2. es un automóvil del segmento C producido
por el fabricante japonés Honda Motor
Co., Ltd. desde 1973. Sus ocho generaciones
combinadas suman más de 16 millones de
unidades vendidas.
3. fue lanzada al mercado en julio de 1972.
Inicialmente tenía una carrocería coupé de
dos puertas, a la que se añadió un hatchback
de tres puertas en septiembre de ese año.
Con un motor situado en posición transversal
de 1169 cc de cilindrada y tracción
delantera, el automóvil conseguía un
considerable espacio interior dentro de sus
comedidas dimensiones.
4. Intentando crear un "coche de alta calidad
que represente los valores de los años
80", Honda realizó el primer cambio
completo en el Civic en siete años, con la
intención de disminuir el consumo de
combustible y aumentar la comodidad y las
prestaciones.
5. El concepto fue "espacio máximo para las
personas, espacio mínimo para los
mecanismos". Basándose en este
concepto, Honda desarrolló variantes
hatchback de tres y cinco puertas y un sedán
de cuatro puertas.
El Civic ganó el premio al "Coche del Año
1984 en Japón". En 1984, el Civic obtuvo la
primera posición en las pruebas de consumo
de combustible por segundo año consecutivo.
En Europa, ganó el premio al "Mejor Diseño".
6. Los desarrolladores de la cuarta generación
del Civic se basaron en un "funcionamiento
esplendido basado en sensibilidades
humanas." Apuntando hacia una eficacia más
alta, Honda creó su motor Hyper 16 válvulas
en cinco variantes, de 1,3 a 1,5 litros de
cilindrada. Combinado con una suspensión
doble en las cuatro ruedas, el resultado fue lo
que toda persona podría desear en un coche.
7. La característica más llamativa de la quinta
generación del Civic fue la futurista línea
aerodinámica, con una gran flexibilidad de
espacio interior capaz de satisfacer los requisitos
de la gente joven, debido a que la distancia entre
ejes se incrementó a 257 cm (101,3 pulgadas) en
los hatchback de dos puertas y 262 cm (103,2
pulgadas) para el sedán de cuatro puertas. La
familiar también fue eliminada fuera de
Japón, mientras que la generación anterior de
ésta siguió a la venta en Japón.
9. La sexta generación del Civic traía un motor
D16Y8 SOHC VTEC. También se produjo el
modelo deportivo VTI con un motor de B16A2
VTEC que entrega una potencia de 160
cv, mientras que los anteriores EX 1.6 127 cv
y el LX 1.6 de 106. También se creó un coche
5 puertas chasis MA y MB, el cual incluían
versiones 1.4 de 75 cv, 1.5 de 90 y 115
cv, 1.6 de 125 cv(soch), 1.6 VTI DOHC VTEC
de 160cv y 1.8 type R de 170 cv, este ultimo
con diferencial autoblocante LSD.
10. La línea del Civic se caracterizaba por su
suavidad de líneas, por su gran parabrisas y
grandes faros delanteros.
La versión coupé montaba motor de gasolina
de 1.7 litros de cilindrada y con cuatro
válvulas por cilindros. Desarrolla 125 CV.
11. Con un diseño altamente revolucionario,
alejado de lo que ya se conocía del Honda
Civic, esta octava generación presentó un
diseño avanzadamente aerodinámico, que
poco conservaba de sus antecesores. Con
estos argumentos, Honda decidió darle a esta
octava generación del Civic, el nombre
comercial de Honda New Civic, representando
la renovación total del coche insignia de la
marca japonesa.
12. La novena generación del Honda Civic fue
presentada en el año 2011. Su precio parte
de los 18.900 €. Este nuevo Civic se vende
exclusivamente con carrocería de cinco
puertas (el anterior lo había con una de tres).
De momento no hay prevista una versión
deportiva («Type R»), aunque el fabricante no
la descarta para un futuro.
13. El Honda Civic está a la venta desde 18 900
Euros en su versión de menor equipamiento
(«Comfort») y con un motor de 99 caballos de
potencia, hasta 28 300 Euros que cuesta la
versión con más equipamiento («Executive»)
con el motor Diesel de 150 CV. No todos los
motores se pueden elegir con todos los
niveles de equipamiento (precios y el
equipamiento de todas las versiones del
Honda Civic).