2. INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN
Cuando las distancias a cubrir por las conducciones
neumáticas son grandes, las señales de mando se debilitan y
retrasan sus efectos, debido a la pérdida de carga.
Por otro lado, las conducciones largas representan un consumo
muy elevado de aire y los gastos que de ello se derivan pueden
resultar intolerables.
Por estas razones el mando de válvulas se realiza con señales
eléctricas, lo que nos lleva a las aplicaciones
electroneumáticas.