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INTRODUCCIÓN

   Una vez derrotada la Alemania Nazi y
   finalizada la Segunda Guerra Mundial, el país
   completo fue dividido en dos grandes zonas.
   Una, la parte occidental, se la repartieron
   entre Estados Unidos, Francia y Inglaterra . La
   otra zona, oriental quedó bajo la influencia
   comunista de la Unión Soviética. Las
   relaciones entre comunistas y aliados no
   fueron buenas. El malestar fue
   creciendo, hasta el punto que llegaron a surgir
   dos monedas, dos ideales políticos, y como
   punto final, dos Alemánias.
   Así comenzó un nuevo tipo de guerra, la
   Guerra Fría, un tipo de guerra ideológica entre
   potencias capitalistas y socialistas que se
   extendió entre 1947 y 1991.
ANTECEDENTES



A la altura del año 1947, Estados Unidos e Inglaterra dejaron caer la
imposibilidad de manejar Alemania con la U.R.S.S., debido a la diferencia
existente entre sus ideales políticos y económicos. Más tarde se produce la
ruptura con Rusia, en el instante que Molotov (representante de la U.R.S.S.)
abandona la Conferencia de París, destinada a discutir sobre el Plan
Marshall).
Una vez que fracasó esta conferencia, ya era inevitable que Alemania se
dividiera en dos, una dominada por los soviéticos, y la otra zona, dividida a
su vez en tres grandes áreas, dominadas por Estados Unidos, Francia e
Inglaterra.
ANTECEDENTES
                                         El Plan Marshall:

                                         Este fue el nombre que se le dio al
                                         programa liderado por Estados
                                         Unidos, para reconstruir Europa,
                                         después de finalizar la Segunda Guerra
                                         Mundial.
                                         Este programa costó la gran cantidad
                                         de 13.000 millones de dólares, que
                                         fueron usados para la reconstrucción
                                         entre 1947 y 1952.
                                         Para aplicar este programa se convocó
                                         en 1947 una conferencia en París, a la
                                         que acudió la URSS dentro de un mar
                                         de dudas.

Países beneficiarios del Plan Marshall
ANTECEDENTES


En este mapa se refleja la línea
que separa a los países que se
mantuvieron al margen de la
ayuda económica de Estados
Unidos. Estos países son la zona
coloreada de color amarillo.
Aunque en este mapa
Yugoslavia viene coloreado de
amarillo, posteriormente recibió
también ayudas, debido a la
ruptura con la URSS.
ANTECEDENTES




La URSS, después de analizar el programa de ayudas para reconstruir
Europa que proponía Estados Unidos, desestimo por completo las ayudas,
y obligó a sus países satélites a hacer lo mismo, alegando que todo ese
movimiento financiero no era más que un instrumento del imperialismo y
hegemonía americana.
ANTECEDENTES




Posteriormente los países comunistas se dedicaron a hacer campañas en contra
de ese plan, pero fue inevitable que 16 países aceptaran la ayuda y se reunieran
en París.
En esta se reunión se trataron tres objetivos:

• Ayudar a Europa a recuperarse, ya que esa situación de insolvencia
perjudicaba la economía de Estados Unidos.

• Prevenir la expansión del comunismo por Europa.

• Crear una estructura para favorecer la implantación de la democracia.
ANTECEDENTES


           A partir del año 1949, las
           zonas occidentales,
           pertenecientes a Estados
           Unidos, Francia y
           Inglaterra, cambiaron
           sus nombres por la
           República Federal
           Alemana, y la parte
           oriental, pasó a llamarse,
           República Democrática
           Alemana.
ANTECEDENTES


A consecuencia de la división, en
Berlín se crearon 81 puntos de
paso entre las dos partes de la
ciudad. La mala economía de la
República Democrática
Alemana, obligó a casi 3 millones
de personas a desplazarse hacía la
República Federal
Alemana, donde la economía
funcionaba muy bien.
ANTECEDENTES

          Cada día más de 53.000
          alemanes de la Alemania
          del este cruzaban la
          frontera para trabajar en
          la Alemania
          occidental, pero la gran
          mayoría decidía
          establecerse en esta, y no
          volver. A diario se
          contabilizaba las
          personas que cruzaban y
          no volvían, siendo el
          mayor registro de 1.926
          personas en un solo
          día, las que decidieron
          no volver.
ANTECEDENTES

En el mes de agosto de 1961 la República Federal Alemana realizó un
decreto, en el que solicitaba el registro de trabajadores y el pago obligatorio en
marcos de la República Federal. Este mismo decreto, se convirtió en un grave
problema para la mayor parte de la población de Berlín, ya que vivían del hecho
de pasar mercancías de una Alemania a la otra, aprovechándose, de esta
forma, de la diferencia de precios de algunos productos en ambos lados de la
frontera.

Esta dura medida llevada a cabo por la República Federal ,obligó a muchas
personas a emigrar a la Alemania Federal, con el consiguiente miedo de la
Alemania Oriental, ya que podían perder mucha población, debido a esta
medida.
A partir de ese instante empezó a fraguar la idea de endurecer el paso por la
frontera, terminando finalmente con la construcción del muro.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO


            La consecuencia fue, que hacía
            el año 1961, Alemania oriental
            se percató que la perdida de
            población era notable, con lo
            que la noche del 12 de agosto de
            1961, decidió interponer entre
            las dos zonas una alambrada
            provisional, cerrando 69
            puntos de control y dejando
            sólo 12.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO



A la mañana siguiente, cuando
los berlineses despertaron para
ir a sus trabajos, se
encontraron una ciudad
sumida en el caos, los
camiones militares iban de un
lado a otro, sonaban las
sirenas, y en la línea fronteriza,
se levantaba una alambrada de
espinos de 155 kilómetros.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO



La Alemania soviética planeó en el más oculto secreto la separación física de las
dos Alemánias, levantando sin dar ningún tipo de aviso, lo que sería el futuro
muro de la vergüenza. Solo quedó una pequeña parte sin construir, la cual fue
controlada fuertemente por los guardias soviéticos.
Ante un posible ataque de las fuerzas aliadas, el ejercito soviético decidió sellar
todos los accesos al Berlín Occidental.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO


              Fue un día que nadie
              esperaba, los medios de
              transporte que unían las dos
              partes de Berlín, quedaron
              cortados. El único medio de
              transporte que llegó a
              funcionar, fue el metro, que
              cruzaba de una parte de
              Berlín a la otra, sin parar en
              las estaciones del Berlín este.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO



La única excusa que puso Alemania Oriental con relación a la
construcción de la barrera física para separar las dos Alemánias, fue que
se hizo para controlar la huida de los ciudadanos de una Alemania a otra y
evitar la masiva salida de cerebros.
Pero la verdadera realidad fue ,que se hizo para evitar forzosamente la
entrada a la Alemania Federal.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO
En los posteriores días, las personas
que vivían en la línea de construcción
fueron desalojadas, y lo que empezó
siendo una simple valla de
espinos, empezó a convertirse en un
muro de hormigón, en el que se
intercalaban numerosas torres de
control custodiadas por guardias
armados.
Este muro de hormigón armado se
extendía a lo largo de 45 kilómetros y
dividían la ciudad de Berlín en
dos, más 115 Kilómetros que
separaban a la parte occidental de la
parte oriental. Tenía una altura de 3,6
a 4 metros y estaba formado por
45.000 secciones independientes de
1,5 metros de longitud, reforzados
con un interior de cables de acero
para que tuviera más resistencia.
CONSTRUCCIÓN DEL MURO
CONSTRUCCIÓN DEL MURO

Para poder controlar aun más las
posibles fugas de una Alemania a la
otra, se creó la llamada, “franja de la
muerte”. Esta línea estaba formada por
un foso, una alambrada, una
carretera, por la cual estaban
circulando vehículos militares
constantemente, sistemas de
alarma, armas automáticas, torres de
vigilancia y además patrullas de
guardias de vigilancia, acompañadas de
perros adiestrados durante las 24 horas
del día. Era imposible cualquier tipo de
fuga, el hacerlo suponía la muerte, pero
aun con todas esas medidas de
seguridad, fueron muchos los que lo
intentaron.
PASOS FRONTERIZOS



El día 22 de agosto de 1961, la República Democrática Alemana instaló en el
interior de Berlín, tan solo siete pasos por carretera y uno para los trenes, por los
cuales tan solo podían cruzar los habitantes del Berlín Occidental, los
ciudadanos de la República Federal Alemana y los extranjeros con nacionalidad
alemana, los habitantes del Berlín oriental lo tenían terminantemente
prohibido.
PASOS FRONTERIZOS
Bornholmer Strasse.

Este fue uno de los siete
pasos fronterizos que la
República Democrática
Alemana instauró en el
interior de Berlín. Estaba
situado en la calle
Bornholmer Strasse y se
extendía desde el puente
Bösebrücke, hasta la
calle Malmöer Strasse.
Existía un Decreto de la
RDA que decía que los
ciudadanos de la
Alemania Federal podían
atravesar este paso para
poder pasar a Berlín
Oriental.
PASOS FRONTERIZOS


Chausseestrasse/Liesenstrasse:

Este fue otro de los pasos
fronterizos situado en la
intersección de las calles
Chausseestrasse y
Liesenstrasse . Este se solía
utilizar para el ingreso de
habitantes del Berlín
occidental al Berlín oriental.
Realmente este paso se podría
decir que no llegó a ser muy
importante.
PASOS FRONTERIZOS

Invalidenstrasse:

Este paso se encontraba al este del
puente Sndkrugbrücke, el cual
estaba construido sobre el canal
Spandauer Schifffahrtskanal.
PASOS FRONTERIZOS
Estación de trenes urbanos
Friedrichstrasse:

Esta estación pertenecía a la línea
este/oeste, y estaba situada en el
centro de la ciudad de Berlín. Al
cerrarse la frontera en el mes de
agosto de 1961, esta estación que era
una estación de paso, se transformó
en una estación terminal y en una
frontera para los ciudadanos de
ambas partes de Berlín.

La anécdota de esta estación es que
más tarde pasó a llamarse el Palacio
de las Lágrimas, debido a la
multitud de despidas que
ocurrieron allí hasta 1989.
PASOS FRONTERIZOS

Checkpoint Charlie:

Este paso fronterizo se
convirtió en el mes de
octubre de 1961 en un
hervidero, a consecuencia
de la tan famosa
confrontación de tanques
que allí hubo debido a la
disputa entre las
potencias por aquel
punto de la ciudad.
PASOS FRONTERIZOS

Checkpoint Charlie, uno de los puntos de control más famosos en
sus tres etapas, antes de la construcción del muro, durante la
construcción y una vez derribado el muro
PASOS FRONTERIZOS

Heinrich-Heine-Strasse:

En este paso fronterizo se
controlaba el paso mercantil y
postal. Esta fue la razón por la
cual este paso fue uno de los de
mayor extensión.
PASOS FRONTERIZOS

Oberbaumbrücke:

Este paso estaba construido
sobre un puente llamado
Oberbaumbrücke, el cual fue
construido entre los años
1894 y 1896. Este puente une
los distritos de Kreuzberg y
Friedrichshain, y solo podía
ser utilizado por peatones.
PASOS FRONTERIZOS

Sonnenallee:

