Gestão da Cadeia de Suprimentos

1 de 155Revisão 01  Gerisval Pessoa
Disciplina Gestão da Cadeia de
Suprimentos - Supply Chain
Faculdade Pitágoras São Luís
MBA em Logística Empresarial
Prof. MSc. Gerisval Alves Pessoa
Dezembro de 2014

Compromissos de aula
Três compromissos básicos em sala de aula:
1. Aprender algo novo
2. Ouvir algo que já sabe
3. Obter o máximo proveito da turma para colocar em prática.

Compromissos de aula
Cinco pontos críticos que meus alunos devem pensar sobre
suas carreiras:
1. Aumentar sua rede de relacionamento imediatamente
2. Ser mais competitivos nas atividades em sala de aula
3. Descobrir o que vai fazer depois do MBA
4. Aprender muito
5. Experimentar sempre.

Gerisval Alves Pessoa
 Mestre em Gestão Empresarial (EBAPE/FGV).
 Especialista em Engenharia da Qualidade (UEMA). Químico Industrial (UFMA)
 Aperfeiçoamento em TQC (JUSE / Tóquio - Japão)
 Programa de Desenvolvimento de Empreendedorismo(MIT Sloan School of Management Cambridge-MA-EUA)
 Professor de Graduação e Pós-graduação
 Professor Especialização em Engenharia Ferroviária (IFMA e UNDB)
 Professor Especialização em Engenharia Portuária (UFRJ, UFMA e ISUTC – Maputo - Moçambique)
 Professor Especialização em Engenharia de Campo – Qualidade (UFMA)
 Professor Mestrado Energia e Meio Ambiente (UFMA)
 Professor Especializações: MBA em Gerenciamento de Projetos, Gestão de Sistemas Integrados–(QSMS-RS),
MBA Logística Empresarial, MBA em Gestão de Pessoas e Engenharia de Produção (Faculdade Pitágoras)
 Professor Especialização em Gestão Empresarial (CEST)
 Professor Especializações em Gestão Estratégica de Pessoas /Qualidade / Engenharia de Segurança do
Trabalho / Gestão Educacional (FAMA)
 Coordenador dos Cursos de Pós-Graduação Gestão Estratégica da Qualidade e Gestão Estratégica de
Pessoas (FAMA: 2004 a 2012)
 Coordenador do MBA em Gestão de Pessoas (Faculdade Pitágoras São Luís)
 Auditor Líder ISO 9001 e 14001 e Auditor Líder Sistema Integrado de Gestão
 Instrutor Internacional de TPM (Total Productivity Maintenance)
 Examinador Prêmio Nacional da Qualidade: Ciclos 2000, 2001 e 2002
 Analista da Qualidade Máster (Vale)
 31 anos de experiência profissional
 Coautor do livro Administração: Uma visão pragmática – discutindo teoria e prática
 Membro do Harvard Business Review Advisory Council

Apresentação dos Alunos
 Entrevista em duplas (10 min)
 Nome:
 Onde trabalha*:
 Função*:
 Conhecimento / Experiência
 Objetivos pessoais
 Objetivos Profissionais
 Expectativas em relação à disciplina
* Caso trabalhe
Responda: É possível obter vantagem
competitiva sustentável por meio da
Gestão da Cadeia de Suprimentos?

Cronograma das Aulas
Horário 13/12/2014
(Sábado)
20/12/2014
(Sábado)
08h00 -10h00 O que é Cadeia de
Suprimentos? Conceito e
Aplicações Iniciais
Operações logísticas da cadeia
de suprimentos
10h00 -10h15 Intervalo
10h15 -12h00 Organizações que compõem o
processo da cadeia de
suprimentos
de suprimentos
12h00 -14h00 Almoço
14h00 -15h30 Gestão logística da cadeia de
suprimentos
Projeto logístico da cadeia de
suprimentos
15h30 -15h45 Intervalo
15h45 -18h00 Gestão logística da cadeia de
suprimentos
Softwares aplicados à gestão da
cadeia de suprimentos

Cenário
A Gestão da Cadeia de Suprimentos é de suma importância
na estratégia logística das empresas como um diferencial
competitivo para a permanência delas em mercados
altamente exigentes. Portanto, há a necessidade dos alunos
sejam capazes de entenderem e planejarem os cinco fluxos
críticos: de informação, de produto, de serviço,
financeiro e de conhecimento de uma forma integrada
ao longo da cadeia de suprimentos.

Ementa
Definição da Cadeia de Suprimentos. Gestão da Cadeia
de Suprimentos e Estratégia Logística. Principais
facilitadores: Tecnologia da Informação, Estrutura
Organizacional e Tipos de Relacionamento/ Parcerias.
Aspectos Econômicos e Financeiros das Cadeias de
Suprimentos. Terceirização. Benchmarking aplicado à
Cadeia de Suprimentos. Softwares de Supply Chain
Management: introdução, estrutura e análise.

Objetivo Geral
Compreender que a Gestão da Cadeia de
Suprimentos, favorece a gestão da rede logística de
maneira eficiente e eficaz.

Objetivos Específicos
 Apresentar os conceitos iniciais acerca da gestão da cadeia de
suprimentos.
 Conhecer os principais processos logísticos envolvidos na cadeia
produtiva.
 Apresentar as áreas envolvidas na integração das operações
logísticas.
 Discutir a importância da gestão da cadeia de suprimentos para a
obtenção de vantagem competitiva em organizações que prestam
serviços logísticos.

