4. …¿qué es el “pico y placa”?
Es una restricción de circulación vehicular en la ciudad
Se implantó en 1998
Cada día laboral los vehículos cuyas placas terminan en
cuatro de los diez dígitos no pueden circular
Esto debía reducir el número de vehículos particulares que
circulan en un 40%
Originalmente solamente se aplicaba en las horas pico:
7:00 – 9:00
17:30 – 19:30
En 2009 se extendió a todo el día
21. …ahora es irrelevante!
La restricción por el número de placa ya no es efectiva
Las personas “resolvieron el problema” del pico y placa con
un segundo vehículo o con una motocicleta
No dejaron su vehículo en casa para utilizar el transporte
público
26. 500,000 Número de viajes según la hora del día
450,000
400,000
350,000
300,000
250,000
200,000
150,000
100,000
50,000
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Trabajo Estudio Regreso a casa Diligencias
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad – Actualización matriz de viajes en transporte público - 2007
27. Número de viajes según la hora del día
¿Notan algo
obvio?
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad – Actualización matriz de viajes en transporte público - 2007
28. Número de viajes según la hora del día
Toda la ciudad
funciona
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad – Actualización matriz de viajes en transporte público - 2007
29. Número de viajes según la hora del día
De 8 am
a 5 pm
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad – Actualización matriz de viajes en transporte público - 2007
30. Número de viajes según la hora del día
8 5
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad – Actualización matriz de viajes en transporte público - 2007
31. Número de viajes según la hora del día
8 5
¿Por qué?
Fuente: Secretaría Distrital de Movilidad – Actualización matriz de viajes en transporte público - 2007
41. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00 Tenemos una
12:00 ciudad que es
13:00 “productiva”
14:00
8 horas al día
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
43. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00 Si en cada
12:00 empresa…
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
44. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
La mitad de
12:00 la gente
13:00 llegara
14:00 a las
15:00 6:00 am…
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
45. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Y terminara
12:00 de trabajar
13:00 a las
14:00 3:00 pm…
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
46. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Y la otra
12:00 mitad llegara
13:00 a las
14:00 11:00 am…
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
47. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Y terminara
12:00 de trabajar
13:00 a las 8:00
14:00 pm…
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
48. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Tendríamos
12:00 una empresa
13:00 con 14 horas
14:00 de
15:00 productividad
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
49. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Las personas
12:00 contarían con
13:00 franjas de
14:00 tiempo libre
15:00 para…
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
50. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00 • Estudiar
11:00 • Ver por su
12:00 salud
13:00 • Hacer
14:00 “vueltas”
15:00 • Comprar
16:00 • Estar con sus
17:00 hijos
18:00 • Hacer deporte
• Descansar
19:00
20:00
21:00
22:00
52. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Podrían
12:00 atender al
13:00 público de
14:00 7 am a
15:00 7 pm
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
53. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Con 1 hora de
12:00 preparación
13:00 (6 – 7 am)
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
54. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Y 1 hora de
12:00 cierre
13:00 (7 – 8 pm)
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
55. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Habría mucho
12:00 tiempo de
13:00 empalme
14:00 (11 – 15)
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
56. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00
11:00
Podrían
12:00 aumentar su
13:00 producción
14:00 con personas
15:00 de medio
16:00 tiempo
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
57. 4:00
5:00
6:00
7:00
8:00
9:00
10:00 • Mayor empleo
11:00 • Horarios más
12:00 flexibles
13:00 • Mayor
14:00 producción
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
75. Consecuencias
Las personas mejorarían su calidad de vida
La ciudad sería más productiva
Menos tiempo de desplazamiento
Más flexibilidad de los horarios:
Trabajo
Estudio
Entretenimiento
Cuidado de la salud
Descanso y vida familiar
76. Además
Abriríamos los negocios al
tiempo que
Brasil, Uruguay y
Argentina
6:00
am Bogotá
8:00
am
77. Además
6:00
Abriríamos los negocios al pm
tiempo que
Brasil, Uruguay y
Argentina
8:00
Cerraríamos los negocios pm Bogotá
al tiempo que la costa
oeste de Estados Unidos
78. Para las empresas:
14 horas de productividad
14 horas de comercio
14 horas de atención
Bogotá
6 - 20
79. Para las personas:
4 horas “recuperadas” por día
4 horas de familia
4 horas de casa
4 horas de vida… Bogotá
6 - 20
Bogotá
6 - 20
80. Ventajas sobre el “pico y placa”
No restringe a las personas
No es represivo o coercitivo
No hay multas, no hay miedo
No debe ser reglamentado
No hay gastos de implantación
No hay gastos de vigilancia
No es de obligatorio cumplimiento
No dispara el número de vehículos
No es estresante…
82. ¿Cómo hacerlo?
Empezar por las entidades públicas
Continuar con las entidades financieras
Seguir con el comercio y las entidades de salud
Las universidades se adaptarían a estos horarios
88. 1 - ¡No viaje!
Llame por teléfono
Hágalo por Internet
Hágalo en su barrio
Viva cerca de su trabajo
Trabaje cerca de su casa
Trabaje en su casa
Estudie cerca
Estudie en su casa
95. 1 – Edad mínima: 18 años
Actualmente se expiden
licencias a los 16 años
Conducir no es un juego
Conducir es un trabajo que
exige
responsabilidad, seriedad y
madurez.
Extender esta limitación de
edad a las motocicletas
96. 2 – Infracción = suspensión
Toda infracción de transito implicaría una
suspensión de la licencia de conducción:
1 – Por una semana
2 – Por un mes
3 – Por un año
4 – Definitiva
Dependiendo de la gravedad de la falta
Conducir con una licencia suspendida
temporalmente puede llevar a la
cancelación definitiva.
97. Lunes
Si cada día…
Se imponen 8.000 multas
en Bogotá…
= 1000 conductores
Fuente: veeduriadistrital.gov.co
98. Lunes
Entonces… Martes
Más de 56.000 personas Miércoles
quedarían inhabilitadas de
Jueves
conducir durante cada día
de la semana. Viernes
Sábado
= 1000 conductores Domingo