Este fue otro de los pasos que no se
le prestó mucha atención durante
los años que el muro dividió la
ciudad de Berlín. En lo único que
destacó fue en las largas colas de
espera que se formaron en el en las
Navidades de 1972, fecha en que se
permitió que los ciudadanos del
Berlín oeste cruzasen la frontera
hacía el Berlín del este. Mas tarde
llegó a hacerse famoso por el rodaje
de la película, “Sonnenallee”.
PASOS FRONTERIZOS

Además de en la ciudad de Berlín también se establecieron en la periferia
otros paso fronterizos, los cuales se pueden observar en el siguiente
mapa:
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO

Pocos días después del inicio de la construcción del Muro de Berlín, ya
existían las primeras víctimas. El 22 de Agosto moría debido a sus lesiones,
Ida Siekmann, saltando desde una ventana en Bernauer Strasse. Dos días
después, el 24 de Agosto, Gunter Litfin fue asesinado por los guardias
fronterizos de Alemania del Este durante un intento de fuga.
Otro suceso trágico ocurrió el 17 de Agosto de 1962, cuando Peter Fechter
fue acribillado a balas, cerca de Checkpoint Charlie, ante los ojos del
ejército aliado y de la policía de Berlín Occidental, se desangró hasta morir
en el territorio de la RDA.

El 12 de mayo de 1963, 24 personas fueron detenidas al intentar atravesar el
muro con un autobús, la mayoría de ellos presentaban numerosas heridas
de bala.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO


Las restricciones de paso por la frontera se pusieron muy duras, ya que la
única forma de pasar era con unos permisos especiales de las autoridades
de la República democrática.
En la dureza de las medidas impuesta por la Alemania soviética, solo hubo
un pequeño acercamiento a la Alemania Federal, esta fue, permitiendo el
paso de miles de berlineses en Navidad y fin de año, para visitar a sus
familias.
Fue un bonito gesto por parte de las autoridades de Alemania
Democrática, ya que desde que se inició la división habían pasado 28
meses.
Para poder cruzar era necesario una serie de pases, los cuales fueron
firmados el 17 de diciembre de 1963. Pasaron en total más de 1,2 millones de
personas, para poder visitar a sus familias.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO


Hasta el 1966, se acordaron tres acuerdos más de pases, con los cuales la
cantidad de personas que atravesó la frontera fue aumentando de año en año.
A partir de 1964, la RDA , acordó que todos los habitantes que hubieran
alcanzado la edad de jubilación, podrían realizar visitas a familiares, más tarde
se aprobó también para conocidos.
Los demás habitantes de RDA, solo podían solicitar un permiso para cruzar la
frontera, y solo por razones específicamente profesionales o alguna urgencia
familiar.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO

Entre los años 1961 y 1989 fueron más
de 5.000 personas, las que intentaron
cruzar el muro, en busca de una vida
mejor y en la que no le faltaran sus
libertades.
En ese intento de fuga más de 3.000
personas fueron detenidas y lo más
lamentable, es que 191 personas
perdieron la vida en el intento, la
última de ellas el 5 de febrero de 1989.
Se daba el caso, que después de cada
intento de fuga, las tropas que
custodiaban la frontera reforzaban aun
más las medidas de seguridad.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO




Gunter Litfin fue la primera persona que moría en su intento de
atravesar el muro el 24 de agosto de 1961. En su honor se colocó esta
placa en el lugar donde ocurrieron los hechos.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO

La vida de las personas fue
muy traumática, familias
enteras dejaron de verse
durante muchísimos
años, y quizás lo que más
dolía era que la libertad
estaba a escasos metros. En
esta imagen se puede ver a
una pareja de novios
saludando a unos
familiares del Berlín este.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO


Había ocasiones, que las autoridades de la República Democrática Alemana daban
la orden a alguna parte de la tropa fronteriza de limpiar las dos partes del muro, ya
que debido a que el muro se encontraba entre uno y tres metros dentro de su
territorio legalmente podían invadirlo, pero debido al miedo por la deserción de las
tropas y al miedo a que algunos ciudadanos occidentales se ensañaran con las
tropas, esas faenas de limpieza fueron disminuyendo en el lado occidental, así que
solo se le dedicó tiempo a limpiar su lado, ya que debido a la multitud de
latas, botellas y colillas que se lanzaban a través del muro, a veces se amontonaba
demasiada basura.
LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO
LA CAÍDA DEL MURO

Durante los años 80, la URSS y su modelo
comunista, con Mijail Gorvachev a su
cabeza, empezó a dar muestras de
inestabilidad. A pesar de los grandes
esfuerzos realizados por la URSS para
recuperarse, en 1985 entro en una
profunda crisis, así que el gobierno de
Gorvachev se vio obligado a realizar
algunas reformas en el régimen socialista.
A partir de ese instante, se inició un
periodo de tregua con su contrario en
Estados Unidos, Reagan, al que se le
llamo Perestroika. En ese momento
empezaron una oleada de protestas, que
finalmente acabaron con la URSS, el 21 de
noviembre de 1991.
LA CAÍDA DEL MURO

El 9 de noviembre de 1989, este
muro vio su final, a consecuencia de
la multitud de evasiones constantes
hacía embajadas de algunos países
que integraban el Pacto de Praga y
Pacto de Varsovia, y además, hacía
Hungría y Austria, los cuales
empezaron a poner pocas
restricciones. Uniendo todos esos
movimientos, a la caída del gobierno
de la República Democrática
Alemana, Schabowaski, que era uno
de los miembros de esta, él se
equivocó al anunciarle a la prensa
que las fronteras se iban a abrir de
inmediato.
LA CAÍDA DEL MURO
Este error tan grave al responderle al periodista
la noche del 9 de
noviembre, “!inmediatamente!”, cuando le
formuló la pregunta, “¿Cuándo entrará en vigor
esta apertura?”,. Realmente la apertura estaba
prevista para la mañana siguiente, pero los
medios de comunicación hicieron eco de la
respuesta al momento y la difundieron por
todas partes. Este hecho provocó que millares
de personas se desplazaran hasta el
muro, gritando y reclamando que los accesos
se abrieran de inmediato. La gran sorpresa
fue, que ni los guardias fronterizos sabían
acerca de tal medida, pero la presión popular
de miles de personas delante del muro, obligó
a los guardias a tener que acabar con la
restricción, incluso antes de que llegara la
orden de apertura.
LA CAÍDA DEL MURO

