12818745 Verificacion Y Control Arranque[1]

MOTORES ELÉCTRICOS VERIFICACIÓN Y CONTROL DEL SISTEMA DE ARRANQUE

Instalación del Motor de Arranque ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Instalación y utilización del Motor de Arranque: Precauciones. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación del circuito de arranque sobre el vehículo. ,[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación del circuito de arranque sobre el vehículo. Caídas de Tensión. ,[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación del circuito de arranque sobre el vehículo. Caídas de Tensión. Profesor: César Malo Roldán Bornes del interruptor de puesta en marcha y masa Bornes de entrada al contactor y masa (max. 2 v) Bornes de batería. (Alrededor 9.5 y 10 V) Borne positivo y entrada a motor de arranque. (> 0.5 V) Bornes de pernos de conexión del contactor. (> 0.5 V) Entre masas de batería y arranque (> 0.5 V)

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: LIMPIEZA. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Inducido o Rotor ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Inducido o Rotor ,[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Inducido o Rotor ,[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán  A

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Inducido o Rotor ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Carcasa o Estator ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Tapa portaescobillas ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Escobillas ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán Presión de 0 a 2 Kgf .

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Escobillas ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Contactor ,[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Contactor ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán Mantenimiento Llamada

Verificación y control de los componentes del Motor de Arranque: Desplazamiento del piñón ,[object Object],[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

FIN DEL TEMA ,[object Object],[object Object],Profesor: César Malo Roldán

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