Cómo se construyó el Teleférico El Avila, en Caracas, durante años 1950\'s.

1. Teleférico El Ávila Un proyecto

2. Primer Boceto

3. Fotografía aérea de la zona

4. Perez Jiménez inspecciona las obras

7. Construcción de la estación

8. El hotel

10. Maqueta de habitación

11. Piscina climatizada

12. Lobby

13. Lobby

14. Comedor

18. Día de la inauguración. Perez Jiménez y el Arquitecto Sanabria

19. Primer viaje publico

26. Proyectado por V. de Bertren, y diseñado por el Arquitecto Jose Tomas Sanabria. El Teleférico de Caracas, fue inaugurado el 11 de diciembre de 1955 por el General Marcos Perez Jiménez. El 19 de Abril de 1956, queda abierto al publico en general, al igual que las instalaciones del Hotel Humboldt. El Tramo del teleférico El Ávila Macuto, conocido con el nombre de “El Cojo” entra en servicio el 29 de diciembre de 1956

27. Al salir publicada la noticia en los diarios de la época, Aquiles Nazoa, le dedico estos versos: Buen día, Señor Ávila ¿Leyó la prensa ya? ¿Se entero de que pronto con un tren de jugar su solapa de flores le condecoraran? ¡Oh,no! ¡No,no!. No llore. Será se lo aseguro, un tren de Navidad Con el que usted, si quiere, podrá también jugar. Serán, sencillamente, seis cuentas de collar Trepándose en su barba de viejo capitán

28. Tendrá el domingo entonces Un aire de bazar con sus colgantes cajas de música que van de la ciudad al cielo del cielo a la ciudad. ¡Adiós, adiós! los niños le dirán al pasar y El niño sube y baja Tal vez le cantaran: Usted, dormido abajo refunfuñando¡- BA…! y arriba los viajeros cantando el Pio-pá.