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           Olof Gylden est directeur commercial d’Eurorail
                                                                   Le chiffre
           international, une société spécialisée notamment
           dans la logistique et le transport ferroviaire de pa-
                                                                   225 C’est le nombre d’emplois
           pier et de produits forestiers.                         déjà créés sur la zone de Fos-
                                                                   Distriport en CDI et en Intérim
             Qu’est-ce qui a motivé votre installation à Fos-      à fin 2008. 1500 emplois sont
                                                                   attendus au terme de la pre-
             Distriport ?
                                                                   mière phase de 180 ha, chiffre
Nous étions auparavant implantés à Vitrolles, sur 6 000 m2.        qui sera porté à 2500, dont
L’objectif, en s’implantant à Fos-Distriport, était d’une part     une part importante d’emplois
de s’agrandir : nous sommes désormais installés sur                féminin, au terme du remplis-
                                                                   sage de l’extension.
10 000 m2 avec la possibilité de s’étendre. Nous souhaitions
d’autre part nous rapprocher du terminal à conteneurs de
Fos et bénéficier d’une connexion au rail.

Que vous apporte la multimodalité de Distriport ?
Nous réceptionnons au terminal conteneur de Fos de la pâte
à papier, du papier utilisé pour la fabrication des quotidiens
et du papier d’emballage qui sont produits et expédiés de-
puis la Scandinavie, l’Amérique du nord, la Thaïlande et la
Chine. Les conteneurs sont soit « dépotés », c’est-à-dire vi-
                                                                   Le port super
dés, et leurs marchandises acheminées par camion, lorsqu’il
                                                                   aménageur de la
s’agit d’un client sur le marché local, soit réexpédiés di-
                                                                   zone
rectement par wagon dans la France entière. A l’inverse, nous
recevons des marchandises par le rail que nous « empo-             Les 180 hectares de terrain de
tons », pour les réexpédier par conteneur en direction du bas-     Fos-Distriport ont été aménagé
sin méditerranéen.                                                 par le port de Marseille Fos qui
                                                                   construit les routes, les réseaux
Quels sont vos projets de développement ?                          secs et humides (eau, l’électri-
                                                                   cité, gaz, télécommunications).
Nous sommes locataires de la plate-forme logistique où nous
                                                                   Le terrain a ensuite été vendu
sommes actuellement installés. Nous prévoyons de faire
                                                                   par lots à des promoteurs spé-
construire notre propre plate-forme, d’une superficie de
                                                                   cialisés adossés à des inves-
12 000 m2, avec une extension possible à 20 000 m2.
                                                                   tisseurs internationaux (des
L’installation est prévue début 2011.                              banques, des assurances, des
                                                                   fonds de pensions…). Ces der-
                                                                   niers se chargent ensuite de
                                                                   louer les entrepôts à des so-
                                                                   ciétés spécialisées dans la lo-
                                                                   gistique qui opèrent pour le
                                                                   compte de la grande distribution
Le saviez-vous ?                                                   et d’industriels comme Danone
                                                                   qui a fait de Fos-Distriport sa
                                                                   « Plate-forme export sud euro-
L’agrandissement de Distriport permettra de porter la              péenne » ; acheminées vers
                                                                   l’entrepôt par trains complets
capacité totale d’entreposage à un million de m2 et
                                                                   d’Evian et de Volvic ses eaux mi-
d’accompagner le développement des terminaux à
                                                                   nérales y sont stockées puis
conteneurs de Fos dont la capacité va être triplée                 chargées en conteneurs à des-
avec la mise en service en 2010 des deux nouveaux                  tination principalement de
terminaux de Fos 2XL.                                              l’Amérique du nord et du Japon.

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  • 1. LOGISTIQUE >> interview 5679 8 Témoignage 4 0123 Olof Gylden est directeur commercial d’Eurorail Le chiffre international, une société spécialisée notamment dans la logistique et le transport ferroviaire de pa- 225 C’est le nombre d’emplois pier et de produits forestiers. déjà créés sur la zone de Fos- Distriport en CDI et en Intérim Qu’est-ce qui a motivé votre installation à Fos- à fin 2008. 1500 emplois sont attendus au terme de la pre- Distriport ? mière phase de 180 ha, chiffre Nous étions auparavant implantés à Vitrolles, sur 6 000 m2. qui sera porté à 2500, dont L’objectif, en s’implantant à Fos-Distriport, était d’une part une part importante d’emplois de s’agrandir : nous sommes désormais installés sur féminin, au terme du remplis- sage de l’extension. 10 000 m2 avec la possibilité de s’étendre. Nous souhaitions d’autre part nous rapprocher du terminal à conteneurs de Fos et bénéficier d’une connexion au rail. Que vous apporte la multimodalité de Distriport ? Nous réceptionnons au terminal conteneur de Fos de la pâte à papier, du papier utilisé pour la fabrication des quotidiens et du papier d’emballage qui sont produits et expédiés de- puis la Scandinavie, l’Amérique du nord, la Thaïlande et la Chine. Les conteneurs sont soit « dépotés », c’est-à-dire vi- Le port super dés, et leurs marchandises acheminées par camion, lorsqu’il aménageur de la s’agit d’un client sur le marché local, soit réexpédiés di- zone rectement par wagon dans la France entière. A l’inverse, nous recevons des marchandises par le rail que nous « empo- Les 180 hectares de terrain de tons », pour les réexpédier par conteneur en direction du bas- Fos-Distriport ont été aménagé sin méditerranéen. par le port de Marseille Fos qui construit les routes, les réseaux Quels sont vos projets de développement ? secs et humides (eau, l’électri- cité, gaz, télécommunications). Nous sommes locataires de la plate-forme logistique où nous Le terrain a ensuite été vendu sommes actuellement installés. Nous prévoyons de faire par lots à des promoteurs spé- construire notre propre plate-forme, d’une superficie de cialisés adossés à des inves- 12 000 m2, avec une extension possible à 20 000 m2. tisseurs internationaux (des L’installation est prévue début 2011. banques, des assurances, des fonds de pensions…). Ces der- niers se chargent ensuite de louer les entrepôts à des so- ciétés spécialisées dans la lo- gistique qui opèrent pour le compte de la grande distribution Le saviez-vous ? et d’industriels comme Danone qui a fait de Fos-Distriport sa « Plate-forme export sud euro- L’agrandissement de Distriport permettra de porter la péenne » ; acheminées vers l’entrepôt par trains complets capacité totale d’entreposage à un million de m2 et d’Evian et de Volvic ses eaux mi- d’accompagner le développement des terminaux à nérales y sont stockées puis conteneurs de Fos dont la capacité va être triplée chargées en conteneurs à des- avec la mise en service en 2010 des deux nouveaux tination principalement de terminaux de Fos 2XL. l’Amérique du nord et du Japon.