La simulación como alternativa para laformación en los Terminales MarítimosPortuariosIng. Eric Sutherland
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Partes principales de los simuladores portuariosDetalles de las consolas de la cabinadel operador, simuladas.
Partes principales de los simuladores portuariosSilla reclinable similar a la instalada en los equipos
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Simuladores portuarios vs. Equipos portuariosCostos:      Equipo por hora             Energía             Mantenimiento   ...
Sumario de evidencias• Las capacitaciones basadas en simuladores, reducen la cantidad de  horas previstas de uso de un equ...
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Porque entrenar con simuladores en los terminales marítimos portuarios

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Explicación didáctica del porque los simuladores entraron a los terminales marítimos portuarios como herramientas válidas para la formación y perfeccionamiento del elemento humano que labora en ellos.

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Porque entrenar con simuladores en los terminales marítimos portuarios

  1. 1. La simulación como alternativa para laformación en los Terminales MarítimosPortuariosIng. Eric Sutherland
  2. 2. Situación actual de los Terminales Marítimos Portuarios• Elevada actividad de operaciones en las áreas de muelle, patio y ferrocarril.• Disponibilidad limitada de los equipos para labores de mantenimiento, reduce las posibilidades para uso en tareas de capacitación de operadores.• Riesgo de accidentes u otros temas relacionados con la seguridad, obstaculiza las labores de capacitación.
  3. 3. Situación actual de los Terminales Marítimos Portuarios• Las capacitaciones son teóricas y las prácticas se desarrollan sobre los equipos mismos.• El uso por instruido es proporcional al número de personas a capacitar en cada grupo.• Las áreas de práctica se coordinan con cuidado por los riesgos de operaciones alternas que puedan darse.
  4. 4. Características de simuladores portuarios• Satisfacer la destreza en los movimientos de las grúas y montacargas.• Capacidad para simular las dimensiones y velocidades de cada equipo.• Funcionalidad de cada una de las señales, direccionamientos y maniobras generadas por cada equipo en particular.• Desarrollar ejercicios que guarden relación con las distintas operaciones que se realizan en el terminal portuario.
  5. 5. Partes principales de los simuladores portuariosSistema visualSistema de controles de operadorSoftware de aplicaciónSistema de proceso de datosEstación del instructor
  6. 6. Partes principales de los simuladores portuariosSistema de visualización:• Televisores LED Full HD (preferible).• Proyectores (alternativa).• Manejo de 3 tarjetas gráficas.• Los televisores están ajustados a 15, 45 y 90 grados de inclinación para las grúas.• En otros casos está a 90 grados para los montacargas.
  7. 7. Partes principales de los simuladores portuarios Sistema de procesamiento de datosProcesador Intel® i7 3960X, 3.30 GHz 15.0 MBcache 3rdGeneration Core™Tarjeta madre Asus® P8Z77 WS - 11558 GB Ram memory DDR3 2800 MHz2-Tarjeta Gráfica nVidia® GTX 550 Ti – 1 GDDR31- Tarjeta Gráfica nVidia® GTX 430 – 1 GDDR31 - SSD 160 GB Sata 2
  8. 8. Partes principales de los simuladores portuariosDetalles de las consolas de la cabinadel operador, simuladas.
  9. 9. Partes principales de los simuladores portuariosSilla reclinable similar a la instalada en los equipos
  10. 10. Partes principales de los simuladores portuarios Software para simular los Diferentes equipos
  11. 11. Simuladores portuarios vs. Equipos portuariosCostos: Equipo por hora Energía Mantenimiento DisponibilidadAccesos: 24 horas Capacidad de realizar ejercicios Operar en condiciones climáticas diferentes Escenarios del día diferentesFuncionalidad: Reportes complejos para análisis Base de datos de operadores Video para revisar la operación
  12. 12. Sumario de evidencias• Las capacitaciones basadas en simuladores, reducen la cantidad de horas previstas de uso de un equipo real reduciendo la curva de aprendizaje haciendo posible contar en breve tiempo con operadores bien entrenados.• Los costos de capacitación se reducen significativamente por reducir al mínimo la cantidad de horas en los equipos reales.• El acceso a los simuladores es a tiempo completo pues no depende de las operaciones.• El grado de inmersión, los tipos de ejercicios, los cambios climáticos, las fallas generadas y otras variables hacen atractivo en uso de los simuladores para la capacitación de operadores de equipos portuarios.
  13. 13. • Preguntas • eric.sutherland@outlook.com

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