1. EN EL A.RÉGIMEN
UNA ECONOMÍA
BASADA
EN
AGRICULTURA
Y
PRODUCCIÓN
ARTESANAL
UNA
ECONOMÍA
BASADA
EN LA
SE INICIA EN
INDUSTRIA
GRAN BRETAÑA
Y
MEDIADOS
PRODUCCIÓN
SIGLO XVIII
MECANIZADA
PASÓ A SER CON LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
EN SIGLO XIX SE GENERALIZA
POR ALGUNOS PAÍSES DE EUROPA,
ESTADOS UNIDOS Y JAPÓN

2. TALLERES
ARTESANOS EN EL
ANTIGUO RÉGIMEN:
• PEQUEÑOS TALLERES
•PRODUCEN POCO
•POCOS ARTESANOS
•NO HAY MÁQUINAS
•CADA ARTESANO HACE
UN OBJETO COMPLETO
•RITMO LENTO DE TRABAJO.
ARTESANO TRABAJA A SU RITMO.
•PRODUCEN LO QUE LES
PERMITEN LOS GREMIOS
FÁBRICAS CON
LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
• GRANDES ESPACIOS
•PRODUCEN MUCHO
•MUCHOS OBREROS
•USAN MÁQUINAS
•HAY DIVISIÓN
DEL TRABAJO
•RITMO MUY RÁPIDO. CONTROL SOBRE
EL TRABAJADOR.
•PRODUCIR TODO LO QUE
SE PUEDA PARA OBTENER
MÁS BENEFICIO

3. TALLERES ARTESANOS

4. FÁBRICAS
CONTROL
SOBRE EL
TRABAJADOR
Y EL TIEMPO

5. UN INVENTO QUE REVOLUCIONA
LA PRODUCCIÓN Y EL TRANSPORTE
MÁQUINA DE
VAPOR
Maquinaria
agrícola
Los transportes:
Stephenson inventa la
locomotora y
Fulton el barco a vapor
Maquinaria de las
fábricas
Se
ap
a
ic
l
a
LA
INVENTA
WATT

6. TAYLORISMO
DIVISIÓN DEL
TRABAJO
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7. TAYLOR CREA
TRABAJO EN
CADENA
SE PRODUCE MÁS Y
MÁS BARATO
FORDISMO
FORD
LO APLICA
A SU
FÁBRICA DE
AUTOMÓVILES

8. DIVISIÓN DEL TRABAJO

10. STEPHENSON
PRIMERA LOCOMOTORA
REVOLUCIÓN
EN LOS
TRANSPORTES
APLICAN MÁQUINA DE VAPOR Y
SE CONSIGUEN TRANSPORTES
MÁS RÁPIDOS, MÁS EFICACES Y
CON MÁS CAPACIDAD
FULTON
BARCO A VAPOR

11. FERROCARRIL VERDADERA REVOLUCIÓN YA QUE PRODUJO UN
CAMBIO RADICAL EN EL TRANSPORTE TERRESTRE
SE ADECUA A LAS NUEVAS NECESIDADES Y
ES EL COMPLEMENTO DE
LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
NACE EN
GRAN BRETAÑA
SI SE PRODUCE
MÁS
SE NECESITA DISTRIBUIR DE
FORMA MÁS RÁPIDA, BARATA Y
EFICAZ ESA PRODUCCIÓN
FERROCARRIL PERMITE CONECTAR LAS
ZONAS INDUSTRIALES QUE PRODUCEN
CON LOS MERCADOS, LAS MATERIAS
PRIMAS Y LAS FUENTES DE ENERGÍA

12. EL FERROCARRIL SE EXTIENDE CON LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.
ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL PARA LA INDUSTRIALIZACIÓN

13. PRINCIPALES CAUSAS QUE
FACILITAN LA R.I.
• Hubo una revolución en la agricultura: uso
de máquinas, nuevas técnicas y cultivos.
• Aumenta la población
más mano de obra y
más consumidores
• Éxodo rural
• Se desarrollan nuevas técnicas, inventos y se
usan nuevas fuentes de energía
• Surgen las fábricas con
maquinaria
• Los transportes mejoran
el ferrocarril y el
barco de vapor.

14. CARBÓN
MÁQUINAS
+
FUENTES
DE
ENERGÍA

15. AUMENTO
DE LA
POBLACIÓN
MÁS TRABAJADORES
+
MÁS CONSUMIDORES
CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN MUNDIAL EN EL ÚLTIMO
MILENIO

16. REVOLUCIÓN
AGRÍCOLA
SE MEJORA
LA
PRODUCCIÓN
Y
SE NECESITA
MENOS MANO
DE OBRA
ÉXODO RURAL
DEBEN
ABANDONAR
EL CAMPO
LLEGAN A LA
CIUDAD
BUSCANDO
TRABAJO EN
LAS FÁBRICAS

17. FASES DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
PRIMERA FASE:
SEGUNDA FASE:
Comienza en Gran Bretaña
Y se extiende a parte de Europa
Se extiende a más países por Europa
Y fuera en EEUU y Japón
Dura hasta mitad del siglo XIX
Empieza a fines s.XIX
Industria textil
Industria siderúrgica, automóvil,
química
Máquina de vapor
Motor a explosión
Carbón
Ferrocarril y barco a vapor
Electricidad y petróleo
Automóvil

18. SECTORES QUE INICIAN
LA 1ª REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
USAN EL
CARBÓN
INDUSTRIA
TEXTIL
COMO
FUENTE DE
ENERGÍA
DE
ALGODÓN
INDUSTRIA
SIDERÚRGICA
DE
HIERRO

19. NUEVA MAQUINARIA
PARA TEJIDO E HILADO
USO DE LA
MÁQUINA
DE VAPOR

20. Convertidor Bessemer
Avances en
la industria siderúrgica:
La producción de hierro
es fundamental en la R.I.

21. 2ª FASE DE LA
REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
COMIENZA
FINES DEL SIGLO XIX
NUEVA FORMA DE
ORGANIZAR EL
TRABAJO
CONCENTRACIÓN
EMPRESARIAL
CARACTERÍSTICAS:
NUEVAS FORMAS DE
ENERGÍA
PETRÓLEO
ELECTRICIDAD
DESARROLLO
DE NUEVAS
INDUSTRIAS
ACERO
QUÍMICA
ALUMINIO
AUTOMÓVIL
MEJORA DEL TRANSPORTE
Y
COMUNICACIONES
TELÉGRAFO
TELÉFONO
RADIO

22. REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
EN ESPAÑA
CAUSAS DEL FRACASO
DE LA
INDUSTRIALIZACIÓN:
•NO HAY INVERSORES
•NO SE DESARROLLA
EL FERROCARRIL
ES
INCOMPLETA
SUPERFICIAL
ATRASADA
LA INDUSTRIA SE
DESARROLLA LENTAMENTE
Y SÓLO EN ALGUNAS ZONAS
Siderúrgica en
País vasco y Asturias
En el norte se
concentra
la poca
industria
Andalucía continuó siendo
región agraria sólo destacó
algo Málaga en siderurgia
Textil en
Cataluña

23. CONSECUENCIAS
DE LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
DIFERENCIAS
SOCIALES
ENTRE
GRAN
CRECIMIENTO
DE LAS
CIUDADES
BURGUESÍA
Clase
propietaria PROLETARIADO
Son los obreros
CLASE MÁS
PERJUDICADA
IMPERIALISMO
POBLACIÓN SE VA DEL
CAMPO A LA CIUDAD
LOS OBREROS VIVEN EN
BARRIOS EN
CONDICIONES
MISERABLES

24. EXPANSIÓN DEL FERROCARRIL EN
EUROPA EN 1848
Comenta el
siguiente mapa:
Di qué se
representa
(espacio,
datos..),
describiendo lo
más relevante.
Líneas de ferrocarril
construidas
Con ayuda de
los apuntes, di
todo lo que
sepas referente
al tema que se
representa,
relacionando
esos datos,
siempre que
puedas, con la
explicación del
mapa