En esa misma noche se
comenzó a destruir aquel
muro de la vergüenza, un
muro que había mantenido
separados a familias enteras
durante tanto tiempo. Para
ello se utilizó cualquier
herramienta capaz de
destrozar una pizca de
muro, picos, palas, martillos
, cualquier cosa era valida.
LA CAÍDA DEL MURO
Pero lo sucedido en esa
noche histórica, no fue nada
comparado con lo que
sucedería la mañana
siguiente, el 10 de
noviembre, cuando
prácticamente toda la
República Democrática
Alemana cruzo la línea.
Aquel día fue glorioso,
familias enteras abrazándose
llenas de euforia, los bares
cercanos repartieron cerveza
gratis para conmemorar
aquel hecho histórico.
LA CAÍDA DEL MURO


En 1989, bajo la presión del
mundo, el gobierno aceptó
la apertura de fronteras y el
derrumbamiento del Muro.
Después de varias décadas
muchas personas volvieron
a ver a su familia, y
pudieron por fin, salir de un
país que les cerraba la
libertad de tránsito. El
Muro cayó, sin embargo
todo había cambiado.
EN LA ACTUALIDAD


En este muro de la vergüenza quedo reflejado los sentimientos de miles de
berlineses a lo largo de los 28 años que se mantuvo en pie. En él, muchísimas
personas plasmaron sus sentimientos, sus rechazos y sus iras. La mayoría del
muro llego a ser un centro de exposiciones universal ,donde muchos autores
exponían todo tipo de obras de arte, algunas de ellas las expongo a
continuación, ya que exponerlas todas sería bastante complicado, debido a la
gran cantidad que se hicieron.
EN LA ACTUALIDAD


Hoy día la mayor parte del muro a
sido derribado, pero aun se
conservan algunos fragmentos de
el para que esa parte de la historia
de Alemania no quede en el
olvido, y todo el mundo sepa que
hubo una vez en que las familias y
las libertades se rompieron a
causa de unos ideales políticos.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




Desgraciadamente la respuesta es que si existen, para vergüenza de la
humanidad, aun siguen existiendo ese tipo de muros, dividiendo a las personas
e impidiendo las relaciones entre ellas, como si de una enfermedad contagiosa
se tratase. Las autoridades que los ponen siguen poniendo diferentes excusas
del porqué de ello, pero la única realidad es que están ahí para separar pueblos y
familias enteras atemorizándolos y haciendo alarde de cantidades monstruosas
de dinero en el gasto de su levantamiento.

Muchos de los creadores de estos muros, en algunas ocasiones alzaron la voz al
cielo, hablando de libertades, igualdades y democracias, pero cuando uno
contempla estos muros se queda un tanto absorto, ya que por la mente pasa una
pregunta. ¿De qué libertades están hablando?
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




En Irlanda del Norte esta
construida la llamada Línea de paz
(nombre que resulta algo irónico).
Esta línea está construida en
Belfast desde hace 40 años y su
excusa es la separación de católicos
y protestantes. Como anécdota
sirve, que el último tramo se
construyó hace poco en el
mismísimo patio de un colegio
La Línea de Paz, que separa Falls Road del protestante barrio de Shankill.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




 Estados Unidos construyó un
 muro de separación con
 México, para evitar la entrada de
 inmigrantes sin papeles. Este
 muro es de metal y esta dotado
 con detectores
 infrarrojos, cámaras, radares, sens
 ores de tierra y un sinfín de
 tecnologías. Este muro tiene una
 altura de 4 o 5 metros y tubo un
 coste de 2.400 millones de dólares.
Cruce fronterizo en San Diego, entre Estados Unidos y México.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




Arabia Saudita para defender
sus grandes reservas del valioso
petróleo a rodeado sus
fronteras con un muro de 9.000
kilómetros, la barrera de
seguridad más larga del mundo
y con un coste de 3.000
millones de dólares.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




Y estos son nuestros muros de
defensa, la excusa, para evitar la
entrada de inmigrantes
africanos. Se construyeron dos
muros, uno de seis metros de
alto y 8,2 kilómetros de largo en
Ceuta, y otro en Melilla de 12
kilómetros de largo. La verdad
que viéndolos parece que en vez
de evitar la entrada de africanos,
parece que esté impidiendo la
entrada de un ejercito armado.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




Corea del Norte y Corea del
Sur poseen una zona
desmilitarizada de 4
kilómetros de ancho por 250
kilómetros de largo. Esta
zona divide a ambas Coreas y
corta la península a lo largo
del paralelo 38.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




 La India construyo muros, alambradas, fortificaciones y un sinfín de
 protecciones para combatir el terrorismo en su territorio.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




Irán y Pakistán, es una de las fronteras más peligrosas del mundo. Irán levanto
una valla para prevenirse del narcotráfico y la inmigración.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




Entre Botswana y Zimbabwe existe una alambrada de púas de 2,5 metros de
alto y 500 kilómetros de largo, excusa, para impedir que se propague la fiebre
aftosa entre el ganado.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




En Israel existe todo un complejo de defensa, compuesto por
alambradas, zanjas y placas de cemento de hasta 8 metros de altura. Este muro
tiene una longitud de 709 kilómetros, está situado en la línea que divide Israel
y Cisjordania y esta destinado a prevenir los ataques palestinos.
¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO?




   Existen muchísimas más barreras físicas conel fin de separar pueblos
   y países enteros, pero el nombrarlos a todos llevaría muchísimo
   tiempo. Considero que con estos ejemplos que he expuesto aquí hay
   suficiente para demostrar el afán de muchos países por demostrar su
   superioridad ante los más débiles.

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El muro de berlín

  • 1.
  • 2.
  • 3. INTRODUCCIÓN Una vez derrotada la Alemania Nazi y finalizada la Segunda Guerra Mundial, el país completo fue dividido en dos grandes zonas. Una, la parte occidental, se la repartieron entre Estados Unidos, Francia y Inglaterra . La otra zona, oriental quedó bajo la influencia comunista de la Unión Soviética. Las relaciones entre comunistas y aliados no fueron buenas. El malestar fue creciendo, hasta el punto que llegaron a surgir dos monedas, dos ideales políticos, y como punto final, dos Alemánias. Así comenzó un nuevo tipo de guerra, la Guerra Fría, un tipo de guerra ideológica entre potencias capitalistas y socialistas que se extendió entre 1947 y 1991.
  • 4. ANTECEDENTES A la altura del año 1947, Estados Unidos e Inglaterra dejaron caer la imposibilidad de manejar Alemania con la U.R.S.S., debido a la diferencia existente entre sus ideales políticos y económicos. Más tarde se produce la ruptura con Rusia, en el instante que Molotov (representante de la U.R.S.S.) abandona la Conferencia de París, destinada a discutir sobre el Plan Marshall). Una vez que fracasó esta conferencia, ya era inevitable que Alemania se dividiera en dos, una dominada por los soviéticos, y la otra zona, dividida a su vez en tres grandes áreas, dominadas por Estados Unidos, Francia e Inglaterra.
  • 5. ANTECEDENTES El Plan Marshall: Este fue el nombre que se le dio al programa liderado por Estados Unidos, para reconstruir Europa, después de finalizar la Segunda Guerra Mundial. Este programa costó la gran cantidad de 13.000 millones de dólares, que fueron usados para la reconstrucción entre 1947 y 1952. Para aplicar este programa se convocó en 1947 una conferencia en París, a la que acudió la URSS dentro de un mar de dudas. Países beneficiarios del Plan Marshall
  • 6. ANTECEDENTES En este mapa se refleja la línea que separa a los países que se mantuvieron al margen de la ayuda económica de Estados Unidos. Estos países son la zona coloreada de color amarillo. Aunque en este mapa Yugoslavia viene coloreado de amarillo, posteriormente recibió también ayudas, debido a la ruptura con la URSS.
  • 7. ANTECEDENTES La URSS, después de analizar el programa de ayudas para reconstruir Europa que proponía Estados Unidos, desestimo por completo las ayudas, y obligó a sus países satélites a hacer lo mismo, alegando que todo ese movimiento financiero no era más que un instrumento del imperialismo y hegemonía americana.
  • 8. ANTECEDENTES Posteriormente los países comunistas se dedicaron a hacer campañas en contra de ese plan, pero fue inevitable que 16 países aceptaran la ayuda y se reunieran en París. En esta se reunión se trataron tres objetivos: • Ayudar a Europa a recuperarse, ya que esa situación de insolvencia perjudicaba la economía de Estados Unidos. • Prevenir la expansión del comunismo por Europa. • Crear una estructura para favorecer la implantación de la democracia.
  • 9. ANTECEDENTES A partir del año 1949, las zonas occidentales, pertenecientes a Estados Unidos, Francia y Inglaterra, cambiaron sus nombres por la República Federal Alemana, y la parte oriental, pasó a llamarse, República Democrática Alemana.
  • 10.
  • 11. ANTECEDENTES A consecuencia de la división, en Berlín se crearon 81 puntos de paso entre las dos partes de la ciudad. La mala economía de la República Democrática Alemana, obligó a casi 3 millones de personas a desplazarse hacía la República Federal Alemana, donde la economía funcionaba muy bien.
  • 12. ANTECEDENTES Cada día más de 53.000 alemanes de la Alemania del este cruzaban la frontera para trabajar en la Alemania occidental, pero la gran mayoría decidía establecerse en esta, y no volver. A diario se contabilizaba las personas que cruzaban y no volvían, siendo el mayor registro de 1.926 personas en un solo día, las que decidieron no volver.
  • 13. ANTECEDENTES En el mes de agosto de 1961 la República Federal Alemana realizó un decreto, en el que solicitaba el registro de trabajadores y el pago obligatorio en marcos de la República Federal. Este mismo decreto, se convirtió en un grave problema para la mayor parte de la población de Berlín, ya que vivían del hecho de pasar mercancías de una Alemania a la otra, aprovechándose, de esta forma, de la diferencia de precios de algunos productos en ambos lados de la frontera. Esta dura medida llevada a cabo por la República Federal ,obligó a muchas personas a emigrar a la Alemania Federal, con el consiguiente miedo de la Alemania Oriental, ya que podían perder mucha población, debido a esta medida. A partir de ese instante empezó a fraguar la idea de endurecer el paso por la frontera, terminando finalmente con la construcción del muro.
  • 14. CONSTRUCCIÓN DEL MURO La consecuencia fue, que hacía el año 1961, Alemania oriental se percató que la perdida de población era notable, con lo que la noche del 12 de agosto de 1961, decidió interponer entre las dos zonas una alambrada provisional, cerrando 69 puntos de control y dejando sólo 12.
  • 15.
  • 16.
  • 17. CONSTRUCCIÓN DEL MURO A la mañana siguiente, cuando los berlineses despertaron para ir a sus trabajos, se encontraron una ciudad sumida en el caos, los camiones militares iban de un lado a otro, sonaban las sirenas, y en la línea fronteriza, se levantaba una alambrada de espinos de 155 kilómetros.
  • 18. CONSTRUCCIÓN DEL MURO La Alemania soviética planeó en el más oculto secreto la separación física de las dos Alemánias, levantando sin dar ningún tipo de aviso, lo que sería el futuro muro de la vergüenza. Solo quedó una pequeña parte sin construir, la cual fue controlada fuertemente por los guardias soviéticos. Ante un posible ataque de las fuerzas aliadas, el ejercito soviético decidió sellar todos los accesos al Berlín Occidental.
