[PDF] Pressemitteilung: Mercedes-Benz Sprinter im Wintertest: sieben Gänge, sieben Liter, weitere ESP®-Funktionen [http://www.lifepr.de?boxid=296233]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Albrecht Eckl +49 711 17-52131
Datum:
14. März 2012
Mercedes-Benz Sprinter im Wintertest: sieben
Gänge, sieben Liter, weitere ESP®-Funktionen
• Permanente Weiterentwicklung und Erprobung unter
härtesten Bedingungen
• Serienmäßiges ADAPTIVE ESP® mit nochmals erweiterten
Funktionen
• Innovativ: erste und einzige Siebengang-Wandlerautomatik
im Transporter
• Blue EFFICIENCY-Paket senkt Verbrauch und Emissionen
• Nur 7,0 Liter Verbrauch mit neuer langer Achsübersetzung
Arjeplog/Stuttgart - Der Mercedes-Benz Sprinter startet mit
mehreren Produktaufwertungen in das Frühjahr 2012 und
unterstreicht damit seinen Führungsanspruch im Segment der
Large Vans. Im Fokus stehen dabei die kundenrelevanten
Anforderungen im harten Praxiseinsatz: Sicherheit,
Wirtschaftlichkeit und Komfort.
Als erster Transporter weltweit ist er mit einer Siebengang-
Wandlerautomatik lieferbar. Der Kraftstoffverbrauch sinkt mit
dem Effizienzpaket BlueEFFICIENCY und einer längeren
Achsübersetzung nochmals. Darüber hinaus verfügt das
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. serienmäßige ESP® über zusätzliche und erweiterte Funktionen. Seite 2
Wie alle neuen Komponenten bei Mercedes-Benz, so müssen sich
auch diese Neuheiten bei Extremtests nahe dem Polarkreis
bewähren.
Bei Temperaturen von minus 30 Grad Celsius und darunter
müssen sie unter Beweis stellen, dass sie den hohen
Qualitätsansprüchen von Mercedes-Benz gewachsen sind. Das
fängt schon beim Kaltstart des Motors mit BlueEFFICIENCY-Paket
an. Und vom neuen Siebengang-Automat erwartet man trotz
Gefrierschrank-Temperaturen seidenweiche Schaltvorgänge.
Gleiches gilt für die Regelsysteme. Ihre Sensorik muss so
feinfühlig abgestimmt sein, dass die Systeme jederzeit eingreifen
können – egal unter welchen Einsatzbedingungen.
Serienmäßiges ADAPTIVE ESP®: Funktionen nochmals
erweitert
Dabei hat Mercedes-Benz hat das vorbildliche Sicherheitsniveau
des Sprinter nochmals weiter angehoben. Seit Jahresbeginn
kommt eine neue Generation des bewährten ADAPTIVE ESP® mit
zusätzlichen Funktionen zum Einsatz. Zu den Neuheiten zählen:
Brake Disk Wipe: Dieses System baut bei Regen und Nässe
zyklisch einen geringen Bremsdruck auf. Dadurch wird der
Wasserfilm von der Bremsscheibe gewischt. Somit ist bei einer
eventuell anstehenden Bremsung von Beginn an die volle
Bremsleistung sichergestellt.
Electronic Brake Prefill: Nimmt der Fahrer abrupt den Fuß vom
Gaspedal, wird das als erster Schritt für ein bevorstehendes
Bremsmanöver interpretiert. Das System reagiert darauf mit einem
leichten Anlegen der Bremsbeläge an die Bremsscheibe. Dadurch
ist der Abstand (Lüftspiel) der beiden Reibpartner sozusagen auf
Null geschrumpft, wenn der Fahrer aufs Bremspedal tritt. So wird
die Reaktionszeit bei einer eventuellen Bremsung herabgesetzt.
