[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz Cars verkauft 2011 mit 1.362.908 Einheiten so viele Autos wie nie zuvor [http://www.lifepr.de?boxid=279139]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Marc Binder 0711-17-41349
Bettina Singhartinger 0711-17-40598 Datum:
Oliver Kapffenstein 0711-17-33806 05. Januar 2012
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Mercedes-Benz Cars verkauft 2011 mit 1.362.908
Einheiten so viele Autos wie nie zuvor
• Dr. Dieter Zetsche:
• „Wir sind sehr zufrieden mit unserer Absatzentwicklung.
Noch nie haben wir so viele Fahrzeuge verkauft wie in
2011.“
• „2012 werden wir unsere Produktoffensive konsequent
fortsetzen und weitere attraktive Fahrzeuge auf den Markt
bringen, die uns zusätzlichen Rückenwind geben werden.“
• Absatzrekorde in China und zahlreichen weiteren Märkten;
hervorragende Entwicklung in den USA
• Mercedes-Benz erneut stärkste Premiummarke in Deutschland
• C-Klasse Limousine Spitzenreiter in ihrem Segment
• smart durchbricht Absatzmarke von 100.000 Einheiten
Stuttgart –Mercedes-Benz Cars verkaufte 2011 so viele Fahrzeuge
wie nie zuvor in einem Jahr. Insgesamt wurden1.362.908 Pkw der
Marken Mercedes-Benz, smart und Maybach an Kunden übergeben
– rund 77.000 Einheiten mehr als im bisherigen Rekordjahr 2007
(1.285.900 Einheiten).
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

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Auch für die Marke Mercedes-Benz war 2011 das beste Verkaufsjahr
der Unternehmensgeschichte. Mit 1.260.912 abgesetzten Einheiten
und einem Zuwachs von 8,0% im Vergleich zum Vorjahr wurde der
bisherige Rekordabsatz von 2007 (1.185.200 Einheiten) deutlich
übertroffen. Seit Jahresbeginn verzeichnete die Marke mit dem Stern
Monat für Monat ein Absatzplus. Besonders erfolgreich entwickelten
sich die Verkäufe im vierten Quartal. 341.624 ausgelieferte
Einheiten machten dieses zum bisher absatzstärksten Quartal der
Unternehmensgeschichte. Allein im Dezember legten die
Auslieferungen trotz des sehr starken Vorjahresmonats weltweit um
15,1% auf 124.387 Fahrzeuge zu. Damit wurden im vergangenen
Monat mehr Fahrzeuge verkauft, als jemals zuvor in diesem
Zeitraum.
Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars: „Wir sind sehr zufrieden mit unserer
Absatzentwicklung. Noch nie haben wir so viele Fahrzeuge verkauft
wie in 2011. Gleichzeitig haben wir wichtige Weichen für die Zukunft
gestellt: Die neu eingeführte Generation der C-Klasse, das C-Klasse
Coupé, der SLK und der CLS erfreuen sich großer Beliebtheit bei den
Kunden. Dasselbe gilt für die neue B-Klasse und die neue M-Klasse,
die erst kürzlich ihre Markteinführung in Europa feierten. Geprägt
war das Gesamtjahr 2011 auch von unserer starken Entwicklung in
wichtigen Wachstumsmärkten wie den BRIC-Staaten und unserer
positiven Entwicklung in den USA.“
Positive Erwartungen für 2012 – Rückenwind durch neue
Modelle
Das Jahr 2012 bietet gute Voraussetzungen, den Erfolg des
Vorjahres fortzusetzen. Dr. Zetsche weiter: „2012 werden wir unsere
Produktoffensive konsequent fortsetzen und weitere attraktive
Fahrzeuge auf den Markt bringen, die uns zusätzlichen Rückenwind
geben werden. Allen voran die neue A-Klasse, mit der wir unsere
Marke verstärkt für jüngere Zielgruppen öffnen. Mit dem neuen CLS
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3. Shooting Brake unterstreichen wir unsere Führungsrolle bei Seite 3
innovativen Fahrzeugkonzepten und Design.“
Auch der neue SL feiert pünktlich zum 60. Geburtstag der
Modellreihe 2012 seinen Marktstart. Nach der erfolgreichen
Einführung der neuen M-Klasse 2011 werden der neue GL, die
neuen Generationen des GLK und der traditionsreichen G-Klasse für
zusätzliche Nachfrage im SUV-Segment sorgen.
Erneuter Rekordabsatz in China, Russland und Indien;
dynamische Entwicklung in Brasilien
In China (inkl. Hongkong) entwickelte sich Mercedes-Benz im
vergangenen Jahr weiterhin hervorragend. Das Rekordergebnis aus
2010 wurde in 2011 nochmals um 30,6% überboten. Das Ziel, in
China im Gesamtjahr um mindestens 20% zuzulegen, hat die Marke
somit deutlich übertroffen. Insgesamt entschieden sich 193.339
Kunden für ein Fahrzeug mit Stern. Allein im Dezember waren es
23.227 (+29,5%) Käufer, die einen Mercedes-Benz Pkw als
Neufahrzeug wählten.
In den weiteren BRIC-Staaten entwickelte sich Mercedes-Benz in
den letzten zwölf Monaten ebenfalls durchweg positiv. Die
Rekordabsätze des Vorjahres wurden sowohl in Russland (29.058
Einheiten; +47,3%), als auch in Indien (7.089 Einheiten; +22,7%)
deutlich überboten. In Brasilien knüpfte die Marke an die
dynamische Entwicklung aus 2010 an und steigerte die Verkäufe im
Gesamtjahr um 35,3% auf 10.197 Fahrzeuge. Summiert verzeichnete
Mercedes-Benz damit in den BRIC-Staaten ein Absatzplus von 32,4%
in 2011.
Den bisher besten Absatz aller Zeiten verzeichnete Mercedes-Benz
in den vergangenen zwölf Monaten unter anderem auch in Taiwan
(+31,7%), Südkorea (+18,8%), Mexiko (+17,7%), Dänemark (+15,0%)
und Schweden (+12,2%). Erwähnenswert ist zudem die Entwicklung
in Japan. Trotz des starken Erdbebens im März und der
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4. folgenschweren Auswirkungen für das Land wurden im vergangenen Seite 4
Jahr 7,1% (32.405 Einheiten) mehr Fahrzeuge mit Stern verkauft.
Hervorragende Entwicklung in den USA; Rekordabsatz in
Kanada und der gesamten NAFTA-Region
Wie schon im Vorjahr konnte Mercedes-Benz in den USA von Januar
bis Dezember ein zweistelliges Wachstum verbuchen und stärker
wachsen als der Gesamtmarkt. Mit einem Zuwachs von 13,3%
wurden 245.231 Einheiten abgesetzt. Damit waren die Vereinigten
Staaten erneut der zweitgrößte Markt für die Marke. Getragen von
der neuen Generation der C-Klasse und der neuen M-Klasse lag der
Absatz im Dezember bei 25.701 Mercedes-Benz Pkw (+27,9%). In
Kanada wurden im Gesamtjahr 28.584 (+1,8%) Fahrzeuge mit Stern
verkauft. Nach dem Rekord in 2010 entspricht dies erneut einem
Bestwert. Einen solchen verzeichnete Mercedes-Benz 2011 mit
279.946 (+12,2%) verkauften Fahrzeugen auch in der gesamten
NAFTA-Region.
Mercedes-Benz im Gesamtjahr Spitzenreiter im
Premiumsegment in Deutschland
In Deutschland ist Mercedes-Benz seit 1993 die Nummer eins im
Premiumsegment. Trotz der teilweise eingeschränkten Verfügbarkeit
der volumenstarken A- und B-Klasse aufgrund der
Produktionsumstellungen auf die neuen Modelle, lagen die Verkäufe
auf dem Heimatmarkt 2011 mit 262.256 Fahrzeugen (i.V. 265.000
Einheiten) nahezu auf Vorjahr. Im Dezember verbuchte die Marke
mit dem Stern einen Zuwachs von 16,8% (25.290 Einheiten). In
Westeuropa (ohne Deutschland) erreichten die Verkäufe in den
vergangenen zwölf Monaten mit 289.285 ausgelieferten Einheiten
ebenfalls nahezu das Vorjahresniveau (i.V. 291.853 Einheiten). Ein
Absatzplus wurde dabei unter anderem in Großbritannien (+10,1%)
erzielt.
