La movilidad sostenible como primer paso hacia la Smart City

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Presentación realizada en el foro ExpoDAC, que en 2015 incorpora las primeras jornadas de ciudades inteligentes

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La movilidad sostenible como primer paso hacia la Smart City

  1. 1. La movilidad sostenible como primer paso hacia la Smart City
  2. 2. @idom Un par de datos sobre IDOM 2  Servicios profesionales  Ingeniería, Consultoría y Arquitectura  Nacida en 1957  Asociación de Profesionales  Implantación internacional  2.500 personas Integramos todas las disciplinas presentes en desarrollos urbanos complejos
  3. 3. @idom 3 Smart Cities Concepto y alcance
  4. 4. @idom Momento de mayor urbanización de la historia… y creciendo
  5. 5. @idom ¿Qué entendemos por ciudad inteligente? Las Administraciones Locales para ofrecer nuevos y mejores servicios. Los ciudadanos, como elementos fundamentales de participación en todo el proceso. La eficiencia energética y la sostenibilidad juega un papel fundamental, dirigiéndose hacia un equilibrio con el entorno en el que coexisten los ciudadanos. Las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC) como soporte y herramienta facilitadora para la provisión de tales servicios 5 Concepto novedoso aplicado a las ciudades en el que están presentes:
  6. 6. @idom Nuestra definición de ciudad inteligente 6 Una ciudad inteligente es aquella que es capaz de aprovechar los datos que produce en su funcionamiento diario para generar información nueva que le permita mejorar su gestión y ser más sostenible, más competitiva y ofrecer mejor calidad de vida, gracias a la participación y colaboración de todos los actores ciudadanos.
  7. 7. @idom Proyectos multidisciplinares (aunque intensivos en TIC) 7 Un proyecto de Smart City no es un proyecto tecnológico. Es un proyecto de ciudad: • De mejora de la movilidad • De mejora de los servicios públicos • De mejora de las facilidades para el desarrollo de iniciativas privadas de servicios • De mejora de la eficiencia • De mejora de la seguridad Con la tecnología de la información como catalizador • Disponibilidad de mejores comunicaciones • Banda Ancha • Amplia cobertura y conectividad • Menor coste • Incorporable a todos los servicios • Estándares
  8. 8. @idom Ámbitos de una Ciudad Inteligente Una Ciudad Inteligente puede considerar diferentes ámbitos o entornos de la ciudad a través de los servicios que ésta ofrece. El desarrollo coordinado y coherente de todos ellos permitirá identificar una ciudad como inteligente. - Formación - Creatividad - Participación en la vida pública - Integración y pluralidad Personas - Innovación - Productividad - Flexibilidad laboral - Partenariado Público Privado Economía / negocios - e-gobierno - Transparencia - Estrategias políticas - Participación ciudadana Gobierno - Oferta cultural - Condiciones socio-sanitarias - Seguridad - Calidad de vivienda - Facilidades educativas - Turismo - Cohesión social Habitabili- dad - Transporte sostenible - Control de tráfico inteligente - Infraestructuras TIC Movilidad - Protección medioambiental - Gestión de recursos sostenible - Reducción de contaminantes - Predicción meteorológica y alérgica Ambiental 8
  9. 9. @idom 9 La movilidad sostenible como primer paso hacia la Smart City
  10. 10. @idom 10 Problemas derivados de la urbanización
  11. 11. @idom 11 Madrid Ciudad de México Buenos Aires
  12. 12. @idom • Lo ideal: – reducir la necesidad de movilidad, desde un adecuado planeamiento que permita usos mixtos • Pero no siempre es posible, entonces nuestra tarea será: – Mejorar el tráfico – Mejorar el transporte público – Mejorar el parking Programa DUIS, México
  13. 13. @idom Un entorno inicialmente favorable muchas veces no lo es a largo plazo Ciudad del Cabo Rio de Janeiro Nueva York
  14. 14. @idom Soluciones urbanísticas de siglos pasados generan riqueza patrimonial y cultural (que queremos mantener) y problemas de movilidad (que queremos evitar) Amsterdam París
  15. 15. @idom 15 La mera inversión en infraestructura de carreteras no suele arreglar el problema Riyadh Houston EstambulLos Ángeles
  16. 16. @idom A veces incluso, la mejor solución es volver atrás. Seúl Bilbao Barcelona
  17. 17. @idom 17 La inversión en transporte público de gran capacidad se revela efectiva (y rentable). Bogotá Cuenca Lima Sao Paulo
  18. 18. @idom Seleccionar qué inversiones tienen impacto real. Tener un plan. Medellín Gijón Holanda Pamplona Pamplona
  19. 19. @idom 19 ¿Qué queremos mover, vehículos o personas?
  20. 20. @idom 20 Un dato: En Xalapa, autos ocupan 65% de las calles y solo transportan 14% de la gente. Y no sólo allí…
  21. 21. @idom ¿Qué queremos en la calle, coches o personas? Los coches no compran, las personas si Putnam Triangle, Brooklyn, Nueva York
