1. Offizielle Weltpremiere auf der Auto China in Peking Presse-Information
Mercedes Concept Style Coupé: Der Stil-Rebell 19. April 2012
Stuttgart/Peking. Der Pulsschlag einer neuen Generation wird unüberhörbar:
Mercedes-Benz präsentiert auf der Auto China (23. April bis 2. Mai 2012)
mit dem Concept Style Coupé ein überzeugendes Statement für
avantgardistisches Design sportlicher Coupés im Mittelklasse-Segment.
Das viertürige Coupé ist ein Stil-Rebell: nonkonform, provokant und maskulin.
Zu den technischen Highlights zählen ein auffälliges Scheinwerferdesign
mit innovativen Blinkern, der neue Vierzylinder-Turbobenziner mit 155 kW
(211 PS) sowie der Allradantrieb 4MATIC.
„Das Design des Concept Style Coupés ist expressiv und kraftvoll“, sagt
Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars. „Wir setzen damit ein klares Ausrufezeichen. Sportliche
Fahrzeuge in der Mittelklasse werden sich künftig an diesem Auto messen
lassen müssen.“
„Das seriennahe Concept Style Coupé ist der neue Maßstab für
avantgardistisches Design in der Mittelklasse“, betont Gorden Wagener,
Designchef von Mercedes-Benz. „Atemberaubende Proportionen, sehnige,
fließende Flächenmodellierung und skulpturale Oberflächen sind Ausdruck
unserer dynamischen Formensprache.“
Nach einem kurzen Auftritt bei den Avant/Garde Diaries in Los Angeles
(20. April bis 6. Mai 2012) feiert das Mercedes-Benz Concept Style Coupé
(Länge/Breite/Höhe: 4.637/1.891/1398 mm) auf der Auto China in Peking
(23. April bis 2. Mai 2012) seine offizielle Weltpremiere.
Daimler Communications, 70546 Stuttgart/Germany
Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG
2. Provokant und maskulin: das Exterieur Seite 2
Atemberaubend sportliche Proportionen und die kraftvoll-dynamische
Designsprache mit dem Mercedes-typischen Wechselspiel konkaver/konvexer
Flächen machen das viertürige Coupé unverwechselbar.
Zu den markanten Merkmalen zählen unter anderem die ins Frontend
eingebettete Motorhaube mit Powerdomes sowie der Grill im Diamant-Look,
der die Formensprache des Concept A-CLASS fortführt. Lackiert ist das
Konzeptfahrzeug in Alubeam – einer Farbe, welche die Plastizität der Form
unterstreicht.
An die stets wachen, Respekt einflößenden Augen eines Raubtieres erinnern
die innovativen Scheinwerfer des Concept Style Coupés. Im Stand-by-Modus
leuchten sie rot. Eine Besonderheit sind die Blinker: Ähnlich einer „La-Ola“-
Welle gehen beim Blinken einzelne Klappen nacheinander auf.
Drei markante Linien strukturieren die Seitenansicht: Die vordere
Strukturkante oberhalb des Kotflügels fällt als charakteristische Dropping Line
nach hinten ab. Der Schultermuskel über der Hinterachse wird durch eine
sehnenartige Kante überspannt, und eine weitere Linie zieht sich schwungvoll
vom Vorderrad nach hinten hoch. Durch diese Linien erhält das Profil der
Seitenwand mehr Tiefe und Dynamik. Die geständerten, wellenförmig
strukturierten Außenspiegel nützen den gestalterischen Freiraum eines
Concept Car.
Dies gilt auch für die großen Räder im Format 20. Sie wirken mit ihrem
Turbinen-Design sehr sportlich. Gelochte Pins auf den Speichen greifen
das Diamantgrill-Thema auf. Das Concept Style Coupé besitzt rahmenlose
Seitenscheiben und verzichtet auf eine B-Säule.
Ein großes Panoramadach schafft im Innenraum Helligkeit. Es ist von der
fließend ins Heck übergehenden Heckscheibe durch einen metallenen Steg
getrennt, dessen Kontur Assoziationen an einen Überrollbügel weckt. Die spitz
nach vorn und zur Heckmitte auslaufenden Rückleuchten unterstreichen mit
ihrer metallisch-roten Farbgebung die avantgardistische Formgebung des
Coupés. Eine doppelflutige, formal integrierte Abgasanlage demonstriert den
sportlichen Anspruch und verleiht dem Heck zusätzliche Breite. Ein schmaler
Heckdiffusor greift das Dot-Thema des Diamantgrills erneut auf.