  • 19. CONSTRUCCIÓN DEL MURO Fue un día que nadie esperaba, los medios de transporte que unían las dos partes de Berlín, quedaron cortados. El único medio de transporte que llegó a funcionar, fue el metro, que cruzaba de una parte de Berlín a la otra, sin parar en las estaciones del Berlín este.
  • 20. CONSTRUCCIÓN DEL MURO La única excusa que puso Alemania Oriental con relación a la construcción de la barrera física para separar las dos Alemánias, fue que se hizo para controlar la huida de los ciudadanos de una Alemania a otra y evitar la masiva salida de cerebros. Pero la verdadera realidad fue ,que se hizo para evitar forzosamente la entrada a la Alemania Federal.
  • 21. CONSTRUCCIÓN DEL MURO En los posteriores días, las personas que vivían en la línea de construcción fueron desalojadas, y lo que empezó siendo una simple valla de espinos, empezó a convertirse en un muro de hormigón, en el que se intercalaban numerosas torres de control custodiadas por guardias armados. Este muro de hormigón armado se extendía a lo largo de 45 kilómetros y dividían la ciudad de Berlín en dos, más 115 Kilómetros que separaban a la parte occidental de la parte oriental. Tenía una altura de 3,6 a 4 metros y estaba formado por 45.000 secciones independientes de 1,5 metros de longitud, reforzados con un interior de cables de acero para que tuviera más resistencia.
  • 22.
  • 24.
  • 25. CONSTRUCCIÓN DEL MURO Para poder controlar aun más las posibles fugas de una Alemania a la otra, se creó la llamada, “franja de la muerte”. Esta línea estaba formada por un foso, una alambrada, una carretera, por la cual estaban circulando vehículos militares constantemente, sistemas de alarma, armas automáticas, torres de vigilancia y además patrullas de guardias de vigilancia, acompañadas de perros adiestrados durante las 24 horas del día. Era imposible cualquier tipo de fuga, el hacerlo suponía la muerte, pero aun con todas esas medidas de seguridad, fueron muchos los que lo intentaron.
  • 26.
  • 27.
  • 28. PASOS FRONTERIZOS El día 22 de agosto de 1961, la República Democrática Alemana instaló en el interior de Berlín, tan solo siete pasos por carretera y uno para los trenes, por los cuales tan solo podían cruzar los habitantes del Berlín Occidental, los ciudadanos de la República Federal Alemana y los extranjeros con nacionalidad alemana, los habitantes del Berlín oriental lo tenían terminantemente prohibido.
  • 29. PASOS FRONTERIZOS Bornholmer Strasse. Este fue uno de los siete pasos fronterizos que la República Democrática Alemana instauró en el interior de Berlín. Estaba situado en la calle Bornholmer Strasse y se extendía desde el puente Bösebrücke, hasta la calle Malmöer Strasse. Existía un Decreto de la RDA que decía que los ciudadanos de la Alemania Federal podían atravesar este paso para poder pasar a Berlín Oriental.
  • 30. PASOS FRONTERIZOS Chausseestrasse/Liesenstrasse: Este fue otro de los pasos fronterizos situado en la intersección de las calles Chausseestrasse y Liesenstrasse . Este se solía utilizar para el ingreso de habitantes del Berlín occidental al Berlín oriental. Realmente este paso se podría decir que no llegó a ser muy importante.
  • 31. PASOS FRONTERIZOS Invalidenstrasse: Este paso se encontraba al este del puente Sndkrugbrücke, el cual estaba construido sobre el canal Spandauer Schifffahrtskanal.
  • 32. PASOS FRONTERIZOS Estación de trenes urbanos Friedrichstrasse: Esta estación pertenecía a la línea este/oeste, y estaba situada en el centro de la ciudad de Berlín. Al cerrarse la frontera en el mes de agosto de 1961, esta estación que era una estación de paso, se transformó en una estación terminal y en una frontera para los ciudadanos de ambas partes de Berlín. La anécdota de esta estación es que más tarde pasó a llamarse el Palacio de las Lágrimas, debido a la multitud de despidas que ocurrieron allí hasta 1989.
  • 33. PASOS FRONTERIZOS Checkpoint Charlie: Este paso fronterizo se convirtió en el mes de octubre de 1961 en un hervidero, a consecuencia de la tan famosa confrontación de tanques que allí hubo debido a la disputa entre las potencias por aquel punto de la ciudad.
  • 34. PASOS FRONTERIZOS Checkpoint Charlie, uno de los puntos de control más famosos en sus tres etapas, antes de la construcción del muro, durante la construcción y una vez derribado el muro
  • 35. PASOS FRONTERIZOS Heinrich-Heine-Strasse: En este paso fronterizo se controlaba el paso mercantil y postal. Esta fue la razón por la cual este paso fue uno de los de mayor extensión.
  • 36. PASOS FRONTERIZOS Oberbaumbrücke: Este paso estaba construido sobre un puente llamado Oberbaumbrücke, el cual fue construido entre los años 1894 y 1896. Este puente une los distritos de Kreuzberg y Friedrichshain, y solo podía ser utilizado por peatones.
  • 37. PASOS FRONTERIZOS Sonnenallee: Este fue otro de los pasos que no se le prestó mucha atención durante los años que el muro dividió la ciudad de Berlín. En lo único que destacó fue en las largas colas de espera que se formaron en el en las Navidades de 1972, fecha en que se permitió que los ciudadanos del Berlín oeste cruzasen la frontera hacía el Berlín del este. Mas tarde llegó a hacerse famoso por el rodaje de la película, “Sonnenallee”.
  • 38. PASOS FRONTERIZOS Además de en la ciudad de Berlín también se establecieron en la periferia otros paso fronterizos, los cuales se pueden observar en el siguiente mapa:
