Metodologia para classificação de riscos e suas prioridades e criticidades.

1. Edição
Atualizada
Safemov Consulting
Içamento de Cargas
Classificação de Riscos e Criticidades
Metodologia RiskPoint
Içamento Seguro para ser Confiável

2. Palavra do Consultor
Prezados profissionais,
Este material foi desenvolvido com o objetivo de orientar
os profissionais de Segurança do Trabalho sobre a
aplicação da metodologia RiskPoint de classificação de
riscos e criticidade nas operações de Içamento de Cargas.
Estas operações vem sendo realizadas na grande maioria
das empresas sob condições desfavoráveis e inseguras,
gerando riscos potencialmente graves para todos os
envolvidos.
Neste contexto, ´mediante a realização de um diagnóstico
operacional, estas operações devem ser minuciosamente
avaliadas e classificadas quanto ao nível dos riscos e suas
criticidades .
Eugenio Rocha – Consultor
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3. RiskPoint - Apresentação
A metodologia RiskPoint é uma ferramenta simples de aplicar, baseada
nos parâmetros de classificação de riscos e de criticidades e prioridades
adotados pelas principais técnicas de análise de riscos normalmente
utilizadas.
O que difere esta metodologia dos parâmetros já conhecidos é a sua
adaptação para a adoção de uma quinta classificação e uma pontuação
de 1 a 10 que destaca, de imediato, o nível de segurança de determinada
operação de içamento de cargas.
É importante destacar também que a metodologia RiskPoint deve ser
utilizada como recurso complementar ao Diagnóstico Técnico
Operacional - DTO, pois ela somente poderá ser aplicada desde que
hajam riscos preliminarmente identificados e analisados.
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4. RiskPoint - Apresentação
Portanto, é fundamental que os profissionais de Segurança do Trabalho
realizem, em parceria com os setores de Produção e Manutenção, um
diagnóstico das reais condições operacionais de todos os equipamentos
e acessórios destinados ao içamento de cargas, assim como a forma
como eles estão sendo utilizados, e, posteriormente, apliquem a
metodologia para o estabelecimento das prioridades.
Após a realização do DTO, que na verdade trata-se de uma auditoria
técnica, e da aplicação da metodologia, recomenda-se o estabelecimento
de normas, regras e procedimentos operacionais padronizados a serem
adotados por todos os operadores e auxiliares de amarração das cargas,
criando-se, desta forma, um Plano ou Programa de Segurança no
Içamento de Cargas - PSIC na empresa, medida que representa um passo
importante para a melhoria dos níveis de segurança e confiabilidade das
operações.
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5. Reflita e Responda
As operações de Içamento de Cargas
realizadas na sua empresa são,
comprovadamente,
seguras e confiáveis ?
Em caso negativo, o que tem sido feito para torná-las seguras e confiáveis ?
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6. Introdução ao Tema - 1
A falta de planejamento, as constantes improvisações e a prática
enraizada do imediatismo, colocam em risco de acidentes os próprios
equipamentos de içamento, as cargas, as estruturas físicas dos galpões,
que representam o patrimônio das empresas.
Além destes fatores, destacamos a vida dos colaboradores que executam
as operações expostos a estes mesmos riscos, quase sempre sem a
devida qualificação e acesso às informações de segurança, questões que
são da responsabilidade da empresa.
Paralelamente a estas deficiências diagnosticadas nos campos material e
humano, devemos ainda ressaltar os prejuízos e atrasos advindos das
eventuais paralisações indesejadas do fluxo de materiais ao longo da
cadeia produtiva, deixando a empresa de cumprir com os seus prazos e
compromissos firmados com os seus clientes.
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7. Introdução ao Tema - 2
Pode parecer que há um certo exagero na composição desta linha
de raciocínio, porém, situações deste tipo podem ser facilmente
diagnosticadas em nossas indústrias, ocasionadas pela postura
de completo descaso, negligência e falta de comprometimento,
tanto das empresas, como dos profissionais envolvidos nas
operações,
que,
obviamente,
acabam
adotando
um
comportamento coerente com a cultura praticada nas empresas
que trabalham.
Boa parte dos riscos que estamos tratando está completamente
visível para qualquer leigo identificar, por outro lado, inúmeros
outros riscos estão totalmente encobertos e somente poderão ser
localizados e identificados mediante a realização de um
diagnóstico técnico realizado pela Manutenção Mecânica.
