Super Motor | Edição Especial | Fórmula Truck

FÓRMULA TRUCK | ETAPA 02 | RIO DE JANEIRO | RJ | 01 DE ABRIL DE 2012 | WWW.FORMULATRUCK.COM.BR

SUPER MOTOR

Foto: Orlei Silva
Ano 1 | Número 01 | 30 de Março de 2012 Exemplar Grátis | Especial Fórmula Truck

Foto: José Mario Dias

M Marisa
Editora

A VITÓRIA EMOCIONANTE DE BETO MONTEIRA ETAPANO VEFLOPARK
EIRO
NO ANO DA ÓRMULA TRUCK
E VENCEU A PRIM
O PILOTO PERNAMBUCANO SUPEROU O CALOR INTENSO DO VELOPARK
O eclético Danilo Dirani
Os agitos de Patrícia Limah
MAN defendendo a liderança
Talula no Pace Truck
Foto: Orlei Silva

Foto: Orlei Silva

Foto: Divulgação
Foto: Divulgação

FÓRMULA TRUCK
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Caros Amigos Pilotos | Classificação Geral
Próximas Etapas Próximas Etapas
A primeira etapa da Temporada 2012

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da Fórmula Truck começou em alto 30/03 a 01/04
estilo no autódromo gaúcho Velopark. Etapa 02
Em uma tarde muito quente, pilotos e Rio de Janeiro | RJ
caminhões foram exigidos ao máximo,

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para cruzarem a linha chegada. 04/05 a 06/05
Etapa 03 - Etapa 02 do Sul-americano da F Truck
A vitória suada do piloto pernambu- Caruaru | PE
cano Beto Monteiro, após todas as

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dificuldades da prova, emocionou mui- 01/06 a 03/06
ta gente que estava no Velopark e certa- Etapa 04
mente, quem também acompanhava a Goiânia | GO
prova pela Band, com a narração do

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grande Téo José. 06/07 a 08/07
E com estas disputas acirradas e São Paulo | SP
corridas emocionantes, a Fórmula

Foto: Orlei Silva

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Truck cresce cada vez mais no Brasil e 03/08 a 05/08
desperta paixões no mundo todo. A Etapa 06
grande prova disso, são as corridas de A Definir
arquibancadas e camarotes lotados, em

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todas as 10 etapas da competição. 07/09 a 09/09
Parabéns a Neusa Navarro Félix e a Córdoba | Argentina
toda sua equipe, que faz da Fórmula

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Truck, um evento cada vez mais grandi- 12/10 a 14/10
Pos. Piloto Número Equipe Marca Pontos Etapa 08
oso e um verdadeiro espetáculo para
toda a família acompanhar. Guaporé | RS
1º Beto Monteiro 88 Scuderia Iveco Iveco 30

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Um grande abraço a toda equipe da 2º Felipe Giaffone 4 RM Competições Man Latin America 22 09/11 a 11/11
Grelak Comunicação, especialmente ao Etapa 09
3º André Marques 77 RM Competições Man Latin America 17
Clovis Grelak, que hoje certamente, é a Curitiba | PR
melhor assessoria de imprensa na área 4º Adalberto Jardim 8 AJ5 Motorsport Man Latin America 14

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de automobilismo do Brasil! 07/12 a 09/12
5º Paulo Salustiano 55 ABF Volvo Volvo 12 Etapa 10
Um grande abraço a todos os leitores Brasília | DF
6º Diumar Bueno 11 DB Motorsport Volvo 10
e até a próxima Edição Especial do ///////////////////////////////////////////////////////
Super Motor | Fórmula Truck! 7º Fred Marinelli 50 Marinelli Competições Iveco 8

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Jorge Pereira | Editor-Chefe
8º Wellington Cirino 6 ABF Mercedes-Benz Mercedes-Benz 7
CAMPEÕES DA FÓRMULA TRUCK
9º Luiz Pucci 32 ABF Volvo Volvo 7
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Expediente CAMPEONATO BRASILEIRO
10º Leandro Totti 73 ABF Racing Team Mercedes-Benz 6
2011
11º Christian Fittipaldi 3 ABF Mercedes-Benz Mercedes-Benz 6
Campeão: Felipe Giaffone (Volkswagen)
SUPER MOTOR 12º