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3. Sportlich-hochwertig: das Interieur Seite 3
Mit spannungsvollen Flächen, expressiv skulptiert, öffnet sich das Interieur.
Ein großes Zierteil aus Echtcarbon zieht sich über die ganze Breite und
vermittelt die Eleganz und Coolness eines Coupés. Die beiden Tuben
im Kombiinstrument sind freistehend, ebenfalls aus Carbon und einzeln
verglast. Beim Blinken leuchtet ein Ring in den Tuben auf.
Von der Instrumententafel aus streckt sich eine lange, durchgehende
Mittelkonsole wellenartig nach hinten. Eingebettet ist ein aufwändig
inszeniertes Lüfterelement mit Ablage für die beiden Fond-Sitzplätze.
Der von der Mode inspirierte Farbmix umfasst hellgrau und anthrazit. Für
sportlich frische Akzente sorgen neongrüne Keder und Ziernähte, die sich
unter anderem an Instrumententafel, Lenkrad, Sitz und Türmittelfelder finden.
Edle Materialien ergeben zusammen mit der hochwertigen Verarbeitung einen
neuen Qualitätsmaßstab. Auch reichlich Leder wurde verwendet: So ist die
Instrumententafel mit weißem Nubuk-Leder bezogen, das ein kontrastreiches
Spiel mit anthrazitfarbenem Alcantara® auf dem Instrumententafel-Oberteil
erzeugt. Beim Sportlenkrad sorgt Wildleder für besondere Griffigkeit. Alle
Chromzierteile und Bedienfelder sind erstmals schwarz eloxiert ausgeführt,
wie von limitierten Sport-Editionen hochwertiger Chronographen bekannt.
Die Oberflächen rund um die HMI-Bedieneinheit schimmern glänzend in
schwarz eloxiertem Aluminium.
Die vier Integralsitze mit integrierten Kopfstützen stammen aus der
Sportversion der neuen A-Klasse. Eine galvanisierte Spange oben im Sitz
schafft optische Leichtigkeit und ist beleuchtet.
Die Form der Luftdüsen in der Instrumententafel erinnert an die Triebwerke
eines Jets. Hinterleuchtet ausgeführt, ändern sie wie beim Concept A-CLASS
ihre Farbe, abhängig davon, welche Temperatur die Insassen bei der
Innenraumklimatisierung wählen. Wird kalte Frischluft in den Innenraum
geführt, sind sie blau, bei warmer Luft hingegen erstrahlen sie rot. Bei einer
mittleren Temperaturstellung sind die Luftdüsen in fluoreszierendem Gelb
gehalten und damit perfekt farblich abgestimmt auf die Keder.
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4. „Always on“ auch im Auto: das Multimediasystem Seite 4
Mit COMAND Online und den speziell für die Nutzung und Bedienung
während der Fahrt entwickelten Mercedes-Benz Apps sowie dem bei
Fahrzeugstillstand verfügbaren freien Internetsurfen sind die Passagiere
im Concept Style Coupé ihrem digitalen Lifestyle entsprechend „always on“.
Mercedes-Benz setzt dabei konsequent auf Cloud-Computing. Die Software der
COMAND Online-Anwendungen ist nicht im Fahrzeug gespeichert, sondern
läuft auf dem Daimler Vehicle Backend. Vorteil: Neue Anwendungen lassen
sich ohne einen Besuch in der Werkstatt per Mobilfunkverbindung „over-the-
air“ (OTA) aktualisieren. Damit bleibt die Software stets up to date, unabhängig
von den Entwicklungszyklen der Fahrzeuge und denen der Konsumer-
elektronik.
Zeitgemäße Sportlichkeit: der Antrieb
Sportliche Fahrdynamik gepaart mit vorbildlicher Effizienz sind die Merkmale
des Antriebs des Concept Style Coupés. Für kraftvollen Vortrieb sorgt die
2,0-Liter-Variante der neuen Benzinmotoren-Generation mit 155 kW
(211 PS), gepaart mit dem effizienten Allradantrieb 4MATIC sowie der
Doppelkupplungs-Automatik 7G-DCT.
Zu den Highlights des Vierzylinders zählen Direkteinspritzung mit
Abgasturboaufladung, ein weiterentwickeltes Brennverfahren und erweiterte
Schichtbereiche für den Magerbetrieb durch schnellschaltende Injektoren
für die Mehrfacheinspritzung des Kraftstoffs sowie bedarfsgerechte
Mehrfachzündungen.
Ansprechpartner:
Wolfgang Zanker, Telefon: +49 (0)711 17-75847, wolfgang.zanker@daimler.com
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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