Conteúdo Programático
– 1.1 Definindo Cadeia de Suprimentos
– 1.2 Objetivo da Cadeia de Suprimentos
1. A Cadeia de Suprimentos
– 2.1 Organizações da Cadeia: Inbound e Outbound
– 2.2 Organizações de uma Cadeia Típica
– 2.3 A competição na cadeia de suprimentos
– 2.4 Gerando valor na cadeia
2. Organizações que compõem o
suprimentos
– 3.1 Definição
– 3.2 Cadeia de Suprimentos x SCM
– 3.3 Objetivos
– 3.4 Efeito Chicote
– 3.5 Evolução da Cadeia de Suprimentos
– 3.6 Avaliando o desempenho da cadeia
– 3.7 Exemplos de cadeias de suprimentos
3. Gestão da cadeia de
suprimentos

Conteúdo Programático
– 4.1 Processos chave da cadeia de suprimentos
– 4.2 Terceirização logística
4. Operações logísticas da
– 5.1 O Triângulo estratégico da logística
– 5.2 Escopo da cadeia de suprimentos moderna
– 5.3 Critério para projeto da cadeia de suprimentos
5. Projeto logístico da cadeia
de suprimentos
– 6.1 Importância da TI na Logística
– 6.2 Desafios da TI
– 6.3 Ferramentas para gerenciar a complexidade
crescente da Logística
– 6.4 Sistema ERP
– 6.5 Sistema CRM
– 6.6 Sistema SCM
6. Softwares aplicados à gestão
da cadeia de suprimentos

Procedimentos Metodológicos
 Aulas expositivas: Exposição dialogada;
 Trabalhos individuais;
 Formação de grupos de trabalho;
 Aplicação de estudos de casos;
 Aplicação de jogos: Milk Game e Jogo de definição de modal;
 Análise crítica de textos;
 Análises e debates sobre filmes;
 Workshop – solução do jogo logística.

Avaliação da Aprendizagem
 Atividades grupais em sala de aula ............................... 30%
 Participação/Integração, Pontualidade e
Assiduidade .....................................................................20%
 Jogo Logística ............................................................... 50%
Aprovação: Aproveitamento mínimo de 70% na Avaliação e 75% de Frequência

Referências
BALLOU, R H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos. 5. ed. Porto Alegre: Bookman,
2006.
BERTAGLIA, P R. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos. Saraiva, 2009.
BOWERSOX, D J et al. Gestão Logística de Cadeias de Suprimentos. 4. ed. Porto Alegre:
Bookman, 2014.
CHRISTOPHER, Martin. Logística e gerenciamento da cadeia de suprimentos: criando
redes que agregam valor. 2. ed. São Paulo: Cengage Learning, 2010.
CORRÊA. L. H. Administração de cadeias de suprimento e logística: o essencial. 1. ed. São
Paulo: Atlas, 2014
FIGUEIREDO, K. F.; FLEURY, P. F e WANKE, P. F. Logística e gerenciamento da cadeia de
suprimentos: planejamento do fluxo de produtos e dos recursos. 1. ed. São Paulo: Atlas, 2003
NOVAES, Antônio Galvão. Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição. 3.ed.
Rio de Janeiro: Campus, 2007.
PIRES, S R. I. Gestão da cadeia de suprimentos: conceitos, estratégias, práticas e casos. 2.
ed. São Paulo: Atlas, 2009.
TAYLOR, David A. Logística na cadeia de suprimentos. São Paulo: Pearson, 2005

Referências
Sites
Aslog – www.aslog.com.br
Canal Logística – www.canallogistica.com.br
Guia Logística – www.guialog.com.br
ILOS - Especialistas em Logística e Supply Chain
http://www.ilos.com.br/ilos_2014/
Imam – www.imam.com.br
Portal Log Web – www.logweb.com.br
Revista Log&Man – www.imam.com.br
Revista Mundo Logística: http://www.revistamundologistica.com.br/portal/index.shtml
Revista tecnologística - www.tecnologistica.com.br
Portal beer game - http://www.beergame.org/software
Vídeos
1. Cadeia de Suprimentos e Logística da Mega Fábrica da Lego
https://www.youtube.com/watch?v=GhSG9G7pDCU
2. Programa de gestão da cadeia de suprimentos do MIT - Lemonade Video
https://www.youtube.com/watch?v=gBRrG0-SA1I
3. O que é ERP https://www.youtube.com/watch?v=-6d8GLJXp0Q
4. O que é CRM https://www.youtube.com/watch?v=2gyWGgpTibE
5. Custos logísticos https://www.youtube.com/watch?v=E2W505EhagM

Referências
Vídeos
6. Gestão de Cadeia de Suprimentos - parte I
https://www.youtube.com/watch?v=Q31HKueeo10&list=PL48ECD9AFE768DAED
7.Gestão de Cadeia de Suprimentos - parte II
https://www.youtube.com/watch?v=CtuJSVCJygI&index=3&list=PL48ECD9AFE768DAED
8. Gestão de Cadeia de Suprimentos - parte III
https://www.youtube.com/watch?v=top2bDDs--E&list=PL48ECD9AFE768DAED&index=4
9. Gestão de Cadeia de Suprimentos - parte IV
https://www.youtube.com/watch?v=6K1YibVJ5YY&list=PL48ECD9AFE768DAED&index=5
10. Gestão de Cadeia de Suprimentos - parte V
https://www.youtube.com/watch?v=EkgnSiC0tIg&list=PL48ECD9AFE768DAED&index=6
11. Gestão da cadeia de suprimentos – FDC
https://www.youtube.com/watch?v=lIoFCslHKiM&list=PL48ECD9AFE768DAED&index=7
12. Supply Chain Management - Cadeia de suprimento https://www.youtube.com/watch?v=E1viFYWocGU
13. O que é Cadeia de Suprimentos? Conceito e Aplicações Iniciais
https://www.youtube.com/watch?v=_mPCdicQpwU
14. Canal Ilos https://www.youtube.com/channel/UCC75PDA3jAm0fwSuUuOJoYQ

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+ 55 98 99114 4699
Contatos

1. Por que o interesse na gestão da cadeia de suprimentos cresceu
tanto nas últimas duas décadas?
2. Como a gestão da cadeia de suprimentos pode influenciar a
competitividade e o desempenho financeiro da organização?
3. Quais atividades estão envolvidas na gestão da cadeia de
suprimento?
4. A quem cabe a responsabilidade pela gestão das cadeias de
suprimento?
Questões Centrais

Questões Centrais
Em um mundo atual de alta competitividade e complexo a Cadeia de
Suprimentos tem que manter seu o ritmo de crescimento em
mercados em constante mudanças. Esta não é tarefa fácil.
 Que elementos devem ser considerados?
 Como você identifica os pontos fortes e fracos da estratégia
existente, e corrigir as falhas durante a preparação para um futuro
imprevisível?

UNIDADE I
A Cadeia de Suprimentos

Definindo Cadeia de Suprimentos

Fornecimento
primário
Consumidor
final
Valores agregados
Valores desejados
Cadeia de valor
Cadeia de Suprimentos

Trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que
facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição de
insumos até o ponto de consumo final, acompanhados dos
fluxos de informações, com o propósito de providenciar níveis de
serviços adequados aos clientes a um custo razoável.

Visão Sistêmica da cadeia de suprimentos de uma empresa

Estrutura de uma Cadeia de Suprimentos

Tipos de ligações

Operações
F
o
r
n
e
c
e
d
o
r
I
n
i
c
i
a
l
C
o
n
s
u
m
i
d
o
r
F
i
n
a
l

Objetivo da Cadeia de Suprimentos

Objetivo na Empresa (Valor)
Satisfação
do Cliente
Utilidade
de Lugar
Utilidade
de
Momento
Utilidade
de Posse

Objetivo na Empresa
Satisfação
do Cliente
Está relacionada com a capacidade
de um produto ou serviço atender ou
exceder às necessidades ou
expectativa dos clientes

Objetivo na Empresa
Satisfação
do Cliente
Utilidade
de Lugar
Utilidade de lugar é o valor criado ou
agregado a um produto ao torná-lo
disponível para compra ou consumo no
lugar certo (Transportes)

Objetivo na Empresa
Satisfação
do Cliente
Utilidade
de
Momento
Utilidade de momento é o valor
criado ou agregado a um produto
ao torná-lo disponível para compra
ou consumo no momento certo.
(Estoques)

Objetivo na Empresa
Satisfação
do Cliente
Utilidade
de
Posse
Utilidade de posse é o valor criado
ou agregado a um produto ao se
permitir que o cliente adquira esse
produto
Ex: oferta de crédito, descontos por
volume, prazos de pagamento

UNIDADE II
Organizações que compõem o
suprimentos

Organizações da Cadeia Inbound e Outbound

A competição na Cadeia de Suprimento

Gerando Valor na Cadeia de Suprimentos

UNIDADE III
Gestão da cadeia de suprimentos

A Gestão da Cadeia de Suprimentos é uma rede de parceiros de
negócios da matéria prima bruta ao consumidor, passando por
manufatura, distribuição, transporte, atacadista, varejista e quaisquer
outros fornecedores que participam do processo de produção, venda e
entrega de um bem ou serviço.
Gestão da Cadeia de Suprimentos
Definição

A gestão da cadeia de suprimentos é um processo que consiste em
gerenciar estrategicamente diferentes fluxos (de bens, serviços, finanças,
informações) bem como as relações entre empresas, visando alcançar
e/ou apoiar os objetivos organizacionais.
Definição

SCM - Escopo

Escopo da Cadeia de Suprimentos para a maioria das empresas

Um Modelo do Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos

A cadeia de suprimentos é o conjunto de passos que uma empresa leva
para transformar componentes brutos em produtos finais e entregá-los
aos clientes.
Supply chain management (SCM) é o processo que é usado por uma
empresa para garantir que sua cadeia de suprimentos seja eficiente e
rentável. Isso normalmente é composto por cinco fases: planejamento,
desenvolvimento, fabricação, logística e retorno.
Cadeia de Suprimentos x SCM

Objetivos
 Reduzir custos ao longo da cadeia, tendo em conta os requisitos
do cliente: entregar o que o cliente quer, no preço e nas
condições que ele espera.
 Aumentar a eficiência;
 Ampliar os lucros;
 Melhorar os tempos de ciclos da cadeia de suprimentos;
 Melhorar o desempenho nos relacionamentos com clientes e
fornecedores;
 Desenvolver serviços de valor agregado que dão a uma empresa
uma vantagem competitiva;
 Obter o produto certo, no lugar certo, na quantidade certa e com
o menor custo.

Resultados esperados com o SCM
redução dos
custos
logísticos redução dos
estoques
maior
flexibilidade
melhoria no
nível de
serviço das
entregas
aumento da
satisfação do
Cliente
melhoria na
qualidade do
planejamento
redução dos
tempos de
processamento
melhoria no
nível de
confiabilidade
das entregas

Dinâmica do Milk Game

O Efeito Chicote

O Efeito Chicote
O efeito chicote é um fenômeno que produz impacto negativo
sobre a regularidade e a estabilidade dos pedidos recebidos
numa cadeia de suprimentos.
A variação na demanda aumenta conforme aumenta a distância
do consumidor final, e pequenas mudanças na demanda deste
consumidor podem resultar em grandes variações em pedidos
colocados ao longo da cadeia. Consequentemente, pode-se ter
grandes oscilações conforme cada empresa na cadeia procura
resolver o problema desde seu ponto de vista. Este fenômeno
pode ser observado na maioria das indústrias, e resulta em
custos mais altos e redução no nível de serviço.

