Accidentología
Parte 2
Atropello
Definición :
• Es el tipo de violencia que tiene lugar como consecuencia del
encuentro entre un cuerpo humano y ...
Atropello
Vehículo:

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Camiones
Automóviles
Motocicletas
Bicicletas

Víctimas:
Masculinos entre
los 20 – 30 años.
Tipos de Vehículos Atropellantes
A) Vehículos en ruedas no provistas de neumáticos.
• Vehículo de tracción animal (poca ve...
Tipos de Vehículos Atropellantes
• La agresividad de las lesiones provocadas por los vehículos va
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a depender de...
Tipos de Atropellos
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Completos o típicos (consta de 4 fases).
Incompletos (pueden faltar algunas fases)
Fases del Atro...
Fase de Choque
• Consiste en el encuentro entre la victima y el vehículo su

localización depende de la altura de la parte...
Traumatismos de impacto primario

• Los principales son ocasionados por el parachoques o bumper y

estarán localizados en ...
Traumatismo del impacto primario
El tipo de vehículo:
• Se determina midiendo la altura de los traumatismos con
relación a...
Traumatismos de Impacto Secundario
• Son ocasionados por la parrilla del radiador, los focos delanteros o
los guardafangos...
Fase de caída
• Se produce cuando la víctima; luego de sufrir el impacto del

vehículo es lanzada por este contra el suelo...
Fase de Aplastamiento
• El vehículo trata de pasar por encima de la victima si esta en
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ángulo recto, o de apartar...
Fase de Aplastamiento
Fase de Arrastre
• La víctima puede quedar enganchada al vehículo o se
arrastra luego del impacto.

• Se producen abrasion...
Atropello Incompleto
Las fases que se producen en un atropello
completo aquí pueden faltar.
Las principales lesiones son:
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Atropello Incompleto
• Arrastre por enganche de la víctima a alguna parte saliente del
vehículo.

• Choque únicamente en v...
Identificación del vehículo Atropellante

Examen de la escena
• Huellas de neumáticos
• Fragmentos de cristales
• Escamas ...
Identificación del vehículo Atropellante
Examen del cadáver
• Interesa las ropas y la
epidermis, buscaremos
• Manchas
• Es...
Examen del posible vehículo
• Relacionar la forma y partes salientes del vehículo
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sospechoso con los traumatismos...
Traumatología en los ocupantes de vehículos

• Son menos sistematizables que los del peatón atropellado; ya

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Traumatología en los ocupantes de vehículos

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Traumatismo de los pasajeros

• El

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Traumatismo de los pasajeros

• Los pasajeros del asiento posterior van a presentar
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Lesiones producidas por el cinturón de seguridad

• Abrasiones o quemaduras por fricción
• Lesiones en la columna cervical...
Traumatismos en los Motociclistas

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Fases o etapas en accidentes de Motociclistas

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Medidas de prevención
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Seguridad primaria
Actúa antes del accidente, evitando que este llegue a
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Seguridad Secundaria
• Actúa en el mismo momento del accidente, disminuyendo
sus consecuencias.
• Se basa en disminuir las...
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Seguridad Terciaria
Su misión consiste en reducir el mínimo las complicaciones
una vez producido el accidentes.
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Recomendaciones
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Crear un entorno que favorezca la seguridad
Diseñar o mejorar los caminos y carreteras
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ENJ-300 Accidentología (parte 2)