  22. 22. @idom Bogotá Londres Madrid Quito ¿Nos salvará la bicicleta? Sólo si le dejamos
  23. 23. @idom Amsterdam Años 70 vs hoy Copenhague Años 70 vs hoy ¡Es que mi ciudad NO es Amsterdam! ¡Ni Copenhague!
  24. 24. @idom 24 Como consecuencia: Podemos recuperar un valioso espacio público Malmö Madrid
  25. 25. @idom El papel de la tecnología 25 Aplicaciones orientadas al conjunto de la ciudad: •Red de Comunicaciones para gestión emergencias en bomberos, policía… •Automatización de edificios públicos, lo que permite su control remoto de sistemas de seguridad, consumo eficiente de energía, detecciones de fugas, etc. •Gestión y control de servicios ofrecidos por la Admon. Local: semáforos y tráfico, residuos y basuras, seguridad ciudadana (control accesos, CCTV, detección incendios), de redes de abastecimiento de agua y saneamiento, riego de parques, etc. Servicios electrónicos ofrecidos al ciudadano desde el municipio: •Acceso a Internet en bibliotecas y centros educativos y culturales. •e-Administración: tramitación on-line de las distintas gestiones con la Administración Pública (certificados de empadronamiento, pago de recibos, domiciliaciones bancarias, cambios en el domicilio fiscal, etc.) Redes de comunicaciones •Soluciones tecnológicamente avanzadas que soporten la diversidad de servicios. La red puede combinar tecnologías inalámbricas (WiFi, WiMAX, telefonía móvil: 3G-4G) o cableada (FTTX, xDSL). Redes sensoriales, •Para la captación de una amplia tipología de datos con diferentes aplicaciones: «Calles inteligentes», mapas de ruido, telegestión-control, medición ambiental, atención social, …
  26. 26. @idom Tecnologías habilitadoras 26
  27. 27. @idom Un esquema de Ciudad Inteligente Una ciudad inteligente: • Integra los servicios existentes • Está preparada para integrar nuevos servicios • Utiliza sus datos y los datos de terceros y los pone a disposición Como resultado: • Mejora la gestión • Potencia la innovación • Potencia la participación 27
  28. 28. @idom No estamos inventando(del todo) nada nuevo Servicios como: • Alumbrado • Seguridad • Gestión de residuos • Suministro de agua, gas, energía • Vertidos • Movilidad • Explotación del transporte público Ya se monitorizan y se gestionan en las ciudades con sistemas inteligentes. 28 ¿Dónde está lo nuevo? Buscar una visión global e integrada
  29. 29. @idom Distintos niveles de complejidad
  30. 30. @idom 30 Mejorando el tráfico con tecnología Sistema ITS de Barcelona Tipo de Interacción: Infraestructura Vehículo. Tecnología: Aforos de tráfico. Paneles de visualización. Radar Arquitectura de Gestión: Centralizada.
  31. 31. @idom Mejorando el tráfico con tecnología Tipo de Interacción: Infraestructura Vehículo. Tecnología: Visión artificial (pasiva). Arquitectura de Gestión: Centralizada. Peaje Urbano de Estocolmo Imágenes de Wikipedia
  32. 32. @idom Tipo de Interacción: Infraestructura Vehículo. Tecnología: Detección de Bluetooth. Existe enlace entre Máquinas. Arquitectura de Gestión: Centralizada. Cálculo de Tiempo de Viaje en Zaragoza (Sistema de Bitcarrier) Imágenes de Bitcarrier y Heraldo de Aragón Mejorando el tráfico con tecnología
  33. 33. @idom Mejorando el transporte público con tecnología Sistemas de apoyo a la explotación para autobuses (SAE)
  34. 34. @idom Mejorando el transporte público con tecnología Sistema de prioridad tranvía (aplicación en Granada, Zaragoza…)
  35. 35. @idom Tipos de servicio Medio de pago • Transporte • Taxi • Parking • Alquiler de Bicicletas Medio físico de Identificación • Control de accesos • Préstamo en bibliotecas Otros servicios ligados a ID • Carpeta Ciudadana en la nube (cloud) • Wifi ciudadano • Tarjeta Virtual Móvil NFC Ejemplo de servicio transversal: Tarjeta Ciudadana Mejorando el transporte público con tecnología
  36. 36. @idom 36 Mejorando el medio ambiente urbano con tecnología Uso de tecnologías renovables: • Biogás procedente del tratamiento de residuos • Energía solar para recarga de vehículo eléctrico
  37. 37. @idom Mejorando el aparcamiento con tecnología Tipo de Interacción: Infraestructura-Infraestructura Tecnología: Detección magnética. Existe enlace entre Máquinas. Arquitectura de Gestión: Descentralizada con supervisión central. Gestión de aparcamiento en Superficie en Santander (Proyecto SmartSantander) Imágenes de Libelium e IDOM
  38. 38. @idom Mejorando la gestión con tecnología Visión artificial: CCTV + interpretación de la escena
  39. 39. @idom Ciudadano como sensor 39 Nuevos tipos de interacción: Concepto: La ciudad ayuda a gestionar el tráfico y el tráfico ayuda a gestionar la ciudad Más proyectos: Boston: autobuses, etc… Imágenes del MIT
  40. 40. @idom 40 Ciudadano con información actualizada
  41. 41. @idom 41 Pero siempre, con sentido común
  42. 42. www.smartcities.es smartcities@idom.com ftomas@idom.com www.idom.com

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