Los engranajes se utilizan para transmitir potencia de un componente a otro y están formados por ruedas dentadas que engranan entre sí. Existen diferentes tipos de engranes cilíndricos y cónicos. Los engranajes se usan ampliamente en maquinaria, vehículos, industrias y más, y pueden fabricarse con varios materiales resistentes como aceros endurecidos.
2. Se denomina engranaje o ruedas
dentadas al mecanismo utilizado para
transmitir potencia de un componente a otro.
Está formado por dos ruedas dentadas que
engranan entre sí, de tal forma que el
movimiento se transmite por efecto de los
dientes que entran en contacto.
8. El campo de aplicación de los engranajes es
prácticamente ilimitado. Los encontramos en las
centrales de producción de energía eléctrica,
hidroeléc-trica y en los elementos de transporte
terrestre: locomotoras, automotores, camiones,
automóviles, transporte marítimo en toques de
todas clases, aviones, en la industria siderúrgica:
laminadores, transpor-tadores, etc., fábricas de
cemento, grúas, montacargas, máquinas-
herramientas, maquinaria textil, de alimentación,
de vestir y calzar, industria química y
farmacéutica, etc., hasta los más simples
mo-vimientos de accionamiento manual.
9. Los engranajes pueden fabricarse de una
variedad de materiales muy extensa para
obtener las propiedades adecuadas para el
uso que se les va a dar. Desde el punto de
vista del diseño mecánico, la resistencia y la
durabilidad, es decir la resistencia al
desgaste, son las propiedades más
importantes.
10. Aceros endurecidos directamente
Los aceros para impulsores de herramientas
mecánicas y muchos tipos de reductores de
velocidad y transmisiones para trabajo entre
medio y pesado, por lo regular, se fabrican de
acero al medio carbón. Entre la amplia gama
de aceros al carbón y acero con aleación que
se utilizan están: AISI 1020 AISI 3140 AISI
4340 AISI 1040 AISI 4140 AISI 6150 AISI
1050 AISI 4150 AISI 8650
11. Carburización
La carburización produce una dureza
superficial en el rango de 55 a 64 HRC y da
por resultado una de las durezas más
considerables de uso común para engranes.
La profundidad efectiva para la superficie
endurecida se define como la profundidad a
partir de la superficie hasta el punto en el que
la dureza ha alcanzado los 50 HRC.
12. Dientes de engranajes endurecidos mediante
flama y por inducción
Recuerde que estos procesos implican el
calentamiento a nivel local de la superficie de
engrane por medio de flamas, generadas por
gas, a altas temperaturas o mediante bobinas
de inducción eléctrica.
13. Las especificaciones para dientes de
engranaje de acero endurecido por flama o
por inducción exigen una dureza resultante
de HRC 50 a 54. Debido a que estos procesos
recurren a la capacidad inherente de los
aceros para ser endurecidos, debe especificar
un material que pueda endurecerse a estos
niveles. Por lo regular, se especifican aceros
con aleaciones al medio carbón,
aproximadamente de 0.40% a 0.60% de
carbón.
14. Primordialmente nos podemos dar cuenta
que estamos rodeados de engranes en casi
todo aparato que nos rodea; desde un carro
de radio control hasta en un sistema de
torno. Por eso es tanta la importancia de este
tema y aprendimos aspectos interesantes que
no conocíamos.