13º
Leandro Reis

Pedro Gomes
51

43
Original Reis Peças

DF Motorsport
Scania

Ford
5

4
2010
Campeão: Roberval Andrade (Scania)
2009
Ano 1 | Número 01 | 30/03/2012 Campeão: Felipe Giaffone (Volkswagen)
Edição Especial | Fórmula Truck 14º Régis Boessio 83 ABF Desenvolvimento Mercedes-Benz 2
2008
15º Luiz Lopes 99 ABF Racing Team Mercedes-Benz 1 Campeão: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)
2007
REDAÇÃO 16º Roberval Andrade 15 Ticket Car Corinthians Scania 0
Campeão: Felipe Giaffone (Volkswagen)
17º Valmir Benavides 2 Scuderia Iveco Iveco 0 2006
Diretora-Editora Campeão: Renato Martins (Volkswagen)
Marisa Sbaraglia 18º Geraldo Piquet 3 ABF Mercedes-Benz Mercedes-Benz 0 2005
19º Débora Rodrigues 7 RM Competições Man Latin America 0 Campeão: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)
Editor-Chefe
2004
Jorge Pereira 20º Renato Martins 9 RM Competições Man Latin America 0 Campeão: Beto Monteiro (Ford)
2003
Colaboradores 21º José Maria Reis 12 Original Reis Peças Scania 0
Campeão: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)
Lourenço P. Reis
22º João Maistro 14 Clay Truck Racing Volvo 0 2002
Adilson Neumer
Campeão: Roberval Andrade (Scania)
Eduardo Melos 23º Pedro Muffato 20 Muffatão Racing Scania 0 2001
Ana Paula Pereira
24º Danilo Dirani 70 DF Motorsport Ford 0 Campeão: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)
2000:
Marketing e Eventos
Campeão: Jorge Fleck (Volvo)
Fábio P. Reis
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1999
Evandro L. Pedrosa Marcas | Classificação Geral
Próximas Etapas Foto: Orlei Silva
Campeão: Jorge Fleck (Volvo)
1998
FALE CONOSCO Campeão: Osvaldo Drugovich Jr (Scania)
Pos. Marca Pontos
1997
Fone: (47) 3422-1118 1º Man Latin America 51 Campeão: Osvaldo Drugovich Jr (Scania)
Celular: (47) 8480-4154 1996
E-mail: supermotor@marisaeditora.com 2º Iveco 33
Campeão: Renato Martins (Scania)
Facebook: Jornal Super Motor 3º Volvo 29
Twitter: @super_motor
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Youtube: Jornal Super Motor 4º Mercedes-Benz 11 CAMPEONATO SUL-AMERICANO
Site: www.portaldomotor.com
5º Scania 5
Blog: www.portaldomotor.blogspot.com 2011
6º Ford 4 Campeão: Felipe Giaffone

02 | SUPER MOTOR | 30 DE MARÇO DE 2012

FÓRMULA TRUCK
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Acelerando

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Christian Fittipaldi está bem confiante!

Scuderia Iveco em busca de mais uma vitória

Depois vencer na etapa de abertura
da Fórmula Truck 2012, no Velopark
(RS), a Scuderia Iveco quer repetir o
resultado em Jacarepaguá no Rio de
Janeiro (RJ), neste Domingo.
“Nossa expectativa continua muito
boa, principalmente por termos mos-
trado muita competitividade no
Velopark, e também por termos rodado
muito bem na pista do Rio durante nos-
sa pré-temporada”, diz o pernambuca-

no Beto Monteiro, que é o líder do cam-
peonato, com 30 pontos. Durante os
testes na pista carioca em fevereiro,
O piloto Christian Fittipaldi disputa neste
Beto conseguiu baixar em um segundo
domingo (01/04) sua segunda corrida na
o tempo de sua melhor volta de 2011 no Fórmula Truck. Após superar o primeiro desa-
mesmo circuito. fio proposto pela equipe ABF/Mercedes-Benz
Após a “quente” experiência no de substituir o brasiliense Geraldo Piquet na
Velopark (no dia da prova, a temperatu- 1ª etapa, no Velopark (RS), o piloto se prepara
ra estava na casa dos 35º, e na pista para encarar mais uma corrida no Autódromo
passou de 60º), a Scuderia Iveco traba- de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.
lhou para atenuar a temperatura interna Na etapa gaúcha, Fittipaldi surpreendeu
dos veículos, mas a expectativa é de com bons resultados nos treinos e no classifi-
disputar a prova do Rio, com chuva. catório, onde esteve sempre entre os mais
Valmir Benavides, o “Hisgué”, chega rápidos e disputou o Top Qualifying. Apesar
a Jacarepaguá com seu Iveco Stralis dos problemas técnicos com o caminhão não
mais equilibrado, após algumas mu- terem permitido que o piloto completasse sua
prova de estreia, o resultado foi positivo na
danças na suspensão dianteira, princi-
preparação do paulista para a próxima etapa.
palmente nas barras estabilizadoras.
“O circuito do Rio é agradável, mas ///////////////////////////////////////////////////////
exige muito do acerto de suspensão do

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caminhão. Vai ser uma prova bem difí- DB Motorsport eleita a Melhor Equipe
cil, disputada, de igual para igual”,

Foto: Orlei Silva
analisa Benavides.
Apesar do otimismo da Scuderia
Iveco, a equipe é consciente de que tem
muita coisa para acontecer ainda, até o
final do campeonato, em novembro.

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Man Latin America defende liderança no Rio
Com 51 pontos conquistados no Velopark
Foto: Orlei Silva

(RS), na etapa de abertura da Temporada
2012 da Fórmula Truck, a Man Latin America,
atual campeã brasileira e sul-americana da
competição, quer continuar na liderança
após a corrida no Rio de Janeiro (RJ), que A DB Motorsport foi eleita a Melhor Equipe
acontece no dia 1º de abril. na etapa do Velopark (RS), após avaliação
Entre os pilotos, o tricampeão brasileiro e organizadores da Fórmula Truck, que leva em
também detentor de um título sul-americano conta, a organização e limpeza nos boxes,
de Truck, Felipe Giaffone, está em segundo uniformização, desempenho do equipamento
lugar no campeonato, com 22 pontos, oito e a repercussão que o trabalho da equipe cau-
atrás do líder. O paulista aposta na boa per- sa durante o fim de semana de corrida.
Jansen Bueno, filho do piloto Diumar
formance do caminhão Volkswagen
Bueno, recebeu o prêmio no grid, minutos
Constellation para se manter entre os prime- antes da largada, onde o pai largou em 18º e
iros no campeonato após a etapa deste do- terminou a prova num honroso 6º lugar.
mingo, no circuito carioca de Jacarepaguá.
"Tivemos um início desafiador no Twitter: @super_motor
Velopark, mas conseguimos superar as
adversidades e subir no pódio, conquistan-
do a liderança entre as marcas e uma boa
posição no tabela de pilotos. Sabemos que o
campeonato será longo neste ano, com as
dez etapas valendo para o título brasileiro,
então cada resultado positivo será funda-
mental", diz Giaffone. Facebook: Jornal Super Motor

30 DE MARÇO DE 2012 | SUPER MOTOR | 03

FÓRMULA TRUCK Por Grelak Comunicação | Fotos: Orlei Silva e José Mario Dias
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O Vencedor: Beto Monteiro

Beto Monteiro supera adversários e calor para vencer no RS
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O calor foi o maior inimigo dos pilotos na primeira etapa da Fórmula Truck em 2012. Beto Monteiro venceu no Velopark

B

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eto Monteiro venceu mais uma no
Autódromo Internacional Velopark, Classificação Final
mantendo 100% de aproveitamen-

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to quando corre por lá. Tal qual na primeira 1ª Etapa | Nova Santa Rita (RS)
edição do evento, em 2010, o pernambucano
da Scuderia Iveco venceu o GP Petrobras, 1º | Beto Monteiro | Iveco
corrida que deu início à temporada de 2012 2º | Felipe Giaffone | Man Latin America
dos campeonatos Brasileiro e Sul- 3º | André Marques | Man Latin America
4º | Adalberto Jardim | Man Latin America
Americano de Fórmula Truck. É a 7ª vitória
5º | Paulo Salustiano | Volvo
dele na categoria e o segundo de um cami- 6º | Diumar Bueno | Volvo
nhão Iveco Stralis. 7º | Fred Marinelli | Iveco
As três colocações seguintes na classifi- 8º | Luiz Pucci | Volvo
cação final foram preenchidas por pilotos 9º | Wellington Cirino | Mercedes-Benz
que utilizam o modelo Constellation da 10º | Leandro Reis | Scania
Volkswagen. Felipe Giaffone, atual campeão 11º | Pedro Gomes | Ford
12º | Christian Fittipaldi | Mercedes-Benz
da categoria, foi o segundo colocado, com
13º | Regis Boessio | Mercedes-Benz
André Marques, seu novo companheiro de 14º | Luiz Lopes | Mercedes-Benz
equipe, em terceiro. Em quarto ficou 15º | Déborah Rodrigues | Man Latin America
Adalberto Jardim, da AJ5 Motorsport. O 16º | Danilo Dirani | Ford
pódio também teve Paulo Salustiano, da 17º | Roberval Andrade | Scania
ABF/Volvo, que foi acometido por um mal-
estar ao final por conta do forte calor. NÃO COMPLETARAM
Monteiro largou da pole-position, também
José Maria Reis | Scania
repetindo o feito da corrida de 2010, e reve- Leandro Totti | Mercedes-Benz
zou a liderança com Leandro Totti nos pri- Valmir Benavides | Iveco
meiros 40 minutos de corrida. O paranaense Pedro Muffato | Scania
da ABF Racing Team abandonou a disputa Renato Martins | Man Latin America
depois de 23 voltas, consequência do rom- João Maistro | Volvo
pimento da mangueira do turbo de seu
MELHOR VOLTA
Mercedes-Benz. Christian Fittipaldi assu-
miu a vice-liderança e chegou a pressionar o Leandro Totti - 1min10s676
líder por algumas voltas, até seu caminhão
perder rendimento.
Ao término da prova, Monteiro estava
extenuado, efeito do calor de 35 graus do
início da tarde gaúcha. “De todas as corri-
das que eu fiz, essa foi a mais difícil, dispa-
rado. A turbina fica debaixo do assento do
caminhão, aquece demais. Foi uma corrida
que me desidratou muito. Mas que bom. Se
precisar ganhar desse jeito para ganhar
corrida, eu quero cansar sempre”, brincou,
sem se esquivar do apelido “rei do
Velopark”. “Que continue assim”, disse.
Giaffone confessou-se surpreso com o
segundo lugar na classificação final do GP
Petrobras. “Foi excelente, eu não imaginava
sair daqui como vice-líder do campeonato.
Com a mudança da nossa bomba de com-
bustível, nosso maior problema era a confia-
bilidade do caminhão, e deu tudo certo.
Agora nós vamos ter que trabalhar para
melhorar um pouco a potência, para voltar
ao que era no ano passado, mas foi fantásti-
co, melhor que o esperado”, disse.
Marques, que fez no Velopark sua primei-
ra participação pela campeã RM, era a ima-
gem da satisfação. “Sem dúvida estou muito
feliz, só tenho a agradecer à equipe e à enge-
nharia da Volkswagen, que acreditaram no
meu trabalho, na minha vontade”, falou.
Para Jardim, o quarto lugar recompensou a
corrida de recuperação. “Eu tinha proble-
mas com a injeção, tinha que levar até o
meio da corrida para depois arriscar e gra-
ças a Deus deu certo”, contou.


FÓRMULA TRUCK Por Jorge Pereira | Fotos: José Mario Dias
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Entrevista: Beto Monteiro

O piloto Beto Monteiro fala da vitória histórica no Velopark
SUPER MOTOR
Com a grande colaboração da Marta de Com a vitória no Velopark, você é líder no
Souza e Fábio Rogério, que integram a MM Brasileiro e Sul-americano. Se tiver que
Editorial, assessoria de imprensa da Iveco, escolher o título de uma das competições,
estamos trazendo nesta edição especial em qual apostaria?
do Super Motor, uma entrevista bem legal
com o piloto da Scuderia Iveco, Beto BETO MONTEIRO
Monteiro, após a sua vitória histórica no Começamos o Sul-Americano muito bem
Velopark (RS), na primeira etapa da porque é um campeonato de 4 etapas, e já
Fórmula Truck em 2012. Confira! levamos a primeira. Mas os 2 campeonatos
têm o mesmo peso e grau de importância.

