[PDF] Pressemitteilung: Zehnter Sieg in Folge beim ÖkoGlobe [http://www.lifepr.de?boxid=358316]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Koert Groeneveld 0711-17-92311
Shirin Emeera 0711-17-93271 Datum:
18. Oktober 2012
Zehnter Sieg in Folge beim ÖkoGlobe
• Platz 1 in der Kategorie „Konzeptfahrzeuge“ für das
Brennstoffzellen-Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 125!
• Mercedes-Benz Brennstoffzellenbus Citaro FuelCELL-Hybrid
Stadtbus belegt Platz 2 in der Kategorie „Mobilitätsmodelle“
Stuttgart - Der international anerkannte Umweltpreis ÖkoGlobe, der
für ökologische Innovationen vergeben wird, geht auch 2012 an die
Daimler AG. In der Kategorie „Konzeptfahrzeuge“ wurde das
Forschungsfahrzeug Mercedes-Benz F 125! mit dem ersten Preis
ausgezeichnet. Weiterhin belegte der Mercedes-Benz Citaro
FuelCELL-Hybrid Bus in der Kategorie „Mobilitätsmodelle“ den
zweiten Platz.
Der ÖkoGlobe 2012 würdigt das Engagement von Daimler für
zukunftsweisende nachhaltige Mobilität. Den Preis nahm
Prof. Dr. Herbert Kohler, Leiter Konzernforschung Daimler AG und
Umweltschutzbeauftragter des Konzerns in Köln entgegen. „Wir sind
stolz darauf, dass unser Engagement auch in diesem Jahr von der
ÖkoGlobe-Jury gewürdigt wird. Der F 125! zeigt, dass große Limou-
sinen dank innovativer Technologien und emissionsfreien Antrieben
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. auch weiterhin eine glänzende Zukunft haben können.“, so Seite 2
Prof. Dr. Herbert Kohler.
F 125! - Wegweisendes Konzept für große und luxuriöse
Automobile
Mercedes-Benz F125! gibt einen visionären Ausblick darauf, wie in
Zukunft eine vollständig emissionsfreie Individualmobilität im
Luxussegment ermöglicht werden kann. Dabei setzen die Forscher
und Entwickler von Mercedes-Benz neben bewährten Konzepten
zum Teil auch auf Technologien, die heute zwar noch nicht am Markt
verfügbar sind, in der Grundlagenforschung jedoch vielversprechen-
de Ansätze zeigen und damit realistische Chancen auf eine Umset-
zung in künftigen Serienautomobilen haben. Die entscheidenden
neuen Innovationsthemen dabei sind: Eine konsequente
Weiterentwicklung des Brennstoffzellenantriebs in Kombination mit
Plug-in-Hybrid sowie eine revolutionäre Tanktechnologie: der soge-
nannte „Strukturintegrierte Wasserstoff Verbundspeicher“; leichtere
und leistungsfähigere Stromspeicher, in diesem Fall auf Basis der
Lithium-Schwefel Technologie, die Mercedes-Benz parallel zur
Weiterentwicklung der aktuellen Lithium-Ionen Batterie verfolgt.
Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid: Die Zukunft des
Nahverkehrs
Die Jury des Ökoglobe würdigte außerdem den Stadtbus Mercedes-
Benz Citaro FuelCELL-Hybrid mit dem zweiten Platz in der Kategorie
„Mobilitätsmodelle“. Er nutzt neueste Brennstoffzellentechnik. Das
Hybridsystem mit Brennstoffzelle, Elektromotor und Lithium-Ionen
Batterien zeichnet sich durch eine überragende Umweltverträglich-
keit aus: Der Bus emittiert während der Fahrt keinerlei Schadstoffe
und fährt annähernd geräuschlos. Er ermöglicht den dauerhaften
emissionsfreien öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in hoch
belasteten Innenstädten und ist damit ein wichtiger Baustein für die
Mobilität der Zukunft. Dank der verbesserten Brennstoffzellen-
Komponenten und der Hybridisierung mit Lithium-Ionen Batterien
(27 kW/h) spart der neue Citaro FuelCELL-Hybrid im Vergleich zur
Vorgängergeneration 50 Prozent Wasserstoff. Deshalb konnte die
Anzahl der Tanks gegenüber den früher erprobten Brennstoffzellen-
bussen von neun auf sieben Behälter mit einer Speicherkapazität
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. von zusammen 35 kg Wasserstoff reduziert werden. Der Brennstoff- Seite 3
zellenbus fährt damit über 300 Kilometer weit; bei einer Tankzeit von
ca. 8–10 Minuten. Damit kann der Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-
Hybrid genauso unkompliziert und flexibel wie heutige Dieselfahr-
zeuge eingesetzt werden.
Über den ÖkoGlobe
Der ÖkoGlobe ist der erste Preis für die Automobil- und Mobilitäts-
branche, in dem ausschließlich ökologische Kriterien eine Rolle
spielen. Begründet wurde der ÖkoGlobe in 2007 als Gemeinschafts-
initiative des Aktionskünstlers HA Schult, des CAR-Center Automoti-
ve Research der Universität Duisburg-Essen, der DEVK-Versicherung
Köln und des Automobil-Clubs ACV. Schirmherr ist der Bundesminis-
ter für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit Peter Altmaier.
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com
Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung zukünfti-
ger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beab-
sichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeich-
nen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsi-
cherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung der weltwirt-
schaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren wichtigsten Absatz-
märkten, eine Verschärfung der Staatsschuldenkrise in der Eurozone, eine Verschlechterung unse-
rer Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse hö-
herer Gewalt wie beispielsweise Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfäl-
le und deren Folgewirkungen auf unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsakti-
vitäten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung
kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer
Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von
Preisen und bei der Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und
Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks
oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen,
die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Ge-
schäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesonde-
re EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Ände-
rungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahr-
zeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behörd-
licher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren
und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht unter der
Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder Un-
wägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden
Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in die-
sen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir ha-
ben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen lau-
fend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung ba-
sieren.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

4. Über DaimlerDie Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Seite 4
Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und
Daimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-
Pkw und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services
bietet Finanzierung, Leasing, Flottenmanagement, Versicherungen und innovative Mobilitätsdienst-
leistungen an.Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Au-
tomobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler
auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne
Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die faszinieren und begeistern. Daim-
ler investiert seit Jahren konsequent in die Entwicklung alternativer Antriebe mit dem Ziel, langfris-
tig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Neben Hybridfahrzeugen bietet Daimler dadurch die
breiteste Palette an lokal emissionsfreien Elektrofahrzeugen mit Batterie und Brennstoffzelle. Denn
Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und
Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen
Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio
zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Premium-Automobilmarke der Welt, die Marken
smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra und Thomas Built Buses. Das
Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2011
setzte der Konzern mit mehr als 271.000 Mitarbeitern 2,1 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei
106,5 Mrd. €, das EBIT betrug
8,8 Mrd. €.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany