SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 10
Incentius
Fiscals R+D+it
 Generar ocupació
 Innovar
 Cooperar
 Transferir
 Internacionalitzar-se
Compra
Pública
Innovadora
Nuclis R+D Locals
Pla Tractor
Mobilitat Sostenible
 10,22 Milions € convocatòria 2013
 11 països i regions participants:
Àustria, Alemanya, Bielorússia, Israel, Noruega, Polònia, Suècia, Tu
rquia, Catalunya, Flandes i País Basc
 Temàtiques objecte de la convocatòria:
 Future Vehicle Technologies (technology oriented research
domain)
 Traveler of the Future (social, organizational and
technological research domain)
Convocatòria 2013 (Oberta)
Fase de presentació europea de sol•licituds:
 29 d’abril de 2013: obertura de la convocatòria internacional
 4 de novembre de 2013 (17:00h horari de Brussel•les): termini màxim
per presentar les propostes definitives (via plataforma
internacional) www.transport-era.net.
Fase de sol•licitud de finançament a ACC1Ó:
 En paral•lel a la presentació de la sol•licitud a la plataforma
internacional, les empreses catalanes hauran de presentar la
sol•licitud de finançament addicional requerida per ACC1Ó
 Des del 16 de setembre fins el 11 de novembre de 2013 (dates subjectes a
canvis).
Característiques dels projectes:
 Beneficiaris a nivell català, empreses amb establiment operatiu a
Catalunya
 Els Centres de recerca, Centres Tecnològics, Universitats, etc. poden
participar-hi com a subcontractats.
 Per a ser elegibles, els projectes hauran de comptar amb un mínim de
dues entitats independents d’almenys dos països o regions de diferents
països participants a la convocatòria.
 Els projectes presentats a ACC1Ó han de tenir una despesa
subvencionable acceptada mínima de 150.000 Euros (considerant totes
les despeses dels socis que hi participin de Catalunya).
Tipologia d’actuacions objecte de finançament:
 Tecnologies del vehicle del futur:
o Es contemplen sistemes de propulsió alternatius (sistemes híbrids, piles de
combustible, plug-in o bateries).
o Combustibles alternatius incloent el subministrament d'energia.
Desenvolupament de tecnologies d’hidrogen, elèctric o biocombustibles.
o Actuacions de desenvolupament de l’ús de la benzina o gasoil tradicional en
aquests sistemes de propulsió alternatius, així com l’optimització del motor
de combustió interna en vehicles híbrids que utilitzen qualsevol tipus de
combustible.
o Es distingeixen tres categories d’actuacions:
 Desenvolupament de components i vehicles amb sistemes de propulsió
alternatius per diferents àrees d'aplicació i classes de vehicles: des d’e-
bikes i scooters fins autobusos, transport pesat i aplicacions off-
road, així com diferents models de negoci i aplicacions pel transport
públic, taxis, vehicles particulars, flotes d’empresa, etc.
Més informació: www.transport-era.net
Tipologia d’actuacions objecte de finançament:
 Desenvolupament de components i vehicles amb sistemes de propulsió
alternatius per a tots els modes de transport terrestre. Inclou sistemes
de propulsió i combustibles alternatius a modes de transport més enllà
de la carretera (off-road, ferrocarril i vies navegables interiors) que
contribueixin a la justa reducció de gasos contaminants.
 Optimització de sistemes de propulsió amb combustibles alternatius. On
es pretén identificar aquelles tecnologies que millorin la integració
dels combustibles convencionals o alternatius amb els sistemes de
propulsió alternatius emergents.
 El Viatger del futur: inclou actuacions d’R+D orientades a abordar els nous
reptes del viatger del futur des de la vessant social, organitzacional i
tecnològica catalogats dins de les següents categories:
 Informació i serveis per a usuaris, centrats en l'exploració de models i
pautes de mobilitat dels viatgers de futur, així com en el coneixement i
la creació de nous productes i serveis innovadors per al viatger del
futur dins d'un enfocament sistèmic (usuaris, vehicles i
infraestructures), entre d’altres.
 Requisits dels proveïdors de serveis i administradors
d'infraestructures, responsables de crear i gestionar la informació al
passatger del futur, millorar l’eficiència del sistema de transport i
ajudar e gestionar el comportament del passatger de futur.
Més informació: www.transport-era.net
Més informació: www.transport-era.net
SESSIÓ INFORMATIVA + BROKERAGE 13 de
juny de 2013 a Brussel·les.
L'esdeveniment té tres objectius principals:
1. Presentar la convocatòria Future Travelling 2013
2. Promoure la participació d'empreses, centres tecnològics i
grups de recerca en projectes de cooperació d'R+D a nivell
europeu
3. Crear un espai de networking que faciliti una futura cooperació.
Accés a una plataforma per a la cerca de socis o per oferir el perfil
de l’empresa com a possible soci en un projecte que es presenti a la
convocatòria.
Per assistir i participar en les trobades bilaterals cal registrar-se:
abans del 29/05/2013
http://www.b2match.eu/futuretravellingent2013
Més informació: www.transport-era.net
Si teniu una proposta de projecte, contacteu amb nosaltres a
través del Servei INNOVA d’ACC1Ó,
O amb les següents persones d’ACC1Ó:
 Sr. Carles Miranda, cmiranda@gencat.cat; 935 674
885 (informació general sobre la convocatòria)
 Sr. Joan Comas, joan.comas@gencat.cat; 935 524
682 (àmbit Tecnologies del vehicle del futur)
 Sr. Lluis Maria Tortras, ltortras@gencat.cat; 935
676 948 (àmbit Viatger del futur)
www.acc10.cat
@ACC1O

