Introduccion

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Introduccion

  1. 1. PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOS CAISSON. DILSON QUINTO HURTADO. JOSE LUIS HINOJOSA TOCAGON. JUAN NEMESIO RODRIGUEZ ORTEGA INGENIERO CIVIL. CONCRETO II NIVEL: VIII FACULTAD: INGENIERIA PROGRAMA: INGENIERIA CIVIL UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DEL CHOCO “DIEGO LUIS CORDOBA” QUIBDO- CHOCO
  2. 2. INTRODUCCION Debido a la baja capacidad portante que se presentan en algunos suelos a la hora de soporta las cargas producidas por una edificación, el hombre se ha valido de un mecanismo denominado cimentaciones profundas con el fin de transmitir dichas cargas a una profundidad mayor donde el extracto de suelo si tiene la capacidad para soporta las cargas de la edificación. Los caissons son elementos estructurales que presentan una sección transversal considerable (comparada con los pilotes) y que se encargan de transmitir la carga de una sola columna a un estrato que sea capaz de soportarla. La relación entre la profundidad de la cimentación y el ancho de la pila es generalmente mayor que cuatro.
  3. 3. OBJETIVO GENERAL  Aprender y manejar el proceso constructivo de un pilar o caissons. OBJETIVOS ESPESIFICOS.  Determinar con exactitud la profundidad a la cual fueron fundidos los pilares.  Establecer el tipo de refuerzo longitudinal y transversal que se utilizo.  Conocer la dosificación del concreto utilizado.  Visualizar y conocer la colocación de las formaletas.
  4. 4. Marco teórico. EXCAVACION: Es la operación de cortar y remover cualquier clase de material independiente de su naturaleza o de sus características, dentro de los límites de construcción. COLOCACION DE FORMALETAS: Tablas de tres metros de largo, muy anchos pero de poco grosor, la cuales se utilizan de forma circular sostenidas por aros de 1,50m de diámetros. ACERO: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 2,1% en peso de la composición de la aleación, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y el 0,3%. CONCRETO: Es un material compuesto empleado en construcción formado esencialmente por un aglomerante al que se añade: partículas o fragmentos de un agregado, agua y aditivos específicos. POLEA: es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. MEZCLADORA DE CONCRETO: Es una maquina q tiene con función revolver el cemento, gravas, arena y agua hasta darle una forma homogénea. PERFORADORA MECANICA: Instrumento eléctrico con un taladro en la punta, que tiene como función hacer perforaciones en los suelos.
  5. 5. PROCESO CONSTRUCTIVO Con el fin de construir un edificio de 5 pisos ubicado en concentro de la ciudad de Quibdó en carrera N3 sobre la calle 23. Se han valido de los caisson para su cimentación para su construcción se siguió en los siguientes pasos: Localización. La separación entre caisson fueron de 3.50m y 4.0m. Los diámetros de los caisson D1=1,20m D2=1.40m El tipo de excavación utilizado para la construcción de estos caisson fue una excavación de tipo manual, la cual se realizaba con la ayuda de una polea. Para eliminar una capa de concreto que se entraba en la zona de construcción de utilizo una taladro. Durante los primero metros de excavación no se utilizo protección, a partir de los 3 metros de excavación se utilizaron una protección de madera en forma de círculos que eran sostenidos por unos aros de seguridad. El nivel freático ese encontró a partir de los 3 metros de profundidad. Se encontró suelo firme a 6.0m de profundidad. El numero de obrero utilizado para la excavación fuero 3 obreros por caisson. La profundad a la cual fueron construidos los caisson fueron a 6.0m La resistencia del concreto utilizado fue de 21.1 MPa es decir 3000 Psi. Los materiales empleados en la fabricación del concreto para cada caisson fundido fueron: 34 bultos de cementos. 4.32 m3 de grava. 3.24 m3 de arena. El tipo de refuerzo utilizado fueron varillas N5, N3, y N2. Para lo construcción de cada caisson de emplearon alrededor de: 20 varillas 5/8`` las cuales se utilizaron con refuerzo vertical, estas a su vez tenían una separación de 15cm entre ellas. 17 varillas 3/8`` las cuales se utilizaron de refuerzo transversal, estas se encontraban separados a una distancia de 30cm entre ellas. Los últimos flejes que se utilizaron fueron de ¼``.
  6. 6. CONCLUSION. En total se fundieron 23 pilas sin Fuster. 5 caisson con campanas de D1=1.20m y D2=1.40m. 5 caisson con campanas de D1=1.20m y D2=1.70m.

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