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Sustainable Performance
2013 – 2014
Groupe 72
Campus de Lille

Dossier de Production
Air France et le développement
durable.

Groupe 72
Clara Deker
Chloé Ollivier
Mathilde Tripier de Laubrière
Amandine Lannier
Jérémy Lafragette
Charles Valette
1
Sommaire
I) Contenu du dossier
1.
2.
3.
4.

Sujet
Question centrale
Résumé
Description du reportage

p3
p3
p3
p3

II) Organisation
1.
2.
3.
4.

Fiche de contacts
Fiche de postes
Liste du matériel
Planning de tournage

p4
p4
p4
p5

III) Annexes
1. Cession de droit d’image
2. Fiches journalistiques

p5
p6

2
I.

Contenu
1. Sujet

Air France et le développement durable
2. Question centrale
Dans quelle mesure une compagnie de transport, Air France, qui a une activité polluante, peut-elle réussir à réduire
ses coûts en émission de CO2, en gaspillage d’eau, ect? Comment arrive-t-elle à sensibiliser ses salariés sur ces
domaines ?
3. Résumé
L’avion est le moyen de transport qui pollue le plus. Mais en raison des modes de vie de nos sociétés occidentales,
nous ne pouvons pas nous en passer. En effet, que ce soit pour un client d’affaire qui recherche la rapidité de
déplacement grâce à l’avion ou pour un touriste qui cherche à voyager à travers le monde, l’avion n’a aucun
concurrent pour les voyages de plus de 500km. L’avion coûte donc cher « environnementallement » parlant. C’est la
raison pour laquelle, à travers notre reportage nous souhaiterions savoir comment, une compagnie aérienne telle
qu’Air France, peut mettre en place une réelle politique environnementale. Comment faire pour réduire la facture
environnementale et comment peut-elle imposer ses nouveaux idéaux auprès de ses salariés ?
4. Description du reportage

Numéro Plan
Plan 1 : Intro
Plan 2 : Micro Trottoir

Plan 3 : Transition
Plan 4 : Déplacement
Plan 5 : Interview

Plan 6 : Conclusion

Description
Présentation de l’équipe, leurs rôles, notre
problématique, d’où vient-elle
Présentation des interviewés. Que pensent les
personnes interrogées du transport aérien en
général et son impact sur l’écologie ? Sont-ils
enclins à changer leur manière de se déplacer ?
Quelles solutions proposent-ils pour améliorer
l’impact écologique des compagnies aériennes
définitivement
trop
néfastes
pour
l’environnement ?
Débriefing des micro-trottoirs, annonce de la
suite du reportage
Film retraçant nos divers déplacements jusqu’à
notre rendez vous
Interview de l’employée d’Air France. Ces
solutions, les actions déjà menées dans
l’entreprise, sa réaction personnelle à ces
actions.
Conclusion et réponse à la problématique,
remerciements.

3
II. Organisation
1. Fiche de contacts : Equipe Technique, Personnes Ressources, Invités

Prénom
Clara
Chloé
Mathilde
Amandine
Jérémy
Charles
Aurélie
Nicole

Nom
Deker
Ollivier
Tripier de
Laubrière
Lannier
Lafragette
Valette
Flouret
Goineau

Tel

Mail

06.66.12.19.25
06.66.99.60.75
06.34.55.32.57

clara.deker@skema.edu
chloe.ollivier@skema.edu
mathilde.tripierdelaubriere@skema.edu

06.83.77.02.47
06.32.03.98.26
06.31.90.67.30
06.64.47.93.64

amandine.lannier@skema.edu
jeremy.lafragette@skema.edu
charles.valette@skema.edu
auflouret@airfrance.fr
nigoineau@airfrance.fr

2. Fiche de postes

Description

Nom

Cadreur
Son
Chargé de production
Journaliste
Making Of (caméra)
Making Of (journaliste)
Photo

Amandine Lannier
Amandine Lannier
Chloé Ollivier
Mathilde Tripier de Laubrière
Charles Valette
Mathilde Tripier de Laubrière
Clara Deker

3. Liste du matériel

Description

Pris

Rendu

Nom de la
personne

Appareil photo reflex : Nikon
D5100
Iphone

Le 5 novembre

Le 8 novembre

Axelle Carroy

Le 5 novembre

Le 8 novembre

Caméra
Un Mac avec le logiciel
iMovie pour le montage

Le 5 novembre
Le 9 novembre

Le 8 novembre
Le 14 novembre

Mathilde Tripier de
Laubrière
Charles Valette
Clara Deker

4
4. Planning de tournage

Horaire

Lieu de RDV

Tournage (n° de
plan)

