1. EDUCACIÒN
AMPARO AL JOVEN
Plataforma de integración al
joven
Nombre. Francisco Chomon // Seminario de
Especialización 2010
Tutores: Arnaldo Ruiz, Andrea

2. Índice
Página .. …………………………1…..
Página .. …………………………2….. Terrenos
Página .. …………………………3….. Matriz de elección de sitio
Página .. …………………………4….. Análisis urbano
Página .. …………………………5….. Análisis – país, comuna
Página .. …………………………6…. Análisis – país, comuna
Página .. …………………………7…. Análisis topografía
Página .. …………………………8…. Sector escogido de Buin
Página .. …………………………9…. Lo esencial Esquemas abstracciones
Página .. …………………………10….Lo esencial Esquemas abstracciones
Página .. …………………………11…. Normas generales
Página .. …………………………12… Técnicas de ARQ del tema
Página .. …………………………13. ...Normas
Página .. …………………………14…. Síntesis – Conclusiones Parciales
Página .. …………………………15….. Análisis de casos
Página .. …………………………16….. Análisis de casos referentes
Página .. …………………………17….. Criterios de sustentabilidad ambiental
Página .. …………………………18….. Caso uno, la idea y el concepto
Página .. …………………………19….. Caso Dos, la idea y el concepto
Página .. …………………………20….. Caso tres, la idea y el concepto
Página .. …………………………21….. Caso uno, el Contexto
Página .. …………………………22….. Caso dos, el Contexto
Página .. …………………………23….. Caso tres , el Contexto
Página .. …………………………24…. Caso uno, La forma y la composición
Página .. …………………………25….. Caso tres, la idea y el concepto
Página .. …………………………26….. Caso uno, el Contexto
Página .. …………………………27….. Caso dos, el Contexto
Página .. …………………………28….. Caso tres , el Contexto
Página .. …………………………29…. Caso uno, La forma y la composición
Página .. …………………………30…. Caso uno, La forma y la composición

3. Análisisurbano–Rural-
territorial
Terrenos
Matriz
Pagina 1
Seminariodeespecialización2010
9.4

4. Pagina 2
Seminariodeespecialización2010
Terrenos
Terrenos 1
Terrenos 2
Terrenos 3
Terreno Ubicado en la sexta
región
Buena Vialidad
Baja densidad
Altura máxima 3 pisos
Áreas verdes
Buena vista
Pocos equipamiento
Terreno Ubicado en la sexta
región
Buena Vialidad
Baja densidad
Altura máxima 3 pisos
Áreas verdes
Buena vista
Terreno Buin santiago de chile
No muy buena Vialidad
Baja densidad
Accesos claros
Altura máxima 2 pisos
Áreas verdes
Buena vista
Buena legada con la gente

5. Matriz de elección de sitio
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
12
13
14
15
16
Terreno 1
En VI Región
Terreno 2
En VI Región
Terreno 3
En VI Región
nota
Ponderación
nota nota
Ponderación
nota nota
Pondera.
nota
Variables de mas a
menos importancia
Ponderación de
variable
vialidad
Área consolidad
Niveles de
densidadCatris. Del
paisajePosible
crecimientoServicios
básicosMedio ambiente
Topografía
Infraestructura
Valor del suelo
Hitos cercanos
zona urbano o rural cercana
MAX Contractibilidad
Acceso a terreno
Áreas verdes
cercanasAlguna construcción
existente
17
7
7
7
7
6
6
6
6
5
5
4
4
3
3
3
2
6
4
3
6
4
6
7
5
2
1
3
4
3
7
7
1
42
14
21
42
24
36
42
30
10
5
12
16
9
21
21
2
5
5
4
5
5
6
6
4
2
3
3
5
6
4
4
5
35
35
28
35
30
36
42
24
10
15
12
20
18
12
12
10
5
6
7
7
5
4
7
6
5
7
6
5
7
5
7
7
35
42
49
49
30
36
42
36
25
35
24
20
21
15
21
14
49437
4
34
7
Pagina 3

6. Pagina 4
Seminariodeespecialización2010
Análisis urbano
Sector
País
comuna
Barrio
Área
Limites

7. Pagina 5
Seminariodeespecialización2010
Análisis – país, comuna
País: Chile
Región : Metropolitana
Provincia : Maipo
Superficie: 214 km2
Población: 63.419 hab 2010
Densidad: 296,2 hab km2
Fundación : 14 de febrero
1844
Plano Buin