O Efeito Chicote
Estudos realizados com uma cadeia de suprimentos com 4 estágios, demonstram que
pequenas variações na demanda inicial pode levar a amplitudes na ordem de 900 por
cento ao longo da cadeia.
Estes estudos apontam que a principal causa das flutuações do tamanho dos pedidos e
os níveis de estoques na cadeia de suprimentos não era, na verdade, o grau de
incerteza da função de demanda, mas a característica da cadeia de suprimentos e do
comportamento dos gestores.
Os principais fatores que influenciam amplitudes da cadeia de suprimentos são:
 Comprimento ou número de etapas na cadeia de supimentos
 Velocidade, ou tempo de reposição, que é o tempo entre o pedido ea entrega da encomenda
 Os incentivos que levam a mais de reação e ordenação de pânico como os níveis de estoques
diminuem
 A informação disponível sobre o estado da cadeia de suprimentos.

O Efeito Chicote
Algumas soluções simples para redução do “Efeito Chicote”:
 Encurtar a cadeia de suprimentos, eliminando etapas intermediárias
 Aumentar a oferta e reduzir o tempo de reposição
 Limitar o tamanho dos pedidos e evitar incentivos errados
 Verificar o status dos pedido e inventários em cada etapa da cadeia de suprimentos
de forma transparente para todos os participantes da cadeia.

Evolução da Gestão da Cadeia de Suprimentos

Evolução da Gestão da Cadeia de Suprimentos
A Cadeia de Suprimentos dos Anos 70
Características:
 Luta de morte
 Mentalidade “Ele / Nós”
 Melhorias “Entre as paredes”

Soluções típicas:
 Aumentar os estoques
 Aumentar tempo de entrega
 Ênfase em multas e encargos
A Cadeia de Suprimentos dos Anos 70

A Cadeia de Suprimento dos Anos 80 e 90
Soluções:
 Construir interfaces
 Princípios do EDI
 Melhorias em direção ao exterior

Gestão da Cadeia de Suprimentos a partir de 199x
Soluções:
 Revisão de processos
 Planejamento de alianças
 Produto correto, no local correto, no tempo certo

Soluções:
“Caem-se as barreiras”
Gestão da Cadeia de Suprimentos a partir de 199x

Futuro 199x e adiante
Soluções:
Cadeia orientada pela demanda. Todos trabalhando integrados

SCM – Ponte para o Sucesso

Desempenho da Cadeia de Suprimentos
Indicadores de desempenho
São métricas quantitativas que refletem a performance de uma
organização na realização de seus objetivos e estratégias.

Por que utilizar Indicadores de Desempenho (KPI)
 Aquilo que é medido pode ser gerenciado.
 O que não é medido, merece pouca ou nenhuma atenção.
 KPIs permitem medir o desempenho de uma empresa e
garantem que todos os indivíduos, em todos os níveis
hierárquicos, caminhem em direção aos mesmos objetivos e
estratégias.
 KPIs permitem comunicar estratégias e clarear valores.
 Auxiliam a identificar problemas e oportunidades e momentos e
locais de ações necessárias.

Por que utilizar Indicadores de Desempenho (KPI)
O grande desafio da Logística é conseguir equilibrar essas duas
importantes variáveis: custos e nível de serviço.
Nível de
ServiçoCustos

Os Indicadores de Desempenho (KPI) mais requisitados
pelos executivos americanos
90%
Redução
de Custo
88 %
Vendas
Perdidas
83%
Giro dos
Estoques
Produtos
Acabados
73 %
Fill
rate
72 %
Giro dos
Estoques
Matérias
-primas
70 %
Pedido
Perfeito
64 %
Entregas
dentro do
Prazo
Indicadores de Desempenho Requisitados pela Diretoria
Fonte: Pesquisa 2002 Cap Gemini Ernst & Young, Georgia Southern University e University of Tennessee.

Medição de desempenho
Pessoas
Sistemas
Informação
Atividade Atividade Atividade
Processos
Inputs
Output Resultados
Resultados
Indicadores
de Processo
Indicadores
de Inputs
Indicadores
de Resultados
Estamos fazendo
as coisas certas?
Estamos fazendo
certo as coisas?
Medidas de
Performance

Exemplos de Indicadores - Clientes
 Pedido perfeito - com que frequência a sua empresa atende na sua
totalidade os pedidos feitos pelos seus Clientes?
 Entrega no prazo
 Pedido completo
 Livre de avarias
 Fatura e nota fiscal corretas
 Disponibilidade do produto - com que frequência o produto
solicitado pelo Cliente está disponível para embarque?
 Satisfação dos Clientes (pesquisas)
 Qualidade
 Lealdade
 Market share
 % da venda oriunda de novos produtos

Exemplos de Indicadores - Financeiros
 ROI
 EVA
 EBITDA
 Break Even Point (BEP)
 Margem Bruta
 Lucro Líquido / Lucratividade
 Crescimento da Receita de Vendas
 Cash-to-Cash Cycle Time
 Estoque Total
 Cobertura dos Estoques
 Giro dos Estoques
 Custos de Transportes
 Custos de Movimentação e Armazenagem

Exemplos de Indicadores - Processos
 Tempos de Processo e Variabilidade
 Produtividade da mão-de-obra e equipamentos
 Performance de Fornecedores
 Acuracidade das informações
 First Run Yield – habilidade de um processo produzir resultados
aceitáveis na primeira vez, sem a ocorrência de falhas
 Custos do processo – custo total para desempenhar todas as
atividades que fazem parte do processo
 Aderência ao planejamento – realizado vs. previsto

Exemplos de Indicadores – Aprendizado e Crescimento
 Segurança – número de acidentes com afastamento
 Treinamento – carga horária por funcionário
 Investimentos em treinamento
 Retenção de funcionários / turn-over
 Absenteísmo
 Envolvimento de funcionários em programas de melhoria contínua
(sugestões apresentadas / melhorias implementadas)
 Investimento em Pesquisa e Desenvolvimento expresso como um
% das vendas
 % de promoções
 % de trainees e estagiários contratados
 Nível formal de educação