  1. 1. Accidentología Parte 2
  2. 2. Atropello Definición : • Es el tipo de violencia que tiene lugar como consecuencia del encuentro entre un cuerpo humano y un vehículo o animal en movimiento. Etiología : • Accidental, es el mas frecuente. • Suicidas, raras • Homicidas, raras. Medio: Urbano
  3. 3. Atropello Vehículo: • • • • Camiones Automóviles Motocicletas Bicicletas Víctimas: Masculinos entre los 20 – 30 años.
  4. 4. Tipos de Vehículos Atropellantes A) Vehículos en ruedas no provistas de neumáticos. • Vehículo de tracción animal (poca velocidad). • Vehículos de trayecto obligado (gran peso y velocidad). Ferrocarriles, tranvías. B) Vehículos de ruedas neumáticas: • Bicicletas (poca estabilidad, poco peso y escasa velocidad) • Motocicletas (moderado peso y gran velocidad) • Automóviles (gran peso, gran velocidad
  5. 5. Tipos de Vehículos Atropellantes • La agresividad de las lesiones provocadas por los vehículos va • • • • • a depender de una serie de factores propios del vehículo como son: Masa Velocidad Clases de Ruedas Estabilidad Maniobrabilidad
  6. 6. Tipos de Atropellos • • Completos o típicos (consta de 4 fases). Incompletos (pueden faltar algunas fases) Fases del Atropello • Choque • Caída • Aplastamiento • Arrastre
  7. 7. Fase de Choque • Consiste en el encuentro entre la victima y el vehículo su localización depende de la altura de la parte del vehículo en contacto con la victima. En caso de automóviles suelen localizarse en la mitad inferior del cuerpo. Esta fase se subdivide en: • Impacto primario: corresponde al golpe que el vehículo le asesta al peatón. • Impacto secundario: es el golpe que el peatón sufre al caer sobre el vehículo.
  8. 8. Traumatismos de impacto primario • Los principales son ocasionados por el parachoques o bumper y estarán localizados en las piernas. • Suele haber fractura triangular de la tibia, triangulo cuya base corresponde al sitio de impacto y el vértice señala la dirección que llevaba el vehículo atropellador. • Estos nos orienta acerca de la velocidad que llevaba el vehículo ya que en adultos jóvenes y sanos se producen fracturas entre 25 – 40 km/h. • En ancianos a menos velocidad.
  9. 9. Traumatismo del impacto primario El tipo de vehículo: • Se determina midiendo la altura de los traumatismos con relación a los talones, estos nos da la altura del parachoques, el promedio es de 50cm en automóviles americanos y 40cm en automóviles europeos o japoneses. • Si los traumatismos están a diferentes altura en cada pierna o solo están en una de ellas, debe suponerse que la víctima iba caminando o corriendo al ser atropellada.
  10. 10. Traumatismos de Impacto Secundario • Son ocasionados por la parrilla del radiador, los focos delanteros o los guardafangos. • Suelen estar ubicados en caderas, muslos, nalgas o espalda.
  11. 11. Fase de caída • Se produce cuando la víctima; luego de sufrir el impacto del vehículo es lanzada por este contra el suelo. A poca velocidad la víctima es propulsada hacia arriba y cae sobre la cubierta del motor sufriendo contusiones en hombros, codos y cabeza, aquí es cuando cae el suelo, suelen haber lesiones en cabeza y columna cervical. Cuando la velocidad del vehículo es mayor el peatón atropellado puede ser lanzado a considerable altura para precipitarse sobre el techo, el baúl posterior o la vía con el riesgo de ser atropellado por otro vehículo.
  12. 12. Fase de Aplastamiento • El vehículo trata de pasar por encima de la victima si esta en • • • • ángulo recto, o de apartarla si esta en ángulo agudo. Se caracteriza por escaso trauma cutáneo y severo trauma profundo visceral y óseo. La cabeza suele presentar fracturas expuestas con laceración y eventración del encéfalo. En el tronco suelen haber lesiones contusas con estrías por la ruedas del vehículo. Aquí es frecuente la avulsion o despegamiento.
  13. 13. Fase de Aplastamiento
  14. 14. Fase de Arrastre • La víctima puede quedar enganchada al vehículo o se arrastra luego del impacto. • Se producen abrasiones en estrías o líneas alargadas en las partes descubiertas.
  15. 15. Atropello Incompleto Las fases que se producen en un atropello completo aquí pueden faltar. Las principales lesiones son: • Individuo acostado en el suelo, expuesto al aplastamiento y al arrastre; faltan las fases de choque y caída. • Individuo que solo es golpeado y lanzado sobre la vía debido a la poca masa o alta velocidad del vehículo (bicicletas o motocicletas)