8. Pagina 6
Seminariodeespecialización2010
Buin
Peñaflor
San bernardo
Paine
Pirque
Rio maipo
Rio
m
aipo
Carretera Rio maipo
Línea de tren
Análisis – país, comuna

9. Pagina 7
Seminariodeespecialización2010
Análisis topografía
Topografía de ubicación
Perfil calles Carlos Condel
Perfil calle AV Manuel Rodríguez

10. Pagina 8
Seminariodeespecialización2010
Sector escogido de Buin
El sector escogido es el
comienzo de la unión entra Buin
antiguo y Buin nuevo, donde es
la calle que conecta ambas
urbes.
El sector esta tomado por el
punto de unión, centralidad, que
funciona como una rotula y
portal de ambas.
Antiguo
Nuevo
Maipo Alto Jahuel
Valdivia de Paine.

11. Pagina 9
Seminariodeespecialización2010
Datos y estadísticas
Buin, comuna chilena ubicada en la Región Metropolitana, y perteneciente a la provincia de
Maipo. Se encuentra a sólo 42 km al sur de la capital regional, siendo posible acceder a la
comuna directamente a través de la Ruta Panamericana o Autopista del Maipo, sin
mayores complicaciones. Buin limita al norte con la comuna de San Bernardo, al sur, con la
comuna de Paine, al este, con la comuna de Pirque, y al oeste, con la comuna de Isla de
Maipo.
Geografía
La superficie comunal es de 214,1 km² Un 1,39%
Región Metropolitana
Sus principales centros poblados son: Buin, la
cabecera comunal; Maipo, Alto Jahuel, Linderos,
Viluco y Valdivia de Paine.
Buin tenía 52.792habitantes en 1992
En 2002, aumento de 20,1% en la población
fue entonces de 63.419
De éstos, 53.506 constituyen población urbana, y solo 9.913,
población rural.
El censo también mostró que la comuna tiene más población femenina (31.979) que
masculina (31.440), con un índice de masculinidad de 98,3%. Sin embargo, en el ámbito
rural, esta relación se revierte, ya que la población masculina (5.099) supera a la femenina
(4.818) con un índice de masculinidad de 105.8%.

12. Pagina 10
Seminariodeespecialización2010
Datos y estadísticas
Menores de edad 2006…
5.000 Menores de 1 año
4.000 Menores de 1 a 5 año
6.500 Menores de 18 a 5 años
16.500 menores en total
Datos de producción:
La economía de buin, se basa en al agricultura, el área vinícola
y el Buin Zoo.
En cuanto a saludo buin cuenta con una un promedio alto en
relación a santiago, se encuentra en el lugar 11 de menos
enfermedad, la habitabilidad por su parte es baja, y se
encuentran en el lugar 32 de Santiago, esto dice que no es un
lugar de crecimiento masivo a pesar de que al 2011 se esperan
una pequeña masa de villas y condominios.
Los ingresos tampoco son muy altos Buin esta en el lugar 36.
A pesar de esto en materia de negocios Buin tiene un alto
ingreso de profesionales en el área agrícola.
Y en la educación, se encuentra en el lugar 40 de
52.

13. Pagina 11
Seminariodeespecialización2010
Áreas verdes
Superficie comunal… 19.000 HA Un 1,39%
Región Metropolitana
Área agrícola 17.468 HA Área residencial 1.532 HA

14. Pagina 12
Seminariodeespecialización2010
Análisis sector , barrio
Plaza de
Armas
Acceso desde
carretera
Municipalidad
Teatro
Sector industrias
Estación del tren
Centro de buin
El barrio principal de Buin se encuentra entre la carretera y
áreas verdes. El centro de Buin consagrado muy a la antigua
con ejes en X y en Y
Con una plaza de armas que ordena y solo 2 calles con
bandejon centrar que antiguamente eran el acceso de Buin.
Dentro del áreas se encuentra un sector industrial, donde la
mayor producción es agrícola.
Buin con una densidad baja no consta de grande contracción
nuevas, aunque en lo antiguo tiene sectores de adobe que
son un patrimonio del sector y muestra muy bien el Chile
antiguo.
Ya en el 2006 en adelante el sector con mayor crecimiento y
mas cercano a Santiago, tiene una densidad mayor con
algunos departamentos de 5 a 6 pisos

