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Pressemitteilung


                                               PIRELLI BEREIT
                                    FÜR DAS WRC SAISONFINALE


Am kommenden Wochenende (11. bis 14. November) beendet Pirelli bei der Rally GB in
Wales das dreijährige Engagement als offizieller Reifenlieferant der World Rally
Championship. Es beruhte auf einem Exklusiv-Vertrag mit dem Motorsport Weltverband FIA.


Während dieser Zeit gewann Pirelli mit seinen PZero, Scorpion und Sottozero Reifen 40
Veranstaltungen und feierte drei Fahrer- und Hersteller-Titel. Für rund 14.000 Kilometer
gefahrene Wettbewerbs-Etappen lieferte das Unternehmen 26.960 Reifen.


Gemäß der Vereinbarung mit der FIA bestand die Herausforderung für Pirelli während
dieser Zeit darin, sich bei der Entwicklung der WRC Reifen stärker auf deren Haltbarkeit zu
konzentrieren, als auf die Leistung. Und das ohne Hilfe der Run-Flat-Mousse-Technologie.
Dass lediglich 42 von den 26.960 gelieferten Reifen bei den harten WRC-Rennen Pannen
hatten, ist daher ein herausragender Beweis für das fortschrittliche Design der Pneus und
die sorgfältigen Produktionsprozesse.


„Was uns besonders freut: Die Zahl der Pannen blieb sehr klein, obwohl wir keine
Kompromisse bei der Leistung machten“, resümiert Matteo Braga, Senior WRC
Reifeningenieur von Pirelli. „Zusammen mit dem hohen Level beim Kundenservice sowie
der von uns angestrebten Konstanz war das wahrscheinlich unser größter Erfolg. Und den
hat in der Welt des Rallye-Sports jeder zur Kenntnis genommen.“


Mit der Unterstützung der neuen WRC Akademie, welche ab 2011 die Junior World Rally
Championship ablöst, setzt Pirelli sein Engagement in diesem Segment des Motorsports
fort. Die WRC Akademie wird die erste Anlaufstelle für ehrgeizige Fahrer sein, deren Ziel es
ist, eines Tages Weltmeister zu werden. Darüber hinaus gibt Pirelli folgenden sechs jungen
Fahrern die Möglichkeit, im Rahmen des Pirelli Star Driver Programms an der WRC Serie
teilzunehmen: Fredrik Ahlin (Schweden), Craig Breen (Irland), Jan Cerny (Tschechische
Republik), Andrea Crugnola (Italien), Brendan Reeves (Australien) und Molly Taylor




                             Für weitere Informationen erreichen Sie die Pirelli Presse-Abteilung wie folgt:
                              Pirelli Deutschland GmbH, Postfach 50 04 25, D-80974 München
            Tel.: +49 (0) 89 / 14 908 - 571 Fax: +49 (0) 89 / 14 908 -587 E-Mail: melina.evangelisti@pirelli.com
(Australien). Das Programm geht 2011 in seine dritte Saison und untermauert das Ziel von
Pirelli, langfristig Rallye-Talente zu entdecken und zu fördern.


Die aktuellen Star Driver werden in Wales am Start sein, angeführt von dem Neuseeländer
Hayden Paddon und dem Esten Ott Tanak. Beide Fahrer zeigten während der gesamten
Saison beeindruckende Leistungen. Während Paddon den zweiten Platz bei der Production
Car World Rally Championship anvisiert, kämpft Tanak um seinen zweiten Sieg bei der
PCWRC in diesem Jahr. Die drei weiteren Pirelli Star Driver Nick Georgiou, Peter Horsey
und Alex Raschi werden ihre Erfahrungen in einem Wettkampf auf Weltniveau weiter
ausbauen.


Die auf Kies gefahrene Rally GB geht nicht nur in die Wertung für die WRC ein. Sie ist
darüber hinaus auch die letzte Wertungsprüfung der Saison für die Teilnehmer der
Production Car World Rally Championship, für Zweiliter-Autos mit Turboaufladung der
Gruppe N, sowie für die neue Super 2000 World Rally Championship für normal belüftete
Zweiliter-Autos. Sämtliche Rennklassen wird Pirelli einheitlich mit seinen weichen Scorpion
Reifen beliefern. Dieses breite Einsatzspektrum mit einer Vielzahl unterschiedlicher Motoren
unterstreicht Leistung und Effizienz der italienischen Pneus.


Typisch für die Rally GB: Die Crews müssen mit winterlichem Wetter fertig werden, für das
Regen, Schlamm und sogar Eis typisch sind. An sämtliche Teilnehmer mit Allrad
betriebenen Fahrzeugen wird Pirelli den weichen Kies-Reifen Scorpion liefern. Er wurde
entworfen, um höheren Grip und mehr Stabilität bei nass-kalten Bedingungen zu bieten.