SUPER MOTOR SUPER MOTOR
A Scuderia Iveco trabalhou intensamente A briga pelo título em 2012 vai ser acirrada.
desde o final da temporada 2011 até o início Quais são os mais favoritos na sua opinião?
desta temporada. O que podemos esperar
da Scuderia para 2012? BETO MONTEIRO
Os mais favoritos são as marcas tradiciona-
BETO MONTEIRO is: Volkswagen, Mercedes, Ford e Scania.
Competitividade. E nós temos mostrado
isso desde o final do ano passado, e a vitória SUPER MOTOR
no Velopark é a prova de que seremos bem Qual é a emoção de disputar a Fórmula Truck
competitivos. e principalmente, vencer uma corrida como
você venceu no RS, depois de uma corrida
SUPER MOTOR tão dificil como foi a prova no Velopark?
Você é 100% vitorioso no Velopark. Dá para
dizer que lá já é o seu quintal? BETO MONTEIRO
É uma gratificação muito grande, pois nós
BETO MONTEIRO trabalhamos muito para chegar bem na pis-
Acho que sim, pois sempre conquistamos ta, e levamos a vitória. Ressalto: para mim, é
bons resultados nesse circuito. E apesar de uma emoção muito grande.
ser bem longe da minha região (Nota: Beto é
natural de Recife, Estado de Pernambuco),
eu me sinto bem em casa no Velopark.

SUPER MOTOR
Mesmo largando na pole e não liderando de
ponta a ponta a prova, conquistou a vitória
no Velopark. O que vimos por lá foi um ver-
dadeiro show de resistência sua e do Iveco
Stralis, já que os principais adversários
foram caindo. Qual o grau de importância
para um piloto saber que tem um caminhão
tão confiável nas mãos?

BETO MONTEIRO
O grau de importância é altíssimo. Às vezes
ter velocidade não significa que você vai
vencer a corrida. E o Velopark mostrou bem
isso. A resistência do caminhão é funda-
mental para gerar a confiança do piloto em
ganhar a corrida.

SUPER MOTOR
No ano passado, você terminou em 5º no Rio
de Janeiro. Dá para ir em busca de um resul-
tado melhor neste ano? Vai brigar pela vitó-
ria ou vai em busca da regularidade nas
próximas etapas?

BETO MONTEIRO
A vitória é sempre boa. Mas acredito que, se
eu terminar bem em todas as etapas, isto
será muito importante para o campeonato.

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FÓRMULA TRUCK Por Marisa Sbaraglia | Fotos: Divulgação e Reprodução
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Acelerando

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Patrícia Limah se apresenta na F-Truck

Fórmula Truck agora com página oficial no Facebook

Foto: Orlei Silva
Além do Twitter, a F-Truck abre caminho os pilotos, equipes e marcas, além de poder
para correr em outras pistas de comunica- participar de promoções e sorteios de in-
ção. Agora o circuito é da rede social mais gressos para as etapas. Os amantes de
utilizada no mundo, o Facebook. Basta aces- velocidade também terão acesso a vídeos e
sar o /formulatruckoficial. fotos exclusivas da categoria.
O fã da categoria brasileira mais popular Dê um "Curtir" em Fórmula Truck - Página
do continente agora conta com a Página Oficial e acompanhe as novidades da com-
Oficial para saber tudo o que acontece com petição mais disputada do Brasil.

Truck Kids agitando as crianças de Nova Santa Rita
A Fórmula Truck realizou o seu tradicional
projeto social, o Truck Kids, em Nova Santa
Rita (RS), onde recebeu 47 crianças de 6 às
12 anos da Escola Álvaro Almeida.
As crianças passaram o sábado no autó-
dromo do Velopark, realizando atividades.
Tiveram, também, a oportunidade de dar
uma volta nos tradicionais mini-caminhões.
A Truck Kids mostrou que sabe "calibrar" o
engajamento social e ambiental. Isso por-
que as crianças da Escola Álvaro Almeida,
presentes no Projeto Social da etapa de
Nova Santa Rita (RS) receberam caminhõe-
zinhos de papel reciclável, com um punhado
de terra e semente de árvore, precisamente
de origem da Cássia-imperial, também co-
nhecida como "canafístula".
A canafístula é cultivada como árvore
ornamental e possui um rápido crescimen-
to, que pode atingir até 5 metros de altura. A
frutificação da árvore é do tipo vagem. As
crianças também receberam lápis de cor de
madeira ecológica.

Para animar o público que prestigia as eta-
pas da Fórmula Truck, a cantora Patrícia
Limah foi contratada pela organização da
competição, para se apresentar em todas as
etapas deste ano.
A cantora foi a atração musical na primeira
etapa da F-Truck do ano, no Velopark, em Nova
Santa Rita-RS.
Natural de Cascavel (PR), Patrícia Limah é
conhecida por suas baladas de sertanejo
universitário, além de contagiar a todos com o
melhor do axé e pop/rock. Em seu currículo,
participações em programas de TV, como o do
Raul Gil , além de shows por todo o Brasil.
Outras informações da cantora pelo site
Show de manobras oficial www.patricialimah.com.br e no Twitter
@plimahoficial.
com caminhões na
Fórmula Truck
Os irmãos Juninho, Dani e Gabi en-
louqueceram o público que compare-
ceu para curtir o melhor da categoria
peso pesado do automobilismo brasi-
leiro. Manobras radicais com cami-
nhões impressionaram quem esteve
presente. O evento aconteceu uma
hora antes da corrida oficial da
Fórmula Truck, em Nova Santa Rita
(RS), no Autódromo de Velopark.


FÓRMULA TRUCK Por Grelak Comunicação | Fotos: Divulgação
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Vida de Piloto: Danilo Dirani

A grande paixão de Danilo Dirani pelos esportes
Não é apenas de velocidade que vive
Danilo Dirani, piloto da Ford Racing
Trucks/DF Motorsport. Mais eclético entre
os competidores do Campeonato Brasileiro
de Fórmula Truck, o paulista de 29 anos
mantém históricos em uma série de modali-
dades distintas e até hoje concilia a movi-
mentada agenda de treinos e corridas com a
prática de outros esportes.
“Eu sempre levo muito a sério a condição
física e mental, ajuda muito no desempenho
na pista. É só você tomar como exemplo a
última corrida”, diz o piloto, citando a prova
de 4 de março no Velopark, que abriu a tem-
porada de 2012. “Foi uma corrida de muito
calor, muitos pilotos tiveram problemas
depois da prova ou mesmo antes dela termi-
nar. Mesmo com todo aquele calor, saí ‘intei-
rinho’ do caminhão”, conta, orgulhoso.
Dirani demonstra especial simpatia por
algumas modalidades. “Gosto muito de
kart, motovelocidade, boxe, surfe, tênis,
atletismo, um pouco de vôlei. Hoje, pratico
efetivamente kart e boxe. Quando dá tempo,
vou pro surfe, mas não é sempre, até porque
não moro na praia”, comenta. “ fiz bastan-
Já vezes por semana. É bem instrutivo, ótimo
te tênis e atletismo, hoje não consigo mais como preparação”, relata.
tempo para esses esportes”, afirma o piloto, O primeiro esporte da vida de Dirani foi a
que em 2011 alcançou em Curitiba sua pri- motovelocidade, embora não tenha treinado
meira vitória na Truck. ou competido. “Eu ganhei uma motinha de
50cc aos quatro anos, meu pai me levava
para saltar morros com ela. Hoje uso moto
todo dia, viajo com ela. Ainda não apareceu
a chance de ir para a pista com uma, algo
que tenho vontade”, revela. “Mas acompa-
nho os campeonatos de Superbike, do
MotoGP, sempre procuro vídeos, também.
Acho animal!”, diz.
O piloto já foi praticante de atletismo, que
também empregava em sua preparação
física. “Tive um problema nas costas e parei.
Acho impressionante um ser humano fazer
100 metros em nove segundos e meio”, diz.
“Quando era mais jovem também joguei
tênis, hoje não consigo tempo para isso,
A modalidade predileta de Dirani é o kart. mas fico ligado nos campeonatos, nas notí-
“É minha maior paixão. Já estou nisso há 22 cias. Acompanho sempre os jogadores e as
anos. “Além da preparação, eu sou um pro- jogadoras. Principalmente as jogadoras,
fissional do kart”, lembra, sobre ser piloto né…”, ele brinca.
contratado da Kart Mini para testes de de- Outra modalidade que já fez parte da roti-
senvolvimento de equipamentos. na de Danilo Dirani é o surfe. “Hoje, pelo
No âmbito do kart, ele também é um dos calendário das corridas, não consigo prati-
idealizadores e criadores do Super Kart car, mas gosto bastante do ambiente, das
Brasil, ao lado do irmão Dennis e de Sérgio músicas. Sempre fui caretão, não gosto de
Jimenez, Ruben Carrapatoso, Paulo bebidas e cigarro, mas sempre que posso
Carcasci, André Nicastro e Renato Russo. faço uma ‘surf trip’ com os amigos.
“O SKB é um dos principais campeonatos Acompanho o WCT (circuito mundial), sei
do país, mesmo com somente um ano e meio das notícias e do que acontece. Talvez quan-
de vida. Isso aumenta bastante meu envolvi- do viver na praia, no futuro, volte a ter o sur-
mento com o kart. Há corridas a cada duas fe como treino físico assíduo”, vislumbra.
ou três semanas e faço treinos uns 12 dias A falta de tempo para se dedicar a todas
por mês”, contabiliza. as modalidades que aprecia não é vista
O piloto de Fórmula Truck tem especial como problema por Danilo Dirani. “Eu sou
dedicação também ao boxe. “É no boxe que piloto profissional, que vive de corridas 24
faço 90% dos meus treinos físicos. Gosto de horas por dia, sete dias por semana. Essa é
praticar, é um hobby, e tem muito a ver com minha rotina”, afirma o piloto. Sua prepara-
as corridas, pelos músculos que são envol- ção física é coordenada por Silviano
vidos, pela atividade aeróbica, pela veloci- Domingues. No boxe, os treinos são acom-
dade de reação e de raciocínio que são ne- panhados por Miguel Oliveira, campeão
cessárias. Não vou pro ringue todo dia, não mundial dos médio-ligeiros pelo Conselho
luto para machucar, e pratico de três a cinco Mundial em 1975.


FÓRMULA TRUCK Por Jorge Pereira | Fotos: Divulgação
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Colírio

Talula comanda o Novo Ford Cargo 1932 na Fórmula Truck
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A modelo assumiu o volante do Ford Cargo 1932 que é utilizado como Pace Truck na Temporada 2012 da Fórmula Truck
Entre as várias novidades da Temporada cessárias a corrida, sempre seguindo a De acordo com Oswaldo Jardim, diretor
2012 da Fórmula Truck, podemos destacar orientação da direção de prova. de Operações da Ford Caminhões, a escolha
também a estreia da modelo Talula Pascoli, Talula assinou um contrato de dois anos da modelo foi bem acertada: "ela deu um
no comando do novo Pace Truck da competi- com a categoria e logo em sua estreia, já brilho especial à competição e o nosso cami-
ção. Talula, que já participou do reality Big arrancou muitos, inclusive da presidente da nhão ficou muito bem nas mãos da Talula.”
Brother Brasil (BBB), exibido pela TV Globo, Fórmula Truck, a empresária Neusa Navarro Talula também foi a motorista nas ações
pilotou o Ford Cargo 1932, na etapa de aber- Félix, que destacou o carisma da modelo. de marketing da Ford. A marca aproveitou a
tura do campeonato, no Velopark (RS). "Pilotar um caminhão numa pista é uma prova de abertura do campeonato brasileiro
Na Fórmula Truck, a função da modelo, é responsabilidade grande, mas minha estre- de Fórmula Truck para realizar um "teste
sinalizar aos pilotos o momento certo da ia foi muito tranquila: o Ford Cargo é fácil de especial" do Novo Cargo com convidados
largada e também fazer interferências ne- dirigir e confortável", diz Talula. especiais no Velopark.


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