1. Produktionsjubiläum im Mercedes-Benz Werk Presse-Information
5.000.000 Motoren mit Stern aus Bad Cannstatt Datum:
21. September 2010
• Mercedes-Benz Werk Bad Cannstatt fertigt fünfmillionsten V-Motor
• Werkleiter Peter Schabert: „Fünf Millionen V-Motoren, das sind fünf
Millionen Mal Antrieb, Perfektion und Leidenschaft – dafür mein
herzlicher Dank an die Mannschaft.“
• Feier für 600 Mitarbeiter am Standort
Bad Cannstatt – Im Mercedes-Benz Werk Bad Cannstatt lief der fünfmillionste
V-Motor seit der Inbetriebnahme 1997 vom Band. Dieses Produktionsjubiläum
wurde am Dienstag mit den Mitarbeitern gemeinsam gefeiert. Auf einer
Veranstaltung auf dem Werksgelände wurde der Motor samt dem Fahrzeug, das
er antreiben wird, enthüllt: ein E 350 CGI Cabrio. Das Jubiläumsfahrzeug wird
den Cannstatter Mitarbeitern für Probefahrten zur Verfügung stehen.
Starke Motoren und eine starke Mannschaft
Peter Schabert, Leiter Produktion Powertrain und Werkleiter am Standort
Untertürkheim: „Fünf Millionen V-Motoren, das sind fünf Millionen Mal Antrieb,
Perfektion und Leidenschaft – dafür mein herzlicher Dank an die Mannschaft.“
Auch Heinz-Werner Marx, Leiter Produktleistungszentrum Motoren, betonte die
wichtige Rolle der Mitarbeiter: „Bad Cannstatt hat starke Motoren und ein starkes
Team. Das Jubiläum ist ein echter Meilenstein und ein guter Grund zum Feiern.“
Mit Filmen und Dia-Shows wurde an die erfolgreiche Geschichte der Mercedes-
Benz Motorenproduktion erinnert. Als Dankeschön erhielten die Mitarbeiter Polo-
Shirts mit dem Emblem „5.000.000 Sterne“.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. Neues Motoren-Duo aus Bad Cannstatt Seite 2
Die aktuell anlaufende Nachfolgegeneration hat ihr Debüt in der neuen CL-
Klasse, die Ende September auf den Markt kommt. Erst kürzlich hat das
Unternehmen über eine Milliarde Euro in das neue Motorenprojekt investiert:
rund 600 Millionen Euro flossen in die Entwicklung und rund 400 Millionen Euro
in die Produktion der neuen V-Motoren-Generation. Neben der Montage der
neuen Motorengeneration erfolgt in Bad Cannstatt und Untertürkheim die
mechanische Bearbeitung der Kernkomponenten, wie Kurbelgehäuse,
Kurbelwelle, Pleuel und Zylinderkopf.
Bad Cannstatt hat als Geburtsstätte von Mercedes-Benz Motoren eine lange und
erfolgreiche Historie: An diesem Ort haben Gottlieb Daimler und Wilhelm
Maybach vor 125 Jahren die so genannte „Standuhr“ gebaut, den ersten
Einzylinder-Motor. Dieser wurde zur wegweisenden Schlüsselerfindung und
markiert die Geburtsstunde der automobilen Fortbewegung. Heute befindet sich
in der Nähe der damaligen Wirkungsstätte, dem berühmten Gartenhaus, der
jüngste Werkteil des Stammwerks Untertürkheim: das V-Motorenwerk Bad
Cannstatt.
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3. Die drei Motorengenerationen aus dem Mercedes-Benz Werk Bad Cannstatt Seite 3
im Überblick:
Produktion seit 1997 V8-Benzinmotor (M 113) V6-Benzinmotor (M 112)
Hubraum 5,0 l 2,4 – 3,7 l
Leistung 225 kW 125 – 180 kW
Drehmoment 460 Nm 315 – 350 Nm
Produktion seit 2004 V8-Benzinmotor (M 273) V6-Benzinmotor (M272)
Hubraum 4,6 – 5,5 l 2,5 – 3,5 l
Leistung 250 – 285 kW 150 – 224 kW
Drehmoment 460 – 530 Nm 245 – 365 Nm
Produktion seit 2010 V8-Benzinmotor (M 278) V6-Benzinmotor (M 276)
Hubraum 4,7 l 3,5 l
Leistung 320 kW 225 kW
Drehmoment 700 Nm 370 Nm
Ansprechpartner:
Alice Kirr, Telefon: 0711-17-49899
E-Mail: Alice-Monika.Kirr@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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