„Angesichts der fortgeschrittenen Jahreszeit müssen wir uns bei diesem Event auf alle
möglichen Wetterbedingungen einstellen. Deshalb ist es ein klassisches Territorium für
unseren weichen Scorpion Reifen“, betont Matteo Braga, Senior WRC Reifeningenieur bei
Pirelli. „Die Rally GB ist immer eine knifflige Veranstaltung, weil der Grip wegen der vielen
verschiedenen Straßenbeläge und des Wetters sehr variiert. Bei Matsch wird es extrem
rutschig. Zudem ist es möglich, dass wir sogar einige vereiste Abschnitte haben, wie es vor
einigen Jahren schon einmal der Fall war.“


Die Rally GB, deren Basisstation sich in der walisischen Hauptstadt Cardiff befindet, beginnt
am Donnerstagabend, 11. November, mit einer reinen Asphalt-Etappe bei Cardiff Bay. Das
Sieger-Auto wird am Sonntag, den 14. November, gegen 15.25 Uhr die Ziellinie in Cardiff




PRESSEINFORMATION
                                          Seite 2 von 3
überqueren. Insgesamt werden während der 20 Etappen 359,44 Wettkampf-Kilometer
gefahren.


Veranstaltung für die Medien
Zum Abschluss des Dreijahresvertrags als offizieller Reifenlieferant der WRC veranstaltet
Paul Hembery, Pirellis Motorsport Direktor, am Donnerstag, den 11. November, die Pirelli
WRC-Party. Sie steigt von 14.30 Uhr bis 16.00 Uhr in der Bayside Brasserie in Cardiff Bay.
Dazu sind sämtliche akkreditierten Medienvertreter herzlich eingeladen.


Der Veranstaltungsort befindet sich gegenüber des Wales Millennium Centres und ist vom
Rally GB Mediencenter sowie vom Haupt-Servicepark leicht zu erreichen. Pirelli wird eine
Auswahl italienischer Delikatessen sowie Bier und Wein servieren lassen.


Dabei sein werden Paul Hembery, Matteo Braga und Mario Isola, Rally Manager bei Pirelli,
sowie Fahrer und Repräsentanten von den World Rally Teams Citroen Total, BP Ford Aby
Dhabi, Stobart M-Sport und Petter Solberg, die fünf Pirelli Star Driver von 2010 sowie
Titelanwärter für die Production Car- bzw. die Super 2000-Weltmeisterschaften.


BU: Die Scorpion Reifen von Pirelli werden dieses Wochenende mit dem Regen und
Schlamm von Wales konfrontiert.triumphierten auf Pirelli.




