorn svenska flygplatser november 2014
 
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
 
RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014
RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014
RazorBjorn svenska flygplatser juni 2014
 
Session 38 Arne Nissen
Session 38 Arne NissenSession 38 Arne Nissen
Session 38 Arne Nissen
 
Session 30 Hans Sipilä
Session 30 Hans SipiläSession 30 Hans Sipilä
Session 30 Hans Sipilä
 
Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafik
Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafikUtformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafik
Utformning av enkelspåriga höghastighetsbanor för tillförlitlig trafik
 
Session 60 Anita Ihs
Session 60 Anita IhsSession 60 Anita Ihs
Session 60 Anita Ihs
 
Session 59 Anders Lindkvist
Session 59 Anders LindkvistSession 59 Anders Lindkvist
Session 59 Anders Lindkvist
 
Session 25 Maria Börjesson
Session 25 Maria BörjessonSession 25 Maria Börjesson
Session 25 Maria Börjesson
 
Vag850 lexivision c 2016 02 07
Vag850 lexivision c 2016 02 07Vag850 lexivision c 2016 02 07
Vag850 lexivision c 2016 02 07
 
Sture Karlsson: Utbildning och utveckling
Sture Karlsson: Utbildning och utvecklingSture Karlsson: Utbildning och utveckling
Sture Karlsson: Utbildning och utveckling
 
Session 71 Carl Gösta Enocksson
Session 71 Carl Gösta Enocksson  Session 71 Carl Gösta Enocksson
Session 71 Carl Gösta Enocksson
 
Session 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlundSession 26 2010 johan granlund
Session 26 2010 johan granlund
 
Session 24 Joel Edding
Session 24 Joel EddingSession 24 Joel Edding
Session 24 Joel Edding
 

Destacado

Social Life of Cities: Social investment & placemaking
Social Life of Cities: Social investment & placemaking Social Life of Cities: Social investment & placemaking
Social Life of Cities: Social investment & placemaking social_life_presentations
 
Closing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel Skog
Closing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel SkogClosing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel Skog
Closing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel SkogToronto 2030 District
 
Monoculture Biodiversity
Monoculture BiodiversityMonoculture Biodiversity
Monoculture Biodiversitytoneberge
 
Ivry Confluences Presentation Ivry Atelier Habiter
Ivry Confluences Presentation Ivry Atelier HabiterIvry Confluences Presentation Ivry Atelier Habiter
Ivry Confluences Presentation Ivry Atelier HabiterAssociation Villes Internet
 
Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015
Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015
Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015SIANI
 
Social Life of Cities: A placemaking model for Malmo, Sweden
Social Life of Cities: A placemaking model for Malmo, SwedenSocial Life of Cities: A placemaking model for Malmo, Sweden
Social Life of Cities: A placemaking model for Malmo, Swedensocial_life_presentations
 
Variety Meetings Possibilities
Variety Meetings PossibilitiesVariety Meetings Possibilities
Variety Meetings PossibilitiesURBACT
 
Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008
Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008
Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008Toronto 2030 District
 
Placemaking & social investment in Malmö November 2013
Placemaking & social investment in Malmö November 2013Placemaking & social investment in Malmö November 2013
Placemaking & social investment in Malmö November 2013social_life_presentations
 
Project Procurement - Principles and Case Study
Project Procurement - Principles and Case StudyProject Procurement - Principles and Case Study
Project Procurement - Principles and Case StudyKiran Radhakrishnan
 
B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1
B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1
B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1Bryan Kiel
 

Destacado (20)

Social Life of Cities: Social investment & placemaking
Social Life of Cities: Social investment & placemaking Social Life of Cities: Social investment & placemaking
Social Life of Cities: Social investment & placemaking
 
Komvux malmo sodervarn
Komvux malmo sodervarnKomvux malmo sodervarn
Komvux malmo sodervarn
 
Closing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel Skog
Closing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel SkogClosing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel Skog
Closing The Loops in Malmö, Sweden - Daniel Skog
 
Monoculture Biodiversity
Monoculture BiodiversityMonoculture Biodiversity
Monoculture Biodiversity
 
Ivry Confluences Presentation Ivry Atelier Habiter
Ivry Confluences Presentation Ivry Atelier HabiterIvry Confluences Presentation Ivry Atelier Habiter
Ivry Confluences Presentation Ivry Atelier Habiter
 
Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015
Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015
Matthew Fielding - Presentation of SIANI 2015
 
Social Life of Cities: A placemaking model for Malmo, Sweden
Social Life of Cities: A placemaking model for Malmo, SwedenSocial Life of Cities: A placemaking model for Malmo, Sweden
Social Life of Cities: A placemaking model for Malmo, Sweden
 
Variety Meetings Possibilities
Variety Meetings PossibilitiesVariety Meetings Possibilities
Variety Meetings Possibilities
 
Malmo
MalmoMalmo
Malmo
 
Malmö
MalmöMalmö
Malmö
 
Vers des collectivités viables
Vers des collectivités viables Vers des collectivités viables
Vers des collectivités viables
 
Sustainable Malmo, sweden
Sustainable Malmo, swedenSustainable Malmo, sweden
Sustainable Malmo, sweden
 
Oresund Region of Denmark & Sweden by Whitt 120210
Oresund Region of Denmark & Sweden by Whitt 120210Oresund Region of Denmark & Sweden by Whitt 120210
Oresund Region of Denmark & Sweden by Whitt 120210
 
Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008
Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008
Sustainable City Development in Malmo Sweden, J Ekne, GBF2008
 
Placemaking & social investment in Malmö November 2013
Placemaking & social investment in Malmö November 2013Placemaking & social investment in Malmö November 2013
Placemaking & social investment in Malmö November 2013
 
UTN Seminar 2
UTN Seminar 2UTN Seminar 2
UTN Seminar 2
 
Project Procurement - Principles and Case Study
Project Procurement - Principles and Case StudyProject Procurement - Principles and Case Study
Project Procurement - Principles and Case Study
 
Suecia Malmo
Suecia   MalmoSuecia   Malmo
Suecia Malmo
 
B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1
B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1
B_Kiel_sample_work_CASESTUDY1
 