Exemplo de Cadeia de Suprimentos

Cadeia de Suprimentos da “O Boticário”

Indústria automobilística

Rede de Serviços

Cadeia de suprimentos de suco de laranja concentrado

Logística de Distribuição Sistema Petrobrás

Gás Natural - Sistema Petrobrás

Fábrica de Móveis de Escritório

EmpresaBasf/Dow
Acrinor
Serviços
Braskem
Petroquímica
União
Petrobrás
Varejo
Revenda
Montadoras
Dist.Merc.
Externo
Carpetes
Calçados
Autopeças
Pneus
Diversos
Varejo
Concessionárias
Limpeza
Vigilância
Manutenção
Movimentação
Estireno
Acrilonitrila
Propeno
Nafta
Látex
Borracha nitrólica
copolímero
Látex
Diversos
Benzeno e
eteno
Indústria automobilística

Indústria Refrigerante (Típica)

As empresas estão obtendo vantagens competitivas por meio:
 do aumento dos níveis de serviços ao cliente.
 da redução de estoques em todas as etapas da cadeia.
 da redução dos custos de movimentação e armazenagem de
mercadorias
SCM e Vantagem Competitiva

SCM - Oportunidades
Com o foco na integração da cadeia de Suprimentos, fornecedores,
fabricantes, distribuidores e fabricantes estão se alinhando e
estabelecendo uma enorme empresa virtual para alcançar vantagem
competitiva e atender melhor seu clientes.

Melhores práticas no SCM
Gestão do Pedido
 Melhoria na acuracidade e na
visibilidade do pedido
 Redução do tempo e dos custos
de processamento de pedidos
Manufatura
 Redução de custos
acompanhada de melhorias na
qualidade
 Redução de tempos de ciclo
Manutenção
• Minimiza paradas em ativos
• Redução de custos de
manutenção
• Melhoria na qualidade e
conformidade
Planejamento da Cadeia
de Suprimentos
 Melhoria na acuracidade do
planejamento
 Sincronização das operações da
cadeia logística / aumento da
velocidade
 Minimiza custos de inventário e
aumento nível de serviço
Logística
 Minimiza custo de
movimentação e armazenagem
 Melhoria na velocidade e na
acuracidade das entregas
 Redução de erros nas entregas
Gestão do Ciclo de
Vida do Produto
 Desenho de produtos mais
competitivos
 Redução do custo de produtos
 Aceleração do time-to-market
Aquisição
 Redução no gasto com compras
 Aumento da qualidade dos bens
e serviços comprados
 Menores custos transacionais
na aquisição
Inteligência em SCM
 Mede e monitora KPIs em
tempo real
 Realiza benchmarks
 Identifica oportunidades de
melhoria contínua

Competição entre Virtuais Unidades de Negócios

Dell Computadores
Oportunidades
 Vendas pela Internet sob encomenda
 Em 2001 maior fabricante de computadores do mundo.
 Estratégia logística de sucesso:
 Busca constante de redução de tempo e custos na cadeia de
suprimentos
 Fornecedores próximos às fábricas ou montagens
 Monitores direto dos fabricantes e consolidados em trânsito
 Empresa transformou previsão e planejamento em dogmas
 Beneficia-se de financiamento do cliente.
 5% de lucro maior que concorrentes

Walmart
Oportunidades
 Economia de escala
 Concentração de grandes lojas
 Distribuição própria
 Reposição diária
 Relacionamento de longo prazo com fornecedores
 Contratos de longo prazo e alto volume
 Troca de informações de demanda
 Redução de estoques e faltas nas lojas
 Redução em promoções
 Redução de variabilidade
 Preços baixos
 Tecnologia de informação

UNIDADE IV
de suprimentos

Processos Chave do SCM

Operações da cadeia de suprimentos
Processos-Chave da Cadeia de Suprimentos

Processos-Chave da Cadeia de Suprimentos
Objetivos Principais:
 Desenvolver equipes focadas nos clientes estratégicos;
 Fornecer um ponto de contato único para todos os clientes, atendendo de
forma eficiente suas consultas;
 Captar, compilar e continuamente atualizar dados da demanda, a fim de
equilibrar oferta e demanda;
 Atender aos pedidos dos clientes sem erros e dentro do prazo de entrega
combinado;
 Desenvolver sistemas flexíveis de produção capazes de responder
rapidamente às mudanças do mercado;
 Gerenciar relações de parceria com fornecedores para garantir respostas
rápidas e a contínua melhoria de desempenho;
 Buscar o mais cedo possível envolvimento dos fornecedores.

Modelo de Decisão da Gestão da Cadeia de Suprimentos
Supply Chain Management
Nível de Serviço
Foco

A Terceirização Logística

Terceirização na Logística
 A prática de contratar serviços logísticos é muito antiga. Na
antiguidade praticamente terceirizava:
 O transporte de mercadorias (insumos e produtos)
 Armazenagem (em menor escala)
 Com o surgimento da gestão da cadeia de suprimentos, hoje a
terceirização de serviços logísticos faz parte do dia a dia dos
Embarcadores
 Com o avanço dos recursos da Tecnologia da Informação
aplicados à gestão da cadeia de suprimentos, houve um
fortalecimento nas relações entre os membros da cadeia de
suprimentos.
 As empresas passaram então a se concentrar no seu core competence,
terceirizando as atividades que não fazem parte da sua competência
essencial.
Histórico