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8. Introdução ao Tema - 3
Comprovadamente as operações de içamento de cargas, quando
realizadas de forma segura e confiável, proporcionam uma série
de vantagens para as empresas sob o ponto de vista da elevação
dos níveis de eficiência, produtividade, lucratividade e, por
consequência, da competitividade das empresas em seus
mercados de atuação, ressaltando ainda a motivação e o
comprometimento elevados dos colaboradores.
Diante do quadro exposto, é fundamental que os profissionais
envolvidos adotem novos conceitos e ações de gestão em
relação a estas operações, que, se implementados de maneira
efetiva e consciente, certamente elevarão os níveis de segurança e
confiabilidade das operações.
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9. Reflexão
Então, o que, efetivamente, precisa ser feito ?
1) Observar e diagnosticar as situações operacionais fora
de conformidade com a legislação vigente aplicável ao
assunto. Realizar um DTO.
2) Planejar e promover, de forma fundamentada e
integrada, as mudanças que necessitam ser efetivadas no
sistema de içamento de cargas da empresa. Utilize a
ferramenta 5W 2H.
3) Manter mecanismo de aferição permanente dos
resultados obtidos com as mudanças implantadas,
divulgando-os de forma sistemática como fator de
credibilidade para a continuidade do processo.
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10. Içamento de
Cargas
Metodologia
RiskPoint
RiskPoint
Classes
de Riscos.
Classificação de
Riscos e Criticidades
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11. Classificação de Riscos - 1
Algumas técnicas de análise de riscos, como a TIC – Técnica de
Incidentes Críticos, APR – Análise Preliminar de Riscos, e AMFE – Análise
de Modos, Falhas e Efeitos, adotam como fatores medidores das
condições dos riscos operacionais, 4 categorias, ou classes de riscos,
conforme segue:
DESPREZÍVEL
MARGINAL OU LIMÍTROFE
CRÍTICA
CATASTRÓFICA
Estas categorias estabelecem, quando aplicadas com competência, os
parâmetros que são utilizados para a definição de prioridades de esforços
e alocação de recursos para as ações preventivas.
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12. Classificação de Riscos - 2
Em nossos estudos, vamos considerar, além das 4 categorias ou classes
citadas, uma quinta categoria, ou seja:
NÃO DESPREZÍVEL
Portanto, analisando o quadro a seguir, temos 5 categorias de riscos,
com seus respectivos níveis de avaliação e pontuação.
Após um diagnóstico nas condições operacionais, todos os riscos
identificados devem ser analisados sob o ponto de vista do seu nível de
gravidade e devidamente nomeado conforme as 5 categorias de riscos,
devendo, em seguida, cada um dos riscos receber o seu critério de
criticidade conforme descrito a seguir.
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13. RiskPoint – Descrição das Classes
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14. RiskPoint – Níveis de Avaliação
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15. Considerações Complementares
Os parâmetros de avaliação expostos no quadro devem ser aplicados aos
riscos identificados por ocasião do diagnóstico, estabelecendo a
pontuação para cada risco conforme a sua potencialidade, ou capacidade
de implicação negativa nas operações de içamento de cargas na empresa,
baseando-se nos níveis de degradação apresentados no quadro a seguir.
A pontuação (de 1 à 10), assim como os níveis de degradação (de
nenhuma à severa extensão) devem ser utilizados também para a escolha
dos Níveis de Prioridade ( de 1 à 4), levando-se em consideração as
definições dos Critérios de Criticidade.
Como exemplo, para ilustrar de forma mais didática e consistente a
aplicação destes quadros, analise, nos quadros a seguir, duas condições
operacionais simuladas, nas quais os Parâmetros de Avaliação dos Níveis
de Segurança - PANS, foram aplicados.
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16. Situação Negativa Simulada
Situação de Risco Identificada na Auditoria
Ausência de plano de manutenção preventiva para os cabos de aço
das Pontes Rolantes da empresa.
Classe de Risco
Nível de Avaliação
Pontuação
CRÍTICO
REGULAR
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Descrição da Classe de Risco
Nível de Degradação
PODE RESULTAR EM DANOS E
LESÕES SUBSTANCIAIS.
GRANDE EXTENSÃO
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17. Situação Positiva Simulada
Situação Recomendada
Existência de plano de manutenção preventiva e preditiva para os
cabos de aço das Pontes Rolantes da empresa.
