Este documento describe el sistema de circulación utilizado en la perforación de pozos. Incluye los componentes principales como tanques, bombas de lodo, tuberías, mangueras y equipos para preparar, transportar y acondicionar el lodo de perforación. También menciona los diferentes tipos de bombas de lodo y las áreas clave del sistema como preparación, circulación y acondicionamiento.

2. intengrantes
• Carrasco Alvarado Cristian
• Gabriela ramos Matus
• Martínez frías miguel Ángel
• Ramos García Sergio Alan
• Pérez Williams Rafael
• Janhy Martínez Martínez
• Soto cortes jhonatan Iván

4. Sistema de
Circulación

5. Sistema de Circulación
Una función importante de este sistema es remover
los cortes desde el hoyo a medida que se perfora.
Este sistema está constituido por: Tanques, bombas
de lodo, mangueras, tuberías y un sistema de
eliminación de sólidos (ripio) de formación,
trasladados por el lodo a la superficie. Tópicos a ver:
• Area de Preparación de Lodo.
• Equipos de Circulación.
• Area de Acondicionamiento.

6. Sistema de Circulación (cont.)
El fluido de perforación viaja desde los tanques
hasta la bomba de lodo, desde la bomba, expulsado
a gran presión a través del sistema, con el siguiente
recorrido: conexiones superficiales, tubo vertical,
manguera de perforación, unión giratoria (Swivel),
cuadrante (Kelly), tubería de perforación,
lastrabarrena, barrena (orificios), espacio anular
hoyo – sarta de perforación, línea de retorno, y a
través de los equipos de remoción de contaminantes
de regreso al tanque de succión.

7. Sistema de Circulación (cont.)
Area de Preparación: El lodo se prepara con un
ensamblaje de equipos diseñados para tal fin:
• Casa de Química: Donde se almacenan los aditivos
usados en la preparación del fluido de perforación.
• Tanque de Lodo: Permite el almacenamiento y
manejo del lodo en superficie. Tiene forma
rectangular y capacidades variables.

10. Sistema de Circulación (cont.)
Embudo de Mezclado: Para verter en el lodo
aditivos en forma rápida.

11. Sistema de Circulación (cont.)
Area de Preparación (cont.)
• Tanque de Mezcla de Química: Para agregar
químicos al lodo de perforación.
• Depósitos a Granel: Depósitos grandes en forma
de embudo, que permiten el manejo de aditivos en
forma rápida y en grandes cantidades.
• Tanques para Agua: Para almacenar agua a ser
utilizada en la preparación de lodo.
• Tanques de Reserva: Fuente de almacenamiento
para contingencias (Ej: pérdidas de circulación)

12. Sistema de Circulación (cont.)

13. Sistema de Circulación (cont.)
Equipos de Circulación: Movilizan el fluido de
perforación a través del sistema de circulación:
• Bombas de Lodo: Eje principal del sistema de
circulación. Manejan grandes volúmenes de lodo a
altas presiones.
• Líneas de Descarga y Retorno: Conectan las líneas
que transportan el lodo bajo presión. Las líneas de
descarga llevan el lodo fresco y tratado a la sarta. La
línea de retorno lleva al lodo conteniendo ripio y
gases, desde la boca del pozo al área de
acondicionamiento.

14. Sistema de Circulación (cont.)

15. Sistema de Circulación (cont.)
Equipos de Circulación (cont.)
• Tubo Vertical: Tubo de acero que conecta la línea
de descarga con la manguera rotatoria para
transportar el lodo hasta la unión giratoria.
• Manguera Rotatoria: Manguera de goma con
extremo fuerte y flexible, reforzada, que conecta el
tubo vertical con la unión giratoria.

17. Sistema de Circulación (cont.)
Equipos de Circulación (cont.)
Area de Acondicionamiento: Equipos para
acondicionar el lodo, eliminándole sólidos
indeseables, incorporados durante la perforación.

18. Sistema de Circulación (cont.)
Area de Acondicionamiento (cont.)
• Vibrador: Separa los ripios del lodo al hacerlo
pasar (proveniente del hoyo) a través de una malla
vibradora.

20. Sistema de Circulación (cont.)
Area de Acondicionamiento (cont.)
• Desarenador (Desander): Separa la arena del lodo
de perforación.
• Separador de Sólidos (Desilter): Separa partículas
pequeñas (provenientes de las formaciones) que se
encuentran en el lodo.

22. Sistema de Circulación (cont.)
Area de Acondicionamiento (cont.)
• Desgacificador: Permite la separación continua de
pequeñas cantidades de gas presentes en el lodo. Se
debe separar el gas del lodo, ya que éste reduce el
peso del lodo, la eficiencia de la bomba y la presión
hidrostática ejercida por la columna del lodo, e
incrementa el volumen de lodo en el sistema.
Mientras más gas entre al hoyo, aumenta la
posibilidad de ocurrir una arremetida o reventón.

25. Sistema de Circulación (cont.)
Bombas de Lodo: Existen tres tipos: Duplex,
Triplex y Centrífugas, diferenciándose por el
número de pistones y la forma de operación.
La más usada actualmente es la Triplex, con la cual
se logran presiones más altas en un tiempo de
respuesta menor. La centrífuga es utilizada en los
agitadores, para transferir lodo de un tanque a otro.
• Bombas Duplex: Son bombas reciprocantes de
doble acción.

27. Sistema de Circulación (cont.)
Bombas de Lodo (cont.): Con pocas excepciones,
las bombas de lodo siempre han usado pistones
reciprocantes de desplazamiento positivo. Tanto las
duplex como las triplex son comunes. Las duplex
generalmente son bombas de doble acción, es decir,
bombean tanto cuando el pistón se desplaza hacia
adelante como cuando se desplaza hacia atrás.
Las bombas triplex generalmente son de simple
acción, que bombean sólo en la embolada hacia
adelante.

28. Sistema de Circulación (cont.)
Bombas de Lodo (cont.): Las bombas triplex son
más ligeras y compactas que las duplex, las
pulsaciones de presión de salida no son tan grandes,
y son más económicas de operar.
Bombas Duplex (cont.): Cada vez que efectúa una
embolada, se pone en circulación un volumen igual
a dos veces la capacidad volumétrica del cilindro
(despreciando el vol. ocupado por el vástago)

29. LINEAS DE DESCARGA.- Son generalmente tubería de 4 a 6
pulgadas en diámetro, son extra reforzadas. Se acostumbra tener una
cámara de amortiguación con un poco de aire comprimido en la parte
superior, cerca de la descarga de la bomba. Estas líneas de conexión
transportan los fluidos de reacondicionamiento hasta el pozo (descarga)
y luego los transfieren al área de reacondicionamiento del fluido
(regreso).
TUBERIA VERTICAL
Es una tubería de acero que se encuentra parada al lado del mástil o
torre de perforación, y esta conecta al lodo entre las líneas de descarga
y la manguera de inyección. La manguera de inyección descarga en el
cuello de cisne que se ajusta en la parte final y más alta de esta tubería
vertical y transporta al lodo a la unión giratoria donde es forzado a
bajar por el vástago.
Esta tubería vertical permite que la unión giratoria y la manguera de
inyección se muevan verticalmente hacia arriba o hacia abajo según sea
necesario.
MANGUERA DE INYECCION
Es una manguera de goma reforzada, flexible y extremadamente fuerte
que conecta la tubería vertical con la unión giratoria. Es flexible porque
permite a la unión giratoria moverse libremente en un sentido vertical.