Le 4 novembre, dans l’après midi

Skema business School Lille
Plan 2 : micro-trottoir
(on a essayé d’interviewer des
personnes à Euralille, le 30 octobre,
mais ces personnes n’avaient soit
pas de temps à nous accorder, soit
ils n’ont pas voulu signer notre
décharge et n’ont pas voulu être
filmés.)
Le 5 ou le 6 novembre, on attend A Air France, à Villeneuve le Roi.
Plan 5 : interview
une réponse d’Aurélie Flouret qui
doit nous redire car elle a un
rendez-vous important le 5 ou le 6
novembre
Le 10 novembre
Chez Charles Valette à Lille.
Charles aura commencé le montage
vidéo. Suivant la durée de notre
vidéo, nous verrons si nous faisons
des voix off pour les plans 1-3 – 4 et
6 ou si nous nous filmons pour faire
l’intro, les débriefings et la
conclusion. Nous aviserons le
moment venu afin de ne pas casser
le rythme dans notre vidéo et afin
que celle-ci ne soit pas trop longue
et afin qu’elle garde toute sa
pertinence.

III. Annexes
1. Cession de droit à l’image
Avant de commencer à filmer, il est important que nous expliquions aux personnes le but de notre reportage et que
nous leur fassions signer l’autorisation de cession de droit à l’image.
Voici un modèle type de message à leur donner : « Ce reportage se développe dans le cadre d’un projet
pédagogique sur un cours de performance durable. Il sera posté sur le wiki de Movilab (www.movilab.org) dans
un espace dédié à ce projet. Ce wiki est public et porte sur l’innovation durable. Il importe donc que vous soyez
conscient du caractère public de la vidéo qui résultera de notre entretien. »
Et surtout, avant de commencer tout enregistrement audio ou vidéo, il est impératif de leur faire signer
l’autorisation de cession de droit à l’image.

5
2. Fiches journalistiques
 Présentation de la personne interviewée : quel est votre parcours professionnel ? Quel est votre poste au
sein d’Air France ? Quelles y sont vos principales missions ?
 Quelle est la politique d’Air France en matière de développement durable ?
 Depuis combien de temps Air France a mis en place une politique de développement durable ? Quels ont été
les facteurs qui ont poussé Air France à mettre en place cette politique ?
 La mise en place d’une telle politique n’est pas sans coût pour l’entreprise, pensez-vous que l’investissement
réalisé par Air France sera récompensé ?
 Comment sensibilisez-vous vos salariés dans ce domaine ? Comment mobilisez-vous vos employés autour
d’un projet de développement durable ?
 Aujourd’hui, il est possible de choisir une compagnie aérienne selon son impact sur l’environnement. Où se
situe Air France dans ce classement ? Ce classement change-t-il suivant la durée des trajets ?
 Quelles sont les mesures de lutte contre le dérèglement climatique mises en place par Air France ?

