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03.- EN NUDOS Son elementos de acero de forma esférica, en los que mediante un mecanizado, se han realizado unos taladros roscados con asientos para las barras y para recibir los tornillos de unión de nudo a barra.
Los avances y exigencias que establecen los reglamentos actuales determinan la necesidad de análisis, cada vez más completos y rigurosos, de los componentes que forman las estructuras metálicas y de la interacción que existe entre ellos.
La cantidad de barras, la manera y la posición relativa en la que éstas se conectan entre sí, otorgan menor o mayor complejidad al cálculo de nudos.
COMPONENTES DEL NUDO: BARRAS : Son elementos formados por tubos de acero A 42.b conformados en frío, en cuyos extremos se han incorporado unos elementos, puntas, con taladro pasante y que sirve de unión mediante el tornillo al nudo.
ESFERAS : Todas los nudos esféricos son de acero macizo monopieza y el material constituyente de los mismos es acero forjado C45 de acuerdo a la normativa DIN 17200. Las esferas son mecanizadas para aceptar las métricas de las barras, de los calces y demás usos como luces, etc.
TORNILLLOS : se obtendrán a partir de acero 42CrMo4, según la normativa DIN 267, Calidad 10.9, según EUROCODIGO 3., y presentarán un tratamiento térmico que mantenga una alta tenacidad del material.
CASQUILLOS: Todos los casquillos son mecanizados a partir de perfiles conformados en frío de sección hexagonal, teniendo dos agujeros oblongos a 180 grados para permitir la introducción de las varillas. VARILLAS: Todas las varillas son de acero con un diámetro ligeramente superior al agujero que tienen los tornillos para que estas queden bien sujetas.
CORREAS : El objetivo de las correas es el de llevar la carga distribuida de la cubierta a los nudos esféricos de la estructura espacial pues solo se puede cargar en los nudos para que las barras trabajen estrictamente a compresión o a tracción. CALCES : La pendiente de la estructura se da con los calces que están formados por los mismos perfiles que las correas y que tienen la misión de unir las correas con las esferas mediante uniones roscadas.
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Nudos esféricos de acero para estructuras

  • 1. 03.- EN NUDOS Son elementos de acero de forma esférica, en los que mediante un mecanizado, se han realizado unos taladros roscados con asientos para las barras y para recibir los tornillos de unión de nudo a barra.
  • 2. Los avances y exigencias que establecen los reglamentos actuales determinan la necesidad de análisis, cada vez más completos y rigurosos, de los componentes que forman las estructuras metálicas y de la interacción que existe entre ellos.
  • 3. La cantidad de barras, la manera y la posición relativa en la que éstas se conectan entre sí, otorgan menor o mayor complejidad al cálculo de nudos.
  • 4. COMPONENTES DEL NUDO: BARRAS : Son elementos formados por tubos de acero A 42.b conformados en frío, en cuyos extremos se han incorporado unos elementos, puntas, con taladro pasante y que sirve de unión mediante el tornillo al nudo.
  • 5. ESFERAS : Todas los nudos esféricos son de acero macizo monopieza y el material constituyente de los mismos es acero forjado C45 de acuerdo a la normativa DIN 17200. Las esferas son mecanizadas para aceptar las métricas de las barras, de los calces y demás usos como luces, etc.
  • 6. TORNILLLOS : se obtendrán a partir de acero 42CrMo4, según la normativa DIN 267, Calidad 10.9, según EUROCODIGO 3., y presentarán un tratamiento térmico que mantenga una alta tenacidad del material.
  • 7. CASQUILLOS: Todos los casquillos son mecanizados a partir de perfiles conformados en frío de sección hexagonal, teniendo dos agujeros oblongos a 180 grados para permitir la introducción de las varillas. VARILLAS: Todas las varillas son de acero con un diámetro ligeramente superior al agujero que tienen los tornillos para que estas queden bien sujetas.
  • 8. CORREAS : El objetivo de las correas es el de llevar la carga distribuida de la cubierta a los nudos esféricos de la estructura espacial pues solo se puede cargar en los nudos para que las barras trabajen estrictamente a compresión o a tracción. CALCES : La pendiente de la estructura se da con los calces que están formados por los mismos perfiles que las correas y que tienen la misión de unir las correas con las esferas mediante uniones roscadas.