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dólar km/ton, e implementando transporte MULTIMODAL.
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RECOMENDACIONES FINALES
REGIÓN LATINOAMERICA
• Transparencia en proceso logísticos
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EVOLUCIÓN DE CALIDAD
NORMAS ISO
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¿Qué es BENCHMARKING?
Benchmarking es el proceso continuo de medición de
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LA CORRECTA VISION DEL
BENCHMARKING
• Mi competidor tiene un
costo del 10% inferior al
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ANTES
•DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA
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GREEN LOGISTICS
LOGISTICA VERDE
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PLÁSTICO
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• RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL.
•PLANEACION LOGISTICA URBANA.
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• Frecuencias de envíos
• Pequeños volúmenes
• Bajo costo
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FUNCIÓN DE DISTRIBUCIÓN: FACTOR CR...
TECNOLOGÍAS Y SISTEMAS
DE INFORMACIÓN
UCC-13 EAN UCC-8 UPC-A UPC-B
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25/01/15 www.highlogistics.com
Logistics@epm.net.co
RFID Soluciones de
Captura de Datos
QUE ES RFID?
• Tecnología de captura de datos que utiliza ondas de radio
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USO DE RADIOFRECUENCIASUSO DE RADIOFRECUENCIAS
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Memorias parte ii mejores practicas logisticas mexico

  1. 1. Acercar los puertos a las ciudades, pasando de 6 cvs. a 1 cvs. de dólar km/ton, e implementando transporte MULTIMODAL. Relocalizar producción de exportación y abastecimientos cerca al mar. Especialización transporte aéreo Creacion de centros logísticos de carga (HUBS) Mejorar infraestructura vial – disminuir pendientes. Aumentar la inversión estatal en infraestructura ¿QUÉ DEBE HACER¿QUÉ DEBE HACER LATINOAMERICA?LATINOAMERICA?
  2. 2. RECOMENDACIONES FINALES REGIÓN LATINOAMERICA • Transparencia en proceso logísticos • Creación de una base de especialistas en logística • Promoción y desarrollo de empresas especializadas en logística (logistics thirds parties) • Atraer inversión extranjera (acuerdos libre comercio) • Desarrollo de sistemas de información y tecnologías de punta • Soporte gubernamental y facilidades legales y fiscales a las empresas
  3. 3. EVOLUCIÓN DE CALIDAD NORMAS ISO
  4. 4. BENCHMARKING EN LOGÍSTICA INDICADORES DE GESTIÓN LOGISTICA
  5. 5. ¿Qué es BENCHMARKING? Benchmarking es el proceso continuo de medición de nuestros procesos y servicios frente a los de los competidores o a los de aquellas compañías reconocidas como los líderes, permitiendo identificar y adoptar prácticas de clase mundial.
  6. 6. LA CORRECTA VISION DEL BENCHMARKING • Mi competidor tiene un costo del 10% inferior al nuestro. • Yo debo reducir mi costo en 8% o más. • La mejor empresa tiene un costo 10% más bajo que el nuestro. • Las razones de estos costos son...... • Los pasos que ellos siguieron para llegar allí fueron...... • En un período de tiempo de...... • Los procesos que utilizan son...... • Un objetivo apropiado para nuestra empresa es...... • Lograremos este objetivo mediante los siguientes pasos...... Benchmarking NO esBenchmarking NO es Benchmarking esBenchmarking es
  7. 7. ANTES •DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA •DESTRUCCIÓN DE BIENES NORENOVABLES •DESARROLLO MAS NO SOSTENIBILIDAD AHORA •TRANSICION AL BIOCOMBUSTIBLE PARA EL TRANSPORTE •RECICLAJE Y REPROCESAMIENTO •NORMAS AMBIENTALES Y ECOLOGICAS •REINSERCION DE PRODUCTOS Y EMPAQUES A LA CADENA LOGISTICA •INCREMENTO DE LA LOGISTICA INVERSA (RETORNOS Y DEVOLUCIONES). LOGÍSTICA INVERSALOGÍSTICA INVERSA
  8. 8. LOGÍSTICA INVERSALOGÍSTICA INVERSA “El macroproceso de planificar, administrary controlarel flujo de productos y materiales desde el lugarde consumo hasta el punto de origen, incluyendo la información asociada desde el sitio de destino hasta el fabricante o proveedor, con el propósito de adecuarlos productos en el lugarindicado y crearvaloreconómico, ecológico, legal o de imagen, entre otros.
  9. 9. 25/01/15 FORWARDANDREVERSEFORWARDANDREVERSE LOGISTICSLOGISTICS
  10. 10. Logística de ReversaLogística de Reversa Es el proceso logístico de: Reducir Recursos Reciclar Materiales Reemplazar Materiales Reparar Elementos Remanufacturar Mercancias Reusar Contenedores y Empaques Regresar Productos
  11. 11. GREEN LOGISTICS LOGISTICA VERDE “GREEN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT”
  12. 12. LOGÍSTICA SOSTENIBLE “GREEN SUPPLY CHAIN NETWORKS” CAJAS VERDES ESTIBAS PLÁSTICO CAMIONES LIMPIOS
  13. 13. • RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL. •PLANEACION LOGISTICA URBANA. -PLATAFORMAS Y CENTROS LOGISTICOS •IMPLANTACION CENTROS LOGISTICOS DE MANEJO DE DEVOLUCIONES. •EXIGENCIAS DE RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EN LAS EMPRESAS Y PAISES •ALIANZAS SECTOR PUBLICO Y PRIVADO PARA DISEÑO DE ESTRATEGIAS DE SOSTENIBILIDAD DEL ENTORNO Y RECURSOS PROYECTOS A DESARROLLAR GESTION LOGISTICA INVERSA Y VERDE
  14. 14. • Frecuencias de envíos • Pequeños volúmenes • Bajo costo “E-LOGISTICS” “E-FULFILLMENT” FUNCIÓN DE DISTRIBUCIÓN: FACTOR CRÍTICO DE ÉXITO Estructura totalmente nueva enfocada exclusivamente en las características de la entrega (delivery) o distribución intensiva en: GRANDES DESAFÍOS: - Entregas en menores plazos posibles - Alta eficiencia para mantener precios competitivos Es indispensable seleccionar un transportador o distribuidor de acuerdo a las variables logísticas de los pedidos: costo, precio, volumen.
  15. 15. TECNOLOGÍAS Y SISTEMAS DE INFORMACIÓN UCC-13 EAN UCC-8 UPC-A UPC-B EAN UCC-128 EPC
  16. 16. 25/01/15 www.highlogistics.com Logistics@epm.net.co RFID Soluciones de Captura de Datos
  17. 17. QUE ES RFID? • Tecnología de captura de datos que utiliza ondas de radio para transferir datos entre un lector y un ítem (que puede ser móvil) para identificarlo, localizarlo, rastrearlo, etc. • Es rápido, confiable y no requiere contacto o línea de vista entre el lector y el ítem para adquirir la información. Es un paso siguiente en la evolución de la tecnología de captura y portación de datos 1. Códigos de barra 2. RFID activa (batería) 3. RFID pasiva (sin batería)
  18. 18. USO DE RADIOFRECUENCIASUSO DE RADIOFRECUENCIAS RFIDRFID TRAZABILIDADTRAZABILIDAD Leyendo los tagsLeyendo los tags

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