PRESSEINFORMATION
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  • 1. Pressemitteilung PIRELLI BEREIT FÜR DAS WRC SAISONFINALE Am kommenden Wochenende (11. bis 14. November) beendet Pirelli bei der Rally GB in Wales das dreijährige Engagement als offizieller Reifenlieferant der World Rally Championship. Es beruhte auf einem Exklusiv-Vertrag mit dem Motorsport Weltverband FIA. Während dieser Zeit gewann Pirelli mit seinen PZero, Scorpion und Sottozero Reifen 40 Veranstaltungen und feierte drei Fahrer- und Hersteller-Titel. Für rund 14.000 Kilometer gefahrene Wettbewerbs-Etappen lieferte das Unternehmen 26.960 Reifen. Gemäß der Vereinbarung mit der FIA bestand die Herausforderung für Pirelli während dieser Zeit darin, sich bei der Entwicklung der WRC Reifen stärker auf deren Haltbarkeit zu konzentrieren, als auf die Leistung. Und das ohne Hilfe der Run-Flat-Mousse-Technologie. Dass lediglich 42 von den 26.960 gelieferten Reifen bei den harten WRC-Rennen Pannen hatten, ist daher ein herausragender Beweis für das fortschrittliche Design der Pneus und die sorgfältigen Produktionsprozesse. „Was uns besonders freut: Die Zahl der Pannen blieb sehr klein, obwohl wir keine Kompromisse bei der Leistung machten“, resümiert Matteo Braga, Senior WRC Reifeningenieur von Pirelli. „Zusammen mit dem hohen Level beim Kundenservice sowie der von uns angestrebten Konstanz war das wahrscheinlich unser größter Erfolg. Und den hat in der Welt des Rallye-Sports jeder zur Kenntnis genommen.“ Mit der Unterstützung der neuen WRC Akademie, welche ab 2011 die Junior World Rally Championship ablöst, setzt Pirelli sein Engagement in diesem Segment des Motorsports fort. Die WRC Akademie wird die erste Anlaufstelle für ehrgeizige Fahrer sein, deren Ziel es ist, eines Tages Weltmeister zu werden. Darüber hinaus gibt Pirelli folgenden sechs jungen Fahrern die Möglichkeit, im Rahmen des Pirelli Star Driver Programms an der WRC Serie teilzunehmen: Fredrik Ahlin (Schweden), Craig Breen (Irland), Jan Cerny (Tschechische Republik), Andrea Crugnola (Italien), Brendan Reeves (Australien) und Molly Taylor Für weitere Informationen erreichen Sie die Pirelli Presse-Abteilung wie folgt: Pirelli Deutschland GmbH, Postfach 50 04 25, D-80974 München Tel.: +49 (0) 89 / 14 908 - 571 Fax: +49 (0) 89 / 14 908 -587 E-Mail: melina.evangelisti@pirelli.com
  • 2. (Australien). Das Programm geht 2011 in seine dritte Saison und untermauert das Ziel von Pirelli, langfristig Rallye-Talente zu entdecken und zu fördern. Die aktuellen Star Driver werden in Wales am Start sein, angeführt von dem Neuseeländer Hayden Paddon und dem Esten Ott Tanak. Beide Fahrer zeigten während der gesamten Saison beeindruckende Leistungen. Während Paddon den zweiten Platz bei der Production Car World Rally Championship anvisiert, kämpft Tanak um seinen zweiten Sieg bei der PCWRC in diesem Jahr. Die drei weiteren Pirelli Star Driver Nick Georgiou, Peter Horsey und Alex Raschi werden ihre Erfahrungen in einem Wettkampf auf Weltniveau weiter ausbauen. Die auf Kies gefahrene Rally GB geht nicht nur in die Wertung für die WRC ein. Sie ist darüber hinaus auch die letzte Wertungsprüfung der Saison für die Teilnehmer der Production Car World Rally Championship, für Zweiliter-Autos mit Turboaufladung der Gruppe N, sowie für die neue Super 2000 World Rally Championship für normal belüftete Zweiliter-Autos. Sämtliche Rennklassen wird Pirelli einheitlich mit seinen weichen Scorpion Reifen beliefern. Dieses breite Einsatzspektrum mit einer Vielzahl unterschiedlicher Motoren unterstreicht Leistung und Effizienz der italienischen Pneus. Typisch für die Rally GB: Die Crews müssen mit winterlichem Wetter fertig werden, für das Regen, Schlamm und sogar Eis typisch sind. An sämtliche Teilnehmer mit Allrad betriebenen Fahrzeugen wird Pirelli den weichen Kies-Reifen Scorpion liefern. Er wurde entworfen, um höheren Grip und mehr Stabilität bei nass-kalten Bedingungen zu bieten. „Angesichts der fortgeschrittenen Jahreszeit müssen wir uns bei diesem Event auf alle möglichen Wetterbedingungen einstellen. Deshalb ist es ein klassisches Territorium für unseren weichen Scorpion Reifen“, betont Matteo Braga, Senior WRC Reifeningenieur bei Pirelli. „Die Rally GB ist immer eine knifflige Veranstaltung, weil der Grip wegen der vielen verschiedenen Straßenbeläge und des Wetters sehr variiert. Bei Matsch wird es extrem rutschig. Zudem ist es möglich, dass wir sogar einige vereiste Abschnitte haben, wie es vor einigen Jahren schon einmal der Fall war.“ Die Rally GB, deren Basisstation sich in der walisischen Hauptstadt Cardiff befindet, beginnt am Donnerstagabend, 11. November, mit einer reinen Asphalt-Etappe bei Cardiff Bay. Das Sieger-Auto wird am Sonntag, den 14. November, gegen 15.25 Uhr die Ziellinie in Cardiff PRESSEINFORMATION Seite 2 von 3
  • 3. überqueren. Insgesamt werden während der 20 Etappen 359,44 Wettkampf-Kilometer gefahren. Veranstaltung für die Medien Zum Abschluss des Dreijahresvertrags als offizieller Reifenlieferant der WRC veranstaltet Paul Hembery, Pirellis Motorsport Direktor, am Donnerstag, den 11. November, die Pirelli WRC-Party. Sie steigt von 14.30 Uhr bis 16.00 Uhr in der Bayside Brasserie in Cardiff Bay. Dazu sind sämtliche akkreditierten Medienvertreter herzlich eingeladen. Der Veranstaltungsort befindet sich gegenüber des Wales Millennium Centres und ist vom Rally GB Mediencenter sowie vom Haupt-Servicepark leicht zu erreichen. Pirelli wird eine Auswahl italienischer Delikatessen sowie Bier und Wein servieren lassen. Dabei sein werden Paul Hembery, Matteo Braga und Mario Isola, Rally Manager bei Pirelli, sowie Fahrer und Repräsentanten von den World Rally Teams Citroen Total, BP Ford Aby Dhabi, Stobart M-Sport und Petter Solberg, die fünf Pirelli Star Driver von 2010 sowie Titelanwärter für die Production Car- bzw. die Super 2000-Weltmeisterschaften. BU: Die Scorpion Reifen von Pirelli werden dieses Wochenende mit dem Regen und Schlamm von Wales konfrontiert.triumphierten auf Pirelli. PRESSEINFORMATION Seite 3 von 3