Neue Generation der C-Klasse mit ausgezeichneter
Kundenresonanz – Limousine führend in ihrem Segment
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5. Die C-Klasse bestätigte auch mit der neuen Generation 2011 ihre Seite 5
Position als Erfolgsmodell. Im C-Klasse Segment erzielte Mercedes-
Benz in den vergangenen zwölf Monaten einen Zuwachs von 16,8%
auf 401.340 Einheiten. Sehr beliebt, und im Gesamtjahr erneut das
erfolgreichste Modell in ihrem Segment, war die C-Klasse Limousine.
Insgesamt wurden 270.968 (+8,1%) Einheiten an Kunden übergeben.
Im Jahr der Modellpflege erreichte das C-Klasse T-Modell mit 76.446
(+21,6%) ausgelieferten Fahrzeugen ein neues Rekordniveau. Aber
auch das neue C-Klasse Coupé erfreut sich seit seiner
Markteinführung letzten Juni einer hohen Nachfrage. Bisher wurden
bereits 23.698 Einheiten des sportlichen Zweitürers an Kunden
übergeben. Ebenfalls überzeugen konnte im vergangenen Jahr der
SLK. Für den Roadster entschieden sich von Januar bis Dezember
26.756 Käufer. Dies entspricht einem Zuwachs von 85,7%.
E-Klasse Segment mit neuem Bestwert im Berichtsjahr
Nach dem Rekordabsatz im Vorjahr verzeichnete das E-Klasse
Segment mit einem Plus von 4,7% (338.386 Einheiten) auch 2011
einen neuen Bestwert. Die Auslieferungen der E-Klasse Limousine
und des T-Modells summierten sich dabei auf 244.341 Einheiten
(i.V. 252.775 Einheiten). Für den im Januar eingeführten CLS
entschieden sich im vergangenen Jahr 32.533 Kunden (+210,4%).
S-Klasse Limousine übertrifft hohes Vorjahresniveau
Die S-Klasse Limousine konnte trotz wesentlich jüngerer
Wettbewerbsmodelle ihren Absatz im Vergleich zum Vorjahr
nochmals steigern. Seit ihrer Markteinführung im Jahr 2005 wurden
vom Flagschiff der Marke bereits über 440.000 Fahrzeuge verkauft.
Ein Absatzplus erzielte auch der CL, der seine Auslieferungen um
6,9% anheben konnte. Auf hervorragende Kundenresonanz stößt
auch der SLS AMG. Seit seiner Markteinführung im März 2010
wurden bereits über 5.000 Einheiten des Supersportwagens
verkauft.
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6. Die Verkäufe der High-End Luxuslimousine Maybach lagen mit mehr Seite 6
als 200 Fahrzeugen über dem Niveau der vergangenen beiden Jahre.
SUVs: Monatlicher Rekordabsatz von Januar bis Dezember
2011 war erneut ein ausgezeichnetes Jahr für die SUVs von
Mercedes-Benz. Von Januar bis Dezember stellten sie durchgehend
einen neuen Rekordabsatz auf, so dass der bisherige Bestwert aus
dem Vorjahr nochmals um 24,0% übertroffen wurde (248.574
Einheiten). So viele Kunden wie nie zuvor in einem Jahr entschieden
sich in den vergangenen zwölf Monaten für einen GLK (93.836
Einheiten; +24,0%). Beliebt ist der kleine Geländewagen auch in
China, wo er seit Anfang Dezember für den lokalen Markt produziert
wird. Auch die anderen Baureihen entwickelten sich 2011 weltweit
durchweg positiv und konnten ihren Absatz deutlich steigern. Die
R-Klasse legte um 45,5% zu, die G-Klasse verbuchte einen Zuwachs
von 28,3%, der GL steigerte seine Verkäufe um 28,2% und die
Auslieferungen der M-Klasse stiegen trotz ihres Modellwechsels um
17,9% an.