15. Pagina 13
Seminariodeespecialización2010
Estudio económico
Venta de fabricas para trabajarlas
Venta de casas, parcelas
Venta de casas, pareadas Venta de casas, parcelas

16. Pagina 14
Seminariodeespecialización2010
Historia
En lengua Mapuche significa "Tierra a Gusto". La ciudad fue fundada
bajo el Gobierno del Presidente Don Manuel Bulnes Prieto, en eI año
1844, un 14 de Febrero, pues mediante Decreto se acepto Ia
donación de los terrenos que hicieron vecinos de este lugar, para
construir una plaza, un sitio para levantar una iglesia, Casa
Consistorial y su nombre fue un homenaje a Ia Batalla de los Puentes,
durante Ia Guerra con Ia Confederación Perú-Boliviana, donde las
fuerzas que comandaba el Teniente Colipi, permitieron que el Ejército
Chileno pudiera avanzar hasta el pueblo de Yungay, donde fueron
derrotadas las Fuerzas Confederadas, el 20 de Enero de 1839.
Donde se levanta la Villa Estación, era el sitio obligado donde las
cabritas y los carruajës tirados por caballos, que venían desde el
Camino Viejo o Barriales, se detenían para dejar 0 esperar pasajeros,
los cuales bajaban en forma presurosa, para alcanzar un asiento y dada
esta verdadera locura colectiva, Ia Estación fue llamada "La Estación
de los Locos", el tren hacia el sector de Rancagua paso en 1859 y por
muchos años fue eI transporte obligado para salir de Buin o venir a
veranear hacia esta zona campesina. El camino El Arpa permitía llegar a
Ia Estación.

17. Pagina 15
Seminariodeespecialización2010
Proceso de crecimiento urbano
El crecimiento de Buin se ha ido
hacia la costa o sector poniente.
Por el Área vinícola en del sector.
Limite Urbano de crecimiento
Zonas de área zonificadas, ya
sea habitacional y territorial

18. Pagina 16
Vialidad accesibilidad
Seminariodeespecialización2010
Tiempos de conexión…
Metrotren 45 minutos aprox.
Auto 35 minutos aprox.
Bus 50 minutos aprox.
Plaza de armas buin
Carretera 5 sur
Linea de tren
terreno
Vía de conexión de buin
antigua con el buin nuevo
Calles de acceso secundarias
antiguas

19. Pagina 17
Principios estructurantes
teatro liceo a 131
Iglesia de Buin "Santos
Ángeles Custodios.Ilustre municipalidad
Avda. San Martín
con Manuel
Rodríguez, Buin
Santiago
Entrada a Buin
Supermercados Montserrat.
Buin Santiago
Autopista Central.
Buin Santiago

20. Pagina 18
Principios estructurantes
Acceso calle buin
Camino Buin Maipo
Las Palmas
entrada cementerioClemente Díaz
TERREMOTO 2010.
Consecuencias del
Santuario Inmaculada
Concepción

21. Pagina 19
Seminariodeespecialización2010
Legislación y normas Urbanas

22. Pagina 20
Áreas consagradas
Seminariodeespecialización2010
Puntos de fluidez continua
Limites entro construcciones de casas
pareadas viviendas sociales y cuadras de
parcelas
Limites entro
construcciones de
casas pareadas
viviendas sociales y
cuadras de parcelas
Limite de visual por carretera y línea de trenSector Buin Maipo donde
uno accede pero debe
volver para llegar a los
puntos mas importantes
Puntos de distribución y
ordenamiento de BUIN

23. Pagina 21
Sistema y zonificación
Seminariodeespecialización2010
Zona
agrícola
Zona industrial
Zona mixta viviendas y negocios
Zona de vivienda residencial
Zona de vivienda residencial y agrícola
Zona mixta de vivienda y trabajo vinícola
Zona vivienda parcela
Zona Buin ZOO

24. Pagina 22
Seminariodeespecialización2010
Morfología Urbana
Crecimiento de
Buin Maipo, que
tiene la misma
morfología del
Buin antiguo
Nodos de
distribución a
parcelas únicos
en carretera
Inter urbana
(camino BUIN
Maipo)
Terreno acceso
a Buin por el
Oriente
Casco histórico
Nodo acceso a
Buin Maipo
Nodo acceso
antiguo a Buin
Nodo acceso a Buin
desde metro tren
Nuevos
condominios

25. Pagina 23
Seminariodeespecialización2010
Edificaciones - materialidad
Casas de adobe de 1 piso, se ven
en la mayoría de Buin
Casas nuevas de construcción
solidad, se encuentran en camino a
Maipo
Casas de albañilería de un piso
y de dos pisos
Casas y centros comerciales

26. Pagina 24
Redes existentes
Seminariodeespecialización2010
Redes de agua artificial
Estanque de agua
Puntos de pagos de agua luz, abarrotes
Cables de alta tensión eléctrica
Río Maipo

27. Pagina 25
Seminariodeespecialización2010
FODA

28. Pagina 26
Seminariodeespecialización2010
Sector escogido de Buin
B
B
A
A

29. Análisisdecontextositio
Terreno
Pagina 27
Seminariodeespecialización2010
9.5

30. Pagina 28
Elección del terreno
Seminariodeespecialización2010
Plaza y hitos
Área verde de trabajos
agrícolas
Sectores de mixtos
Eje de unión y
camino a buin
Maipo
Sitio
Calles de doble via

31. Pagina 29
Seminariodeespecialización2010
Lectura urbana
Se lee como un sector de EDUCACIÒN dentro de los 2 Klm hacia el Poniente visto del
punto del TERRENO, luego se leen las áreas de regadío artificiales, además están
las nuevas construcciones de viviendas para familia de un estatus un poco mas alto.
Dentro de lo que acompaña al sector por el Oriente esta el casco Histórico de Donde las calles de
Vías Seccionadas en una dirección por calle, dan una visual al peatón en
un solo sentido.
Las áreas verdes del sector son pequeñas, no ahí un lugar con gran parte de HT.
El terreno consta de un sector de educación hecho además de una casa que esta en venta de
adobe, que con el terremoto del 27 de febrero esta en mal estado
Se lee como un sector en crecimiento y otro que esta en continuidad por el tiempo y
sus lugares que son necesarios para la estabilidad, dejando el terreno elegido como
una rotula.

32. Pagina 30
Forma urbana - vialidad
Seminariodeespecialización2010
Vialidad de Doble
vía
Vialidad de una vía
Vialidad de tierra
Vialidad de secundaria a villas
Vialidad de a parcelas de
agrado
Nodo de conflicto
Área de alta velocidad

33. Pagina 31
Forma urbana - Noli
Seminariodeespecialización2010
El terreno ocupa una buena parte del sector, siendo un punto de inflexión de vías
locales y secundarias.
Salvo algunas propiedades u/o edificaciones, las casa tienen una medida
homogénea en cuanto a ordenamiento y por cuadra, ocupación de terreno o
SUPRF mt2. además de ellos algunos sectores dejan un espacio para pequeños
jardines antiguos, estos vienen de la época española, además de el miemos
ordenamiento grilla, que en las líneas marcadas seria un crecimiento habitual o
lógico para seguir con la idea.

34. Pagina 32
Seminariodeespecialización2010
Forma urbana
Una
continuación del
crecimiento de
Buin

35. Pagina 33
Espacio publico
Seminariodeespecialización2010
Sector casa nuevas de Buin y lugares de
mas Crecimiento Urbano
Colegios que existen en la comuna que
además están en el eje vehicular primario
Área de casas de un piso que
rompen una visual desde el
punto del peatón
Vista al cerro
Vistas norte y sur.
La vista norte predomina con áreas verdes y campo con miradas además al
eje de Buin Maipo.
Mientras que la vista norte oriente hacia el Buin casco histórico con, donde
la primera altura peatón se ve opacada.
Pequeña plaza interior
en sector de
habitacional
Muro que rompe
vista y perímetro

36. Pagina 34
Espacio publico
Seminariodeespecialización2010
Villas o condominios
aledaños al terreno y
enfrente de ele, con
casa de 1 y 2 pisos
EJE de una vía que
llega remate a plaza
de armas
Vías de intervención para
acceder a núcleo vehicular
de doble vía hacia Buin
Maipo
Eje vehicular de una velocidad
media, sin semáforos ni lomos de
toro, lo que da mas fluidez
Sector de área privada
viviendas parcelas de
agrado
Cuadras que el mismo sentido y la
misma ocupación, Tienen pequeñas
plazas en su interior y las viviendas
la mayoría de la misma materialidad

