[PDF] Pressemitteilung: Citaro FuelCELL-Hybrid tritt nächstes Jahr seinen Dienst im CHIC-Projekt an [http://www.lifepr.de?boxid=198492]

1. Ansprechpartner: Presse-Information
Raimund Grammer Telefon: +49 (0) 0711 17 53058
Uta Leitner Telefon: +49 (0) 0711 17 41526 Datum:
5. November 2010
Citaro FuelCELL-Hybrid tritt nächstes Jahr
seinen Dienst im CHIC-Projekt an
• Entscheidender Schritt zur umfassenden Kommerzialisierung
von Brennstoffzellenbussen mit Wasserstoffbetrieb
• Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid
Stuttgart – Der Startschuss für das CHIC-Projekt (Clean Hydrogen in
European Cities/Sauberer Wasserstoff für europäische Städte) ist am
4. November in Köln gefallen. Das von der EU geförderte Projekt wird
in fünf europäischen Städten die Integration von 26 Brennstoffzellen-
bussen in den täglichen Linienverkehr ermöglichen. Mindestens drei
Hersteller - Mercedes-Benz, Van Hool und Wrightbus - liefern Brenn-
stoffzellen-Hybrid Fahrzeuge in dieses Projekt.
Das Projekt basiert auf einer schrittweisen Einführung von Brenn-
stoffzellenbussen mit Wasserstoffantrieb und zielt auf den Aufbau von
Busflotten mit Brennstoffzellenfahrzeugen und der erforderlichen Infra-
struktur ab. Eingesetzt werden die Fahrzeuge in Aarau, Bozen,
Mailand, London und Oslo. Über die Städte Berlin, Hamburg, Köln und
Whistler (Kanada) werden Erfahrungen aus schon bestehenden
Projekten einfließen. Das sind unter anderem die Städte, die bereits
an den erfolgreichen Vorgänger-Projekten CUTE und HyFLEET:CUTE
von 2003 bis 2009 beteiligt waren. Die im Projekt gesammelten
Erfahrungen sollen im nächsten Schritt 14 Regionen in Europa beim
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

2. Aufbau von Brennstoffzellenflotten und der entsprechenden Infra- Seite 2
struktur begleiten und geleiten.
Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid
Der Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid hatte seinen ersten Auf-
tritt im vergangenen November in Hamburg. Der Brennstoffzellen-
Hybridbus der neuesten Generation zeichnet sich durch umfassende
Umweltverträglichkeit aus: Er fährt ohne Schadstoffemissionen und
nahezu geräuschlos. Damit eignet sich der Citaro FuelCELL-Hybrid
bestens für Einsätze in hoch belasteten Innenstädten und Metropolen.
Dank verbesserter Brennstoffzellenkomponenten und einer Hybridi-
sierung mit Lithium-Ionen-Batterien spart der Citaro FuelCELL-Hybrid
im Vergleich zur Vorgängergeneration fast 50 Prozent Wasserstoff. Die
Reichweite des Brennstoffzellenbusses beträgt rund 250 Kilometer.
Zudem ist das Antriebssystem mit Brennstoffzelle nahezu wartungsfrei
und sehr langlebig.
Mit dem Citaro FuelCELL-Hybrid beteiligt sich Daimler an einem groß-
flächigen Flottentest im CHIC-Projekt. Damit knüpft das Unternehmen
an die erfolgreichen CUTE- und HyFLEET:CUTE Projekte der Euro-
päischen Union an, die von 2003 bis 2009 durchgeführt wurden.
Insgesamt haben sich 36 Mercedes-Benz Citaro mit Brennstoffzellen-
antrieb der zweiten Generation in zwölf Verkehrsbetrieben auf drei
Kontinenten bestens bewährt. Mit mehr als 140.000 Betriebsstunden
und über 2,2 Millionen Kilometern Laufleistung haben Mercedes-Benz
Busse die Praxistauglichkeit des umweltverträglichen Brennstoffzellen-
antriebs nachgewiesen.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany

3. Die globale Initiative „Shaping Future Transportation“ bündelt alle Seite 3
Aktivitäten für eine nachhaltige Mobilität im Geschäftsfeld Nutz-
fahrzeuge der Daimler AG. Ziel dieser Initiative ist es, mit effizienten
und sauberen Antriebssystemen sowie alternativen Kraftstoffen das
emissionsfreie Nutzfahrzeug von morgen Wirklichkeit werden zu
lassen. „Shaping Future Transportation“ beinhaltet, Ressourcen zu
schonen, Emissionen aller Art zu reduzieren und gleichzeitig höchst-
mögliche Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Dabei spielt der mit
Unterstützung der Europäischen Union entwickelte Citaro FuelCELL-
Hybrid eine wichtige Rolle.
Weitere Informationen von Daimler sowie ein Bild mit der Nummer
09A1091 sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com
Über Daimler
Die Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den
Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler
Buses und Daimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten
Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-
Hersteller. Daimler Financial Services bietet ein umfassendes Finanzdienstleistungsangebot
mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement.
Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils
im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler
auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt dabei auf innovative und
grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die ihre Kunden
faszinieren und begeistern. Daimler investiert bei der Entwicklung alternativer Antriebe als
einziger Automobilhersteller sowohl in den Hybrid-, als auch in den Elektromotor und in die
Brennstoffzelle mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Denn
Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für
Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden.
Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt
und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio zählen
neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Automobilmarke der Welt, die Marken smart,
Maybach, Freightliner, Western Star, Fuso, Setra, Orion und Thomas Built Buses. Das
Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt, New York und Stuttgart notiert (Börsenkürzel
DAI). Im Jahr 2009 setzte der Konzern mit mehr als 256.000 Mitarbeitern 1,6 Mio.
Fahrzeuge ab. Der Umsatz lag bei 78,9 Mrd. €, das EBIT betrug minus 1,5 Mrd. €.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany