PARTES DE LA MOTO
• Llantas
• Direccionales
• Tubo de escape
• Freno de disco
Cristian A. Espitia H. espitiahernandez@outl...
LLANTAS
El montaje de llantas de dimensiones y
modelos no recomendados por el
fabricante del vehículo podrá alterar las
ca...
DIRECCIONALES
Por alguna razón que no se ha podido
establecer, lo primero que algunos
conductores olvidan es cómo se utili...
TUBO DE ESCAPE
La función del tubo de escape es permitir
la salida de los gases quemados en la
combustión y enfriarlos par...
FRENO DE DISCO
frenos de tambor o frenos de disco,
aunque son los segundos los que se han
ido imponiendo en el mercado al ...
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  • Por eso, antes de comprar la llanta de su motocicleta o scooter, es importante consultar el Manual de Propietario o a uno de nuestros distribuidores.
  • Las luces direccionales son también conocidas como “luces de cruce” y sirven para avisar a los otros conductores o a los peatones, que se encuentren alerta sobre su cambio de carril o calle
  • Está constituido generalmente por un colector de escape que recoge los gases de escape en salida de los cilindros prolongado por un dispositivo de evacuación. Un mismo motor puede disponer de varios tubos de escape.
  • El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente para ruedas de vehículos, en el cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente de fricción
  • Partes de la motos

    1. 1. PARTES DE LA MOTO • Llantas • Direccionales • Tubo de escape • Freno de disco Cristian A. Espitia H. espitiahernandez@outlook.com VIDEO Pagina oficial
    2. 2. LLANTAS El montaje de llantas de dimensiones y modelos no recomendados por el fabricante del vehículo podrá alterar las características originales de comportamiento.
    3. 3. DIRECCIONALES Por alguna razón que no se ha podido establecer, lo primero que algunos conductores olvidan es cómo se utilizan y qué tan importantes son las luces direccionales
    4. 4. TUBO DE ESCAPE La función del tubo de escape es permitir la salida de los gases quemados en la combustión y enfriarlos para que terminen su expansión
    5. 5. FRENO DE DISCO frenos de tambor o frenos de disco, aunque son los segundos los que se han ido imponiendo en el mercado al ofrecer un rendimiento mucho mayor y un menor mantenimiento.

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