 Fornecedor de serviços logísticos, especializado em gerenciar e
executar todas ou parte das atividades logísticas nas várias
fases da cadeia de suprimentos dos seus clientes e que tenha
competência para, no mínimo, prestar simultaneamente serviços
nas três atividades básicas de controle de estoques,
armazenagem e gestão de transportes. Os demais serviços,
que por ventura sejam oferecidos, funcionam como diferenciais
de cada operador.
 É qualquer empresa que realize alguma atividade logística, sob
contrato, para terceiros, com capacidade de planejamento,
operação e gerenciamento.
Conceito de 3PL (Third Party Logistics)

 Redução de Custos
 Menores investimentos em ativos fixos / menor imobilização de capital
 Melhoria no nível de serviço
 Acesso a tecnologia de ponta e garantia de atualização permanente
 Maior visibilidade do supply chain, e informação on line, real time
 Acesso às melhores práticas operacionais do mercado
 Aumento da flexibilidade operacional
 Transformação de custos fixos em custos variáveis
 Concentração em seu core business
Por que terceirizar? Principais vantagens para os clientes

Por que terceirizar? A Opinião dos Embarcadores sobre os
Operadores Logísticos
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Custos logísticos Nível do serviço logístico Satisfação do cliente
Positivo
Sem
impacto
Negativo
77%
Muito
positivo
85%
65%
Positivo
Sem impacto
Negativo
Positivo
Sem
impacto
Negativo
Fonte: Pesquisa realizada pela Accenture / Northeastern University com 500 maiores indústrias dos EUA (Fortune 500 Manufacturer) em 2003.
Muito
positivo
Muito
positivo
M. Negativo

 Do 1PL ao 4PL
 Estas siglas vêm do inglês, mas já são usadas no meio logístico no Brasil.
Na realidade, os termos mais usados são 3PL e 4PL, mas é interessante
saber também quem seria o 1PL e 2PL.
 O “L” vem de Logistics, e o “xP” indica o grupo. Por exemplo, 3PL é o agente
de logística terceirizado.
 1PL: Fornecedor
 2PL: Comprador
 3PL: Operador Logístico Terceirizado
 4PL: Gestor da Cadeia de Suprimento
Histórico

Evolução dos PSL
 Serviços genéricos e
padronizados
 Serviços tipo Commodities
 Normalmente uma única
atividade
 Baseado em ativos
 Prestador de serviço possui
qualificação especializada
 Negociações rápidas para
contratos e contratos tendem a
ser de curto ou médio prazos
 Clientes tentam minimizar custos
específicos
 Processos de remuneração e
precificação bastante simples
 Serviços sob medida e personalizados
 Value-added services(serviços de valor
agregado)
 Múltiplas atividades
 Em geral, não baseado em ativos
 Operador deve possuir amplo
conhecimento de análise de soluções
logísticas
 Negociações demoradas para contratos
(3 a 9 meses) e contratos de longo
prazo e negociados pela alta gerência
(em geral de 3 a 5 anos)
 Objetivo é reduzir custo total, melhorar
nível de serviço e maior flexibilidade
 Remuneração e precificação complexas
Provedores de Serviços
Logísticos Especializados
Operadores
Logísticos

Evolução dos PSL
Pequena
Transportadora
 Não têm indicadores
de desempenho
Transportadora em
fase de expansão
 Poucos indicadores de
desempenho medidos
 Foco operacional
 Não ocorre
compartilhamento com
os clientes
Transportadora em
consolidada
 Diversos indicadores de
desempenho medidos
 Foco operacional e
estratégico,
predominando os de
cunho operacionais
 Divulgados para os
clientes
 Envolvimento de todos
os níveis hierárquicos
Operador Logístico
 Poucos indicadores de
desempenho medidos,
definidos em conjunto com
os clientes e gerados a
partir de sistemas TMS e
WMS
 Foco operacional e
estratégico, devidamente
balanceados
 Interface automática com os
clientes
 Disponibilizados on line, real
time
 Envolvimento de todos os
níveis hierárquicos
 Uso de metodologias para a
correção e prevenção de
desvios
 Metas negociadas com os
clientes
 Desempenho previsto em
contrato
 Remuneração atrelada ao
desempenho

Evolução dos PSL
Serviços Básicos
Valor Agregado
Logística Líder
Serviços
Avançados
Provedor de
Serviços
Logísticos
Operador
Logístico
Provedor Líder
de Logística
Gerenciador Líder de Logística
ou Integrador da Cadeia de
Materiais
(4PL)
• Focado na redução de custo
• Nichos de serviços
• Infraestrutura específica
• Melhoria das capacidades
• Múltiplas localidades
• Maior variedade de serviços
• Redução combinada de custos
• Gerenciamento de projetos e contratos
• Atuação regional
• Único ponto de contato
• Integração tecnológica
• Relacionamento estratégico
• Baseado no conhecimento e na informação
• Compartilhamento de riscos e ganhos
• Capacidade de prover tecnologia avançada
• Colaborativo, adaptativo e flexível
Fonte: Framework desenvolvido pelo Georgia Institute of Technology e pela Cap Gemini Ernst & Young, 2001.

4PL – Fourth Party Logistics
 Os 4PLs são os gerenciadores do processo logístico; não
possuem ativos operacionais, mas grande capital intelectual,
tecnologia e ferramentas de gestão e planejamento.
 Também atuam na gestão de mudanças.
 O 4PL é neutro e gerenciará o processo logístico
independentemente dos transportadores, armazéns e outros
fornecedores utilizados.
 A demanda por amplo conhecimento em supply chain, os
avançados requerimentos dos serviços e o desejo do
compartilhamento de riscos e recompensas colaborarão com a
consolidação do conceito de 4PL no mercado.