  • 39. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO Pocos días después del inicio de la construcción del Muro de Berlín, ya existían las primeras víctimas. El 22 de Agosto moría debido a sus lesiones, Ida Siekmann, saltando desde una ventana en Bernauer Strasse. Dos días después, el 24 de Agosto, Gunter Litfin fue asesinado por los guardias fronterizos de Alemania del Este durante un intento de fuga. Otro suceso trágico ocurrió el 17 de Agosto de 1962, cuando Peter Fechter fue acribillado a balas, cerca de Checkpoint Charlie, ante los ojos del ejército aliado y de la policía de Berlín Occidental, se desangró hasta morir en el territorio de la RDA. El 12 de mayo de 1963, 24 personas fueron detenidas al intentar atravesar el muro con un autobús, la mayoría de ellos presentaban numerosas heridas de bala.
  • 40. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO Las restricciones de paso por la frontera se pusieron muy duras, ya que la única forma de pasar era con unos permisos especiales de las autoridades de la República democrática. En la dureza de las medidas impuesta por la Alemania soviética, solo hubo un pequeño acercamiento a la Alemania Federal, esta fue, permitiendo el paso de miles de berlineses en Navidad y fin de año, para visitar a sus familias. Fue un bonito gesto por parte de las autoridades de Alemania Democrática, ya que desde que se inició la división habían pasado 28 meses. Para poder cruzar era necesario una serie de pases, los cuales fueron firmados el 17 de diciembre de 1963. Pasaron en total más de 1,2 millones de personas, para poder visitar a sus familias.
  • 41. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO Hasta el 1966, se acordaron tres acuerdos más de pases, con los cuales la cantidad de personas que atravesó la frontera fue aumentando de año en año. A partir de 1964, la RDA , acordó que todos los habitantes que hubieran alcanzado la edad de jubilación, podrían realizar visitas a familiares, más tarde se aprobó también para conocidos. Los demás habitantes de RDA, solo podían solicitar un permiso para cruzar la frontera, y solo por razones específicamente profesionales o alguna urgencia familiar.
  • 42. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO Entre los años 1961 y 1989 fueron más de 5.000 personas, las que intentaron cruzar el muro, en busca de una vida mejor y en la que no le faltaran sus libertades. En ese intento de fuga más de 3.000 personas fueron detenidas y lo más lamentable, es que 191 personas perdieron la vida en el intento, la última de ellas el 5 de febrero de 1989. Se daba el caso, que después de cada intento de fuga, las tropas que custodiaban la frontera reforzaban aun más las medidas de seguridad.
  • 43. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO Gunter Litfin fue la primera persona que moría en su intento de atravesar el muro el 24 de agosto de 1961. En su honor se colocó esta placa en el lugar donde ocurrieron los hechos.
  • 44. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO La vida de las personas fue muy traumática, familias enteras dejaron de verse durante muchísimos años, y quizás lo que más dolía era que la libertad estaba a escasos metros. En esta imagen se puede ver a una pareja de novios saludando a unos familiares del Berlín este.
  • 45. LA VIDA EN UN PAÍS DIVIDIDO Había ocasiones, que las autoridades de la República Democrática Alemana daban la orden a alguna parte de la tropa fronteriza de limpiar las dos partes del muro, ya que debido a que el muro se encontraba entre uno y tres metros dentro de su territorio legalmente podían invadirlo, pero debido al miedo por la deserción de las tropas y al miedo a que algunos ciudadanos occidentales se ensañaran con las tropas, esas faenas de limpieza fueron disminuyendo en el lado occidental, así que solo se le dedicó tiempo a limpiar su lado, ya que debido a la multitud de latas, botellas y colillas que se lanzaban a través del muro, a veces se amontonaba demasiada basura.
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  • 49. LA CAÍDA DEL MURO Durante los años 80, la URSS y su modelo comunista, con Mijail Gorvachev a su cabeza, empezó a dar muestras de inestabilidad. A pesar de los grandes esfuerzos realizados por la URSS para recuperarse, en 1985 entro en una profunda crisis, así que el gobierno de Gorvachev se vio obligado a realizar algunas reformas en el régimen socialista. A partir de ese instante, se inició un periodo de tregua con su contrario en Estados Unidos, Reagan, al que se le llamo Perestroika. En ese momento empezaron una oleada de protestas, que finalmente acabaron con la URSS, el 21 de noviembre de 1991.
  • 50. LA CAÍDA DEL MURO El 9 de noviembre de 1989, este muro vio su final, a consecuencia de la multitud de evasiones constantes hacía embajadas de algunos países que integraban el Pacto de Praga y Pacto de Varsovia, y además, hacía Hungría y Austria, los cuales empezaron a poner pocas restricciones. Uniendo todos esos movimientos, a la caída del gobierno de la República Democrática Alemana, Schabowaski, que era uno de los miembros de esta, él se equivocó al anunciarle a la prensa que las fronteras se iban a abrir de inmediato.
  • 51. LA CAÍDA DEL MURO Este error tan grave al responderle al periodista la noche del 9 de noviembre, “!inmediatamente!”, cuando le formuló la pregunta, “¿Cuándo entrará en vigor esta apertura?”,. Realmente la apertura estaba prevista para la mañana siguiente, pero los medios de comunicación hicieron eco de la respuesta al momento y la difundieron por todas partes. Este hecho provocó que millares de personas se desplazaran hasta el muro, gritando y reclamando que los accesos se abrieran de inmediato. La gran sorpresa fue, que ni los guardias fronterizos sabían acerca de tal medida, pero la presión popular de miles de personas delante del muro, obligó a los guardias a tener que acabar con la restricción, incluso antes de que llegara la orden de apertura.
  • 52. LA CAÍDA DEL MURO En esa misma noche se comenzó a destruir aquel muro de la vergüenza, un muro que había mantenido separados a familias enteras durante tanto tiempo. Para ello se utilizó cualquier herramienta capaz de destrozar una pizca de muro, picos, palas, martillos , cualquier cosa era valida.
