Curso Procedimientos Penales del
Juez de Paz III
© Escuela Nacional de la Judicatura, 2015
Docentes:
- Samuel Porfirio Cas...
Pese a las constantes epidemias y fenómenos naturales que azotaron al
país durante el pasado año 2010, la causa principal ...
Sin embargo, estadísticas de años anteriores dan cuenta que en 2005,
se registraron 1,295 víctimas mortales de accidentes ...
De acuerdo con estudios realizados por la Organización Panamericana
de la Salud (OPS), se estima que los costos globales t...
Los accidentes del tránsito encuentran sus causas en una diversidad de
variables, entre las cuales tenemos las siguientes:...
El legislador atribuye competencia especial a los Juzgados de Paz para
conocer de las infracciones a la Ley 241 sobre Trán...
General:General:
- Desglosar la acción penal en materia de tránsito.
Objetivos
EspecíficosEspecíficos
– Identificar las particularidades que ofrece la acción penal en materia de tránsito.
– Destacar lo...
•Las Acciones por Ante el Juzgado de Paz;
•La Acción Pública;
•Etapa inicial. Conocimiento directo o por iniciativa de las...
Metodología
Este módulo se imparte bajo la modalidad B-Learning, que
se caracteriza por una formación mixta, donde se comb...
Cronograma
Semana Módulos Fecha Actividad
Juez de Paz en atribuciones de Tránsito
7 Del 20 al 27 de mayo
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MDJ-306: Presentación Módulo VII Curso Procedimientos Penales del Juez de Paz III AJP

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MDJ-306: Presentación Módulo VII Curso Procedimientos Penales del Juez de Paz III AJP

  1. 1. Curso Procedimientos Penales del Juez de Paz III © Escuela Nacional de la Judicatura, 2015 Docentes: - Samuel Porfirio Castillo Mota; - Tania Haydée Yunes Sánchez; - Amauri Marcos Martínez Abreu; - Rigoberto Sena Ferreras. Módulo VII: Las Acciones en Materia de Tránsito. La Acción Penal.
  2. 2. Pese a las constantes epidemias y fenómenos naturales que azotaron al país durante el pasado año 2010, la causa principal de muerte continúa siendo los accidentes de tránsito, producto de la falta de educación vial y la inobservancia de la Ley 241, sobre Tránsito Terrestre de la República Dominicana. De acuerdo a estadísticas suministradas por la Oficina Metropolitana de Transporte Terrestre (OTTT) y el Hospital Docente Darío Contreras, durante el año pasado se produjeron 8 mil 204 accidentes de tránsito, de los cuales 2 mil 973 fueron provocados por automóviles y 5 mil 231 por motocicletas. De los 8 mil 204 accidentes, 2 mil 353 fueron causados por automóviles conducidos por el sexo masculino y 620 por mujeres, mientras que los de motocicletas 4 mil 542 fueron hombres y 689 féminas. En tanto que los fallecidos registrados en el Darío Contreras ascienden a 253, para un 3.2%. Introducción
  3. 3. Sin embargo, estadísticas de años anteriores dan cuenta que en 2005, se registraron 1,295 víctimas mortales de accidentes de tránsito en todo el país; en 2006, 1,486; en 2007, 1,750; en 2008, 1,854 y en 2009, 1,868, de acuerdo a los datos de la OTTT. El alto índice de accidentes de tránsito hace que los presuntos responsables de ocasionarlos y las víctimas sean remitidos a los tribunales, los primeros para que respondan por las violaciones a las disposiciones legales conforme establece la norma y los segundos, en busca de las reparaciones de los daños recibidos. La normativa procesal vigente para el conocimiento de las violaciones a la Ley 241 Sobre Tránsito Terrestre en la República Dominicana ha sido interpretada de manera diferente en el país en lo relativo a la naturaleza de la Acción Penal, por lo que se hace necesario un estudio pormenorizado de la Acción Penal, exclusivamente relativo a la materia de Tránsito. Introducción
  4. 4. De acuerdo con estudios realizados por la Organización Panamericana de la Salud (OPS), se estima que los costos globales tangibles de los accidentes de tránsito representan anualmente el uno por ciento (1%) del Producto Interno Bruto (PIB) de cada país. Alrededor de tres millones de personas en el mundo sufren accidentes de tránsito cada año. La violencia en las carreteras y el irrespeto a la señalización, así como la conducción temeraria y la conducción bajo los efectos del alcohol o cualquier otra sustancia enervante, constituyen una verdadera patología social. Introducción
  5. 5. Los accidentes del tránsito encuentran sus causas en una diversidad de variables, entre las cuales tenemos las siguientes: las infracciones a la Ley 241 sobre Tránsito terrestre en la República Dominicana, la cual contiene disposiciones cuyas violaciones son causa eficiente y generadora de accidentes de tránsito, fallas mecánicas, la imprudencia de los peatones, carencias del diseño de vías, en la deficiente planificación urbana, en el insuficiente mantenimiento de la infraestructura vial y en la carencia de una política del Estado sobre educación vial dirigido a conductores y peatones. Introducción
  6. 6. El legislador atribuye competencia especial a los Juzgados de Paz para conocer de las infracciones a la Ley 241 sobre Tránsito terrestre, la acción penal competencia de estos tribunales es objeto de discusión en cuanto a su naturaleza; es decir, si es acción pública pura y simplemente, acción privada, pública a instancia privada, las cuales enfocamos en este módulo, ya que en razón de su importancia es necesario que los participantes conozcan cabalmente la acción penal en materia de Tránsito. Introducción
  7. 7. General:General: - Desglosar la acción penal en materia de tránsito. Objetivos
  8. 8. EspecíficosEspecíficos – Identificar las particularidades que ofrece la acción penal en materia de tránsito. – Destacar los puntos de vista existentes respecto al tratamiento de la acción penal en materia de tránsito y la forma en que esto incide en el desarrollo del proceso. Objetivos
  9. 9. •Las Acciones por Ante el Juzgado de Paz; •La Acción Pública; •Etapa inicial. Conocimiento directo o por iniciativa de las partes. Posibilidad de denuncia. Las diligencias preliminares; •Apoderamiento de la Acción Pública. Presentación al Juez de la Instrucción. Medidas de Coerción. Tipos de medidas. Revisión; •La investigación preparatoria. Diligencias; •Los procesos alternativos; •Extinción de la acción penal; •La prescripción. Contenido Módulo VII: Las Acciones en Materia de Tránsito. La Acción Penal.
  10. 10. Metodología Este módulo se imparte bajo la modalidad B-Learning, que se caracteriza por una formación mixta, donde se combina la formación presencial y la formación en línea a través del internet, con apoyo en las tecnologías de la información y comunicación (TIC's), el mismo tendrá una duración de dos (2) semanas virtuales. Este módulo contará con varios foros de discusión, la redacción de ensayos y/o el análisis de uno o varios casos prácticos formulados a tales fines.
  11. 11. Cronograma Semana Módulos Fecha Actividad Juez de Paz en atribuciones de Tránsito 7 Del 20 al 27 de mayo 8 Módulo VII: Las Acciones en Materia de Tránsito. La Acción Penal. Foro VII: Tipo de Acción Tarea VIII: Audiencia Preliminar Del 27 de mayo al 03 de junio Foro VIII: Procedimiento
  12. 12. ¡Muchas gracias!

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