1. MOTORES MONOFÁSICOS Y
UNIVERSALES

2. 1.-Motores asíncronos monofásicos.
● Este tipo de motores se utilizan para aplicaciones de
baja potencia (hasta 1 CV).
● Reciben energía eléctrica en forma de corriente alterna
monofásica o de 2 hilos.
● Se utilizan en aparatos electrodomésticos y máquinas
herramientas de baja potencia.

3. 1.-Motores asíncronos monofásicos.
1.1.- Constitución:
Son semejantes a los motores asíncronos trifásicos. Generalmente
constan de un rotor en jaula de ardilla y de un estator con una
única bobina inductora.
1.2.- Funcionamiento:
Podemos decir que un motor monofásico es un motor trifásico
que ha perdido una fase.
Es importante destacar que un motor puede funcionar con dos
fases, pero no puede arrancar por sí sólo.

4. 1.-Motores asíncronos monofásicos.
1.3.- Arranque:
Para el arranque se crea un campo giratorio bifásico, aproximadamente,
disponiendo dos devanados dispuestos formando un ángulo de 90°, y haciendo que
las corrientes que pasan por ellos estén desfasadas 90°.
Como ya se ha comentado, al haber sólo un inductor, es necesario disponer de
un bobinado auxiliar que permita la aparición de un segundo campo magnético.

5. 1.-Motores asíncronos monofásicos.
1.3.- Arranque:
1.3.1.- Método de la fase partida:

6. 1.-Motores asíncronos monofásicos.
1.3.- Arranque:
1.3.1.- Método de la fase partida:

7. 1.-Motores asíncronos monofásicos.
1.3.- Arranque:
1.3.2.- Método de espira en cortocircuito:
En este tipo de motores, existe una espira en cortocircuito con todas las
bobinas inductoras. Las corrientes inducidas en la espira, permiten la
puesta en marcha del motor.
Son motores de baja potencia y presentan un par de arranque muy bajo.
Se utilizan en pequeños electrodomésticos que trabajan con baja carga
(ventiladores, secadores, etc)

8. 2.-Motores universales.
El motor monofásico universal es un tipo de motor
eléctrico que puede funcionar tanto con corriente
continua como con corriente alterna.
Es similar a la de un motor serie de corriente continua,
aunque con algunas modificaciones en las que no
entraremos.

9. 2.-Motores universales.
Ventajas:
● Que pueden construirse para cualquier velocidad de giro y resulta fácil conseguir
grandes velocidades, cosa que no puede conseguirse con otros motores de c.a.
● Funcionan indistintamente con c.c. y/o con c.a.
● Poseen un elevado par de arranque.
● La velocidad se adapta a la carga.
● Para regular la velocidad de giro basta con conectar un reóstato o potenciómetro en
serie con el inducido.

10. 2.-Motores universales.
Desventajas:
● Que contienen elementos delicados que requieren una revisión periódica; es
preciso entonces comprobar el desgaste del colector, de las escobillas, el
envejecimiento de los muelles que las oprimen contra las delgas del colector,
etc.
● El contacto deslizante entre colector y escobillas produce chispas que pueden
perturbar el funcionamiento de los receptores de radio y de televisión que se
encuentran en zona próxima al motor.
● Por causa de la gran velocidad de giro, estos motores son algo ruidosos.
● Se utilizan en pequeñas máquinas herramientas (taladros, sierras, etc), en
electrodomésticos como batidoras y aspiradoras, así como en juguetes.
● Su potencia no sobrepasa los 600 ó 700 W.
● Una variante del motor universal, es el de imán permanente en vez de bobinas
inductoras muy común en la industria del juguete.