Classe de Risco
DESPREZÍVEL
Nível de Avaliação
EXCELENTE
Pontuação
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Descrição da Classe de Risco
Nível de Degradação
NÃO RESULTA EM DANOS
FUNCIONAIS OU LESÕES .
NENHUMA EXTENSÃO
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18. Considerações Complementares
É importante ressaltar que a situação operacional simulada, (cor
vermelha) na verdade é diagnosticada facilmente na grande maioria das
empresas que utilizam das operações de içamento de cargas em seus
processos produtivos.
Operações de içamento de cargas classificadas como críticas, com um
nível de avaliação regular, e a pontuação 3, numa escala de 1 à 10,
evidenciando a possibilidade de resultar em danos e lesões substanciais
de grande extensão, não podem, de forma alguma, serem ignoradas pelas
empresas, e pelos profissionais envolvidos diretamente com as mesmas.
Os Técnicos e Engenheiros em Segurança do Trabalho devem estar
devidamente preparados para desempenharem um papel de extrema
relevância neste cenário, alertando e assessorando as suas empresas
quanto as medidas preventivas e corretivas a serem adotadas, evitando a
omissão e negligência habituais.
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19. Içamento de
Cargas
Metodologia
RiskPoint
RiskPoint
Critérios de
Criticidade.
Classificação de
Riscos e Criticidades
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20. Introdução a Criticidade - 1
Definições sobre os Critérios de Criticidade
Os Critérios de Criticidade servem para nortear a priorização das ações e
dos investimentos em esforços e no âmbito financeiro, que necessitem
ser implementados no sentido de eliminar totalmente, ou minimizar, os
riscos identificados no processo de diagnóstico operacional e
posteriormente analisados e classificados quanto a categoria dos riscos.
A partir dos 4 níveis de prioridades, os Critérios de Criticidade tem como
objetivo auxiliar o profissional na definição da ordem que as ações
deverão ser implementadas, levando-se em consideração a
potencialidade dos riscos, ou a sua capacidade de gerar implicações que
possam comprometer, tanto a integridade física dos colaboradores
envolvidos, como o funcionamento regular dos processos produtivos da
empresa.
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21. Introdução a Criticidade - 2
Os Critérios de Criticidade Determinam...
1 – Quais as situações operacionais diagnosticadas e analisadas que
devem ser estudadas com maior intensidade visando a eliminação dos
riscos.
2 – Quais as operações e processos que requerem atenção especial,
exigem rigoroso controle e demandam cuidados constantes de proteção.
3 – As normas de aceitação a serem estabelecidas pela empresa quanto a
produtos e serviços recebidos de fornecedores.
4 – Mudanças de métodos e procedimentos, capacitação, adoção de
proteções, dispositivos sensores, ou sistemas de advertência, dentre
outros.
5 – Esforços e investimentos financeiros na prevenção de acidentes.;
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22. Descrição das Prioridades - 1
Definições dos Níveis de Prioridade
Prioridade 1
Potencialidade capaz de afetar a
Potencialidade capaz de afetar a
integridade
física
dos
recursos
integridade
física
dos
recursos
humanos bem como aaregularidade dos
humanos, bem como regularidade do
processos produtivos
sistema produtivo.
Prioridade 2
Potencialidade capaz de ocasionar o
fracasso da missão da empresa,
traduzindo em uma paralisação total da
sua capacidade produtiva.
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23. Descrição das Prioridades - 2
Definições dos Níveis de Prioridade
Prioridade 3
Potencialidade capaz de impedir o
Potencialidadeda capaz de afetar a
cumprimento
missão da empresa
integridade entrega de produtos e
dos
recursos
quanto
a física
humanos bem como a regularidade dos
serviços em condições de preço,
processos produtivos
qualidade
e
prazos,
conforme
expectativa do mercado.
Prioridade 4
Potencialidade capaz de alterar a
programação de recursos e esforços
no processo produtivo, traduzindo em
maior custo econômico e social.
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24. Palavra Final do Consultor
Prezado profissional ,
Acreditamos que após estudar este material, você esteja
capacitado a aplicar a metodologia RiskPoint nas
operações de Içamento de Cargas realizadas na sua
empresa
Após a aplicação da metodologia, algumas ações devem
ser implementadas de forma que possibilitem a obtenção
de melhores índices de segurança e confiabilidade destas
importantes e estratégicas operações.
Estamos à disposição visando contribuir para que o seu
planejamento e as suas ações
obtenham o êxito
necessário e esperado. Consulte-nos.
Eugenio Rocha - safemov@gmail.com
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