B-Klasse mit starkem Auslauf
Trotz der Produktionsumstellung aufgrund des Modellwechsels der
B-Klasse und der damit verbundenen eingeschränkten Verfügbarkeit
der Modelle der A- und B-Klasse wurden im vergangenen Jahr
194.133 Einheiten (i.V. 222.373 Einheiten) in diesem Segment
verkauft. Dabei verzeichnete die B-Klasse bis kurz vor
Markteinführung des neuen Modells einen Zuwachs.
smart fortwo übertrifft 100.000er Marke
Der smart fortwo entwickelte sich im Gesamtjahr 2011
hervorragend und konnte mit 101.996 verkauften Fahrzeugen
(+4,6%) das Absatzziel von 100.000 Einheiten durchbrechen.
Dr. Dieter Zetsche: „Die Entwicklung des smart fortwo im
vergangenen Jahr hat unsere Erwartungen weit übertroffen. Auch für
2012 stehen alle Ampeln auf grün. Mit der dritten Generation des
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7. smart fortwo electric drive und dem smart ebike stehen gleich zwei Seite 7
echte Highlights in den kommenden zwölf Monaten an, von denen
wir uns weitere positive Impulse für die Marke erwarten.“
Besonders beliebt war der innovative Zweisitzer im Gesamtjahr 2011
vor allem in China (inkl. Hongkong), wo insgesamt 11.045 Käufer
einen smart fortwo mit nach Hause nahmen (i.V. 3.900 Einheiten).
Hohe Zuwächse erzielte der Kleinstwagen zudem unter anderem in
Mexiko (+57,1%), Polen (+50,7%), Tschechien (+26,6%) und Taiwan
(+21,4%). In Deutschland behauptete der smart fortwo im
Gesamtjahr die Spitzenposition in seinem Segment und wurde
29.005 Mal an Kunden übergeben (+3,3%). Seit der Markteinführung
der ersten Generation des Stadtflitzers 1998 wurden bereits über
1,5 Millionen Einheiten der Marke smart verkauft.
Dezember 2011 Veränd. Per Dezember Veränd. in
in % 2011 %
Mercedes-Benz 124.387 +15,1 1.260.912 +8,0
smart 7.658 +0,8 101.996 +4,6
Mercedes-Benz Cars 132.045 +14,1 1.362.908 +7,7
Absatz Mercedes-Benz
in den Märkten
Westeuropa 49.026 +7,1 551.541 -1,0
- davon Deutschland 25.290 +16,8 262.256 -1,2
NAFTA 28.944 +23,6 279.946 +12,2
- davon USA 25.701 +27,9 245.231 +13,3
Asien/Pazifik 36.201 +26,3 320.603 +21,0
- davon Japan 3.926 +27,6 32.405 +7,1
- davon China 23.227 +29,5 193.339 +30,6
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.daimler.com
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»erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche
Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von
Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung
der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren
wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den
Kredit- und Finanzmärkten, unabwendbare Ereignisse höherer Gewalt wie beispielsweise
Naturkatastrophen, Terrorakte, politische Unruhen, Industrieunfälle und deren Folgewirkungen auf
unsere Verkaufs-, Einkaufs-, Produktions- oder Finanzierungsaktivitäten, Veränderungen der
Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger
gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und
Dienstleistungen mit der Folge einer Beeinträchtigung bei der Durchsetzung von Preisen und bei
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8. der Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Seite 8
Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder
Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die
erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die
Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten,
insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures,
die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit
sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender
behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher
Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen
Geschäftsbericht von Daimler unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer
dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den
vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die
tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum
Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir
eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich
auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren.
Über Daimler
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. 125 Jahre später, im Jubiläumsjahr 2011, ist die Daimler AG eines
der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz
Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört
der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit
aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes
Finanzdienstleistungsangebot mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das
Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der
Entwicklung alternativer Antriebe als einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch
in den Elektromotor und in die Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren
zu ermöglichen. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung
für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf
Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten
Automobilmarke der Welt, die Marken smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und
Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2010 setzte der Konzern mit mehr als 260.000
Mitarbeitern 1,9 Mio. Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 97,8 Mrd. €, das EBIT betrug 7,3 Mrd. €.
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