Más contenido relacionado

Destacado

50 cent and soulja boy textual analysis 2
50 cent and soulja boy textual analysis 250 cent and soulja boy textual analysis 2
50 cent and soulja boy textual analysis 2
mattpangratiou
 
International Finance Corporation (IFC)
International Finance Corporation (IFC)International Finance Corporation (IFC)
International Finance Corporation (IFC)
Machiraju Presentations Pvt. Ltd.
 
Why is my case study postmodern?
Why is my case study postmodern?Why is my case study postmodern?
Why is my case study postmodern?
itsjanakan
 

Destacado (19)

50 cent and soulja boy textual analysis 2
50 cent and soulja boy textual analysis 250 cent and soulja boy textual analysis 2
50 cent and soulja boy textual analysis 2
 
20151202_Infoday RS2_Antonio Granell
20151202_Infoday RS2_Antonio Granell20151202_Infoday RS2_Antonio Granell
20151202_Infoday RS2_Antonio Granell
 
Processoeletronicotrt
ProcessoeletronicotrtProcessoeletronicotrt
Processoeletronicotrt
 
Waykay 01 - Rutina de entrenamiento Parkour
Waykay 01 - Rutina de entrenamiento ParkourWaykay 01 - Rutina de entrenamiento Parkour
Waykay 01 - Rutina de entrenamiento Parkour
 
Francisca y la muerte
Francisca y la muerteFrancisca y la muerte
Francisca y la muerte
 
Can women save the economy
Can women save the economyCan women save the economy
Can women save the economy
 
Me-covery survey 2011
Me-covery survey 2011Me-covery survey 2011
Me-covery survey 2011
 
Geringhoff Rota disc2005 parts catalog
Geringhoff Rota disc2005 parts catalogGeringhoff Rota disc2005 parts catalog
Geringhoff Rota disc2005 parts catalog
 
2
22
2
 
D(p2) kertas 2 april 2005
D(p2) kertas 2 april 2005D(p2) kertas 2 april 2005
D(p2) kertas 2 april 2005
 
Glimpses of ycmou
Glimpses of ycmouGlimpses of ycmou
Glimpses of ycmou
 
Caderno do professor geografia vol 02 2as séries 2014
Caderno do professor geografia vol 02 2as séries 2014Caderno do professor geografia vol 02 2as séries 2014
Caderno do professor geografia vol 02 2as séries 2014
 
Manual de Partes del Camion Minero 789 c - www.oroscocat.com
Manual de Partes del Camion Minero 789 c - www.oroscocat.comManual de Partes del Camion Minero 789 c - www.oroscocat.com
Manual de Partes del Camion Minero 789 c - www.oroscocat.com
 
International Finance Corporation (IFC) - investing in the mining sector in e...
International Finance Corporation (IFC) - investing in the mining sector in e...International Finance Corporation (IFC) - investing in the mining sector in e...
International Finance Corporation (IFC) - investing in the mining sector in e...
 
20160204_Presentación MINECO
20160204_Presentación MINECO20160204_Presentación MINECO
20160204_Presentación MINECO
 
International Finance Corporation (IFC)
International Finance Corporation (IFC)International Finance Corporation (IFC)
International Finance Corporation (IFC)
 
Why is my case study postmodern?
Why is my case study postmodern?Why is my case study postmodern?
Why is my case study postmodern?
 
Urhea-Kampus esittely
Urhea-Kampus esittelyUrhea-Kampus esittely
Urhea-Kampus esittely
 
Cat.dcs.cmms.servlet9
Cat.dcs.cmms.servlet9Cat.dcs.cmms.servlet9
Cat.dcs.cmms.servlet9
 

Similar a ERANET Transport 2013 / ACCIÓ

MANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICO
MANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICOMANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICO
MANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICO
C C
 
Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat
Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat
Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat
gencat .
 
Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2
Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2
Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2
xrbiotech
 
Convocatoria pot d'idees 2015
Convocatoria pot d'idees 2015Convocatoria pot d'idees 2015
Convocatoria pot d'idees 2015
xrbiotech
 
Curs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixement
Curs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixementCurs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixement
Curs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixement
Xavier Lasauca i Cisa
 

Similar a ERANET Transport 2013 / ACCIÓ (20)

Serveis d’Innovació i Cooperació Tecnològica Internacional
Serveis d’Innovació i Cooperació Tecnològica Internacional Serveis d’Innovació i Cooperació Tecnològica Internacional
Serveis d’Innovació i Cooperació Tecnològica Internacional
 
Presentation of iCity Project at Polytechnic University of Catalonia (Compute...
Presentation of iCity Project at Polytechnic University of Catalonia (Compute...Presentation of iCity Project at Polytechnic University of Catalonia (Compute...
Presentation of iCity Project at Polytechnic University of Catalonia (Compute...
 
El sector de la mobilitat ferroviària a Catalunya
El sector de la mobilitat ferroviària a CatalunyaEl sector de la mobilitat ferroviària a Catalunya
El sector de la mobilitat ferroviària a Catalunya
 
Pla actuació cit 2013
Pla actuació cit 2013Pla actuació cit 2013
Pla actuació cit 2013
 
Els ciutadans i la mobilitat a Barcelona
Els ciutadans i la mobilitat a BarcelonaEls ciutadans i la mobilitat a Barcelona
Els ciutadans i la mobilitat a Barcelona
 
Presentació ACC1Ó Croàcia
Presentació ACC1Ó CroàciaPresentació ACC1Ó Croàcia
Presentació ACC1Ó Croàcia
 
Projecte BiTiBi
Projecte BiTiBiProjecte BiTiBi
Projecte BiTiBi
 
Desenvolupament del vehicle elèctric a Barcelona
Desenvolupament del vehicle elèctric a BarcelonaDesenvolupament del vehicle elèctric a Barcelona
Desenvolupament del vehicle elèctric a Barcelona
 
Oportunitats de negoci en Contractació Pública Internacional de les Instituci...
Oportunitats de negoci en Contractació Pública Internacional de les Instituci...Oportunitats de negoci en Contractació Pública Internacional de les Instituci...
Oportunitats de negoci en Contractació Pública Internacional de les Instituci...
 
Eficiència, ciutats i mecanismes d'impuls a la recerca
Eficiència, ciutats i mecanismes d'impuls a la recercaEficiència, ciutats i mecanismes d'impuls a la recerca
Eficiència, ciutats i mecanismes d'impuls a la recerca
 
MANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICO
MANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICOMANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICO
MANIFISTO TARIFAS TRANSPORTE PUBLICO
 
Dossier projectes xavier ruestes siscart
Dossier projectes xavier ruestes siscartDossier projectes xavier ruestes siscart
Dossier projectes xavier ruestes siscart
 
Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat
Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat
Canvi de paradigma en l’atenció ciutadana: la multicanalitat
 
Conclusions de la jornada de seguiment de la Carta Europea de Turisme Sosteni...
Conclusions de la jornada de seguiment de la Carta Europea de Turisme Sosteni...Conclusions de la jornada de seguiment de la Carta Europea de Turisme Sosteni...
Conclusions de la jornada de seguiment de la Carta Europea de Turisme Sosteni...
 
Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2
Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2
Convocatoria pot d_idees_2017_final_fbg_bis_2
 
Convocatoria pot d'idees 2015
Convocatoria pot d'idees 2015Convocatoria pot d'idees 2015
Convocatoria pot d'idees 2015
 
Manager Programas Fundación RACC
Manager Programas Fundación RACCManager Programas Fundación RACC
Manager Programas Fundación RACC
 
Distintiu de garantia de qualitat ambiental per a flotes de vehicles
Distintiu de garantia de qualitat ambiental per a flotes de vehiclesDistintiu de garantia de qualitat ambiental per a flotes de vehicles
Distintiu de garantia de qualitat ambiental per a flotes de vehicles
 
Curs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixement
Curs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixementCurs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixement
Curs 'Innovar x Internet!'. Part 4/4 Innovació i Gestió del coneixement
 
Sarrià de Ter en Xarxa. Càpsula 75. 4nov16
Sarrià de Ter en Xarxa. Càpsula 75. 4nov16 Sarrià de Ter en Xarxa. Càpsula 75. 4nov16
Sarrià de Ter en Xarxa. Càpsula 75. 4nov16
 

Más de Agència per a la Competitivitat de l'empresa - ACCIÓ

Más de Agència per a la Competitivitat de l'empresa - ACCIÓ (20)

Guia de compra pública d'innovació
Guia de compra pública d'innovacióGuia de compra pública d'innovació
Guia de compra pública d'innovació
 
[Versió reduïda] Metodologia de Diagnòstic Avançat 4.0
[Versió reduïda] Metodologia de Diagnòstic Avançat 4.0[Versió reduïda] Metodologia de Diagnòstic Avançat 4.0
[Versió reduïda] Metodologia de Diagnòstic Avançat 4.0
 
El sector de l'automoció a Catalunya
El sector de l'automoció a CatalunyaEl sector de l'automoció a Catalunya
El sector de l'automoció a Catalunya
 
El Marroc exigeix una nova certificació per exportar
El Marroc exigeix una nova certificació per exportarEl Marroc exigeix una nova certificació per exportar
El Marroc exigeix una nova certificació per exportar
 
Fi als aranzels entre la UE i els EUA pel cas Boeing - Airbus
Fi als aranzels entre la UE i els EUA pel cas Boeing - AirbusFi als aranzels entre la UE i els EUA pel cas Boeing - Airbus
Fi als aranzels entre la UE i els EUA pel cas Boeing - Airbus
 
Increment de la morositat internacional
Increment de la morositat internacional Increment de la morositat internacional
Increment de la morositat internacional
 
Certificació de conformitat a la República Centreafricana
Certificació de conformitat a la República CentreafricanaCertificació de conformitat a la República Centreafricana
Certificació de conformitat a la República Centreafricana
 
L'economia circular a Catalunya
L'economia circular a CatalunyaL'economia circular a Catalunya
L'economia circular a Catalunya
 