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  • 55. LA CAÍDA DEL MURO Pero lo sucedido en esa noche histórica, no fue nada comparado con lo que sucedería la mañana siguiente, el 10 de noviembre, cuando prácticamente toda la República Democrática Alemana cruzo la línea. Aquel día fue glorioso, familias enteras abrazándose llenas de euforia, los bares cercanos repartieron cerveza gratis para conmemorar aquel hecho histórico.
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  • 58. LA CAÍDA DEL MURO En 1989, bajo la presión del mundo, el gobierno aceptó la apertura de fronteras y el derrumbamiento del Muro. Después de varias décadas muchas personas volvieron a ver a su familia, y pudieron por fin, salir de un país que les cerraba la libertad de tránsito. El Muro cayó, sin embargo todo había cambiado.
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  • 60. EN LA ACTUALIDAD En este muro de la vergüenza quedo reflejado los sentimientos de miles de berlineses a lo largo de los 28 años que se mantuvo en pie. En él, muchísimas personas plasmaron sus sentimientos, sus rechazos y sus iras. La mayoría del muro llego a ser un centro de exposiciones universal ,donde muchos autores exponían todo tipo de obras de arte, algunas de ellas las expongo a continuación, ya que exponerlas todas sería bastante complicado, debido a la gran cantidad que se hicieron.
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  • 73. EN LA ACTUALIDAD Hoy día la mayor parte del muro a sido derribado, pero aun se conservan algunos fragmentos de el para que esa parte de la historia de Alemania no quede en el olvido, y todo el mundo sepa que hubo una vez en que las familias y las libertades se rompieron a causa de unos ideales políticos.
  • 74. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Desgraciadamente la respuesta es que si existen, para vergüenza de la humanidad, aun siguen existiendo ese tipo de muros, dividiendo a las personas e impidiendo las relaciones entre ellas, como si de una enfermedad contagiosa se tratase. Las autoridades que los ponen siguen poniendo diferentes excusas del porqué de ello, pero la única realidad es que están ahí para separar pueblos y familias enteras atemorizándolos y haciendo alarde de cantidades monstruosas de dinero en el gasto de su levantamiento. Muchos de los creadores de estos muros, en algunas ocasiones alzaron la voz al cielo, hablando de libertades, igualdades y democracias, pero cuando uno contempla estos muros se queda un tanto absorto, ya que por la mente pasa una pregunta. ¿De qué libertades están hablando?
  • 75. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? En Irlanda del Norte esta construida la llamada Línea de paz (nombre que resulta algo irónico). Esta línea está construida en Belfast desde hace 40 años y su excusa es la separación de católicos y protestantes. Como anécdota sirve, que el último tramo se construyó hace poco en el mismísimo patio de un colegio
  • 76. La Línea de Paz, que separa Falls Road del protestante barrio de Shankill.
  • 77. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Estados Unidos construyó un muro de separación con México, para evitar la entrada de inmigrantes sin papeles. Este muro es de metal y esta dotado con detectores infrarrojos, cámaras, radares, sens ores de tierra y un sinfín de tecnologías. Este muro tiene una altura de 4 o 5 metros y tubo un coste de 2.400 millones de dólares.
  • 78. Cruce fronterizo en San Diego, entre Estados Unidos y México.
  • 79. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Arabia Saudita para defender sus grandes reservas del valioso petróleo a rodeado sus fronteras con un muro de 9.000 kilómetros, la barrera de seguridad más larga del mundo y con un coste de 3.000 millones de dólares.
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  • 81. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Y estos son nuestros muros de defensa, la excusa, para evitar la entrada de inmigrantes africanos. Se construyeron dos muros, uno de seis metros de alto y 8,2 kilómetros de largo en Ceuta, y otro en Melilla de 12 kilómetros de largo. La verdad que viéndolos parece que en vez de evitar la entrada de africanos, parece que esté impidiendo la entrada de un ejercito armado.
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  • 83. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Corea del Norte y Corea del Sur poseen una zona desmilitarizada de 4 kilómetros de ancho por 250 kilómetros de largo. Esta zona divide a ambas Coreas y corta la península a lo largo del paralelo 38.
  • 84. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? La India construyo muros, alambradas, fortificaciones y un sinfín de protecciones para combatir el terrorismo en su territorio.
  • 85. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Irán y Pakistán, es una de las fronteras más peligrosas del mundo. Irán levanto una valla para prevenirse del narcotráfico y la inmigración.
  • 86. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Entre Botswana y Zimbabwe existe una alambrada de púas de 2,5 metros de alto y 500 kilómetros de largo, excusa, para impedir que se propague la fiebre aftosa entre el ganado.
  • 87. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? En Israel existe todo un complejo de defensa, compuesto por alambradas, zanjas y placas de cemento de hasta 8 metros de altura. Este muro tiene una longitud de 709 kilómetros, está situado en la línea que divide Israel y Cisjordania y esta destinado a prevenir los ataques palestinos.
  • 88. ¿EXISTEN ACTUALMENTE OTROS MUROS DE BERLÍN EN EL MUNDO? Existen muchísimas más barreras físicas conel fin de separar pueblos y países enteros, pero el nombrarlos a todos llevaría muchísimo tiempo. Considero que con estos ejemplos que he expuesto aquí hay suficiente para demostrar el afán de muchos países por demostrar su superioridad ante los más débiles.