6

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  • 1. Sustainable Performance 2013 – 2014 Groupe 72 Campus de Lille Dossier de Production Air France et le développement durable. Groupe 72 Clara Deker Chloé Ollivier Mathilde Tripier de Laubrière Amandine Lannier Jérémy Lafragette Charles Valette 1
  • 2. Sommaire I) Contenu du dossier 1. 2. 3. 4. Sujet Question centrale Résumé Description du reportage p3 p3 p3 p3 II) Organisation 1. 2. 3. 4. Fiche de contacts Fiche de postes Liste du matériel Planning de tournage p4 p4 p4 p5 III) Annexes 1. Cession de droit d’image 2. Fiches journalistiques p5 p6 2
  • 3. I. Contenu 1. Sujet Air France et le développement durable 2. Question centrale Dans quelle mesure une compagnie de transport, Air France, qui a une activité polluante, peut-elle réussir à réduire ses coûts en émission de CO2, en gaspillage d’eau, ect? Comment arrive-t-elle à sensibiliser ses salariés sur ces domaines ? 3. Résumé L’avion est le moyen de transport qui pollue le plus. Mais en raison des modes de vie de nos sociétés occidentales, nous ne pouvons pas nous en passer. En effet, que ce soit pour un client d’affaire qui recherche la rapidité de déplacement grâce à l’avion ou pour un touriste qui cherche à voyager à travers le monde, l’avion n’a aucun concurrent pour les voyages de plus de 500km. L’avion coûte donc cher « environnementallement » parlant. C’est la raison pour laquelle, à travers notre reportage nous souhaiterions savoir comment, une compagnie aérienne telle qu’Air France, peut mettre en place une réelle politique environnementale. Comment faire pour réduire la facture environnementale et comment peut-elle imposer ses nouveaux idéaux auprès de ses salariés ? 4. Description du reportage Numéro Plan Plan 1 : Intro Plan 2 : Micro Trottoir Plan 3 : Transition Plan 4 : Déplacement Plan 5 : Interview Plan 6 : Conclusion Description Présentation de l’équipe, leurs rôles, notre problématique, d’où vient-elle Présentation des interviewés. Que pensent les personnes interrogées du transport aérien en général et son impact sur l’écologie ? Sont-ils enclins à changer leur manière de se déplacer ? Quelles solutions proposent-ils pour améliorer l’impact écologique des compagnies aériennes définitivement trop néfastes pour l’environnement ? Débriefing des micro-trottoirs, annonce de la suite du reportage Film retraçant nos divers déplacements jusqu’à notre rendez vous Interview de l’employée d’Air France. Ces solutions, les actions déjà menées dans l’entreprise, sa réaction personnelle à ces actions. Conclusion et réponse à la problématique, remerciements. 3
  • 4. II. Organisation 1. Fiche de contacts : Equipe Technique, Personnes Ressources, Invités Prénom Clara Chloé Mathilde Amandine Jérémy Charles Aurélie Nicole Nom Deker Ollivier Tripier de Laubrière Lannier Lafragette Valette Flouret Goineau Tel Mail 06.66.12.19.25 06.66.99.60.75 06.34.55.32.57 clara.deker@skema.edu chloe.ollivier@skema.edu mathilde.tripierdelaubriere@skema.edu 06.83.77.02.47 06.32.03.98.26 06.31.90.67.30 06.64.47.93.64 amandine.lannier@skema.edu jeremy.lafragette@skema.edu charles.valette@skema.edu auflouret@airfrance.fr nigoineau@airfrance.fr 2. Fiche de postes Description Nom Cadreur Son Chargé de production Journaliste Making Of (caméra) Making Of (journaliste) Photo Amandine Lannier Amandine Lannier Chloé Ollivier Mathilde Tripier de Laubrière Charles Valette Mathilde Tripier de Laubrière Clara Deker 3. Liste du matériel Description Pris Rendu Nom de la personne Appareil photo reflex : Nikon D5100 Iphone Le 5 novembre Le 8 novembre Axelle Carroy Le 5 novembre Le 8 novembre Caméra Un Mac avec le logiciel iMovie pour le montage Le 5 novembre Le 9 novembre Le 8 novembre Le 14 novembre Mathilde Tripier de Laubrière Charles Valette Clara Deker 4
  • 5. 4. Planning de tournage Horaire Lieu de RDV Tournage (n° de plan) Le 4 novembre, dans l’après midi Skema business School Lille Plan 2 : micro-trottoir (on a essayé d’interviewer des personnes à Euralille, le 30 octobre, mais ces personnes n’avaient soit pas de temps à nous accorder, soit ils n’ont pas voulu signer notre décharge et n’ont pas voulu être filmés.) Le 5 ou le 6 novembre, on attend A Air France, à Villeneuve le Roi. Plan 5 : interview une réponse d’Aurélie Flouret qui doit nous redire car elle a un rendez-vous important le 5 ou le 6 novembre Le 10 novembre Chez Charles Valette à Lille. Charles aura commencé le montage vidéo. Suivant la durée de notre vidéo, nous verrons si nous faisons des voix off pour les plans 1-3 – 4 et 6 ou si nous nous filmons pour faire l’intro, les débriefings et la conclusion. Nous aviserons le moment venu afin de ne pas casser le rythme dans notre vidéo et afin que celle-ci ne soit pas trop longue et afin qu’elle garde toute sa pertinence. III. Annexes 1. Cession de droit à l’image Avant de commencer à filmer, il est important que nous expliquions aux personnes le but de notre reportage et que nous leur fassions signer l’autorisation de cession de droit à l’image. Voici un modèle type de message à leur donner : « Ce reportage se développe dans le cadre d’un projet pédagogique sur un cours de performance durable. Il sera posté sur le wiki de Movilab (www.movilab.org) dans un espace dédié à ce projet. Ce wiki est public et porte sur l’innovation durable. Il importe donc que vous soyez conscient du caractère public de la vidéo qui résultera de notre entretien. » Et surtout, avant de commencer tout enregistrement audio ou vidéo, il est impératif de leur faire signer l’autorisation de cession de droit à l’image. 5
  • 6. 2. Fiches journalistiques  Présentation de la personne interviewée : quel est votre parcours professionnel ? Quel est votre poste au sein d’Air France ? Quelles y sont vos principales missions ?  Quelle est la politique d’Air France en matière de développement durable ?  Depuis combien de temps Air France a mis en place une politique de développement durable ? Quels ont été les facteurs qui ont poussé Air France à mettre en place cette politique ?  La mise en place d’une telle politique n’est pas sans coût pour l’entreprise, pensez-vous que l’investissement réalisé par Air France sera récompensé ?  Comment sensibilisez-vous vos salariés dans ce domaine ? Comment mobilisez-vous vos employés autour d’un projet de développement durable ?  Aujourd’hui, il est possible de choisir une compagnie aérienne selon son impact sur l’environnement. Où se situe Air France dans ce classement ? Ce classement change-t-il suivant la durée des trajets ?  Quelles sont les mesures de lutte contre le dérèglement climatique mises en place par Air France ? 6