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3. Weltweit erste Siebengang-Wandlerautomatik im Transporter Seite 3
Um den hohen Kundenanforderungen an den Mercedes-Benz
Sprinter zu entsprechen, werden auch beim Wintertest in Arjeplog
harte Qualitätskontrollen durchgeführt. Das betrifft sämtliche
Fahrzeugsysteme – ohne Ausnahmen. Kein Wunder also, dass sich
neben dem neuen ADAPTIVE ESP® auch die neue
Wandlerautomatik mit sieben Gängen zum x-ten Mal in Schnee
und Eis bewähren muss. Urteil der Testingenieure: Beste Qualität
selbst unter extremen Winterbedingungen.
Das neue Getriebe mit der Bezeichnung 7G-Tronic wird ab diesem
Frühjahr weltweit erstmals in einem Transporter optional
angeboten. Der Siebengang-Automat verfügt über eine
vollelektronische Steuerung und hat sich bereits in zahlreichen
Pkw von Mercedes-Benz bewährt, wurde jedoch an die
spezifischen Anforderungen im Transporter angepasst.
Vorteil des neuen Getriebes mit seinen sieben Schaltstufen ist die
Kombination einer weiten Spreizung mit einer engen Abstufung
der Gänge. In der Praxis bedeutet dies: Eine kurze Übersetzung im
ersten Gang sichert einen dynamischen Antritt. Bei hohen
Geschwindigkeiten fährt der Sprinter dagegen kraftstoffsparend,
emissionsarm und leise mit niedrigen Drehzahlen. Gleichzeitig
steht für jede Fahrsituation der passende Gang zur Verfügung und
die Sprünge zwischen den einzelnen Schaltstufen fallen gering
aus.
Beachtlich ist der günstige Kraftstoffverbrauch mit
BlueEFFICIENCY Paket: Er beträgt je nach Modellvariante und
Achsübersetzung für Sprinter mit 3,5 Tonnen zulässigem
Gesamtgewicht und Vierzylinder-Dieselmotor kombiniert ab 7,6
Liter/100 km.
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4. Blue EFFICIENCY-Paket senkt Verbrauch und Emissionen Seite 4
Ein sparsamer Umgang mit dem Kraftstoff ist bei jedem Mercedes-
Benz Sprinter selbstverständlich. Alle Dieselmotoren verfügen
über ein Batteriemanagement. Motor und Getriebe sind auf
niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe Emissionen ausgelegt.
Der ohnehin günstige Kraftstoffverbrauch des Sprinter mit
Transporterschaltgetriebe lässt sich mit dem optionalen
Effizienzpaket BlueEFFICIENCY nochmals um rund 0,5 Liter/100
km senken. Parallel dazu gehen ebenfalls die CO2-Emissionen
zurück.
Das BlueEFFICIENCY Effizienzpaket umfasst die ECO Start-Stopp-
Funktion, rollwiderstandsarme Reifen, die ECO-Lenkhelfpumpe,
ein Generatormanagement sowie eine elektrisch geregelte
Kraftstoffpumpe. Kombiniert sinkt damit der Kraftstoffverbrauch
für einen Sprinter mit Vierzylinder-CDI-Dieselmotor,
Transporterschaltgetriebe, geschlossenem Aufbau und 3,5 t
zulässigem Gesamtgewicht auf bis zu 7,4 Liter/100 km.
Vorbildlich: nur 7,0 Liter Verbrauch mit neuer langer
Achsübersetzung und Transporterschaltgetriebe
Eine weitere verbrauchs- und emissionssenkende Maßnahme ist
eine neue, längere Hinterachs-Übersetzung für den Mercedes-Benz
Sprinter. Sie steht optional verschiedenen Fahrzeugvarianten zur
Wahl. Die Übersetzung von i=3,692 senkt die Drehzahl um etwa
sechs Prozent ab. Daraus resultieren ein herausragend niedriger
Kraftstoffverbrauch von kombiniert ab 7,0 Liter/100 km und
entsprechend geringere CO2-Emissionen.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz und das Bild mit der
Nummer 12C221_197 sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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