1. Mercedes-Benz startet mit Auslieferung des Presse-Information
Atego BlueTec Hybrid an Kunden
Datum:
Ausgezeichnet als „Truck of the Year 2011“ und mit „Deutschem 11. März 2011
Nachhaltigkeitspreis 2010“
Atego BlueTec Hybrid ist europaweit erster Serien-Hybrid-Lkw
Exklusives Kunden-Event an der Geburtsstätte des Automobils
Berlin/Mannheim – Der Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid ist der
Wegbereiter für alternative Antriebe im Verteilerverkehr. Als europaweit erster
Serien-Hybrid-Lkw geht der Atego BlueTec Hybrid nun in den Alltagsbetrieb. Die
ersten Anwender, die diese zukunftsweisende Mercedes-Benz Technik nutzen,
sind 35 Kunden aus Deutschland. In Mannheim fand jetzt ein exklusives Kunden-
Event statt, das unter anderem Einblicke in das werkseigene Kompetenzzentrum
für emissionsfreie Mobilität ermöglichte. Die Kundenauslieferung der ersten 50
Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid Fahrzeuge startet Ende März 2011.
„Der Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid markiert den Beginn der
Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich. Unsere Kunden sind gemeinsam mit
uns Pioniere, denn sie nutzen als Erste das Sparpotenzial unserer Hybrid-
Nutzfahrzeuge. Dass diese Zukunftstechnologie von Mannheim aus in den
deutschen Markt startet, ist ein besonderes Signal: In diesem Werk wurden viele
Innovationen ins Leben gerufen – beginnend mit der Erfindung des Automobils
durch Carl Benz vor 125 Jahren bis hin zur Entwicklung emissionsfreier Antriebe
heute“, so Thomas Witzel, Mitglied der Geschäftsleitung des Mercedes-Benz
Vertrieb Deutschland (MBVD), Leiter Vertrieb Lkw.
Für seine innovative Technik wurde der Atego BlueTec Hybrid von einer
internationalen Experten-Jury zum „Truck of the Year 2011“ gekürt. Die Jury
begründete Ihre Wahl unter anderem damit, dass der „fortschrittliche Parallel-
Hybridantrieb die Reduzierung der CO2-Emissionen von Nutzfahrzeugen
innerhalb der Europäischen Union vorantreibt“.
Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland, Kommunikation, 10878 Berlin
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. Darüber hinaus erhielt der Atego BlueTec Hybrid Ende letzten Jahres auch den Seite 2
renommierten „Deutschen Nachhaltigkeitspreis“. Die Jury begründete dies unter
anderem so: „Die Daimler AG adressiert mit dem Mercedes-Benz Atego BlueTec
Hybrid verschiedene Nachhaltigkeitsherausforderungen. Durch die Anpassung
von Hybridkomponenten an die Fahrzeug-Betriebsstrategie werden der
Kraftstoffverbrauch und der Ausstoß von CO2 um 10 bis 15 Prozent gesenkt – in
Abhängigkeit von Topographie und Einsatzbedingungen können sich sogar
höhere Einsparungen ergeben. Im Brems- und Schubbetrieb arbeitet der
Elektromotor als Generator und speist Energie in Lithium-Ionen-Batterien, die
dann in besonderen Lastsituationen zur Verfügung stehen. Der Mercedes-Benz
Atego BlueTec Hybrid ist somit ein umweltfreundliches Fahrzeug, mit dem die
Daimler AG weltweit Maßstäbe setzt.“
Die Basis für den BlueTec Hybrid bildet der Atego 1222 L Euro5, der bereits den
umweltfreundlichen EEV-Standard für besonders reduzierten Partikelausstoß
erfüllt und auf deutschen Straßen mautfrei fährt. Sein kompakter und leichter
Vierzylinder-Dieselmotor mit 4,8 l Hubraum leistet 160 kW (218 PS). Hinzu
kommt der wassergekühlte Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 44 kW,
der über energie- und leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien mit Energie
versorgt wird.
Der Elektromotor ist hinter Verbrennungsmotor und Kupplung, aber vor dem
Getriebe angeordnet. Bei diesem Aufbau können beide Motoren den Lkw einzeln
oder kombiniert antreiben. Der Parallel-Hybridantrieb erlaubt elektrisches
Anfahren und Rekuperation durch den Elektromotor sowie eine Optimierung der
Kennlinie des Dieselmotors. Die Zuschaltung der Antriebsleistung des
Dieselmotors erfolgt über die Kupplung zwischen Diesel- und Elektromotor. Bis
zu diesem Punkt dient der Verbrennungsmotor ausschließlich dem Antrieb der
Nebenaggregate. Das ergibt nicht nur eine deutliche Verminderung von
Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen von bis zu 15 Prozent, sondern auch
eine geringere Geräuschemission. Durch die Nutzung der Motor-Start-Stopp-
Automatik werden Kraftstoffverbrauch, Emissionen und Geräusch an der Ampel
auf null reduziert.
Mercedes-Benz Vetrieb Deutschland, Kommunikation, 10878 Berlin
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
3. Die ersten Atego BlueTec Hybrid werden an deutsche Kunden aus dem Bereich Seite 3
Verteilerverkehr ausgeliefert, um die Alltagstauglichkeit dieser wichtigen
Zukunftstechnologie unter Beweis zu stellen.
Die Fahrzeuge werden im Rahmen des „Förderschwerpunkts Elektromobilität“
durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS)
eingesetzt. Dr. Veit Steinle, Leiter der Abteilung Umweltpolitik und Infrastruktur,
Grundsatzfragen des Ressorts im BMVBS, zeigte vor diesem Hintergrund bei der
Kundenveranstaltung im Werk Mannheim die Chancen der Elektromobilität im
Nutzfahrzeugbereich auf. Koordiniert wird das Programm von der NOW GmbH
Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie in Berlin.
Der Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid ist Bestandteil der Daimler Initiative
„Shaping Future Transportation“ und unterstützt damit die mittel- und
langfristigen Umweltziele des Konzerns. Gleichzeitig profitieren die Kunden und
das Transportgewerbe in Europa von diesem praxisgerechten Beitrag zum
nachhaltigen Gütertransport.
Für einen nachhaltigen Erfolg der Hybrid-Technologie bei Nutzfahrzeugen wird
längerfristig deren Wirtschaftlichkeit ausschlaggebend sein. Dank der
Kraftstoffeinsparung rückt die Hybrid-Technik der Gesamtwirtschaftlichkeit über
die Einsatzdauer ein gutes Stück näher. Dennoch wird deren Einführung in den
Fuhrparks zumindest in den Anfangsjahren einer Incentivierung zum Beispiel
durch Politik und Kommunen bedürfen.
Mercedes-Benz Vetrieb Deutschland, Kommunikation, 10878 Berlin
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
4. Der Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland (MBVD) steuert von seiner Zentrale in Berlin Seite 4
den Vertrieb und Service der Marken Mercedes-Benz, smart, Maybach und Fuso in
Deutschland. Mit rund 1.200 Mercedes-Benz, 310 smart sowie 140 Fuso Vertriebs- und
Servicestützpunkten bietet der MBVD seinen Kunden ein bundesweit dichtes
Betreuungsnetz. Weitere Informationen sind im Internet verfügbar unter www.mbvd.de.
Ansprechpartner:
Konstanze Fiola, Telefon: 030-2694-2012
E-Mail: konstanze.fiola@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.de
Mercedes-Benz Vetrieb Deutschland, Kommunikation, 10878 Berlin
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