[PDF] Pressemitteilung: 60 Mercedes-Benz Conecto für Warschau [http://www.lifepr.de?boxid=367336]

1. Polens Hauptstadt fährt erstmals Conecto Gelenkbusse Presse-Information
60 Mercedes-Benz Conecto für Warschau
20. November 2012
• Großauftrag zur Modernisierung der Linienflotte
• Hohe Umwelt- und Sicherheitsstandards konsequent umgesetzt
Stuttgart / Warschau, Polen – Er fährt in Istanbul, Bukarest, Szeged und nun
auch in Warschau. Der Mercedes-Benz Conecto hat sich seit seinem Produkti-
onsanlauf im Jahre 2007 zur festen Größe im osteuropäischen Omnibus-
geschäft und in der Türkei entwickelt.
Am 19. November sind die ersten Conecto Gelenkbusse feierlich an den
Warschauer Verkehrsbetrieb MZA, Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.,
übergeben worden. Im Beisein des stellvertretenden Oberbürgermeister
Warschaus, Jacek Wojciechowicz, hat Roman Biondi, Markensprecher
Mercedes-Benz Omnibusse EvoBus GmbH, den symbolischen Schlüssel an den
Verkehrsbetrieb überreicht. Der Großauftrag für Mercedes-Benz ist das
Ergebnis einer Ausschreibung des Nahverkehrsbetriebs. MZA modernisiert in
regelmäßigen Abständen seine Fahrzeugflotte. Derzeit umfasst der Fuhrpark
1300 Stadtlinienbusse. Für Mercedes-Benz ist der Auftrag von besonderer
Bedeutung, weil erstmals seit vielen Jahrzehnten wieder Omnibusse mit dem
Mercedes-Stern in Polens Hauptstadt unterwegs sein werden.
Kompromisslos modern
Der Warschauer Verkehrsbetrieb MZA hat bei der Modernisierung der Fahr-
zeugflotte klare Anforderungen an den Bus. Neben den Komfortmerkmalen wie
Niederflurigkeit und Barrierefreiheit, setzt MZA auf umweltfreundliche An-
triebe und hohe Sicherheitsstandards. So verwundert es nicht, dass die
Motoren der 60 Conecto Gelenkbusse allesamt die umweltfreundliche Ab-
gasemissionsstufe EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles) ohne
Partikelfilter erfüllen. Dank der konsequent realisierten Niederflurtechnik ist
der viertürige Gelenkbus sehr fahrgastfreundlich und sorgt für einen schnellen
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Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. Fahrgastwechsel. Der Einstieg wird durch die Kneeling-Einrichtung auf Halte- Seite 2
stellen-Niveau erheblich erleichtert. Ein Merkmal, das vor allem in ihrer
Mobilität eingeschränkte Fahrgäste zu schätzen wissen. Der Fahrgastraum ist
hell und freundlich. Als erstes fällt die prägnante Sitzgestaltung auf. Die Halte-
griffe sind wie die Haltestanden kontrastreich in signalgelb ausgeführt, der
rote Stoff des Sitzrückens zeigt die schönsten Sehenswürdigkeiten Warschaus.
Fünf 22 Zoll (56 cm) große Monitore bilden das Herz der Fahrgast-
Informationsanlage. Auf ihnen überträgt der Verkehrsbetrieb Nachrichten,
Werbung und Informationen rund um das Stadtleben in Warschau. Ergänzt
werden Sie durch zwei 38 Zoll (96 cm) große Monitore. Sie dienen ausschließ-
lich dem Zweck, den Linienverlauf, Umsteige- und Haltepunkte übersichtlich
abzubilden. Fahrgäste können darüber hinaus das bordeigene WLAN uneinge-
schränkt und kostenlos nutzen. Für eine gute Klimatisierung des Fahrer-
arbeitsplatzes und des Fahrgastraumes sorgt eine leistungsfähige Klimaanlage.
Sicherheit fährt mit
Acht Innen- und zwei Außenkameras sind Teil des Sicherheitskonzepts im Bus.
Die Kamerabilder werden auf den Tablet-PC des Fahrers übertragen. Alle Daten
werden fortwährend aufgezeichnet und mit jedem Stopp im Verkehrsbetrieb
wird das Datenmaterial ausgewertet und auf einen Server zur Speicherung
übertragen. Die präventiven Maßnahmen gehören in vielen Metropolen bereits
zum Ausstattungsstandard bei Linienbussen. Ein weiteres Sicherheitsmerkmal
bildet die Fahrerkabine. Um den Fahrer vor eventuellen Angriffen zu schützen,
wurde eine gänzlich vom Fahrgastraum abgeschottete Kabine eingebaut. Über
einen zweigeteilten Zustieg an Tür 1 können der Fahrer rechts zu seinem
Arbeitsplatz und die Fahrgäste links zu ihren Sitzplätzen gelangen. Durch eine
zusätzliche nur vom Fahrer zu öffnende Tür in der Kabine kann er jederzeit in
den Fahrgastraum gelangen.
Die georderten, signalgelben und verkehrsrot abgesetzten Mercedes-Benz
Conecto Gelenkbusse werden im Mercedes-Benz Omnibuswerk im türkischen
Hosdere produziert und allesamt bis zum 20. Dezember 2012 an den Kunden
ausgeliefert. Der 18 Meter lange Niederflurbus kann bis zu 160 Passagiere
befördern. Der Conecto G erfüllt den Wunsch der ÖPNV-Betreiber nach einem
robusten und wirtschaftlichen Fahrzeug mit niedrigen Wartungs- und Repara-
turkosten sowie höchster Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
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3. Bild-Nr. 12A1277: Mercedes-Benz Conecto Seite 3
Bild-Nr. 12A1278: V.l.n.r.: Ein Repäsentant des Warschauer Verkehrsbetrieb MZA,
Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.; Jacek Wojciechowicz, stellvertretender
Oberbürgermeister Warschaus; Roman Biondi, Markensprecher Mercedes-Benz
Omnibusse EvoBus GmbH.
Bild-Nr. 12A1279: V.l.n.r.: Jacek Wojciechowicz, stellvertretender
Oberbürgermeister Warschaus; Roman Biondi, Markensprecher Mercedes-Benz
Omnibusse EvoBus GmbH.
Ansprechpartner:
Nada Filipovic, +49 (0) 711 17-5 10 91, nada.filipovic @daimler.com
Bernd Weber, +49 (0) 711 17-4 15 49, bernd.weber @daimler.com
Bilder von der Übergabe mit den Bild-Nummern 12A1277, 12A1278 und 12A1279
sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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