1. MÉCANIQUE Dieselmécanicien de véhicule lourd

2. FORMATION CONDITION : DIPLÔME D’ÉTUDES SECONDAIRE (12 ANNÉE) TEMPS DE LA FORMATION: COURS DE 40 SEMAINE AVEC UN STAGE POUR OBTENIR LA LICENSE, 4 ANS AVEC FORMATION AU 6 SEMAINES MATIÈRES AU PROGRAMME: Entretien préventif, mise au point et réglage Informatique de base, relation avec la clientèle Moteurs, groupe motopropulseur Procédure d’inspection Sciences reliées aux métiers Les systèmes de suspension, de freinage, de direction, d’électrique, d’électronique et d’hydraulique Technique de santé et sécurité Technique de soudage

3. CE QUE ÇA PREND POUR ÊTRE UN BON MÉCANICIEN AIMER LA PHYSIQUE AIMER LA CHIMIE AIMER LES GENS ÊTRE EN BONNE CONDITION PHYSIQUE ÊTRE MANUEL ÊTRE CURIEUX ÊTRE PATIENT ÊTRE RESPONSABLE TENIR À LA SÉCURITÉ

4. FORMATION CONTINUE FORMATION SPÉCIFIQUE AU CONCESSIONNAIRE FORMATION SPÉCIFIQUE AU FABRICANT DE MOTEUR FORMATION SPÉCIFIQUE AUX COMPOSANTES EXTÉRIEURES DU CONCESSIONNAIRE Le mécanicien fournit ses propres outils, la valeur moyen de son coffre est de 30 000$ (vient avec les années d’expériences et des besoins).

5. JOURNÉE TYPEdu médecin de gros camion 7h de travail, 1h de pause (dîner compris) Arrivée, revêtir les vêtements nécessaire à ma sécurité Premier problème « low power », manque de pouvoir, diagnostiqué manuellement (regarder les fluides, parler au conducteur, …) et de façon informatique (trouble électronique, programme spécifique, recherche internet). Suite au diagnostique problème Turbo (démonter turbo et accessoires, filage,…), démonter le turbo même, appeler le fabricant (vérification de la garantie), vérification des autorisations (fabricant et / ou client), changer les pièces, réinstallation, vérification des réparations (diagnostique, test de route,…) Demi-journée, autre problème (parfois on ne termine pas toujours le travail dans la même journée, on voit plus d’un camion ou non…)

6. PERSPECTIVE DE CARRIÈRE SECTEUR D’EMPLOI CONCESSIONNAIRES ATELIERS DE RÉPARATION ENTREPRISE DE CAMIONNAGE SERVICES ROUTIERS GOUVERNMENTAUX SOCIÉTÉ FERROVIÈRE GARAGE USINE CHANTIER FORESTIER CHANTIER CONSTRUCTION MINE Salaire moyen au début de carrière est de 17 $ de l’heure, soit 36 000$/an

7. EXEMPLE D’OFFRE D’EMPLOI Le plus grosconcessionnaire de l’Atlantique, East Cost Internationalest à la recherche de mécanicien (ne) de camion lourdpossédant son diplôme. License de mécanicien License de chauffre de classe 3 Avec un peud’expériencedansl’automobile Un atout, des connaissances en moteur Cummins et International, license de mécanicien provincial et inter-provincial Nous offronsplusieursavantages, bénéficessociaux, plan de retraite, formation continue, support financier pour achats de matériel et un ambiance de travail agréable, sécuritaire et moderne. Salaireconcurrenciel

8. QUESTIONS-RÉPONSES