Bloqueig a l’acord integral d’inversions (CAI) entre la UE i la Xina
Bloqueig a l’acord integral d’inversions (CAI) entre la UE i la XinaBloqueig a l’acord integral d’inversions (CAI) entre la UE i la Xina
Bloqueig a l’acord integral d’inversions (CAI) entre la UE i la Xina
 
El TIR electrònic entra en vigor a tot el món
El TIR electrònic entra en vigor a tot el mónEl TIR electrònic entra en vigor a tot el món
El TIR electrònic entra en vigor a tot el món
 
Variacions dels preus del transport terrestre
Variacions dels preus del transport terrestreVariacions dels preus del transport terrestre
Variacions dels preus del transport terrestre
 
Variacions dels preus del transport marítim
Variacions dels preus del transport marítimVariacions dels preus del transport marítim
Variacions dels preus del transport marítim
 
Variacions dels preus del transport ferroviari
Variacions dels preus del transport ferroviariVariacions dels preus del transport ferroviari
Variacions dels preus del transport ferroviari
 
Variacions en els preus del transport aeri
Variacions en els preus del transport aeriVariacions en els preus del transport aeri
Variacions en els preus del transport aeri
 
Previsions de morositat internacional pel 2022 - Recomanacions
Previsions de morositat internacional pel 2022 - RecomanacionsPrevisions de morositat internacional pel 2022 - Recomanacions
Previsions de morositat internacional pel 2022 - Recomanacions
 
Mèxic imposa noves normes d’etiquetatge a les importacions
Mèxic imposa noves normes d’etiquetatge a les importacionsMèxic imposa noves normes d’etiquetatge a les importacions
Mèxic imposa noves normes d’etiquetatge a les importacions
 
Catàleg de startups amb més projecció de Catalunya
Catàleg de startups amb més projecció de CatalunyaCatàleg de startups amb més projecció de Catalunya
Catàleg de startups amb més projecció de Catalunya
 
L'economia circular a Catalunya
L'economia circular a Catalunya L'economia circular a Catalunya
L'economia circular a Catalunya
 
La logística a Catalunya
La logística a CatalunyaLa logística a Catalunya
La logística a Catalunya
 
Catàleg de startups amb més projecció de Catalunya
Catàleg de startups amb més projecció de CatalunyaCatàleg de startups amb més projecció de Catalunya
Catàleg de startups amb més projecció de Catalunya
 