4PL – Fourth Party Logistics

Evolução dos PSL: Migração para Modelos Não-Baseados
em Ativos
Provedor
Serviços
Logísticos
Operador
Logístico
Provedor
Líder de Logística
4PL
Amplitude do Escopo da Terceirização
NíveldeComplexidadedoSistemaLogístico
Nível de Controle do Embarcador sobre a Operação Logística
PropriedadedeAtivosLogísticos
Baseado
emAtivos
NãoBaseado
emAtivos

Evolução dos PSL: Migração para Modelos Não-Baseados
em Ativos
1PL: Fornecedor
2PL: Comprador
3PL: Operador Logístico Terceirizado
4PL: Gestor da Cadeia de Suprimento

Operador logístico é o fornecedor de Serviços Logísticos,
especializado em gerenciar e executar todas ou parte das
atividades logísticas nas várias fases da cadeia de
abastecimento, agregando valor aos produtos de seus
clientes.

Transportes Cliente 4
Cliente 1 Cliente 2
Processamento
de Pedidos
Movimentação e
Armazenagem
Cliente 3
Planejamento
Logístico
Gerenciamento
de Estoques
Produtos
Informação
Transportador
Transitário
EmpresadeLogística

Fluxo Logístico Consolidado
INDÚSTRIAS (N) DISTRIBUIDORES /
CLIENTES (Z)
CARGA
CONSOLIDADA
TRANSFERÊNCIAS
PROGRAMADAS
OOPPEERRAADDOORR
LLOOGGÍÍSSTTIICCOO

Tipos de Operadores Logísticos
 Operadores baseados em Ativos
• Possui investimentos próprios em transportes, armazenagem,
entre outros
 Operadores baseados em Informação e Gestão
 Não possuem ativos operacionais próprios
 Vendem know-how de gerenciamento, baseado em:
 Sistemas de Informação
 Capacidade Analítica

O que considerar no momento de decidir sobre utilização
de Operador Logístico:
 Fazer ou Comprar (contratar)?
 (Verticalizar x Desverticalizar Operações)
Problema: Análise do impacto da escolha sobre custos e
controle operacional

Riscos da Operação Terceirizada
 Perder
 Acesso a informações chave do mercado (mudanças, contato direto com
cliente)
 Contato direto com o cliente
 Criação de dependência excessiva da empresa contratante ao
Operador Logístico (alto custo no caso de mudança) – usar SLA
– Service Level Agreement.
 Gera alto custo de mudança
 Descompasso entre percepções do contratante e operador
contratado sobre os objetivos competitivos da empresa
 Incapacidade do Operador Logístico de cumprir metas
combinadas (prometer e...não cumprir!)

UNIDADE V
Projeto logístico da cadeia de
suprimentos

Projeto logístico da cadeia de suprimentos
O Triângulo estratégico da logística
Metas de
atendimento
ao cliente
 O produto
 O serviço logístico
 Sistema de informações
Estratégia de estoque
 Previsão de demanda
 Fundamento de
armazenagem
 Decisões de estoque
 Decisões de planejamento
de compra e fornecimento
 Decisões de armazenagem
Estratégia de transporte
 Fundamentos de transporte
 Decisões de transporte
Estratégia de localização
 Decisões de localização
 O processo de planejamento da
rede

O triângulo do planejamento em relação às principais
atividades do SCM
O foco é
aqui

Escopo da cadeia de suprimentos moderna
Empresa Foco
Fornecedores
Fornecedor
do Fornecedor
Clientes
Clientes/
Usuários finais
Adquirir Transformar Distribuir
Escoamento de produtos e informações
A cadeia de suprimentos é Multi-empresa

A revolução da cadeia de suprimentos remodelou o
pensamento estratégico contemporâneo
 Gestão da cadeia de suprimentos
- Consiste em empresas que colaboram para
alavancar posicionamento estratégico e
melhorar a eficiência operacional
 Estratégia da Cadeia de Suprimentos
- É um arranjo organizacional de negócios e canal
baseado em reconhecer a dependência e
colaboração.
 Logística
- O trabalho necessário para mover e posicionar
geograficamente o inventário oms bens.

As multi-dimensões da Cadeia de Suprimentos

Proposição de valores da gestão integrada

Critérios para projeto da cadeia de suprimentos
 Projete para minimizar o custo de entrega
 Projete para maximizar a utilização dos ativos
 Projeto para maximizar o posicionamento competitivo (relevância)
 Projete para minimizar o risco
 Projete para maximizar o controle

1990
 Demanda
 Produção
 Materiais
 Transporte
Critérios para projeto da cadeia de suprimentos
2012
 Demanda
 Sustentabilidade
 Energia
 Trabalho
 Política
 Tributação
 Transporte
 Produção
 Materiais

Estrutura da cadeia de suprimentos integrada

UNIDADE VI
Softwares aplicados à gestão da

Tecnologia da Informação
 A aplicação da tecnologia da informação (TI) aos processos das
organizações tem gerado grande ganho em qualidade, desempenho e
disponibilidade de recursos;
 Permite que as empresas aprimorem e atendam sua demanda com
maior eficiência e eficácia;
 Essas tecnologias permitem redefinir mercados, produtos e serviços,
além de oferecer o diferencial competitivo necessário às organizações
em seu ambiente competitivo;
 As empresas de atividade logística têm feito pleno uso dessas
tecnologias e de seus benefícios.
Importância da TI

Importância da TI
 Razões que justificam a importância de informação para sistemas logísticos
eficazes:
- Os clientes percebem que informações sobre a situação do pedido,
disponibilidade de produtos, programação de entrega e faturas são elementos
necessários do serviço ao cliente;
- Uso da informação para reduzir o estoque e minimizar as incertezas em torno
da demanda;
- A informação aumenta a flexibilidade e
permite identificar os recursos que
podem ser utilizados para que se
obtenha uma vantagem estratégica.
- Integração da cadeia logística

 Melhorar Eficiência
 Ganhar Vantagem Competitiva em Novos Mercados
 Encontrar novos Clientes e Agregar Valor
 Planejar
 Liderar
 Organizar
 Controlar
Por que as empresas necessitam Tecnologia da
Informação?

Gestão integrada
Importância da TI

Desafios da TI
 2002 – 2003 – Sob forte pressão - desaquecimento reduz investimentos
 Ameaças – Segurança e privacidade (tiram investimentos de outras áreas)
 Busca de retorno e ... no curto prazo
 Terceirização e acordos com fornecedores
 B2B
 Projetos de relacionamento com cliente/BI/Supply Chain – tempos difíceis mas
prioritários
 Infraestrutura tecnológica – corte de custos e antecipação/foco em projetos
críticos
 Tecnologias sem fio – complexos e não padronizados
 Aumento de consumidores via Internet – B2C
 Integração de aplicações internas
 Educação – e-Learning
 Colaboração

Influência da TI:
 Pedido cliente e ressuprimento
• Necessidade de estoque
 Movimentação armazém
 Documentação de transporte
 Etc...
Importância da TI na Logística

Antigamente o fluxo de informações baseava-se em papel, hoje
estas informações são gerenciadas eletronicamente pelas
ferramentas da TI.
Consequências:
 Redução dos custos logísticos
 Aperfeiçoamento dos serviços
 Melhoria na oferta de informações ao cliente

Uso, características de decisão e justificativas do sistema de
informação da cadeia de suprimentos

Estrutura do sistema de informação da cadeia de suprimentos
voltada para aplicações

O Fenômeno – Internet!

Sistemas de Informação e as operações da cadeia de
suprimentos
As operações empresariais incluem os módulos do sistema de informação
necessários para apoiar as operações diárias da cadeia de suprimentos:
1. Gestão do relacionamento com os clientes (CRM)
2. Logística;
3. Manufatura;
4. Compras;
5. Desdobramento (deployment) do estoque.
Os sistemas de operações empresariais trabalham em conjunto com o
sistema ERP da empresa para oferecer funcionalidades específicas para
apoiar as operações da cadeia de suprimentos.

Sistemas de Informação e as operações da cadeia de
suprimentos

Modelo de Relacionamento a partir dos anos 2000´s

A evolução dos modelos de negócios

Ferramentas para gerenciar a complexidade crescente da Logística
 Tecnologia da Informação – Hardware
 códigos de barras, leitora óptica
 rádio frequência, EDI, GPS
 Tecnologia da Informação – Software
 Data Warehouse
 Roteirizadores
 Sistemas ERP, GIS, Simuladores e Sistema de Planejamento de Redes

É a integração dos principais processos de negócios de uma rede de
empresas, desde o usuário final até os fornecedores originais; estes
oferecem produtos, serviços e informações que agregam valor para os
clientes e outras partes interessadas.
SCM – Supply Chain Management System

SCM – Supply Chain Management System
A Gestão da Cadeia de Suprimentos suportada por
ferramentas de TI

Sistema ERP
Planejamento de Recursos Empresariais – ERP
(Todas as funções integradas no software)
Uma plataforma de software desenvolvida para integrar os diversos
departamentos de uma empresa, possibilitando a automatização e
armazenamento de todas as informações de negócios.
Possibilidade de haver um único banco de dados, uma única aplicação e uma
interface unificada ao longo de toda empresa

Sistema ERP
Benefícios
 Integração e padronização dos dados;
 Maior confiabilidade dos dados (monitorados em tempo real);
 Revisão dos processos;
 Redução de Custos;
 Otimização do fluxo de informações;
 Tomada de decisões ganha nova dinâmica;
 Homogeneização das práticas operacionais e formas de gerenciamento
(filiais).

Sistema ERP
ERP na Logística
 Atua como sistema transacional – Solucionando problemas com a
ausência de integração entre atividades logísticas;
 Nem todos os ERP consideram atividades logísticas – Falta de Foco;
Exemplo – Responsável pelo transporte

Sistema ERP
Componentes Centrais e Estendidos do ERP

Sistema de Gestão Integrada
Integração de SCM, CRM e ERP
 SCM, o CRM e o ERP são a espinha dorsal do e-Business.
 A integração desses aplicativos é a chave para o sucesso de
muitas empresas.
 A integração permite o desbloqueio de informações para torná-las
disponíveis para qualquer usuário, em qualquer lugar e a qualquer
hora.

Sistema de Gestão Integrada
Integração de SCM, CRM e ERP

Sistema CRM
CRM (Sistema de gestão de relacionamento com clientes)
CRM (Customer Relationship Marketing) é definido como uma estratégia
empresarial que permite às empresas selecionar e administrar seus clientes
com a finalidade de maximizar seu valor a longo prazo. Esse fato requer a
adoção de uma filosofia de processos de negócio focados nos clientes, que
suporte efetivamente marketing, vendas e os processos interdepartamentais que
atuam, direta ou indiretamente, com os canais de interação com os clientes.

Sistema CRM
CRM (Sistema de gestão de relacionamento com clientes)
 Agregam conjunto de ferramentas:
– Previsão de Demanda;
– Otimização da rede logística;
– Planejamento de Transporte;
– Planejamento e Sequênciamento da Produção;
– Entre outros.
 Abrangência: Integrado com outras empresas da cadeia!

Sistema CRM
Programa CRM
CRM OPERACIONAL
BackOfficeFrontOffice
Interação
com o cliente
Data Warehouse
Data Mart de
Clientes
Data Mart
de Atividades
De clientes
PROCESSAMENTO
CRM ANALÍTICO
CRM COLABORATIVO
Gerência de pedidos Produção Sistemas legados
Automatização de
atendimento
Automatização
de marketing
Automatização
de vendas
Gerência de
Categorias
Gerência de
Campanhas
Voz, URA,
Call Center
Mobile E-mail Internet - Web
Atendimento
Direto nos
restaurantes

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