Motoresde Combustión Interna a Diesel<br />
Objetivo  Específico: “Comprender los fundamentos generales del del motor y la mantención mecánica diesel”funcionamiento <...
Funcionamiento del motor diesel:<br />Motor Térmico de combustión interna cuyo encendido se logra por la temperatura eleva...
Ciclo de Trabajo:<br />1. Admisión:<br /> Aire puro entra en el cilindro por el movimiento descendente del pistón.<br />2....
Pueden ser Clasificados Según :<br />Su numero de cilindros<br /><ul><li>MONO CILÍNDRICO
POLI CILÍNDRICOS</li></li></ul><li>Disposición de los Cilindros<br />En Línea<br />Opuestos <br />En   V<br />
Sistema de Alimentación de Combustible:<br />POR  BOMBA DE INYECCIÓN<br />POR  INYECTOR  BOMBA<br />
Sistema de Refrigeración:<br />POR  AIRE<br />POR LIQUIDO REFRIGERANTE<br />
SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE<br />ASPIRACIÓN NATURAL<br />SOBRE ALIMENTADO<br />
Elementos Fijos:<br />CULATA<br />BLOCK<br />CARTER<br />
Potencia Par Motor o Torque:<br /> TORQUE <br />FUERZA  ROTACIONAL QUE  ENTREGA EL CIGÜEÑAL<br />POTENCIA EFECTIVA .<br />...
Sistema de Lubricación<br />FUNCIÓN:<br />Generar una película lubricante para disminuir el roce entre los elementos móvil...
Componentes del Sistema de Lubricación:<br />Bomba de Aceite<br />Carter<br />Filtro de Aceite<br />Enfriador de Aceite<br />
Sistema de Alimentación de Combustible:<br />FUNCIÓN:<br />Suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del...
Gracias por su Atención<br />Genaro Alberto López Herrera<br />
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Motores de combustión interna a diesel

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Motores de combustión interna a diesel

  1. 1. Motoresde Combustión Interna a Diesel<br />
  2. 2. Objetivo Específico: “Comprender los fundamentos generales del del motor y la mantención mecánica diesel”funcionamiento <br />
  3. 3. Funcionamiento del motor diesel:<br />Motor Térmico de combustión interna cuyo encendido se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, conocido también como Motor de Encendido por Compresión (MEC)<br />
  4. 4. Ciclo de Trabajo:<br />1. Admisión:<br /> Aire puro entra en el cilindro por el movimiento descendente del pistón.<br />2. Compresión:<br />El pistón comprime el aire muy fuerte y éste alcanza una temperatura muy elevada.<br />3. Trabajo:<br /> Se inyecta el combustible diesel, y éste se enciende inmediatamente por causa de la alta temperatura.<br />4. Escape:<br /> El pistón empuja los gases de combustión hacia el tubo de escape<br />
  5. 5. Pueden ser Clasificados Según :<br />Su numero de cilindros<br /><ul><li>MONO CILÍNDRICO
  6. 6. POLI CILÍNDRICOS</li></li></ul><li>Disposición de los Cilindros<br />En Línea<br />Opuestos <br />En V<br />
  7. 7. Sistema de Alimentación de Combustible:<br />POR BOMBA DE INYECCIÓN<br />POR INYECTOR BOMBA<br />
  8. 8. Sistema de Refrigeración:<br />POR AIRE<br />POR LIQUIDO REFRIGERANTE<br />
  9. 9. SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE<br />ASPIRACIÓN NATURAL<br />SOBRE ALIMENTADO<br />
  10. 10. Elementos Fijos:<br />CULATA<br />BLOCK<br />CARTER<br />
  11. 11. Potencia Par Motor o Torque:<br /> TORQUE <br />FUERZA ROTACIONAL QUE ENTREGA EL CIGÜEÑAL<br />POTENCIA EFECTIVA .<br />ES LA POTENCIA QUE EL MOTOR ENTREGA EN EL VOLANTE<br />
  12. 12. Sistema de Lubricación<br />FUNCIÓN:<br />Generar una película lubricante para disminuir el roce entre los elementos móviles del motor.<br />Bomba<br />Válvula Seguridad<br />Enfriador de Aceite<br />Filtro de Aceite<br />Válvulas By pass<br />
  13. 13. Componentes del Sistema de Lubricación:<br />Bomba de Aceite<br />Carter<br />Filtro de Aceite<br />Enfriador de Aceite<br />
  14. 14. Sistema de Alimentación de Combustible:<br />FUNCIÓN:<br />Suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, de acuerdo con la carga aplicada al motor.<br />
  15. 15.
  16. 16. Gracias por su Atención<br />Genaro Alberto López Herrera<br />

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