Vamos viendo alternativas a la tenenciadisfrazada"El parque vehicular mexicano reporta un volumen 26,444,573, de estemonto...
Regularizando estos vehículos, el Estado recaudaría:Tarjeta de circulación:              210,326 x 950: 200 MDPLaminas:   ...
Históricamente a los autos chuecos no se les toca, les tienen miedo o soncarne de cañón electoral, además de ser negocio r...
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Alternativa tenencia en Sonora

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En Sonora, regularización antes de nuevos impuestos a los cautivos.

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Alternativa tenencia en Sonora

  1. 1. Vamos viendo alternativas a la tenenciadisfrazada"El parque vehicular mexicano reporta un volumen 26,444,573, de estemonto de vehículos circulantes, 15,888,822 unidades corresponden aautomotores legales; 5,108,626 unidades son vehículos regularizados y5,447,124 unidades son automotores ilegales. La entidad federativa conel mayor volumen del parque vehicular es el Distrito Federal (4.55 millonesde unidades), seguido de Nuevo León (1.85 millones de unidades), Estadode México (1.77 millones de unidades), Jalisco (1.71 millones deunidades), Tamaulipas (1.14 millones de unidades), Coahuila (1.04millones de unidades), Chihuahua (1.04 millones de unidades), Sonora(1.03 millones de unidades), Sinaloa (0.97 millones de unidades) yPuebla (0.90 millones de unidades)."Fuente: Melgar Asociados, en el estudio Estadística del Parque de Vehículos enMéxico 2011No dan las cifras de los autos chocolates específicos para Sonora, perosiguiendo con el porcentaje nacional (20.42%) tenemos que en Sonorahabría 210,326 vehículos ilegales, cosa que no suena ilógica si uno poneatención en las calles, y mas en los caminos rurales.
  2. 2. Regularizando estos vehículos, el Estado recaudaría:Tarjeta de circulación: 210,326 x 950: 200 MDPLaminas: 210,326 x 650: 137 MDPIngreso estatal x regularización: 210,326 x 2000: 421 MDPTotal, solo por APLICAR la ley y regularizar a todos los vehículos chuecosdel estado, se obtendrían ingresos por 758 MDP. Suponiendo que solo el75% del total se acerca a esta regularización, entonces tenemos ingresospor 569 MDP. Adicionalmente año con año esos "nuevos" vehículos lepagarían 200 MDP, más la derrama adicional por seguros ylicencias, porque también sería muy bueno que se exigiera el contar con unseguro contra terceros al menos.¿Cuantas historias conocemos sobre auto chocolates que participaron enun accidente y teniendo la culpa (o sin tenerla incluso) sus conductores sesubieron al primer taxi que llego para irse, y no responsabilizarse por susactos?
  3. 3. Históricamente a los autos chuecos no se les toca, les tienen miedo o soncarne de cañón electoral, además de ser negocio redondo de algunos«luchadores sociales». Obviamente somos mas los que tenemos unvehículo legal en todos los aspectos, y somos contribuyentes cautivos. Peroese 20% también utiliza las calles, requiere de asistencia vial encruceros, tienen accidentes y requieren el auxilio de los servicios deemergencia, estudian en las universidades con presupuestoestatal, necesitan a los bomberos. Ese 20% no paga por esos servicios locorrespondiente al pagar lo que otros pagamos anualmente. Yo creo que losBomberos, la Unison y otras instituciones de beneficencia se vieran muyfavorecidos por esos ingresos.Si el Lic. Guillermo Padres tiene muy bien fajados los pantalones segúndicen, que le solicite a la Federación un plan para regularizar losautomóviles chuecos y obtendrá los recursos que necesitan "losmunicipios", supuesto destinatario de esa tenencia disfrazada. La sociedadle reclamará a la Federación si ese programa no se autoriza, pero si nisiquiera lo solicita ¿podremos seguir pensando que "tiene muchos"?Se anima?Leonel García Rosas

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