Space frames
Space framesSpace frames
Space frames
 

session 30 Ellie Alexandrou-Fagefors

  • 1. Supercykelvägar Ellie Alexandrou Fagefors Joanna Christensson Transportforum 11 januari 2012
  • 2. Från idé till verklighet • Utgångsläge och inspiration • Öresund som cykelregion • Projekt 9200 och exemplet Malmö-Lund • Pendlarens behov • Framtida stråketablering
  • 3. Utgångsläge Inpendling till Malmö Antal inpendlare per kommun Ca 30 000 personer Staffanstorp 3 326 pendlar dagligen till Burlöv 3 125 Malmö från våra Vellinge 7 173 fokusområden. Kävlinge 3 168 Ca 59 000 pendlar Lomma 3 258 totalt in till Malmö. Svedala 4 572 (SCB 2009) Skurup 1 830 Höör 872 67% väljer bilen. Lund 8 835 1 % väljer cykeln. Eslöv 1 850 (2007 Resvanor Syd) Trelleborg 4 887 Resvanor Syd 2007
  • 4. Befintliga cykelförbindelser Lund Utgångsläge Lomma Staffanstorp Malmö Klågerup Bara Oxie Klagshamn Tygelsjö ? Svedala V. Ingelstad Vellinge
  • 5. 610 1430 Utgångsläge 410 140 • Pendlingsstatistik 20 • Cykelräkningar (karta) 60 Kommungränssnitt 60 – medelantal cykelpassager per dygn 70 40 80 40 150
  • 7. Londons Inspiration Cycle Superhighways www.tfl.gov.uk/roadusers/cycling/11901.aspx
  • 8. Københavns Inspiration Cykelsuperstier www.cykelsuperstier.dk
  • 9. Commute n bike www.oresundsomcykelregion.nu • Öka arbetspendling med cykel • Fokus på pendlingsresor 5-15km
  • 10. Commute n bike • Hur kan cykelpendling bli attraktivare? • Stråkinventering • Kampanj • Skapa intresse och lyfta frågan
  • 11. Projekt 9200 Supercykelvägar till/från Malmö • Mål - 8 stråk med supercykelvägstandard • Fördjupad stråkstudie • Nya sträckningar alt. standardhöjning på bef. • Samarbete & avsiktsförklaringar • Innovativa lösningar Gustavsson & Ingelög 1994
  • 12. Vision Lund 2018 Supercykelstråk till/från Malmö 2013-2018 Lomma 2015 Ny sträckning längs järnvägen 2014 Staffanstorp 2018 Malmö 2017 Klågerup 2018 Bara 2016 Oxie 2016 Klagshamn 2017 Tygelsjö 2014 Svedala 2017 ? V. Ingelstad Vellinge 2015
  • 13. Vad är en supercykelväg? Workshop Vad vill en Malmö-Lund-cyklist ha? malmolundpacykel.blogspot.com
  • 14. Vad vill pendlaren ha? • Kontinuitet i stråket Input • Fler filer, för omkörning • Raka sträckor, inga snäva svängar • Inga onödiga stopp • Jämnt vägunderlag, inga kanter som sticker upp • Bra snöröjning • Tydlig markering för olika trafikslag i vägrummet • Rastplats och service
  • 15. Supercykelväg Vad är rimligt? Sektioner på landsväg respektive stadsgata SWECO 2011
  • 16. Nationell standard? Kriterier som en supercykelväg ska uppfylla? • Prioritering av cyklisten i korsningar • Enhetlig skyltning • Bred bana • Drift & underhåll • Rastplatser • Innovation
  • 17. Supercykelväg Malmö-Lund 2014 Lund Malmö-Lund Ny sträckning längs järnvägen 2018 2018 2014 Malmö
  • 18. Arbetsgrupp Supercykelväg Malmö-Lund Trafikverket Malmö stad Staffanstorps Lunds kommun kommun Burlövs kommun
  • 19. pressen igår www.sydsvenskan.se/malmo/article1599922/Lund-vantar-pa-gront-ljus---Malmo-kor.html
  • 21. Malmö-Lund Diagonal signalprioritering
  • 22. Malmö-Lund Bättre beläggning Kantvisningar = 0
  • 23. Malmö-Lund Tydliggöra och skapa plats för cyklisten
  • 24. Malmö-Lund Konsekvent målning och skyltning
  • 25. Malmö-Lund Prioritera genom upphöjda cykelöverfarter
  • 26. Rastplats Med information om att pendla med cykel, karta, vattenpost, pump och toalett.
  • 27. Från idé till projekt 9200 Framgångsfaktorer • Intresse från politiker • Malmö satsar på cykling • Samarbete i interkommunala arbetsgrupper • Involvering och information till alla parter - interna som externa • Samordning olika intressen
  • 28. Från idé till projekt 9200 Flaskhalsar & fallgropar • Flera olika projekt med olika syften • Interkommunala stråk - många parter inblandade • Resursstarka kommuner dominerar • Inkonsekvens i kommunikation • Intressefråga för enskilda partier
  • 29. Från idé till verklighet Hur går vi vidare? • Lyssna på pendlarna-brukardialog • Kommunikation mellan inblandade kommuner och väghållare- avsiktsförklaringar utbyte av idéer • Prioritera cyklisten i planprocessen – DP & ÖP • Rimliga riktlinjer för planering- supercykelvägstandard hela vägen ? • Bevaka och uppmuntra forskning och innovation med högskolor och företag-synergieffekter • Viktigt att involvera beslutsfattare
  • 30. Tack för uppmärksamheten! Ellie och Joanna Fler frågor? Maila oss ellie.alexandrou@malmo.se joanna.christensson@malmo.se Tempelhof flygplats, Berlin