37. Pagina 35
Seminariodeespecialización2010
Edificación tipo y edificación dominante
1- Colegio
1- Colegio
3- altura 1 piso
4-Nodo de
calles
5- Plaza de
Armas
6- calles de venta
y negocios
1
1
1 1
3
3
4
4
5
5 5
6
6
6
6

38. Pagina 36
Seminariodeespecialización2010
Usuario del contexto
Se divide en puntos estratégicos, tales como
colegios, viviendas, parcelas, campos,
vendedores, por cuadras, por lejanías, etc.
Los colegios en el contexto son de estratos
sociales distintos esto, esta medido por nivel
de construcción, por nivel de educación y
pagos de aranceles.
El usuario secano que vive en viviendas de 1 a
dos pisos ubicado al lado del terreno es el
clásico del sector, que lleva años viviendo
trabajan en campos por lo general y con temas
agrícolas.
Ahí también un usuario nuevo que esta
comprando casas en el sector, con mayor
estatus económico, pero además ahí otros que
compran parcelas y tiene un nivel mejor.
Esta el que llega a trabajar en el sector que es
por lejanía, no vive cerca pero tiene
movimiento diario, ya sea en automóvil o a pie.
Esta el sector de vendedores y áreas de
servicio, que es gente del sector o gente de
afuera en el caso de carabinero algunos
profesores, gente que tiene tiendas de mayor
venta, las personas de la municipalidad en
algunos casos, etc.

39. Pagina 37
Seminariodeespecialización2010
Síntesis y conclusiones parciales
Se da como un sector de rápido transito, que además tiene vistas peatonales de
expansión solo vehicular y por la vista sur ya en el terreno es de mayor magnitud.
Las alturas son de 1 a 2 pisos en el sector, las alturas de áreas verdes o arboledas, 4
a 5 metros, la particularidad es que están todos a borde de la calle, son como
delimitadores de espacios.
El terreno se caracteriza por ser un punto de acceso al el casco histórico de Buin
además de estar en el EJE que recorre todo el sector .
Se ven otras vistas en otras alturas, hacia el cerro, hacia el sur y hacia el casco
histórico de buin, además los vientos por el nor-oriente a nor -oriente

40. Análisisdesitio
Micro
Pagina 38
Seminariodeespecialización2010
9.6

41. Pagina 39
Terreno
Seminariodeespecialización2010
Consta de 5000 mt2 aprox, con un área de cultivos de 1 HT..
En el terreno se encuentra una casa en venta que esta mal
trecha luego del terremoto además un colegio técnico agrario
my pobre con una arquitectura deficiente.
Colegio T.A
CASA
H.T

42. Pagina 40
Seminariodeespecialización2010
Condiciones físicas

43. Pagina 41
Condiciones urbano paisajista
Seminariodeespecialización2010
El cerro por el oriente con una vista mas en altura de 4 metro
apox. Las áreas verdes son árboles de 4 metros que además
son limites urbanos, la plaza por el lado oriente con una buena
unión por el sur- oriente, las áreas de cultivos que denotan una
idea conceptual a la hora de diseño y las áreas verde del sector
sur, vista primordial

44. Pagina 42
Seminariodeespecialización2010
Normas y ordenanza
En tramite

45. Pagina 43
Seminariodeespecialización2010
Condiciones físicas
Las calles y terrenos no son de un orden mayor de nivel
(corte)
Los sectores aledaños no son sobre salientes unos con otros
puesto que se arquitectura es muy parecida
Esunlugarconplanosdepocapendiente

46. Análisisdesitio
Propósitos,
Objetivos logrados
Preguntas respondidas
Pagina 44
Seminariodeespecialización2010
10.
1

47. Pagina 45
Seminariodeespecialización2010
Conclusiones

48. Pagina 46
Seminariodeespecialización2010
Estrategias de Intervención

49. Análisisdesitio
Pagina 47
Seminariodeespecialización2010
10.2

50. Pagina 48
Seminariodeespecialización2010
Diagnóstico y Estrategia de Intervención