ERANET Transport 2013 / ACCIÓ

  • 1.
  • 2. Incentius Fiscals R+D+it  Generar ocupació  Innovar  Cooperar  Transferir  Internacionalitzar-se Compra Pública Innovadora
  • 3. Nuclis R+D Locals Pla Tractor Mobilitat Sostenible
  • 4.  10,22 Milions € convocatòria 2013  11 països i regions participants: Àustria, Alemanya, Bielorússia, Israel, Noruega, Polònia, Suècia, Tu rquia, Catalunya, Flandes i País Basc  Temàtiques objecte de la convocatòria:  Future Vehicle Technologies (technology oriented research domain)  Traveler of the Future (social, organizational and technological research domain) Convocatòria 2013 (Oberta) Fase de presentació europea de sol•licituds:  29 d’abril de 2013: obertura de la convocatòria internacional  4 de novembre de 2013 (17:00h horari de Brussel•les): termini màxim per presentar les propostes definitives (via plataforma internacional) www.transport-era.net.
  • 5. Fase de sol•licitud de finançament a ACC1Ó:  En paral•lel a la presentació de la sol•licitud a la plataforma internacional, les empreses catalanes hauran de presentar la sol•licitud de finançament addicional requerida per ACC1Ó  Des del 16 de setembre fins el 11 de novembre de 2013 (dates subjectes a canvis). Característiques dels projectes:  Beneficiaris a nivell català, empreses amb establiment operatiu a Catalunya  Els Centres de recerca, Centres Tecnològics, Universitats, etc. poden participar-hi com a subcontractats.  Per a ser elegibles, els projectes hauran de comptar amb un mínim de dues entitats independents d’almenys dos països o regions de diferents països participants a la convocatòria.  Els projectes presentats a ACC1Ó han de tenir una despesa subvencionable acceptada mínima de 150.000 Euros (considerant totes les despeses dels socis que hi participin de Catalunya).
  • 6. Tipologia d’actuacions objecte de finançament:  Tecnologies del vehicle del futur: o Es contemplen sistemes de propulsió alternatius (sistemes híbrids, piles de combustible, plug-in o bateries). o Combustibles alternatius incloent el subministrament d'energia. Desenvolupament de tecnologies d’hidrogen, elèctric o biocombustibles. o Actuacions de desenvolupament de l’ús de la benzina o gasoil tradicional en aquests sistemes de propulsió alternatius, així com l’optimització del motor de combustió interna en vehicles híbrids que utilitzen qualsevol tipus de combustible. o Es distingeixen tres categories d’actuacions:  Desenvolupament de components i vehicles amb sistemes de propulsió alternatius per diferents àrees d'aplicació i classes de vehicles: des d’e- bikes i scooters fins autobusos, transport pesat i aplicacions off- road, així com diferents models de negoci i aplicacions pel transport públic, taxis, vehicles particulars, flotes d’empresa, etc. Més informació: www.transport-era.net
  • 7. Tipologia d’actuacions objecte de finançament:  Desenvolupament de components i vehicles amb sistemes de propulsió alternatius per a tots els modes de transport terrestre. Inclou sistemes de propulsió i combustibles alternatius a modes de transport més enllà de la carretera (off-road, ferrocarril i vies navegables interiors) que contribueixin a la justa reducció de gasos contaminants.  Optimització de sistemes de propulsió amb combustibles alternatius. On es pretén identificar aquelles tecnologies que millorin la integració dels combustibles convencionals o alternatius amb els sistemes de propulsió alternatius emergents.  El Viatger del futur: inclou actuacions d’R+D orientades a abordar els nous reptes del viatger del futur des de la vessant social, organitzacional i tecnològica catalogats dins de les següents categories:  Informació i serveis per a usuaris, centrats en l'exploració de models i pautes de mobilitat dels viatgers de futur, així com en el coneixement i la creació de nous productes i serveis innovadors per al viatger del futur dins d'un enfocament sistèmic (usuaris, vehicles i infraestructures), entre d’altres.  Requisits dels proveïdors de serveis i administradors d'infraestructures, responsables de crear i gestionar la informació al passatger del futur, millorar l’eficiència del sistema de transport i ajudar e gestionar el comportament del passatger de futur. Més informació: www.transport-era.net
  • 8. Més informació: www.transport-era.net SESSIÓ INFORMATIVA + BROKERAGE 13 de juny de 2013 a Brussel·les. L'esdeveniment té tres objectius principals: 1. Presentar la convocatòria Future Travelling 2013 2. Promoure la participació d'empreses, centres tecnològics i grups de recerca en projectes de cooperació d'R+D a nivell europeu 3. Crear un espai de networking que faciliti una futura cooperació. Accés a una plataforma per a la cerca de socis o per oferir el perfil de l’empresa com a possible soci en un projecte que es presenti a la convocatòria. Per assistir i participar en les trobades bilaterals cal registrar-se: abans del 29/05/2013 http://www.b2match.eu/futuretravellingent2013
  • 9. Més informació: www.transport-era.net Si teniu una proposta de projecte, contacteu amb nosaltres a través del Servei INNOVA d’ACC1Ó, O amb les següents persones d’ACC1Ó:  Sr. Carles Miranda, cmiranda@gencat.cat; 935 674 885 (informació general sobre la convocatòria)  Sr. Joan Comas, joan.comas@gencat.cat; 935 524 682 (àmbit Tecnologies del vehicle del futur)  Sr. Lluis Maria Tortras, ltortras@gencat.cat; 935 676 948 (àmbit Viatger del futur) www.acc10.cat