  16. 16. Atropello Incompleto • Arrastre por enganche de la víctima a alguna parte saliente del vehículo. • Choque únicamente en vehículo con poca velocidad en que la víctima logra mantener el equilibrio.
  17. 17. Identificación del vehículo Atropellante Examen de la escena • Huellas de neumáticos • Fragmentos de cristales • Escamas de pintura.
  18. 18. Identificación del vehículo Atropellante Examen del cadáver • Interesa las ropas y la epidermis, buscaremos • Manchas • Escamas de pinturas • Fragmentos de cristal • Marcas de llantas • Localización del impacto
  19. 19. Examen del posible vehículo • Relacionar la forma y partes salientes del vehículo • • • • sospechoso con los traumatismos en el cuerpo de la víctima. Manchas de sangre Pelos Tejidos cerebral Fragmentos de la ropa de la víctima.
  20. 20. Traumatología en los ocupantes de vehículos • Son menos sistematizables que los del peatón atropellado; ya que en el interior del vehículo pueden sufrir traumatismos en diversos sentidos. • Traumatismos del conductor • Por lo común es el conductor la primera persona que advierte la inminencia del accidente por lo cual reacciona poniendo rígidos sus miembros inferiores sobre los pedales del freno y los antebrazos sobre el volante, esto explica las fracturas de antebrazos y huesos de la pierna.
  21. 21. Traumatología en los ocupantes de vehículos • Traumatismos en el tórax por el volante o su eje (costillas, esternón, corazón, aorta,etc..) • Heridas cortantes en cara por el cristal del parabrisas • Lesiones a nivel del cuello por movimiento debasculacion contra el respaldo del asiento.
  22. 22. Traumatismo de los pasajeros • El pasajero delantero va experimentar similares traumatismos que el conductor, con excepción de los ocasionados por el volante. • En los miembros las contusiones semejantes a las del conductor. Se deben a la actitud instintivas que asume quien tiene el adiestramiento psicomotor de conductor aumque viaje de pasajero.
  23. 23. Traumatismo de los pasajeros • Los pasajeros del asiento posterior van a presentar contusiones en los miembros superiores al golpearse contra los costados del vehículo, contusiones en la cara al ser propulsados contra el respaldo del asiento delantero y en el cuello al bascular sobre su propio respaldo.
  24. 24. Lesiones producidas por el cinturón de seguridad • Abrasiones o quemaduras por fricción • Lesiones en la columna cervical. • Lesiones viscerales Contusiones pulmonares  Lesiones hepáticas, uterinas e  Intestinales. • Fracturas costales • Fracturas esternales. 
  25. 25. Traumatismos en los Motociclistas • Constituyen un grupo importante de víctimas de accidentes • • • • de transito. El sexo mas frecuente son los varones jóvenes. Los pasajeros fatales mas comúnmente son mujeres. Los traumas mas frecuentes son los craneoencefálicos, seguidos por los toráxicos y abdominales. En el 80% de los casos el alcohol es un componente.
  26. 26. Fases o etapas en accidentes de Motociclistas • • • • Etapa Etapa Etapa Etapa de de de de colisión caída aplastamiento arrastre
  27. 27. Medidas de prevención • • • • Seguridad primaria Actúa antes del accidente, evitando que este llegue a producirse incluye: El diseño, construcción y señalización de las carreteras La selección de los conductores El diseño, construcción y mantenimiento adecuado de los automóviles.
  28. 28. Seguridad Secundaria • Actúa en el mismo momento del accidente, disminuyendo sus consecuencias. • Se basa en disminuir las estructuras que pueden resultar ser peligrosas en el vehículo. Seguridad Terciaria • Su misión consiste en reducir el mínimo las complicaciones una vez producido el accidentes
  29. 29. • • • • Seguridad Terciaria Su misión consiste en reducir el mínimo las complicaciones una vez producido el accidentes. Primeros auxilios Equipamiento de las ambulancias Organización del sistema sanitario etc. Seguridad Cuaternaria • Con el objetivo marcado en la recuperación máxima de las posibles secuelas. • Rehabilitación • Reinserción social de los heridos.
  30. 30. Recomendaciones • • • • • • • • Crear un entorno que favorezca la seguridad Diseñar o mejorar los caminos y carreteras Mejorar la visibilidad de los mismos. Adoptar y aplicar leyes que establezcan tasas máximas de alcoholemia para los conductores. Efectuar controles de velocidad. Promover la inclusión de airbag (bolsas de aire) en los automóviles. Exigir el uso de cascos a todos los conductores de bicicletas, motocicletas y ciclomotores. Diseñar señales de trafico y otros elementos de la vía publica de forma que protejan contra las colisiones.

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